ClassNK研習解析DPA船舶應急事故關鍵作用

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)昨(一)日舉辦航運專業研習課程,研習主題聚焦《國際安全管理章程-指定人員》(Designated Person in the ISM Code),解析岸上指定人員(DPA)在船舶應急事故中的關鍵作用。 昨日研習會由日本海事協會台灣總經理河上淳一主持開幕式,一連兩天的研習會亦係該協會今年規劃的最後一次課程,明年度將持續推出新課程服務我航運業,值得一提的是,本次講師特別安排NK新加坡事務所具有船員實務與資歷的蔡俊平經理擔任講師,蔡俊平畢業於國立海洋大學,亦曾在我長榮海運任職。(見圖,李錫銘攝) 據瞭解,研習主題-岸上援助和岸上指定人員(DPA)係根據《國際安全管理規則》(ISM Code),航運公司必須訓練有素的DPA作為公司和船員之間的連繫,全天候待命確保船員、船舶、貨物和環境的安全。國際海事組織在MSC-MEPC.7/Circ中概述DPA最低要求,但是僅要求被認可的資格證書,並不強制要求具備航海經驗。而在選擇履行DPA職責的人員時,應採取與招募船員時相同的盡職調查,如果船舶發生擱淺、火災或船員傷亡事故,需要第一時間與DPA取得聯繫,因此這是一個重要角色,並讓整個公司和船隊都認識到DPA的作用。

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前三季太倉港散裝危化品吞吐量達千萬噸增16%

記者李錫銘/台北報導 太倉海事局統計,今年前三季太倉港散裝危化品吞吐量已達一千萬噸,比去(2022)年同期增長16%。 據統計,2023年一至九月太倉港散裝危化品吞吐量達1010.7萬噸,較去年同期增長16%,進港危化品船舶4386艘次增加6%,危化品吞吐量和進港船舶艘次均創歷史新高。 太倉海事局表示,該局聯合轄區危化品碼頭成立"碧水蔚瀾"危防工作室,綜合運用危化品水路運輸"太放心"監管和生態環境共建共治共用共贏理念,貫徹推進船載危險貨物安全監管"江蘇模式",工作室成立以來,多次依託"瀏河船民講習所"課堂,對轄區內多家碼頭單位、船舶公司開展散裝危化品船舶安全監管宣講會。 此外太倉海事局還強化危化品船舶高品質選船機制運行,督促航運企業和船員落實安全主體責任,做好自查自糾,強化到港液貨船現場檢查,從嚴查處不良行為,淘汰低標準船舶,今年共滯留危化品船舶七艘次,查處涉危違法行為29起,共將12艘危化品船舶納入懲戒。

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船聯會榮獲內政部核定工商團體績效評鑑特優

記者李錫銘/台北報導 中華民國輪船商業同業公會全國聯合會(全國船聯會)榮獲內政部核定工商自由職業團體績效評鑑特優,積極推展團體會務及業務,內政部昨(一)日在台北喜來登大飯店舉行頒獎儀式。(見圖,船聯會提供) 全國船聯會理事長張衍義表示,這項殊榮是該會繼105年獲得內政部評為特優團體,以及103、104、110、111年獲得優等團體獎項後,今年再次獲得肯定,是歸屬於全體會員,未來仍將秉持初衷善盡社會公民之責提供服務。 張理事長指出,台灣具有發展航運產業地理優勢,航運產業承載著90%以上進出口貿易運輸量,推助國家經濟發展,國輪公司堅守崗位為己任,全球產業經歷新型冠狀病毒疫情嚴峻考驗,因航運是國家邊境防疫重要一環,該會於今年獲頒防疫「一線有功團體」殊榮,肯定第一線人員在疫情期間為國人無私奉獻。 張衍義表示,該會會員公司亦配合交通部航港局組成「國際海運運輸平穩工作小組」,優先滿足國內進出口商與託運人需求,挹注我國進出口貿易締造優異業績表現,進而創下這段航運奇蹟。此外,會員公司亦積極參與各項公益活動,回饋社會。 內政部係依據「內政部辦理工商自由職業團體績效評鑑要點」,辦理年度考核評鑑,以客觀公正態度,評核各團體之基本資料、會務、業務、財務等實際運作狀況,積極參與國家社會經濟建設、社會公益事業。全國船聯會自36年成立迄今已有76年歷史,從創會理事長杜月笙,依序歷經楊管北、趙璋、池孟彬、楊璟璇、林省三、陳庭輝、盧峯海、何樹生、王龍雄、謝志堅、林文博、張正鏞、郭志成等理事長,至現任理事長張衍義和各位理監事攜手拓展會務努力不懈,見證我國航運發展歷程。

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陸海新通道國際物流博覽會重慶開幕

記者李錫銘/台北報導 2023陸海新通道國際物流博覽會昨(一)日在重慶開幕,本次博覽會以"互聯互通、共建共用"為主題,設置通道建設及成果展區、國際展區和專業展區三大展區,包括通道建設、物流技術與裝備、智慧物流、物流供應鏈、商貿物流、物流綜合服務六大板塊。 本次博覽會由重慶市人民政府口岸和物流辦公室、中國國際貿易促進委員會重慶市委員會主辦,中國國際商會重慶商會、重慶市商貿物流商會承辦,邀請西部陸海新通道、"一帶一路"、RCEP、東盟、歐亞大陸沿線國家及國內相關政府、物流商協會、國內外知名物流企業等參展商參展。 據瞭解,2023陸海新通道經濟發展論壇同步舉辦,論壇由重慶市政府口岸物流辦與商務部國際貿易經濟合作研究院共同打造的國際交流平臺,這也是首屆陸海新通道經濟發展論壇,並將重慶作為永久會址,往後每年與省際聯席會議同步舉辦。論壇旨在進一步凝聚通道沿線國家和地區合作共識,拓展通道沿線地區合作廣度深度,為加快建設陸海新通道提供新思路、注入新動能。

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臺瓜海關關務技術合作瞭解備忘錄 深化雙方關務合作

備忘錄由我方關務署署長彭英偉(右)及瓜國Diaz署長簽署,瓜國Padilla大使(左)觀禮見證。(財政部提供) 記者陳瓊如/台北報導 財政部表示,中華民國財政部關務署與瓜地馬拉共和國賦稅署「關務技術合作瞭解備忘錄」以視訊完成簽署儀式,本備忘錄由我財政部關務署署長彭英偉及瓜地馬拉賦稅署署長Marco Livio Diaz Reyes分別代表雙方簽署,瓜國駐臺大使Oscar Adolfo Padilla Lam、瓜國賦稅署關務處處長Werner Ovalle Ramirez、我駐瓜地馬拉大使館曹大使立傑、財政部國際財政司丁司長碧蓮、外交部拉丁美洲及加勒比海司張副司長自信及雙方海關業務重要官員觀禮見證。 財政部說明,瓜國為我國中美洲重要友邦,雙方分別於94年與110年簽署自由貿易協定及優質企業相互承認協議,今年8月期間瓜國賦稅署Diaz署長率團訪臺,並與財政部關務署簽署關務合作意向書,宣示共同促進海關現代化及能力建構之意願,進而簽署本備忘錄建立雙方海關合作機制,展開合作夥伴關係。 財政部指出,未來依臺瓜關務技術合作備忘錄,雙方海關得透過技術協助,建立安全、有效及符合雙方法規的資訊交換管道;透過知識、經驗與人員交流,提升關員能力;共同優化關務監理,促進貿易便捷,深化雙方關務合作關係。 財政部並表示,我國與美國、菲律賓、印度、紐西蘭、日本、歐盟及歐盟會員國等重要貿易夥伴簽訂超過20個關務互助協定(議)或關務合作及情資交換協議(備忘錄),此備忘錄簽署有助臺瓜關務合作廣泛鏈結,是我國在中美洲關務合作之重大進展,未來將續與友我與經貿往來密切國家推動關務合作,透過海關相互合作,保障合法業者促進跨境貿易便捷與安全。

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中共海關取消出口貨物原產地企業備案

記者李錫銘/台北報導 中共海關總署公告自本(十一)月一日起取消出口貨物原產地企業備案事項,原產地證書申請人可直接通過國際貿易"單一視窗"、互聯網+海關、中國貿促會申報系統等申領原產地證書。 青島海關消息,今年前三季青島海關共簽發各類原產地證書48.6萬份,簽證金額1986.9億元,其中簽發RCEP等自貿協定項下原產地證書38.9萬份,出口享惠貨值1434.7億元,有關企業可享受國外關稅減讓超過四億元,降低企業通關成本、提升了"山東製造"的出口競爭力。 消息指出,原產地企業備案取消後,簡化了企業辦證流程,並將進一步提高自貿協定項下關稅減讓等政策利用水準。RCEP山東企業服務中心表示,新政實施後,企業在一個小時內就可以熟悉業務並完成證書辦理,避免出口貨物國外滯港等問題的出現。 青島海關關稅處指出,取消原產地企業備案是促進企業用足用好RCEP等自貿協定政策的重要舉措,也是提升跨境貿易便利化水準的一項制度創新。該項新政將在原產地證書智慧審核、自助列印等便利化措施的基礎上,進一步豐富青島海關服務自貿協定高品質實施的"工具箱",促進自貿協定項下關稅減讓、原產地累積等優惠政策的紅利充分釋放,助推山東外貿高品質發展。青島海關預估,山東省每年約有三千家新增自貿協定出口享惠企業受益於取消原產地企業備案。

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因應航空燃油價格上漲 國內線機票價格將自11月30日起調整

記者陳瓊如/台北報導 民航局表示,由於航空燃油價格持續上漲,依據中油昨(1)日公告之航空燃油價格,已達國內線運價調漲門檻,航空業者將依規定調漲國內線全額票價,預計本月30日生效,民航局也要求業者充分揭露相關資訊,以減少旅客之不便。 國內航線票價於103年全面調整時,民航局也同時訂定因應油價變動調整機制,當國內線航空燃油連續3個月平均價格達調整門檻時,則適用該門檻所對應之運價。從103年到現在已有4次調降及3次調漲;最近一次調整是今年8月份,當時因油價連續三個月平均價格低於21.74元門檻,所以調降票價。票價調整時,依據航空定型化契約之規定多退少補機票票面價之差額。 民航局表示,依據中油本月1日公告之航空燃油價格,今年9至11月中油公告之國內航空燃油平均價格(每公升28.01元),已高於國內航線運價調漲之門檻(每公升27.25元),各航空公司依交通部所核定運價上、下限調漲全額票價,並將自11月30日起生效,本次各航線平均漲幅約4.5%(平均調漲新臺幣95元)。 配合票價調整,旅客如以調整前之票價購買11月30日(含)以後出發航班機票,須依所購機票條款及航空公司規定補差價;持調整後票價機票的旅客,如因故須提前改為11月29日(含)以前出發,則由航空公司退還差價。另民航局已請航空公司應透過電子郵件等管道,充分揭露相關資訊並妥處旅客權益事宜,旅客亦可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。

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中聯船務代理榮獲財政部頒發2023年度績優營業人

中聯船務代理榮獲財政部頒發2023年度績優營業人。(中聯船務提供) 記者陳瓊如/台北報導 長期深耕亞洲及兩岸航線的中聯船務代理股份有限公司(以下簡稱中聯船務)榮獲2023年度使用統一發票績優營業人,財政部臺北國稅局舉辦頒獎表揚典禮,由局長吳蓮英代表財政部頒發獎牌及致贈紀念品。 財政部臺北市國稅局表示,2023年度績優營業人系由該局轄內266,723家營業人中透過嚴格評估後遴選而來,獲獎家數僅67家,獲獎率僅萬分之2.5,營業人能脫穎而出獲獎,相當不容易。 中聯船務長期以來配合政府推廣使用統一發票,並積極回應節能減碳政策,使用電子發票,不僅提升企業效率,也減少紙張浪費,為環保盡一份心力,深獲肯定。 中聯船務表示,非常榮幸獲頒績優營業人獎項,感謝財政部對中聯長年來誠實納稅和支援電子發票工作的肯定。未來中聯將持續配合政府政策,誠實納稅,並積極推廣使用電子發票。同時中聯作為船東公司CULINES在臺灣的總代理,也將積極配合船東公司的數位化戰略,進一步發揮數位化在低碳環保的優勢,積極促進更為高效的資訊共用和協同作業,提供綠色、可持續的航運服務,為社會盡一份責任。

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萬海航運第三度獲頒運動企業認證殊榮

萬海航運三度榮獲蟬企業運動認證殊榮。(萬海提供) 記者陳瓊如/台北報導 萬海航運公司推廣全員運動風氣不遺餘力、透過支持同仁成立運動社團,涵蓋登山、游泳、慢跑、瑜珈及羽球等各類體育類型,更於內湖辦公室設置健身房設施,鼓勵同仁追求工作與生活平衡,此次第三度獲教育部體育署推出「2023年運動企業認證」,持續展現優質企業運動文化精神。 萬海表示,公司自成立以來,積極推動健康的職工環境;福委會社團至少有25個和運動性質相關,除了每個月的社團活動開展外,歷來也有號召集合北中高同仁的大型運動會賽事,透過分組競賽建立團隊合作默契,鼓勵同仁養成運動習慣及重視身心平衡,進一步呼應萬海實現企業ESG員工健康正向指標。

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全聯設2階流感疫苗接種站

公費流感疫苗第2階段開打,藝人夫妻檔黃國倫、寇乃馨擔任防疫大使。(記者戴淑芳攝) 記者戴淑芳∕台北報導 公費流感疫苗第2階段擴及50~64歲可接種,疾管署長莊人祥1日帶頭與全聯總經理蔡篤昌、防疫大使夫妻檔黃國倫與寇乃馨接種疫苗,強調受到免疫負債影響,今年全年都在流行流感,尤其近幾個月疫情高於往年同期,呼籲民眾盡快接種。 為提高流感疫苗的施打率,疾管署再度與全聯及各縣市衛生局合作,於全聯指定門市設置接種站,方便民眾就近施打。 疾管署1日開放公費流感疫苗第2階段開打,再度與全聯福利中心及各縣市衛生局攜手合作,於全聯指定門市設置接種站,方便民眾就近施打。(記者戴淑芳攝) 莊人祥表示,過往秋冬流感疫情在剛打完疫苗後會較低,12月左右開始升高,過年時達高峰;今年全年有疫情,感染的人較多,預估若又有400萬~500萬人打流感疫苗,過年時疫情就不一定會上升,未來疫情發展較難預測。 疾管署今年準備698萬劑公費流感疫苗開放符合資格的民眾接種,呼籲50~64歲無高風險慢性病民眾儘速接種流感疫苗,提升自身保護力。 接種流感疫苗是預防流感最有效的方法,接種後保護力平均約可達30~80%;對因流感而住院的保護力約有41%,對重症保護力則可達82%。根據疾管署統計,截自10月30日已經有380萬人接種流感疫苗,且新冠XBB.1.5疫苗已於10月11日開放全民施打,提醒民眾在疫後的新生活,流感新冠1+1擁有雙重保護力。另外,65歲以上長者亦可依不同階段資格,接種肺炎鏈球菌疫苗,有效降低呼吸道疾病引起重症及死亡風險。

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