記者黃翠娟／台北報導 台中逢甲商圈人車爭道嚴重 ，國民黨立委廖偉翔表示，已成功爭取福星路一帶劃設標線型人行道，以改善當地交通安全。 （廖偉翔立委辦公室提供） 身為熱門景點的逢甲商圈人潮眾多，卻長期存在道路標線不完善的問題，人車爭道的情況更讓行人無法安心行走。 廖偉翔13日表示，過去他擔任市政顧問時就發現，逢甲商圈騎樓經常停滿機車，行人行走空間被壓縮而被迫走上車道。 為此，他參加112年10月27日逢甲路至福星北路刨封施工前說明會時，即向台中市政府提出劃設標線型人行道，以及優化其他道路標線，之後又於同年10月30日、113年2月2日、113年3月26日舉行三場相關說明會。 廖偉翔說，感謝黃馨慧議員爭取與台中市政府協助，在衝擊機車停車位最小、不影響四線道車流的狀況下，設置標現行人行道，改善當地人本交通，並且提升逢甲夜市觀光的便利度，全工程在本周五前就會完成。 同時，廖偉翔也表示，有當地居民得知標線改善完成後，特地來訊致謝，他選前提出的「打造行人天堂」政見，絕不是空口白話，而是持續努力兌現的承諾。

（士林警分局提供） 記者黃秋儒／台北報導 為守護銀髮族長者財產安全，士林警分局日前進行銀髮族防詐宣導活動；運用案例分享，讓長者融入詐騙情節、牢記遭詐騙時可能出現的話術，透過生動有趣的防詐騙課程及有獎徵答，獲得現場長輩們的熱烈互動及好評。 士林警分局特別提醒長輩，詐騙集團看準長者資產豐富，且年老導致辨識力下滑、更容易信任他人等特性，一夕之間把退休金騙光；尤其不法分子利用網路既容易操作且快速傳播的特性，發展出多種詐騙手法，針對假投資、假檢警、網路交友、猜猜我是誰、解除分期付款等詐騙手法，向長輩們逐一解說，俾以提高警覺、防止被害外，以及知曉其相關法律責任，提升學生反詐騙及反毒免疫力。 （士林警分局提供） 士林警分局表示，近期「網路購物、投資詐騙、人頭帳戶」等方式，都是最近流行的詐騙手法，「新世代打擊詐欺行動綱領」警政策略執行目的與理念，係由警方結合地區特性，攜手在地企業與民間團體相互合作，以共同承擔社會責任，如遇到疑似詐騙案件，謹記1聽2掛3查證，亦可撥打165反詐騙專線諮詢，大家一起向詐騙說不！

屏縣積極爭取海外旅客，縣府與業者赴越南推廣觀光。（屏東縣政府提供） 記者毛莉／屏東報導 屏東縣政府積極爭取國際觀光市場，交通旅遊處與觀光業者攜手共赴越南舉辦「揪遊屏東 玩台灣」觀光推介會暨交流餐會，盼向越南旅客行銷屏東觀光魅力，邀請海外遊客探索台灣南方，感受屏東獨有的風格魅力。 縣長周春米表示，屏東擁有獨特的山海風貌、豐富的農特產與人文歷史，可以在市區漫步，尋找當地小吃及記憶中的美味，也可以在山林或大海裡盡情玩耍，感受大地自由的節奏，還可以參加東港迎王平安祭等宗教信仰的寺廟節日，沉浸在每個文化表演中，透過不同的旅遊主題，創造屬於自己的屏東記憶。 屏縣積極爭取海外旅客，縣府與業者赴越南推廣觀光。（屏東縣政府提供） 縣府交通旅遊處表示，為精準行銷越南目標客群，邀請駐越南代表處石瑞琦大使、交通部觀光署駐胡志明市辦事處周欣毅主任以及越南當地旅行社共同參與觀光推介會暨交流餐會，除了介紹屏東四季不同的主題旅遊，更特別宣傳三年一科的「東港迎王平安祭典」，邀請越南旅客旅遊感受完全遵照古禮的祭祀科儀，喧囂熱鬧的繞境神轎與七角頭陣頭、虔誠膜拜的信徒，尤其，精雕細琢、彩繪華麗的王船更引人注目，參加東港迎王平安祭典體會屏東的文化熱情！ 交旅處指出，透過推介會中屏東各觀光協會、聯盟業者也一起推出許多屏東特色伴手禮，讓越南當地業者試吃，反應熱烈，期盼在推廣屏東觀光產業的同時，也能將更多屏東優質的特產行銷至越南。 此外，縣府為積極拓展海外旅客，將持續佈局東北亞與東南亞國家市場，後續於馬來西亞與新加坡及韓國等推廣行銷屏東觀光產業。透過當地業者、旅行社及當地媒體等多元推廣宣傳，提高屏東國際觀光市場的形象與知名度！

東港鎮王船文化館典藏王船，由屏東縣長周春米（右八）主持開斧建造儀式後動工建造。（記者鄭伯勝攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 已完成主體工程的屏縣東港鎮王船文化館，十三日上午由縣長周春米、東隆宮董事長潘慶士及王船組師傅蔡文化、潘鳳得、謝春成、陳明益等人，共同出席典藏王船打造開斧儀式，正式啟動建造工作，預計今年底完成。 縣長周春米表示，甲辰正科「東港迎王平安祭典」即將在今年九月底登場，祭典中除了七角頭一字排開的氣勢磅礡外，另一個注目的焦點就是王船，縣府將全程拍攝記錄典藏王船建造過程。今年下半年屏東縣王船文化館將開館啟用，透過展示、教育推廣與研究，完整典藏屏東迎王文化，傳承造船匠師智慧。 屏東縣王船文化館典藏王船仿照東隆宮迎王平安祭典王船等比例打造，惟為尊重傳統祭祀神明，典藏王船略為縮小，甲辰正科年之王船船身為46尺、寬15尺、高15尺，典藏王船則為42尺、寬11尺4寸、高15尺，典藏王船將循古法建造，船上配置與祭祀王船相同有五王厝、舵公厝、王船公及水手等，船體彩繪也將黑鮪魚、旗魚等漁民常捕獲的魚種繪製於上。 文化處指出，為使典藏王船製作過程順利，日前恭請東隆宮溫府千歲到屏東縣王船文化館安座，十三日開斧儀式後正式進行施作，預計今年底完成；而屏東縣王船文化館也預計在今年六月竣工，並於今年迎王活動展開前試營運，預計年底正式開館營運。縣府也將同步進行館內的商店、餐廰營運招商，為東港在地民俗文化及觀光帶來新一波熱潮。

屏基醫療體系員工運動會，促進員工及眷屬身心健康。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 為落實員工健康促進，強化團隊動能及合作，屏東基督教醫院13日於和平國小操場舉辦「展翅上騰—屏基醫療體系員工運動會」，藉由運動會及趣味競賽，促進身心健康，計有500位員工及眷屬齊聚分組競技，屏東市長周佳琪也到場加油一起跳大會操。 屏基表示，這次運動會有屏東基督教醫院、屏基護理之家、屏基居家護理所、屏東市豐田豐源日照中心、屏基居家式長照機構員工自由報名參加，跨單位組成6支隊伍。會旗、聖火、運動員、裁判團進場，完全比照正式運動會的規格，不馬虎。競賽項目分榮耀挑戰賽「大隊接力」、「拔河」及四項親子趣味競賽，並特別為員工子女設計兒童組大隊接力，在大會熱身操後首先登場，可愛又認真的衝刺模樣，逗樂全場，迅速炒熱會場氣氛。 屏基醫療體系員工運動會，促進員工及眷屬身心健康。（記者毛莉攝） 接著展開比速度、比團隊合作的親子趣味競賽，包括「筷夾乒乓」、「自由女神」、「環環相扣」、「兩人三腳」等，雖為趣味競賽，參賽同仁仍卯足全力爭取最高榮譽，一旁的啦啦隊加油聲此起彼落，場面熱烈，讓員工及眷屬都感受到身心愉悅的效果。 緊接著是1600公尺的大隊接力，最具緊張張力的拔河比賽，場上充斥著各隊的喊殺聲和加油聲。 屏基醫療體系員工運動會，促進員工及眷屬身心健康。（記者毛莉攝） 屏基院長吳榮州表示，舉辦運動會讓醫護人員走出冷氣房，暫時從繁忙的醫療業務中抽離，一同在運動場上流汗、歡笑，卸除工作壓力，期許所有員工，養成規律運動的習慣，持之以恆，讓運動成為生活的一部分，在身心狀況俱佳的情形下為民眾服務。

鵬管處帆船生活節帆船賽事鳴笛啟航，百帆齊發，點亮大鵬灣。（記者鄭伯勝攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 國際級觀光年曆活動「大鵬灣帆船生活節」，十三日上午百位遊艇玩家、帆船好手齊聚大鵬灣濱灣碼頭，由主辦單位、立委徐富癸、蘇清泉及地方民代一同為國內最大規模的帆船賽事鳴笛啟航，大鵬灣水域百帆齊發，十分壯觀。 大鵬灣國家風景區管理處長許主龍表示，今年持續邀交通部航港局、屏東縣政府共同主辦此一長達三十天的活動，民眾只要在三、四月入住指定合作旅宿，即可以預約重型帆船體驗還有機會獲得活動造型車輪餅，希望讓旅客在屏東停留更久，在大鵬灣體驗更深。現場還有六大打卡燈飾裝置、六組大型氣墊遊具、屏東觀光圈市集、音樂展演等；另於活動期間特別加碼推出四大限定遊程，邀請民眾從日出玩到日落。 鵬管處帆船生活節，現場有六大打卡燈飾裝置、六組大型氣墊遊具，成為民眾親子好去處。（記者鄭伯勝攝） 大鵬灣擁有台灣唯一的囊狀潟湖及離台灣本島最近的珊瑚礁島嶼，水上活動盛行，盼打造大鵬灣成為南台灣海洋休閒遊艇及帆船的重要基地，鵬管處並與屏東縣政府攜手整合屏東觀光圈產業資源，讓大鵬灣的觀光效益更擴大，把台灣在地觀光品牌帶入國際。 鵬管處長許主龍指出，大鵬灣擁有優質的地理環境，除了適合體驗帆船、獨木舟、ＳＵＰ等水上活動外，騎乘單車感受淨零減碳綠色旅遊也是新玩法；此一活動結合屏東觀光圈的農、漁特產品和眾多優質的旅宿選擇，為遊客帶來全方位的精彩體驗。活動期間特別加碼推出的四大限定遊程已開放線上報名，歡迎有興趣的遊客報名參加，更多活動資訊請上大鵬灣帆船生活節網頁查詢。

淡北道路4月15日起在淡金路及中正東路1段，進行第1階段交維施工，這段期間雖然縮減淡水往台北方向路口局部車道寬度，但仍維持既有車道數供民眾通行。（新北市工務局提供） 記者黃秋儒／新北報導 淡北道路工程於今年初開工，新北市政府將於15日起在淡金路及中正東路1段，進行第1階段交維施工約3年，這段期間雖然縮減淡水往台北方向路口局部車道寬度，但仍維持既有車道數，用路人可依照原動線行駛，請減速慢行注意安全。 淡北道路工程淡水端兩處匝道將於4月15日起動工，共分為5個階段進行施工交維，第1階段工期約3年，全段道路則預計在118年完工通車。（新北市工務局提供） 淡北道路工程於今年2月開工後，首先施作新北市路段工程，捷運紅樹林站後方的平面道路段目前正進行整地、架設圍籬、鋪設施工便道等作業。淡水端兩處匝道將於15日起動工，共分為5個階段進行施工交維，第1階段工期約3年，全段道路則預計在118年完工通車。 新工處表示，為減少施工期間對淡水往來台北間交通衝擊，施工交維優先考量維持既有車道數，經過工序檢討及優化，採取縮減施工區域，以降低施工對交通造成的影響。其中淡金路往台北方向最內側車道僅於路口處漸變縮減車道寬度；中正東路1段則移除部分中央分隔島、外側機車道槽化線及槽化島，重新調整車道標線，同樣僅往台北方向最外側車道於路口處漸變縮減車道寬度，讓車輛可以按照原動線通行。 新北市工務局提到，目前，往來淡水與關渡之間的台2線竹圍路廊僅有6個車道，形成交通束縮瓶頸，加上沿線大型社區開發，橫交路口多達13處，使得台2線竹圍路廊時常呈現壅塞景象，車輛動彈不得。為了讓大淡水地區居民盡早脫離交通夢魘，市府全力推動「淡北道路」。 有淡水救命道路之稱的「淡北道路」全長5.45公里，規劃雙向各2個車道，於淡水端淡金路、中正東路1段各設置1個匝道，於台北端匝道則設置於北投區大度路，完工後可紓解台2線道路容量不足所產生的交通瓶頸，同時分流台2線通過性車流，解決現在的交通瓶頸。 新工處強調，由於淡水端2處匝道與捷運軌道立體交叉，工法複雜且需特別謹慎，因此施工期間較長，雖本階段仍維持既有行車動線及車道數量，但仍提醒用路人行經施工區域時請減速慢行，隨時注意路況，並配合現場指揮人員引導行駛，造成不便敬請見諒。 淡北道路工程淡水端兩處匝道將於4月15日起動工，共分為5個階段進行施工交維，第1階段工期約3年，全段道路則預計在118年完工通車。（新北市工務局提供） 圖說：淡北道路4月15日起在淡金路及中正東路1段，進行第1階段交維施工，這段期間雖然縮減淡水往台北方向路口局部車道寬度，但仍維持既有車道數供民眾通行。