〈社論〉兩岸民間持續堆疊善意,降低衝突風險

遭大陸海警船扣押的「大進滿88號」繳交罰金後獲釋,15日深夜人船平安返回。(中央社) 儘管兩岸當局針鋒相對導致兩岸僵局難見轉機,但在野黨和民間交流仍可發揮穩定兩岸關係的作用。遭大陸扣押的澎湖籍漁船「大進滿八十八號」,在前立委林炳坤、澎湖縣議會議長陳毓仁及國民黨澎湖縣黨部主委陳雙全等人奔走下獲釋,日前人船平安返回。同一天,馬英九基金會邀請大陸學生訪問團訪台申請案接獲陸委會批准,預計月底成行,算是兩岸陰霾下的一點甘霖。 平心而論,大進滿八十八號涉嫌違反大陸傳統休漁季禁令,因此只能遵守對岸法律繳交罰款換得返台。但是當漁船遭扣押時,賴政府及民進黨既漠視真相、又不願理性看待該事件,一心只想藉著民粹手法炒作大陸打壓台灣的「仇中」激情,至於台海和平能否維繫,根本不是民進黨關心的問題,因為缺乏互信基礎的兩岸當局相互猜忌,不僅導致兩岸關係更加惡化,也有利於民進黨持續玩弄「抗中保台」策略以撈取選票。 由於兩岸關係的特殊性,台海兩岸當局不可能相互承認,因此關於兩岸海域交界的執法線向來以各自公布為準,多年來也靠著默契與諒解維持和平現狀。雙方漁船雖有越界情事,但鮮少引發重大爭議。唯今年二月爆發大陸船筏越界遭我方海巡署快艇衝撞翻覆的意外後,使得彼此累積許久的怨氣一觸即發。因此,陸方強硬執法,驅趕、甚至扣押台灣漁船也接連出招。 兩岸缺乏互信的結果,卻是基層民眾深受其害!當國民黨執政時,雙方擱置敏感的政治議題,民間活動熱絡,就算有漁船違規越界,多以警告驅離處理,各自節制避免意外。中共近年刻意擴大在金馬地區水域執法範圍,固然是因為兩岸敵意升高,不過蔡政府和賴政府無意改善兩岸關係,難道不也是只為了自己政治利益盤算嗎? 眾所周知,即便台海雙方因政治歧見而中斷溝通,不過只要民間往來越熱鬧,衝突風險亦能受到制約與管控。但民進黨卻反其道而行,不僅大幅限縮未涉及敏感政治議題的民間活動,甚至還限制兩岸旅遊等正常民間交流,造成「台灣越民主、民進黨卻越懼怕共產黨」的畸形現象。 民進黨以中國大陸未開放陸客來台為由,不願解除國人組團赴陸觀光或陸客團來台禁令,卻寧願高額補助其他國家遊客,放任觀光產業日漸衰退,所謂觀光人數破千萬或觀光宣傳已淪為笑柄,結果整個觀光產值不僅比不上周邊國家的快速復甦,連帶影響為數眾多家庭的生計。許多國人都想知道:竟連非關國安的民間往來都阻擋,民進黨究竟在害怕什麼? 所幸,陸委會批准馬英九基金會的申請案,仍為許久未見晴空的兩岸關係帶來一絲陽光!此團成員來自大陸許多大學,團員包括有獲得奧運六面金牌的桌球好手馬龍及女子射擊奧運金牌楊倩等青年學生,期盼能藉著這次難得的兩岸青年交流機會,讓兩岸正常交流趨向順暢。 賴清德日前出席青年論壇,被問到「兩岸如何和平不戰爭」時,將「和平協議」、「九二共識」及「與民主陣營站在一起」扭曲為截然不同的三種路線,明顯就是要誤導青年學子對兩岸關係的正確認識,由此也可看出賴清德根本無心恢復兩岸正式協商機制。如今,大進滿八十八號返台、大陸青年訪問團獲准來台,冰冷的兩岸關係乍現一絲暖流,期待兩岸能夠從民間出發持續堆疊善意,並且更進一步降低衝突風險。

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復合不成砍死她 男仍判無期

記者孫曜樟∕台北報導 陳姓男子因女友欲分手經多次挽留不成,竟於兩人基隆同居處持刀將女友殺害,全案經基隆地院國民法官參審,判處陳男無期徒刑。陳男不服上訴高等法院,高院審理後認為其行不符自首減刑要件,十九日駁回上訴、維持原判。全案可上訴。 陳男因同居女友要分手,兩人多次發生爭執,在一場激烈的爭執中持刀將女友殺死。基隆地院裁定案件交國民法官參審,判處陳男無期徒刑。陳男不服,主張自己犯罪後自首,符合減刑;但原審沒有減刑,量刑過重,上訴高院。 高院合議庭審理認為,雖然陳男自願向警方交代行凶事實,但此時警方已經在接獲報案後進入現場,並未在偵查之前知悉犯罪事實,因此不成立自首,也未能因此獲得減刑。 法院說明,陳男的犯罪動機源自於長期的感情矛盾,特別是被害人多次表示希望結束這段關係。陳男因無法接受分手,遂起殺人念頭。案件發生當時,陳男用菜刀朝被害人後頸部連續砍擊,致使被害人當場死亡,犯罪手段極為殘忍,且其行為已經超出了情感衝動的範疇,屬於嚴重的刑事犯罪。 法院在充分考量被告的生活狀況、智識程度以及犯罪後的態度等因素,並且尊重被害人家屬的意見,認為原審對於陳男的量刑並無不當,駁回上訴。

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殺女友分屍 菲勞也判無期

本報綜合報導 菲律賓籍三十歲男移工馬克去年殺害同居的同鄉移工女友並分屍。桃園地院十九日依殺人罪判處無期徒刑、褫奪公權終身,並於執行完畢或赦免後驅逐出境。全案可上訴。 馬克去年在桃園市中壢區租屋處與女友蜜雀兒吵架後,將對方殺害、分屍,還偷走對方的皮夾和手機。桃園地檢署九月間依涉犯家庭暴力之殺人罪、毀壞屍體等罪起訴。 桃園地院國民法官法庭審理時認為,馬克僅因感情糾紛即下手剝奪蜜雀兒的生命權,犯罪所生損害極大,且手段冷血殘酷,犯後雖始終坦承犯行,但至今未與蜜雀兒家屬達成和解,也未見有何悔意。 法官參酌蜜雀兒家屬的量刑意見,以及量刑前社會調查鑑定報告書,認馬克有低度的矯正教化可能、低度再社會化的合理期待,以及高度再犯風險,依殺人罪判處無期徒刑、褫奪公權終身;損壞屍體罪部分判處有期徒刑四年六月;竊盜罪部分判處有期徒刑四月,並於執行完畢或赦免後驅逐出境。

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健身房揪玩期貨 抽佣3千萬

本報綜合報導 士林地檢署偵辦某健身房涉嫌非法經營期貨案,認定葉姓負責人及六名健身房教練犯罪所得合計三千二百二十萬餘元,其中四人另涉恐嚇取財,十九日依違反《期貨交易法》、《組織犯罪防制條例》起訴。 葉姓男子經營健身房,涉嫌自一一0年十二月起指揮六名健身教練,在健身房竹北館、中壢館、六家館、士林館招攬學員前往某投資平台進行期貨交易。檢方指出,葉男等七人未經主管機關金管會證期局許可即經營期貨服務事業,從投資平台領取佣金總計三千二百二十一萬餘元。 此外,葉男還在健身房竹北館開設課程,學費八萬餘元,教導學員判斷投資期貨的技巧,包括判斷漲跌趨勢、設置壓力線及進場位置,以此方式違法經營期貨顧問事業,進一步獲利九百八十五萬餘元。檢方另查出,葉男及宋姓、林姓、鍾姓等健身教練於一一一年十一月二十六日,以未預約場地授課為由,在健身房內包圍一名被害人勒索三萬二千元得逞,事後還恐嚇其他揭露此事的被害人逼迫道歉。 士檢四月間展開拘提與搜索行動,查扣現金一千零八十六萬餘元、泰銖十八萬餘元、虛擬貨幣泰達幣及一輛汽車。 檢方指出,葉男等人未經許可擅自經營其他期貨服務事業,及非法經營期貨顧問事業等,依違反《期貨交易法》、《組織犯罪防制條例》,及恐嚇取財、強制等罪提起公訴,並聲請法院宣告沒收犯罪所得。

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土城民宅火警 見1焦屍

土城一處住宅十九日發生火警,在臥室發現一具焦屍。(翻攝照片,中央社) 本報綜合報導 新北市土城區中央路一處住宅十九日發生火警。消防局趕抵現場迅速將火勢撲滅,在火場臥室發現一具焦屍。起火原因由鑑識中心調查。 消防局上午六時四十六分據報,土城中央路四段一棟十九樓建物五樓冒煙。鄰居發現後立即通報一一九。消防局上午七時八分將火勢撲滅,燃燒房間雜物面積約十五平方公尺。不過,年紀約四十歲男性在住屋臥室內明顯死亡,未送醫。由於死者並未行動不便,躺臥床上沒有逃生跡象,在火警短時間就呈現焦屍;警方說,詳細起火原因由消防局火災鑑識中心調查,並報請檢方相驗死因。

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勞動部員工輕生 何佩珊鞠躬道歉

勞動部長何佩珊(圖)為勞動力發展署北基宜花金馬分署發生職場霸凌員工輕生案鞠躬致歉。(中央社) 記者康子仁∕台北報導 勞動部勞動力發展署一名吳姓資訊分析師十一月四日在辦公室輕生,外界質疑遭到主管霸凌。勞動部十九日公布調查報告,部長何佩珊鞠躬致歉且表示,勞動力發展署北基宜花金馬分署長謝宜容負行政責任,調離原機關,降調為非主管職。 國民黨立委王鴻薇強調,謝宜容調職,證實相關消息並非空穴來風,勞動部內部霸凌申訴機制有很大的問題,除了本案以外,應全面檢討相關申訴機制。 何佩珊回應,謝宜容送議處最重可停職,但她沒有停權處分的權力,因而降職非主管,讓謝宜容變成幕僚,不會濫用權力。 何佩珊也在記者會上表示,員工輕生的主因是工作量過大缺乏協助,導火線是所負責的系統不可行卻無處反映,產生無力感,將暫停北分署資訊標案檢視。肯定該員勞苦奉獻,會授予勞動部勞動獎章,並向考試院爭取認定因公傷亡的公務人員撫卹補償。 何佩珊進一步指出,謝宜容的管理方式雖並非當事人輕生的直接原因,但須為此負起機關首長的行政責任,即日起將調離北分署長一職,離開原機關、降調為非主管職。 何佩珊坦承,謝宜容的管理方式、情緒控管確有不當,以至於造成工作人員被施以職場霸凌的感受,也導致一級主管普遍心生畏懼不敢反映,下情無法上達,會依據公務人員考績法規定,送考績會議處,最重為停職。 何佩珊說,勞動力發展署長蔡孟良已表達願意概括承受、請求最嚴厲的處分,因此也將送考績會議處。 行政院長卓榮泰表示,在工作上雖有位階輕重,但人與人間的對待應平等、尊重,會讓所有公務員、部會首長當作告誡。(珍惜生命,自殺防治專線請打一九九五。)

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獎不停 景觀營造成果豐碩

台南市獲致敬城鄉魅力大賞、建築園冶獎多項大獎,市長黃偉哲在市政會議表揚。 (市府提供) 記者吳孟珉∕台南報導 台南市在內政部國土管理署辦理的「二0二四致敬城鄉魅力大賞」獲獎七項,數量為六都第一;另外參加由財團法人高雄市建築經營協會舉辦的「二0二四建築園冶獎」亦榮獲四件建築園冶獎和一件特別獎,市長黃偉哲十九日市政會議肯定獲獎單位的努力。 「二0二四致敬城鄉魅力大賞」台南市榮獲的七獎項包括:都發局競爭型計畫佳作一案、政策型計畫優等二案、社區營造型計畫佳作二案,另城鎮風貌計畫整體執行績效、環境景觀總顧問輔導成果也各獲得一座「城鄉金讚獎」。 「二0二四建築園冶獎」的五獎項則由體育局「永大滑輪溜冰場」和工務局「榮譽國民之家新址新建工程」榮獲「公共建築類」獎,水利局「竹溪水岸改善及環境營造」榮獲「公園綠地景觀類」獎,更獲得評審委員青睞,拿下「淨零綠建築特別獎」;都發局「台南築角創意營造計畫」大仁社區環境空間改造之「樹裡桁間」則榮獲「社區景觀營造類」獎殊榮。 都發局表示,台南市每年積極爭取內政部城鎮風貌計畫經費補助,打造指標景點,另外也爭取經費辦理台南築角、綠社區培力等社區營造計畫,讓小而美的社區角落可以在全市遍地開花。 市府表示,這次「二0二四致敬城鄉魅力大賞」台南市獲獎數六都第一,是中央對台南景觀改造推動成果的肯定。至於已邁入第三十年的「建築園冶獎」,是城市美學與行銷的重要指標,本次台南市榮獲五大獎項,代表民間團體也對市府景觀營造成效予以讚許。

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山友脫隊找手機 失聯搜救中

鍾姓男子與友人前往古魯林道登山活動,途中疑似脫隊找尋手機後失聯,宜蘭縣消防局派出人員與空拍機持續搜救。(記者林坤瑋翻攝) 記者林坤瑋∕宜蘭報導 新北市五十五歲鍾姓男子十六日與友人前往宜蘭縣大同鄉古魯林道登山,途中疑似為了尋找隨身物品脫隊,自此便再也沒有他的消息。宜蘭消防局十八日的搜尋行動中並未找到他,十九日再次派出人員與空拍機進行搜救。 宜蘭縣消防局十七日深夜十一時五十三分接到報案,稱鍾姓山友一行二十人十六日前往大同寒溪村古魯林道,十七日下午四時三十分下山至寒溪農場。其中,鍾姓團員十七日上午九許自行脫隊找尋手機後失聯,同行山友四處找尋最後空手而回。 消防局隨即在十八日清晨五時派出大批人力進行搜尋。然而,古魯林道的山區當天下起間歇性大雨,氣溫也偏低,能見度極差,傍晚時被迫停止搜救行動。 消防局十九日再次派出搜救隊上山,並且動用空拍機來協助搜尋。目前搜救行動仍在進行。

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農會總幹事候聘 3區競爭激烈

後壁農會總幹事林怡歆強調以照顧農民心情,用心做事。(記者陳佳伶攝) 記者陳佳伶∕新營報導 市府農業局本週受理南市第二十屆各級農會總幹事候聘人登記,目前全市卅三個農會,以後壁、歸仁和安定競爭較激烈,後壁、歸仁農會現任總幹事十九日都完成候聘登記,希望爭取連任,其中,後壁農會總幹事林怡歆有農會理、監事陪同登記,強調以「照顧農民」心情用心做事,希望有機會繼續為農民服務。 後壁農會總幹事林怡歆(左四)在農會理、監事陪同下到農業局登記,爭取連任。(記者陳佳伶攝) 農業局十八日起至二十二日受理台南市農會、卅二家區農會共卅三家農會總幹事候聘人登記,首日有楠西、鹽水、善化、新化、永康、學甲、大內和下營等八家農會總幹事候聘人完成登記,除楠西外,其餘都是現任登記候聘;十九日有後壁、白河和歸仁等三家農會,也都是現任總幹事登記候聘。 卅三家農會選情大致平順,柳營、六甲、北門、安定、台南地區農會等五個農會,因原任總幹事高升農業部、或已退休、將屆退等原因將換人。 在全市卅三個農會中,有廿二個總幹事獲評定為績優,不過,績優總幹事也不是保障名單,不保證能獲得農會理事會聘任,要看明年農會代表選舉結果,能否掌握會員代表多數席次,並進一步爭取到理事會過半的支持。 目前農會總幹事選舉,包括後壁、歸仁、安定區競爭較激烈,其中,後壁和歸仁現任總幹事都獲評定為績優。 後壁農會總幹事林怡歆、歸仁農會總幹事翁淑雲十九日都完成候聘登記,希望能爭取連任;其中,林怡歆有農會理、監事陪同她到農業局登記,她強調自己以「照顧農民」心情用心做事,過去三年多大力爭取經費「會做事」,希望有機會繼續為農民服務,讓農會持續進步。

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花東鐵路雙軌電氣化環差案 初審通過

記者陳柏翰∕台北報導 環境部十九日進行花東鐵路雙軌電氣化第二次環差案初審,此案是為加速東部幹線時速,將花蓮到干城間危險平交道以高架型式改善,確保行車安全,審查最後建議修正通過。 「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫第二次環境影響差異分析報告」專案小組第二次初審會議十九日於環境部召開,專案小組建議審核修正通過,並請開發單位在一一四年一月底前補充、修正第二次環差分析報告後送環境部確認,提環境部環境影響評估審查委員會討論。 其中,須補充、修正內容包含就部分高樓層超出噪音管制標準,補充鋪設軌道區使用吸音材及相關減音措施的具體執行方式及施作路段位置。其次為強化說明樹木移植處理原則及移補植計畫內容(含樹種、數量、移植區位等)。 另,也要補充說明工區廢水上澄液回收再利用的去處。以及就此計畫的三民至玉里區段採用擋土排樁結構施工,補充景觀視覺影響評估。以及基於減少工程碳足跡,評估設計施工材料使用低碳、再生粒料等的可行性等內容。 開發單位交通部鐵道局東部工程分局簡報指出,因應花東地區不斷增加的運輸需求,推動花東地區全線雙軌電氣化計畫,以提升鐵道運輸聯外效能,範圍為東部幹線花蓮站到南迴線台東知本站,扣除已完成雙軌化工程約四十九點八五公里,此計畫路線長約一百一十二點六五公里。 鐵道局並說,這次變更內容為花蓮到干城間危險平交道改善工程,以及變更調整工程土石方數量。其中,從花蓮站南端到干城間有七處平交道密布鐵公路交會路口,因條件不佳,每年都有十幾起公路車輛撞斷遮斷桿的案例。 為確保地方行車安全,地方政府及民眾多數建議調整結構型式,故將七處危險平交道以高架方式消除;為此,區段一(花蓮到壽豐)配合調整土石方數量;另外區段三(三民到玉里)配合水土保持計畫審定成果,卓溪橋北側路段的路堤型式,由擋土牆改為擋土排樁,並配合調整土方數量。

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