車手打悲情牌求緩刑 2審仍判1年

記者葉進耀∕台南報導 方姓原住民加入詐騙集團充當提領贓款車手被判刑一年,他上訴稱尚須分擔母親的房租及支付阿公的扶養費,若服刑被關,家庭生活將陷於困境,請求給緩刑。法官認為,被告在短短兩週內累計提領贓款高達一千四百萬元,顯對社會治安有鉅大危害,不予緩刑。 二0二二年六月間,方男加入「高泰翔」詐欺集團不但自己提供金融帳戶供作犯罪工具,自己還當車手提領贓款賺取不法報酬,同年八月十日一名魏姓男子遭詐騙,把二百五十萬元匯到蔡姓人頭帳戶後再層轉至方男的合庫帳戶,方男即依「高泰翔」指示提領款項,交付予詐騙集團指派收款成員,取得二千元報酬,被害人察覺受騙,報警循線查獲方男送辦,事後起訴並判刑一年。 針對方男坦承犯行並以家庭經濟困頓及已賠頭期款七千元等理由,請求緩刑。 法官認為,方男尚有涉犯其他相同詐欺取財罪名之犯行由法院另案審理中,本案並無情輕法重情形,難認有何特殊原因或事由,足以引起一般同情而有情堪憫恕或特別可原諒之處,駁回其上訴。

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運研所開發空側模擬系統 測試成效良好

  交通部運研所成功開發機場空側模擬分析系統,可有效找出機場運作的瓶頸,讓機場營運更為順暢。(記者傅希堯/攝) 記者傅希堯/台北報導 交通部運輸研究所五日指出,已成功開發機場空側模擬分析系統,經桃園機場公司測試成效良好,可找出機場規劃或應變措施的瓶頸,軟體成功上線使用後,將可節省高額之機場營運委外分析費用。 運研所副所長王穆衡指出,這套本土化軟體開發經費約一千二百萬元,是針對機場空側部分之營運進行分析模擬,使用者可自由設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔,還可設定空側運轉情境,包括起飛、降落、滑行等,及拖機與地停等實務操作;並可因應不同天候及工程變動情境,進行方案評估與擇選,及早發現可能出現的瓶頸,找到排除問題的辦法。 王穆衡表示,開發本土化的機場空側管理系統時,是參考桃機的數據及經驗,但也適合用在台灣的其他機場,功能包括機場空側場面管理、航班管理、專案管理及模擬評估。 運研所海空運組長賴威伸指出,三月份桃機南跑道大修而關閉,造成大塞機事件,運研所事後用相關數據驗證,的確與實際狀況差不多,顯示這套空側管理軟體,可及早釐清不同情境及場面施工導致的瓶頸與造成航班起降延滯的問題,並設法解決。

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婦網戀昏頭 行員報警阻詐百萬

胡姓婦人掉入網路愛情陷阱,經警方及時成功勸阻,保住百萬積蓄。(記者葉進耀翻攝) 記者葉進耀∕台南報導 一名六旬胡姓婦人在網路上認識一名自稱從事鐘表生意男網友,由於對方溫情攻勢,天天噓寒問暖,讓她誤為找到真愛,未曾與對方實際見過面,卻稱呼對方為「老公」,還到銀行要匯一百萬元給對方領回在海關遭到查扣貨物。幸被機警行員報警及時勸止,保住積蓄。 據了解,六十多歲胡姓婦人於二個月前透過網路交友結識一名男子,對方以「假愛情交友共創美麗人生」手法,把胡婦哄騙的心花朵朵開,雖一直沒見過對方真面目,雙方以「老公」、「老婆」互稱。男網友佯稱因貨物卡在海關被查扣,需一百萬元才能將貨物取回,並與她攜手共創未來美麗人生,胡女信以為真,四日下午到忠義路某銀行要提款、匯款。面對行員關懷提問,她先說是要買黃金,後又改口稱朋友借錢投資等,銀行員驚覺有異報警處理。 員警到場後,確認胡婦是遇到詐騙,向其說明網路假愛情交友詐騙手法及相關案例,胡女才恍然大悟,並感謝警方及行員的幫助,讓她逃過詐騙。

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5輛通用計程車 造福身障及長輩

五輛通用計程車,投入服務行動不便者行列。 (記者林雪娟攝) 記者林雪娟∕台南報導 提供身心障礙民眾與行動不便者交通旅運需求,交通局向中央爭取補助,輔導業者購入五輛通用計程車,由中華衛星車隊在十月起投入營運,提供市民就醫出行更便利的交通服務。 交通局表示,配合交通部推動「通用計程車」計畫,該車型專門為輪椅設計,行動不便者可乘坐輪椅直接上車。交通局近年累計補助五家計程車隊、共六十六輛車,爭取中央每輛車最高四十萬元購車補助,並提供載送行動不便者營運獎勵金,每年最多可領六萬元,希望增加計程車業者投入通用計程車服務誘因,一舉數得。 交通局指出,領牌上路的五輛通用計程車,皆使用全新進口的九人座通用休旅車,第三排座位載運輪椅時,每輛可乘載一輛輪椅及四位乘客,除配置審驗合格的輪椅升降機,考量年長旅客越來越多,業者更貼心在側門加裝延伸迎賓踏板,讓上、下車都更安全便利。 交通局自一一0年起,與交通部運輸研究所合作「愛接送APP」服務,並依市府核定運價跳表收費,民眾可以依據需求時段,透過系統或轎車專線提前預約,減少需要搭車時臨時叫不到車、或被違規加價等疑慮。 公運處長吳俁之表示,通用計程車除服務提前預約的行動不便民眾外,也配合社會局復康巴士營運轉介機制,將部分身障民眾預約不到復康巴士趟次轉介接送,其他離峰或無行動不便者預約時段,可乘載一般民眾,未來也規劃投入偏遠地區「小黃公車」路線,服務更多偏鄉行動不便民眾。

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飛鷹查緝露燃 陳情案減少24趴

南市環保局啟動「無人機露燃查緝專案-飛鷹計畫」,除結合無人機和AI科技,更引進定點式AI監控,全天候關注露天燃燒好發區域。(環保局提供) 記者陳銀全∕台南報導 時序進入秋冬空氣品質不佳季節,南市環保局為減少露天燃燒引起空氣汙染,啟動「無人機露燃查緝專案|飛鷹計畫」,除結合無人機和AI科技,更引進定點式AI監控,全天候關注露天燃燒好發區域,環保局說,根據統計,陳情案比去年減少廿四趴。 秋冬季節是露天燃燒發生較頻繁時期,傳統查緝方式,往往因地形複雜和時間限制,效果有限。 為此,環保局陸續導入無人機和AI技術,同時透過大數據分析陳情數據和消防火警紀錄,更準確地預測可能的熱區,提前部署查緝資源。 市長黃偉哲強調,科技的應用不僅能強化執法,更是為了讓民眾享有更乾淨的空氣和健康的生活環境。他呼籲民眾,切勿違法露天燃燒,共同維護南市的環境品質。 環保局長許仁澤指出,今年露天燃燒的陳情已有減少,但將持續加強執法,飛鷹計畫也將增加查緝頻率。 許仁澤提醒民眾,從每年十月到隔年三月,若遭查獲露天燃燒行為,依裁罰準則最高可罰三點三倍,請勿露天燃燒枯枝、雜草、垃圾等各類廢棄物,共同維護空氣品質。

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南消車輛實體破壞救援訓練 逼真

消防局第三大隊五日舉辦車輛實體破壞救援教學訓練,透過實作提升經驗,落實救助任務。(記者盧萍珊攝) 記者盧萍珊∕佳里報導 為提升消防人員車禍救助技能,消防局第三大隊與信誠昌公司、禾承車業、漢程汽車客運,五日舉辦車輛實體破壞救援教學訓練,透過實作提升經驗,落實救助任務。 這項訓練在佳里消防分隊舉行,現場設定實車翻覆受困,救援團隊先行整體評估,建立相對安全的作業區,在穩固車輛、頂昇作業、安全鎖固、破壞車體、傷患脫困及緊急處置,救援過程運用車輛破壞工具,發揮團隊分工合作,過程中更需保護傷者,避免二次傷害。 第三大隊長陳坤宗說,訓練更針對車禍事故可能造成連環追撞、翻覆、車體潰縮、變形擠壓等不同型態,每次救災現場都須面對不同情境,探討可能發生狀況,擬定救援方案,消防人員更需要了解車輛構造、不易破壞的區域,救援過程更要注意電瓶液或油料等流出,都可能造成人員受傷。 訓練獲許多善心企業的支持,包括禾承車業修護廠吳宗哲、漢程汽車客運無償提供訓練車輛、信誠昌公司教官郭來盛等,提升三大隊的車禍救援能力以及對電動車輛進一步的認知。

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榮剛捐贈個人熱顯像儀挺救災

榮剛公司捐贈五台個人熱顯像儀,給消防局第一大隊。 (消防局提供) 記者翁聖權∕新營報導 榮剛材料科技股份有限公司十一月五日上午捐贈五台個人熱顯像儀給消防局第一大隊,捐贈儀式由榮剛總經理康永昌出席,消防局由第一大隊長邱國禎代表受贈並頒發獎勵狀,感謝榮剛公司的善行義舉。 榮剛公司積極做公益回饋社會,曾於去年三月公司成立三十週年廠慶時,捐贈消防局總價值新台幣四百五十萬元救護車一輛,以提升大新營地區緊急救護品質。去年十二月又捐贈價值卅四萬元的快速救援板、折疊式器材搬運車及三M面罩組,供消防局外勤人員救災使用。 榮剛總經理康永昌說,為了讓消防局救災人員在搶救上無憂,該公司此次特購置搶救器材個人熱顯像儀五台,總價值新台幣卅二萬五千元,供消防弟兄第一時間救災使用,希望這批裝備能夠對消防人員有所幫助,該公司未來仍將再盡棉薄之力做公益。 消防局長李明峯與第一大隊長邱國禎等人表示,熱顯像儀能協助搜救時更清楚辨識起火點、受困者、通道與障礙等,及早發現起火點進行滅火,同時也可偵測人體體溫、找尋受困人員,減少搜救時間,感謝榮剛慷慨捐贈,這批熱顯像儀也勢必成為災害現場消防人員的最佳後盾。

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法拍會 國庫進帳逾25萬

記者葉進耀∕台南報導 行政執行署台南分署五日舉辦法拍會,永康區一筆面積九點六平方公尺土地,以五萬六千多元拍定;一元起標的國瑞 INNOVA十一年車,吸引四組人競相喊價,最終以七萬六千元賣出。總計拍賣廿五萬八千多元,歸入公庫。 拍賣會昨天上午十點起在台南分署二樓拍賣室登場,總計拍出一筆土地及二0一三年國瑞INNOVA、賓士汽車、國瑞汽車、中華貨車、三陽休旅車、光陽機車、山葉機車、不鏽鋼烘焙烤箱及公司股份一百卅三股等。 台南分署於開始拍賣前,特別向參與法拍會的民眾宣導如何辨識傳繳通知書,提醒民眾如對通知書真偽與內容有所疑問,可多利用電話進行查證,以避免成為詐騙的受害者。

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騎樓停車 下月原則性公告

騎樓停車開單問題造成警民嚴重對立,永康區多位里長、里民至議會拉白布條,向市長黃偉哲陳情,黃偉哲接下陳情書。(記者林雪娟攝) 記者林雪娟∕台南報導 騎樓停車開單問題造成警民嚴重對立,議員林燕祝五日總質詢,多位永康區里長、里民至議會旁聽和陳情。市長黃偉哲承諾,十二月完成原則性公告,明年一月一日正式實施。 至於民眾最關心的這段過度期是否繼續開單?各方都不正面回應,林燕祝要求儘速公告;黃偉哲回應,會儘速縮短空窗期;交通局說,目前民眾可申請在騎樓劃設停車格白線。 林燕祝質詢指騎樓問題是市長的軟肋,除停車還有擺攤等,問題無解方,更見市府無能,民眾一再檢舉,警方得開單,市民無奈,民怨沸騰,警民對立,騎樓相關問題應限期改善。黃偉哲回應,不合理制度應檢討,檢舉人在旁,警方若不處理,會被告瀆職,林燕祝批制度殺人,黃則允諾儘速處理,參酌其他縣市作法,十二月公告,明年一月一日實施。 林燕祝逼問空窗期處理原則,黃偉哲說尊重議會,若議會要求提前,會盡早處理,但要給時間進行內部檢討,包括施政能量,若民眾願意,可先在騎樓劃設停車格。 會後在林燕祝陪同下,永康多位里長和里民拉白布條,包括「還我停車權」、「市長提解方」、「民意沸騰」等,並向黃偉哲陳情,黃偉哲接下陳情書。交通局表示,比照其他三都,採「原則開放、例外禁止」原則,會儘速處理,根據永康分局統計,今年一至十月,永康騎樓違停取締件數超過七百件。

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台南400活動沒特色 邱莉莉促檢討

議長邱莉莉題書面質詢,指活動照舊,台南400只是冠名,要求市府好好反省,莫被表象所蒙蔽。(記者林雪娟攝、資料照) 記者林雪娟∕台南報導 議長邱莉莉五日提出書面質詢,指台南400許多都是每年例行活動,僅在活動名稱前「冠名」,批評換湯不換藥,而台灣燈會、文博會和設計展帶來大量人潮,非因慕台南400之名而來,風光只是一時,要求市府好好省思,莫被人潮蜂擁的表象而蒙蔽,產生自我陶醉的美好感覺。 邱莉莉說,台南400是具有文化傳承的意義與味道,舉辦活動理應讓台南人感到認同感、光榮感及參與感,台南400卻淪為口號,系列活動並未有所不同,只有熱鬧、大量人潮和交通亂象,她認為台南擁有豐富歷史傳承、文化脈絡、宗教文化,如何將這些文化活動發展為具特色且為府城代表活動,市府應更努力,而非為「台南400」而舉行。 她舉例,府城迓媽祖活動為盛大宗教盛事,卻讓參與的宗廟團體、民眾深覺敷衍,淪為形式走跳,讓參與信眾覺得失望,反觀苗栗通霄的白沙屯媽祖每年進香活動,各方協力,成為全國宗教盛事,帶給民眾光榮感和認同感。 邱莉莉強調,參觀人次、產值和效益乍看亮眼風光,曇花一現的美好雖令人驚豔,城市經營應走向永續發展,而非煙火式絢爛。台南400淪為大量燒錢,接續的府城300,沒有大型活動幫襯,成果是否依然耀眼?若只將台南400改為府城300,大同小異,建議打開封閉的城垣(圓),包容各種可能性。 提到永續,邱莉莉指台南包括環島和各風景區自行車道,全長七百多公里,權責涵蓋各單位,動線無法連結,鋪面形式不同,甚至人車爭道,位置寬度不一,要求加強橫向溝通協調,總體檢討,優化和縫合斷鏈,提升自行車旅遊的深度與廣度。

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