長榮航空Hello Kitty彩繪機4.0甜蜜翱翔 邀請大家參與夢幻嘉年華

11/29~12/1台北松菸文創大街酷萌開展 長榮航空邀請大家11月29日下午2點至12月1日晚間9點一同到台北松菸文創大街參加「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動,民眾在展區內完成指定互動體驗任務後,不僅可以拿到限量可愛贈禮外,還有機會抽中長榮航空彩繪機免費機票夢幻大獎喔!近距離感受長榮航空與三麗鷗的酷萌魅力,讓所有民眾沉浸於夢想歡樂世界!(長榮航空提供)   記者陳瓊如/台北報導 長榮航空Hello Kitty彩繪機自飛航以來,與無數旅客締造了許多歡樂的飛行時光。為了帶給旅客更多的美好回憶,於今年下半年再度推出長榮航空Hello Kitty彩繪機4.0,除8月底首航桃園-芝加哥的「閨蜜機」外,12月起也將陸續推出飛航日本仙台的「粉萌機」,以及桃園-巴黎的「糖果機」,搭配現行的「郊遊機」、「夢想機」、「派對機」等共六架彩繪機,要與大家甜蜜相見。為了慶祝新塗裝彩繪機的加入,長榮航空與三麗鷗攜手,共同舉辦「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動,於11月29日下午2點至12月1日晚間9點,在台北松菸文創大街酷萌開展,邀請民眾一同踏入長榮航空與三麗鷗的夢幻世界,體驗無限的歡樂與奇妙冒險。 「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動,除了集結近年來與三麗鷗合作的彩繪機成果外,整個展區以此次彩繪機4.0登場的三麗鷗明星成員為主,打造展場限定設計,包括Hello Kitty、酷洛米、美樂蒂、大耳狗喜拿及布丁狗等超萌角色,陪伴大朋友小朋友全方位感受這場夢幻雲端旅程。 長榮航空邀請大家11月29日下午2點至12月1日晚間9點一同到台北松菸共襄盛舉,民眾在展區內完成指定互動體驗任務後,不僅可以拿到限量可愛贈禮外,還有機會抽中長榮航空彩繪機免費機票夢幻大獎喔!近距離感受長榮航空與三麗鷗的酷萌魅力,讓所有民眾沉浸於夢想歡樂世界!八大活動亮點搶先看:11月29日至12月1日只要於展區內完成指定任務,就可參加長榮航空彩繪機免費機票夢幻大獎的抽獎機會喔! 此次將會送出三張今年長榮航空所推出的全新彩繪機的航點機票,包括閨蜜機的桃園-芝加哥航線、粉萌機的桃園-仙台航線,以及糖果機的桃園-巴黎航線。 還沒有機會搭到長榮航空787夢幻客機的民眾有福啦!長榮航空貼心的將787皇璽桂冠艙及經濟艙整個座椅搬至台北松菸現場,民眾可實際乘坐機上座椅,同時搭配專業人員的親切解說,讓民眾在地面也能感受長榮航空夢幻客機的空中魅力。 在長榮航空彩繪機夢幻嘉年華展區裡,長榮航空特別設置多項巨大化機上備品,精心打造夢幻拍照背板,讓人彷彿身在童話般的奇幻世界中,必定成為民眾瘋狂打卡的拍照熱點。長榮航空特別在活動現場打造「閨蜜機」的巨型超萌Q版飛機模型,讓民眾可以近距離合影,感受閨蜜機專屬的酷萌魅力。 現場以全新長榮航空彩繪機「粉萌機」為主題,特別設置360度環景拍攝區,搭配「粉萌機」專屬的超萌環景背景設計,讓每一位民眾都能拍出俏皮可愛影片,沉浸在「粉萌機」的粉紅魔力中。 長榮航空「糖果機」專屬的「點亮彩繪機互動體驗區」則是能讓大朋友小朋友都能一起玩樂的互動體驗區,搶先體驗「糖果機」的甜蜜氛圍。除了三架全新彩繪機的主題展區外,現場還有長榮航空彩繪機全家族「配對大師」 互動體驗區,民眾在進行彩繪機配對遊戲之餘,也可同時了解到每一架長榮航空彩繪機與三麗鷗明星的特殊亮點及相關設計理念。除此之外還有彩繪機歷史展示區,以及彩繪機空中藝術收藏區,一同展示每一架彩繪機的塗裝設計,搭配彩繪機專屬商品及機上備品,絕對讓所有民眾大飽眼福。 在充滿夢幻氛圍的嘉年華中,怎麼能少了與親朋好友一起拍照留下珍貴回憶的機會呢!現場的「長榮航空與三麗鷗期間限定拍貼機」,讓民眾在現場除了有限量可愛贈禮可以帶回家之外,只要完成指定任務也能帶走與三麗鷗明星合照的超可愛拍貼照片喔。「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動期間11月29日下午2點至12月1日晚間9點,邀請大家一起享受長榮航空與三麗鷗為大家所帶來的夢幻盛宴,沉浸在彩繪機的冒險旅程,與長榮航空及三麗鷗甜蜜旅伴,一同翱翔天際,創造美好回憶。 「Hello好久不見-長榮航空彩繪機夢幻嘉年華」活動詳情:時間:11月29日 下午2點至晚間9點 ,11月30日上午10點至晚間9點,12月1日上午10點至晚間9點。地點:松山文創園區文創大街

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花蓮港積極轉型朝專區化規劃發展 創造遊憩新亮點

海洋資源博物館模擬示意圖。(花蓮港務分公司提供)   記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司花蓮分公司為促成海洋資源博物館選址花蓮港興建計畫,並突破花蓮國際商港轉型兼具觀光遊憩發展的土地使用限制,與花蓮縣政府、海委會及交通部航港局共同合作,辦理都市計畫迅行變更,變更範圍總計24.98公頃,其中港區觀光遊憩發展區位分別變更為「港埠事業遊憩服務專用區」(8.84公頃)與「港埠事業旅遊服務專用區」(5.2公頃),海洋資源博物館預定地(7.14公頃),則參照國內有關案例編定為「機關用地(供海洋資源博物館使用)」。 全案依據都市計畫法第27條第1項第4款辦理,本月初獲得航港局土地使用同意書後,港務公司已於11月11日變更都市計畫書圖,函報花蓮縣政府辦理公開展覽,預計114年經花蓮縣都市計畫委員會審議通過後核轉內政部都市計畫委員會,若順利經內政部都市計畫委員會審議通過發布後,將實質帶動花蓮港各項觀光產業招商契機,港務公司亦將積極配合招商進度,啟動內港倉庫群優化整建。 此外,花蓮港本次都市計畫變更納入發展觀光遊憩項目,也依據行政院核定臺灣國際商港未來發展及建設計畫發展定位每五年滾動檢討的機會,將全港區土地分別劃設為「奇萊鼻海岸景觀區」、「綠循環經濟專區」、「物流園區」、「港DONG洄瀾園區」、「#13~#16碼頭水陸遊憩觀光廊帶」、「#1~#4碼頭親水遊憩區」與「砂石專區」等主題發展專區,持續投入相關基礎建設,期望透過明確的區塊發展定位產生群聚效應的誘因積極招商,為花蓮地區創造遊憩新亮點並提昇港埠營收。 展望未來十年,花蓮港將在「變更都市計畫完成」與「海洋資源博物館實質建設展開」兩大利多下,吸引廠商投資進駐,提升花蓮國際商港土地使用成效,並將透過港務公司邀請海洋委員會、交通部航港局、花蓮區漁會、台灣肥料股份有限公司等相關單位成立「花蓮商港與漁業專業區周邊共榮發展合作平台」,加強橫向溝通聯繫,持續就交通、觀光、海洋資源產業等合作發展議題交換意見,共創共榮發展新局。

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臺北關提醒旅客勿走私攜帶活體動物入境 共同保護生態環境

記者陳瓊如/台北報導 臺北關表示,今(113)年5月查獲一名64歲婦女自泰國曼谷入境時,違法攜帶87隻活體動物,包括靈長類、爬蟲類及鳥類等,因屬非法入境且具潛在疾病傳播風險,均移由相關單位處置。 臺北關指出,經統計今年1月至9月該關查獲旅客入境攜帶走私活體動物的案件已達13件,相較上一年度的8件,數量明顯增加,增幅達62.5%;動物總數則由537隻大幅增加至2,581隻,增幅高達380%。其中保育類動物也從134隻增至148隻,且以印度星龜為主(112年130隻,113年129隻)。這些數據顯示走私者攜帶物種的多樣性與案件數的上升趨勢,非法交易帶來的生態威脅有增無減。 臺北關提醒旅客,攜帶未經檢疫許可的活體動物入境,除對國內生態及公共衛生構成嚴重風險外,同時涉違反「動物傳染病防治條例」,將面臨刑責及高額罰金的處分。為免觸法,旅客應於入境前了解相關規定,並誠實申報。海關亦將持續積極協助邊境防疫,嚴防夾帶未經檢疫活體動物入境,以共同維護生態環境永續發展。

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聯邦快遞增廈門/美國貨運航班啟用廈門口岸操作中心

記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞宣布增加廈門至美國國際貨運航班,每週增至五個航班並啟用廈門國際口岸操作中心,促進當地企業更快捷地連接全球市場。 附圖為聯邦快遞中國區操作及亞太區轉運中心副總裁朱泰浩、聯邦快遞中國區銷售副總裁李志偉與來自廈門當地相關單位領導共同點亮燈柱,正式啟動聯邦快遞廈門-美國航線的全面升級,執飛廈門至美國國際貨運航線的B777貨機在廈門高崎國際機場受到灑水禮迎接。(聯邦快遞提供) 聯邦快遞中國區副總裁朱泰浩表示,中國在聯邦快遞全球戰略佈局中處於重要位置,從包裹運輸到重型貨物交付,一直致力於為客戶提供一站式的可靠全球運輸服務和智慧數位化解決方案,從而為其創造更多價值。增加廈門國際貨運航線讓聯邦快遞顯著提升運力,拓展在華服務網路至更多二、三線城市。啟用國際口岸操作中心併入駐元翔國際快件海關監管中心,更讓我們能進一步提升清關效率,促進本地企業開展出口業務,推動廈門外貿發展。 即日起,聯邦快遞增加中國廈門至美國的國際貨運航線,並啟用廈門國際口岸操作中心。目前,聯邦快遞是唯一一家在廈門開通國際貨運航線的國際快遞公司。該航線每週營運五個航班,能夠有效增強聯邦快遞在福建地區的物流網路建設,為客戶連接全球市場提供高效、靈活、智慧的物流服務和解決方案。該航線自廈門高崎國際機場起飛,經停韓國仁川,連接美國阿拉斯加州的安克雷奇和田納西州的孟菲斯,並為廈門高崎機場增添孟菲斯這一全新國際航點。 該航線自今年六月開始運營,每週一班,增加班次後提升至每週五個航班,週二至週六營運使用B777貨機執飛。該航線福建地區出口至北美的部分包裹和重貨運輸時間縮短一至二天。 聯邦快遞與翔業集團旗下的元翔貨站深度合作,正式啟用位於廈門高崎國際機場的廈門國際口岸操作中心,其占地面積超過3800平方米,主要服務廈門及福建地區的客戶,同時支援來自湖南長沙和廣東汕頭的部分出口貨物運輸需求。操作中心配備全自動分揀線,可實現跨境電商貨物和自動化分揀系統,並提高操作效率。 該公司也是首家進駐翔業集團旗下元翔國際快件海關監管中心的物流快遞企業,該快件中心擁有快件安檢、查驗、分揀和收運四大功能全流程一體化系統,來自聯邦快遞客戶的出口貨物可以直接在中心內進行清關,並在聯邦快遞國際口岸操作中心進行分揀,簡化操作流程,為客戶提升清關效率。

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台灣雲協11月29日會員大會將選出新任理事長 並集結台日專家舉辦打造AI智慧島論壇

記者陳瓊如/台北報導 台灣雲端物聯網產業協會(簡稱台灣雲協)將於11月29日(五)於台北喜來登大飯店舉辦年度會員大會,除將頒發具有公部門數位轉型奧斯卡之稱的「雲端物聯網創新獎」與培育過無數新創的「雲豹育成獎」,並將於會中選出新任理監事與理事長,對未來台灣雲端物聯網產業發展將有舉足輕重的影響力;而為呼應台灣產業優勢、探討AI時代下雲端物聯網系統及創新應用趨勢,台灣雲協於會員大會同天下午特別舉辦主題為「2024 Cloud Computing Day Taipei 台灣雲端物聯網 打造AI智慧島」國際論壇,鏈結台日專家探討科技帶來的無限可能。 論壇活動邀請國際頂級講師,雲協理事及產業領頭羊就韌性AI生態系、算力發展以及全光化網路等議題分享專家觀點,日本演講貴賓包括 NTT Communications執行副總本高祥一,分享AI重塑全球產業的宏觀趨勢;國際知名企業Tier IV營運長田中大輔,帶來開源軟體實現自駕載具同盟版圖的國際亮點實例。國內重量級講者包括鴻海研究院執行長李維斌,以宏觀角度探討產業界應如何攜手布局韌性AI生態系;AMD商用業務處資深副總林建誠將分享因應多元AI商用生態系需求之晶片算力發展;中華電信研究院副院長李榮瑞全光化先進雲網技術以支撐AI應用發展。論壇精彩可期,歡迎各界人士共襄盛舉。論壇報名網址:https://reurl.cc/34vx1X。

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臺中港櫃場軟硬體設備升級提升運營效率 交領櫃時間縮短約30%

港務公司於交通部召開記者會,由行政副總盧展猷(中),偕同各港高階主管包括基隆港務分公司主祕張維鍵(左)、臺中港務分公司主祕陳素芳(左二)、花蓮港務分公司港務長林清富(右二),高雄港務分公司經理葉昱劭(右)與會。(記者陳瓊如攝)   記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司於交通部召開記者會,由行政副總盧展猷主持,港務公司表示,為改善港區作業環境,提升服務品質與效率,臺中港區內既有貨櫃集散站自112年至今已陸續投入經費完成軟硬體設備提升,建置管制站自動化交領櫃系統及橋式機智慧化系統,可自動辨別貨櫃號碼及相關信息,提升作業準確性以減少人工誤判。自動化車道啟用後,自動化系統與櫃場操作系統資料逕行交換,交領櫃時間縮短約30%,司機等候時間最多可減少50%,系統辨識率可提升約9成。 貨櫃集散站業者投資項目融入智慧技術元素,藉由物聯網及數位化管理,可遠端監控智慧化操作與監控功能,橋式機智慧化系統採用光學感測器及影像處理技術,可自動將貨櫃櫃號、車牌號等數據上傳至理貨系統,實現快速通關和貨物裝卸的智慧化處理,減少人員工作負荷,相對提高工作安全性。 臺灣港務公司為善盡企業社會責任,除落實並推動ESG政策外,亦鼓勵港區業者共同實踐,以達環境永續目標,近年來已輔導臺中港區內既有貨櫃集散站業者進行軟硬體設備升級,建置自動化交領櫃系統及橋式機智慧化系統,透過港務公司建置之「交領櫃預約平台」與櫃場操作系統資料進行交換,縮短交領櫃時間,同時亦降低卡車怠速時之廢氣排放;橋式機智慧化系統啟用後,可自動辨別貨櫃號碼及相關信息,減少人工誤判情形,對於提升港口服務品質與效率具相當貢獻,未來港務公司仍持續朝環保、永續、智慧化港口之目標邁進。

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基港公司響應能源轉型政策推動智慧能源管理系統

記者李錫銘/台北報導 台灣港務公司基隆港務分公司響應國家能源轉型政策推動智慧能源管理系統,未來將持續引進更多創新技術,推動港口管理的數位化轉型朝著智慧、綠色、永續的方向邁進。。 為響應我國2050淨零碳排宣誓及行動,將「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等四大轉型定為目標,其中「能源轉型」為國際趨勢,尤為重要;基隆分公司為落實企業ESG永續發展,以「智慧港口」框架為主軸,斥資3億元,分2階段積極發展推動「智慧能源管理系統」,從最基礎能源管理著手,結合AI與IOT應用, 以智慧化管理方式掌握港口能源使用效率。 基隆港務分公司預計明(2025)年至2026年持續推動「智慧能源管理系統建置第二期」,將既有智慧能源管理系統整合納入智慧空調及儲創能系統,利用AI智慧化分析,自動調整空調系統所需設定溫度、風速、開啟區域…等,預計可節省約10~15%電費;並透過建置約1,100kw容量太陽能發電設施,創造額外綠能電力,預計年發電量可達100萬度,並將多餘電力透過儲能電池進行儲存,利用系統自動調度使用,智慧能源管理系統建置第二期建置經費約兩億元。 基隆分公司指出,該公司轄管基隆港、臺北港、蘇澳港三大港區總陸域面積達800公頃,於2023年六月至2024年七月推動「智慧能源管理系統建置第一期」,港區全面汰換智慧電表約200個、智慧水表約150個,將用電、用水資訊數據化並透過智慧能源管理系統進行數據監看分析,以利及時掌握港區能源消耗情形;將800盞場棧工作燈從傳統鈉氣燈具換裝為LED燈具,於相同亮度下節省一半功率消耗(約節省267kwh);於港區共15處變電站串接CCTV、門禁開關及安裝溫溼度監測和消防感測器,藉此監控變電站安全,避免人員破壞及隨時注意是否有異常狀況的發生;整合開發為一套智慧能源管理系統,涵蓋前述重點項目設備管理、數據蒐集、AI分析、報表管理、自動排程、異常告警...等功能,及時掌握能源使用情形,設備或設施異常告警,避免資源浪費,加速異常事件偵測與排除,智慧能源管理系統建置第一期建置經費約一億元。 附圖為智慧能源管理系統_用電管理及能源數據展示看板、智慧電表分別建置於基港大樓及變電站。(基隆港務分公司提供)

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三大國籍航空公司前十月份營收表現佳星宇增六成

記者李錫銘/台北報導 據我三大國籍航空公司發布截至今年十月份營收報告,長榮航空以超過新台幣一千八百億元穩居首位,星宇航空前十月營收比去(112)年同期增加六成增幅最高。 長榮航空今年一至十月營收以1826.85億元,比去年同期的1638.23億元增加11.51%,業績稱冠。中華航空前十月營收為1681.11億元比去年同期的1536.37億元年增9.42%居次,同時期星宇航空營收達290.25億元比去年同期的180.42億元激增60.57%。

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ShipDC舉辦IoS-OP台灣研討會助航運公司減排

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)子公司ShipDC(Ship Data Center Co., Ltd.)所舉辦的IoS-OP (船舶互聯網開放平台)台灣研討會」,上週(11/22)在台北晶華酒店登場,本次研討會聚焦透過改善船舶性能和智慧航運技術,協助航運公司減少溫室氣體排放。 本次研討會由日本海事協會台北事務所所長陳建良開場引言,IoS-OP主席/川崎汽船株式會社常務執行役員岩下方誠(Michitomo Iwashita) 開幕致詞,日本海事協會台灣總經理鷹見賢司 (TAKAMI KENJI) 率同來台講師針對相關議題進行解析。(見圖,李錫銘攝) 船舶互聯網開放平台(IoS-OP)研討會觸及議題包括: -航運業正面臨向零溫室氣體(GHG)排放燃料的轉型,以實現"到2050年實現淨零溫室氣體排放"的目標。GSC正在開發更環保的船舶,例如使用氨燃料和甲醇燃料的船舶,介紹及分享對岸上-部門實現零排放後對船舶類型變化的考量。(次世代環境船舶開發中心/GSC Managing Director平松彩/Sai Hiramatsu主講) - IoS-OP 是一個數位平台,由數據處理規則和數據中心組成,旨在讓相關方能夠公平且透明地共享船舶操作數據,包括高頻數據,介紹與 IoS-OP 相關的近期數據應用案例。(ShipDC主管小西浩/Hiroshi Konishi主講) -探討推進技術的新綠色技術與高效系統實現永續未來,並充分考量客戶的成本意識。聚焦減少排放與節能裝置(ESD),討論如何利用設計技術與新產品,在達到性能要求的同時降低對環境的影響。(Nakashima Propeller Co., Ltd. Deputy Manager/ Sales & Marketing小林 法子/Noriko Kobayashi主講) -先進PBCF與風力推進裝置,在當前環保時代,減少溫室氣體排放必須立即考量,航運業有效的措施其中一個解決方案是安裝MOL的先進版「PBCF」,這是配備導流翼的螺旋槳蓋的原創且最暢銷品牌。聚焦於先進PBCF的關鍵特點、最新的研發成果,以及其在應對新規範(EEXI和CII)方面的成效。(MOL Techno Trade, Ltd. PBCF與風力推進部門Lee Enwei 主講) -提升船體性能的低摩擦防污塗料與Hull PDCA循環支持,為減少船舶運營過程中的溫室氣體排放,一些規範(如EEXI和CII)實施並逐漸趨嚴,使用低摩擦節能型防污塗料是達成減排目標的最有效方法之一。基於開發的Hull PDCA循環,名為「CMP-MAP」,通過獨特的分析與模擬為每艘船提供最合適的防污塗料解決方案。 (CHUGOKU MARINE PAINTS, LTD. 防污塗料技術部 /…

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〈古董藝術賞玩專刊〉收藏兩三事—以玉器為例

劉振漢 作者介紹:劉振漢先生現擔任台南文物協會副理事長,並於臺南藝術大學攻讀「藝術史評與古物研究碩士班」,收藏方向主要為古玉器範疇。 元代龜鶴祥雲繫穿   玉器,自古便是中華文化中極具象徵意涵的藝術品,其魅力在於不僅擁有精美的造型與工藝,還蘊含著深厚的文化意涵。在收藏界中,玉器更因其稀有性、歷史價值以及文化意涵而廣受青睞。以下將從「收藏入門」的角度,以玉器為例,探討收藏玉器時需要注意的幾項要素。 明代匜杯   了解玉器的種類與價值 首先,收藏玉器之前,需要具備基本的知識,特別是對玉器的種類、來源和歷史的了解。玉器可分為兩大類——軟玉與硬玉。軟玉主要來自於中國本土,如新疆的和田玉,而硬玉則多見於緬甸翡翠。這兩種玉材質不同,各有特點。和田玉常被視為中國古代玉器的代表,因其溫潤如脂的質地而備受珍視,而翡翠則因其透亮、翠綠的顏色在清朝受到青睞。 明代硯滴   此外,不同時代的玉器也有不同的價值與特徵。例如,良渚文化玉器以造型獨特且裝飾華麗而著稱;西周到漢代的玉器則多具有宗教或禮儀功能,如璧、琮等象徵性器物;唐宋遼金元又稱中古玉器,其中深具多元及融合的色彩;明清玉器則是大眾較為熟悉的品項。了解玉器的種類、產地、時代特色,能讓收藏者更清楚地辨識玉器的價值,避免誤購仿製品或過低價值的玉器。 掌握鑑別玉器真偽的技巧 明代筆洗   古董的價值很大程度上取決於其真偽與品相,而市場上仿作層出不窮,尤其在歷史悠久的玉器市場中,仿製品、改制品甚至合成品充斥。學會辨別真偽,是成為一位成熟收藏家的關鍵。 明代螭龍紙   1. 看質地與光澤 天然玉器擁有獨特的光澤與質地,這種光澤不是塑料、玻璃或其他合成品所能模仿的。古玉因經年累月的氧化,往往會帶有一層特有的「包漿」,即表面泛著微微的氧化光澤,這是時間的沉澱。辨別真假玉器時,不妨利用光線的反射來觀察玉器的質地,真正的玉器光澤溫潤且不刺眼。 明代瑞獸圓雕件   2. 看工藝痕跡 除了觀察光澤與質地,還可以通過工藝痕跡的觀察。由於清代以前琢玉動力來源均為人力,電動工具的引進則約在1960左右,因此就產生工藝痕跡的不同。詳細內容可參考拙作2024年1月21日中華日報〈古董藝術賞玩專刊〉「古代製玉工藝技術之淺析:以李澄淵的玉作圖為例」一文。 清代喜上眉梢提攜一對   3. 看紋飾與形制 有經驗的收藏家還會看紋飾與形制的細節,例如龍紋在不同年代均具有時代的風格與特色,詳細內容可參考拙作2024年9月17日中華日報〈古董藝術賞玩專刊〉「淺談東周至漢代龍形玉器暨龍紋演變—春秋篇」一文。 清代幽蘭提攜   認識市場價值與收藏投資風險 玉器的收藏價值通常隨著市場需求、原料稀缺性以及工藝水平而波動,因此,了解市場價值變動的因素,並預估投資風險也是收藏者需要掌握的技巧。 清代寶相花提攜   1. 市場需求 玉器的市場需求受文化潮流的影響。自古以來,中國人將玉視為吉祥物、護身符,甚至在特定場合以玉來象徵地位與權力。因此,當市場對傳統文化的需求增加時,玉器的價值可能隨之上升。但隨著時代發展,需求波動也可能產生,特別是一些現代工藝的玉器,在市場需求低迷時,價值可能受到較大影響。 清代壽字帶頭   2. 原料稀缺性 玉石的稀缺性也是影響價格的重要因素。像和田玉的儲量越來越少,其價格逐年上漲,特別是優質和田玉的價格已超過一般翡翠。但要注意的是,玉石市場同樣存在炒作現象,某些低質量玉石被過度包裝、宣傳,導致價格虛高。因此,選擇真正具有收藏價值的玉材是投資成功的關鍵。 清代福壽有餘牌   3. 收藏與投資心態 玉器的收藏不同於其他投資產品,不僅需具備專業知識,更需要長期的耐心和鑑賞力。收藏玉器既是物質資產的積累,也是一種文化享受,應避免急功近利的心態。在選購時,不應僅憑價格決定,而應考量玉器的文化意涵、工藝、品相等綜合因素。長期持有並隨著市場走勢變化適時增減收藏,才是合理的收藏心態。 清代龍鳳珮   做好保養與保存 玉器由於其獨特的材質與構造,雖然在收藏過程中並不需要特別的保養與複雜保存方法,但一些基本的原則掌握也是必須要注意的,這樣才能使其價值與美感長久保存。 清代祥雲珮   1. 避免碰撞 玉器雖然硬度較高,但因結構特性,仍可能因碰撞而產生裂痕或碎裂。因此,收藏時應盡量避免玉器掉落或與其他硬物接觸,特別是有棱角的玉器,如佩玉等,更容易受到損傷。收藏者可以選擇柔軟的收藏盒或布料進行包裝,以保護玉器。 十四清代麒麟送子珮   2. 適當的清潔 隨身佩帶的玉器應適當清潔,尤其是配繩佩戴,因為繩子易沾染汗水因此適當的清潔繩子有其必要性。如果玉器表面有污垢,可以使用軟毛牙刷配合溫水輕輕刷洗即可,但不要用力過猛,否則不慎將玉掉落地面造成破損徒生憾事。 清代翡翠翎管   從收藏中培養文化涵養 玉器不僅僅是物質收藏,還包含了豐富的文化意涵。中國古代對玉的崇尚源於玉的「五德」——仁、義、智、勇、潔,這五種特性代表了君子應具備的品德。因此,收藏玉器的過程也能使人慢慢體會中國傳統文化的價值,進而提升自身的涵養。 在收藏過程中,通過學習玉器的歷史、技法、雕刻風格,收藏者能夠對中國古代的工藝美術有更深入的了解。例如,學習良渚玉器的圖紋,可以窺見古人對天地、神靈的崇拜;欣賞明清玉器的雕工,可以體會當時宮廷文化的奢華之美。這種文化沉澱讓收藏不再僅是物質財富的增值,而是一種精神上的愉悅與滿足。 清中期碧玉青鸞獻壽花插   結語 總之,收藏是一門需要長期學習與經驗累積的藝術。以玉器來說從認識玉材、鑑別真偽,到了解市場行情和妥善保養,收藏玉器是個多層次的學問。但亦因如此一位用心的收藏家,也常是一位深具內涵的謙謙君子。 台南市文物協會於民國74年成立至今已歷39載,在歷任理事長及全體會員的努力下,對文化的傳遞及發揚不遺餘力,歡迎對中華古文物有興趣的同好一起加入,入會方式請洽本會蔡秘書0982789095。

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