桃園市產、官、學三方齊聚召開論壇，探討消費資訊揭露與公告程序，專家齊聚分享，提升消費資訊透明及強化消費者保護工作。(圖/李春台攝) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者李春台 國內消費糾紛數量日漸增加，其中又以車輛及房屋買賣發生的消費糾紛為最高。桃園市政府秘書長溫代欣4日下午前往桃園市綜合會議廳，出席桃園市政府與桃園律師公會合作舉辦的「113年度消費者保護論壇」。溫代欣指出，保護消費者是政府的基本任務之一，消費者保護涉及層面非常廣泛，涵蓋食、衣、住、行、育、樂等方面，因此政府對於消費者保護工作的完善與否，攸關全體國民的生活福祉甚鉅。 有關車輛買賣部分，出席的桃園市汽車商業同業公會理事長徐立昇指出，最常發生的二手車交車糾紛，一般都是「看A車、交B車」，不然就是「廣告不實」，顧客到店家買車，最後買到的並不是在廣告上看到的商品。而要如何去避免這些爭議？徐立昇建議消費者，在簽訂合約時千萬不要去寫所謂的「空白合約」，因為有些不肖車商會跟客戶說，只要簽名就好，剩下的由業務幫忙填寫，「但其實那是一個很大的陷阱！」；另外消費者在簽訂合約後，記得要把合約內容用手機拍下來留存備份。 溫代欣表示，現場所邀請的學者、專家均是一時之選，在其專業領域素孚眾望，會上的討論、建議及經驗交流結果，將可作為未來消費者保護業務推動的重要參考。(圖/李春台攝) 徐立昇表示，目前大多車子的車況，問題都不大，因為很多車子都有第三方認證，不至於會買到泡水或是事故車，他強調，颱風天過後民眾若要買二手車，一定要找經過查驗認證的車子，對消費者才有保障。 法務局表示，消費者購買新車如果發現車輛有瑕疵，經濟部於110年1月28日公告修正「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」（自110年7月1日生效），購買的新車如有重大瑕疵（例如：行駛中突然起火燃燒；於排檔時或行駛時，發生暴衝；行駛時煞車失靈、突然熄火故障或引擎溫度升高至極限等情形）；或車輛因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經4次以上維修仍無法回復正常機能；抑或因機能瑕疵所致無法正常使用車輛，經送保養手冊所載之場所維修，累積無法使用日數達30日以上等情形，得於車輛交付後180日或行駛12,000公里之內(以先到者為準)，請求更換同型(或等值)新車或解除契約，以保障消費者之權益，此即俗稱「檸檬車條款」。 法務局表示，車商為了降低風險、責任及營運成本，常由車商業務出面具名與消費者簽訂買賣契約，而非以車商名義販售中古車，此種交易方式於發生消費爭議時，可能會因車商非簽訂契約的當事人而脫免責任，及發生車商隱藏車輛瑕疵（例如：曾發生重大事故、淹水或零件故障等）或相關紀錄（例如：維修紀錄、車齡或行駛里程數等）等情，致使消費者於購車時無完整的資訊以做出正確判斷。經濟部於100年8月18日公告「中古汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」（自101年3月1日生效），規範中古車買賣契約應揭露車輛現況，包含要告知影響車況的重大事項，及擔保無任何第三人得對該車主張任何權利。 徐立昇強調，颱風天過後民眾若要買二手車，一定要找經過查驗認證的車子，對消費者才有保障。(圖/李春台攝) 至於不動產買賣部分，法務局表示，預售屋完工後發現與當時的廣告內容不符，因預售屋買賣在契約簽訂時，消費者無從檢視房屋的實際狀況，只能從建商提供的資料（例如：文宣廣告或銷售中心的樣品屋等）加以判斷，因此，廣告對於消費者之購買行為具有相當的影響力。如果房屋建造完成後的狀況與當初廣告內容不符，對於消費者權利侵害非常重大。消費者保護法第22條、公平交易法第21條及內政部公告之「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」第2點（自112年7月1日生效），均明確規範賣方對廣告之義務。業者如果違反公平交易法的規定為虛偽不實或引人錯誤之表示時，消費者除得依法向業者請求損害賠償，公平交易委員會可限期命業者停止或改正其行為；逾期仍不停止或改正其行為者，得按次連續處以罰鍰，對於持續不改正之業者，最高可處新臺幣5千萬元之罰鍰。另外，消費者於購屋前，亦得至內政部不動產交易實價查詢服務網，查詢建商申報的定型化契約及建案買賣相關資訊，以評估是否購屋之決定。 法務局提到，民眾購屋時，如果銀行不核貸，可能造成買方無法取得購屋資金，致無法依約給付房款。購買預售屋時，契約通常會訂明貸款不成立的條款，因此，在遇到銀行不核貸的情況，首先要檢查合約中是否有明確規定該如何處理；買方也可以與賣方協商另外的解決方案（例如：延期付款或延長貸款處理時間；尋求其他貸款機構或提高自備款比例；降低房款或提供其他優惠方案等）。如果無法與賣方達成協議，也可以依消費者保護法第43條規定，向企業經營者、消費者保護團體或消費者服務中心提起申訴，或透過提起民事訴訟的途徑來解決爭議。 最後，法務局提醒，消費者於購車或購屋前應審慎評估，並選擇信譽良好之業者，以避免衍生消費爭議。若有任何消費問題，可於上班時間撥打全國消費者服務專線1950諮詢，或至行政院消費者保護會線上申訴系統提出申訴。

總面積4公頃、全國最大的彩繪稻田10/10~10/20在桃園市大園溪海休閒農業區登場。(圖/農業局提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者黃雅蘭 總面積4公頃、全國最大的彩繪稻田將自國慶日10月10日至10月20日，在桃園市大園溪海休閒農業區登場，為展現「桃園」「大園」「家園」和「農園」等意象，圖騰包括劃過天際的飛機先生、國慶意象、桃園的吉祥物阿桃園哥、蘿蔔寶寶、西瓜娃娃、孤挺花，還有「I LOVE TAOYUAN」等字樣，現場也搭建了3個看台，可以從不同的視角看到許多和桃園、大園、國慶有關的彩稻圖騰。農業局提到，活動將在國慶當日開幕，當天也會舉辦「國慶派對」，有魔幻泡泡、雜耍特技等，入場完全免費，現場也有「毛毛蟲館」、「果菜園遊會」等主題美拍設施、美拍點，歡迎各位朋友一起來感受好玩、好拍、好精彩的大園溪海休閒農業區。 農業局提及，現場也有一幅超過1000坪的彩繪稻田國旗圖騰，是由在地農友和大園溪海休閒農業區協會為了歡慶國慶的共同創作，每株彩色稻株都是在地農民親手栽種，這面國旗可以說是從土地裡「長」出來的國旗。因為此次的展區大園溪海休閒農業區，就位於桃園國際機場航道下，出入境的朋友很有機會可以在飛機上，從天空的視角俯瞰這一面獨一無二的中華民國彩稻國旗。 大園溪海休閒農業區彩繪稻田活動將在國慶當日開幕，當天也會舉辦「國慶派對」，有魔幻泡泡、雜耍特技等，入場完全免費。(圖/農業局提供) 農業局提到，每年桃園溪海農遊活動都會吸引眾多人潮前往朝聖，為維持交通順暢，周邊部分道路將進行交通管制，呼籲民眾盡量搭乘大眾運輸系統，桃園客運5077可到達會場。此外也特別規劃假日免費接駁車，活動假日期間由A18桃園高鐵站5號出口客運轉運站11號月台發車，行經文智路停車場A19桃園體育園區站，抵達活動會場的假日接駁車，另也設置從溪海往返中壢山東社區的雙展區假日接駁。更多活動詳情可至「溪海花卉農遊趣」和「桃園好農」臉書查詢。 大園溪海休閒農業區彩繪稻田活動現場有「毛毛蟲館」、「果菜園遊會」等主題美拍設施、美拍點。(圖/農業局提供)

搭配耳罩型聽筒及擴音器使用，讓彭小姐能夠聽得更清晰，並順利進行溝通、獨立完成工作。(圖/桃竹苗分署提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者諶志明 為協助身心障礙者解決工作障礙、穩定就業，勞動力發展署桃竹苗分署積極推動「職務再設計」服務，由職務再設計團隊到場評估、提供客製化輔具等，降低進入職場障礙，並保障身心障礙者就業權益。一名24歲患有聽覺障礙的彭小姐經改善職場設備，有效提升溝通效率、增加工作信心與擴展職務能力。 桃竹苗分署表示，彭小姐自幼即配戴雙耳助聽器，目前任職於政府部門文書行政，主要辦公項目除文書處理外，還須接聽電話，雖有配戴助聽器卻因電話聲音過小而聽不清，為解決彭小姐接聽電話的需求，在雅文基金會的協助下，轉介至桃竹苗分署「職務再設計」團隊服務，經由職再團隊到場評估後，應介入聽覺相關輔具才能有效解決工作困難，建議搭配耳罩型聽筒及擴音器使用，讓彭小姐能夠聽得更清晰，並順利進行溝通、獨立完成工作。 桃竹苗分署提到，該分署積極推動「職務再設計服務計畫」，已服務221位身心障礙勞工，補助金額逾二百萬元。除了持有身心障礙證明的在職勞工，凡劣耳聽力閾值在四十分貝以上，且與優耳聽力閾值相差二十五分貝以上，未持有身心障礙證明的在職勞工，經指定醫療院所開立診斷書即可提出申請，歡迎有需要的民眾多加運用。 客製化輔具等可降低進入職場障礙，保障身心障礙者就業權益。(圖/桃竹苗分署提供) 桃竹苗分署長賴家仁表示，「職務再設計」改善項目包含職場環境、設備、條件、提供就業所需的輔具及調整工作方法，補助金額每年最高10萬元。提供在職身心障礙者、中高齡及高齡者、尚未取得身心障礙證明的失智症、特教生與精神障礙者個別化的改善建議，讓工作更順手，做得到也做得好。詳情可至桃竹苗分署官網、職務再設計官網查詢，或洽詢桃竹苗區各就業中心與職務再設計專案單位03-522-7570，職務再設計專員將說明計畫內容並提供客製化評估與建議等服務。

總經理莊英震接受專訪時，對產權移轉後的成本攤提，捷運綠線人員訓練，營運維護等問題都做了說明。(圖/陳儒賢攝) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者吳詠平 桃園大眾捷運公司去年起受惠TPASS月票政策，機場捷運運量從原本疫情時期每日4萬多人，到今年突破11萬人成長兩倍多，也開始有盈餘，不過捷運公司未來還有許多挑戰，車廂及系統的升級、更新，產權從鐵道局移轉後的成本攤提，捷運綠線人員訓練，營運維護等，總經理莊英震接受《桃園電子報》專訪時，對這些問題都一一做了說明。 桃園捷運公司目前只負責營運，產權還是屬於鐵道部，莊英震表示，公司與鐵道部現階段對於產權移轉還在協商進行中，如何移轉？條件怎麼樣？談了很久雙方已經接近，大概有些結論，產權移轉桃園對公司營運是會有幫助的，如三棟的土地開發，公司也在規劃還有那些地方可以開發，產權移轉後會有設備重置基金的提撥，這是為後續設備更新準備的，如車廂列車使用壽命是30年，屆時預計購買費用是3百80多億，現階段雖然機捷有盈餘，但提撥重置基金後就會不夠，所以運量上還是要提升，收入還是要增加。另外可透過國產化來降低費用，如有些零件是國內會做的，如北捷的懸吊系統的氣袋，原廠報價5萬多，國產2萬多成本就減少一半，當然不是每個零件國內都會做，但我們國內的強項如精密工業、橡膠、電子等都會有機會找得到替代零件，像車門感應系統的電子零件轉用國產後，就無須整個門換掉。 綠線有7個站預計在115年通車，明年預算中公司已為綠線編列110個人員。(圖/翻攝自桃捷官網) 桃園捷運公司未來還要負責捷運綠線的營運，莊英震表示，綠線有7個站預計在115年通車，明年預算中公司已為綠線編列110個人員，要營運一條捷運線不是明天開今天人就可以去，光是行控中心的人員就要訓練很久，而且要整組人一起培訓，明年4月到6月部分種子人員就要進來訓練準備接手綠線。至於機捷與綠線間的銜接可由北捷的經驗來看，北捷的文湖線剛開始時運量每年17%、18%成長，5年後成長成長剩下5%、2%，後面再成長是板南線完成，也就是要路網成形的時候，因此綠線開通後也會有這效應，雖然剛開始只有7個站，但以後逐步全線通車後對運量一定會有幫助。

自10月7日起，將於桃園市1路公車「中壢-桃園」路線落實實施路口轉彎停讓及指差確認。(圖/交通局提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者陳儒賢 近期公車事故頻仍引發社會高度關注，為避免類似憾事發生，桃園市交通局積極推動三項措施，全面提升公車行車安全，保障市民生命財產。 交通局表示，首先將全面調整公車評鑑機制，大幅提高交通違規及安全項目之配分，並將評鑑結果與業者補助款項直接連動，以鼓勵客運業者重視行車安全，落實安全駕駛。目前各客運業者針對駕駛員進行路口停讓與轉彎指差確認及交通安全相關之教育訓練，自10月7日起，將於桃園市1路公車「中壢-桃園」路線落實實施路口轉彎停讓及指差確認，要求駕駛於路口轉彎前，務必暫停以「指差確認」有無行人後再行通過，並將加強稽查與試辦獎勵計畫，後續將逐步普及推廣至其他路線，讓行人和駕駛人之間形成更安全的互動、更完善的交通文化。 交通局指出，隨著數位科技逐漸普及，該局也積極導入公車安全輔助系統，目前桃園現有公車799輛，已安裝行車安全輔助系統車輛計238輛，約佔全市公車輛數30%。交通局向交通部ITS計畫爭取設置於60輛公車包含自動偵測且警示的先進駕駛補助系統ADAS，同時配合明(114)年已獲補助的電動公車136輛皆標配有ADAS等，藉由科技來降低人為失誤可能性。 交通局長張新福強調，交通局及客運業者將持續努力，透過嚴格的評鑑機制、先進科技的導入及落實路口指差確認，打造一個安全、舒適的公車乘車環境，讓市民朋友能夠安心搭乘。

八德區中正路上某停車場內一輛車輛冒出濃煙，車頭起火燃燒。(圖/讀者提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者邱怡芳 八德分局八德派出所日前接獲報案，八德區中正路上某停車場內一輛車輛冒出濃煙，員警林耿安迅速趕抵現場查看，發現車頭正起火燃燒。為避免火勢波及其他車輛，員警立即通報119，並向附近民眾借用滅火器，共同努力將火勢控制。 據了解，員警趕到現場時，看見一輛廂型車左前車頭正起火燃燒，立即聯絡消防隊，並尋找鄰近住家的滅火器協助救援，熱心民眾也加入滅火行動，很快便將火勢控制，直到消防隊到場後才完全撲滅，經員警聯絡車主調查，車輛疑似因為老舊，雨水滲入車燈導致路線短路，才會引發火災，詳細原因仍待火調科進一步確認。 八德區中正路上某停車場內一輛車輛冒出濃煙，車頭起火燃燒。(圖/讀者提供) 據了解，員警趕到現場時，看見一輛廂型車左前車頭正起火燃燒，立即聯絡消防隊，並尋找鄰近住家的滅火器協助救援，熱心民眾也加入滅火行動，很快便將火勢控制，直到消防隊到場後才完全撲滅，經員警聯絡車主調查，車輛疑似因為老舊，雨水滲入車燈導致路線短路，才會引發火災，詳細原因仍待火調科進一步確認。 八德分局提醒民眾，車輛平時要做好安全檢查，如發現有損壞情形，應立即修復，避免發生故障而造成危險，如故障發生時，應將車輛迅速移至適當處所，以免意外發生。

桃園市議員許家睿表示，捷運車站的命名不僅要讓大家認同，更是一門藝。(圖/翻攝自桃園市議會) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者黃雅蘭 桃園市長張善政昨（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第4次定期會施政報告及說明。市議員許家睿提出捷運車站命名、車站公共空間結合在地文化，以及開放型社區的公共設施維護情形等質詢事項。 日前桃園捷運綠線主線車站命名結果引來批評，許家睿表示，捷運車站的命名不僅要讓大家認同，更是一門藝術，而捷運車站更應該要結合在地文化意象與藝文空間，由多個局處共同合作，才能讓桃市的車站承載更多文化與在地內涵。 此外，許家睿也建議，針對開放型社區中的公共設施維護，因現行補助辦法僅能修繕，無法完整滿足社區所需，希望市府編列預算提供社區更多協助，優化市民的生活空間。 針對許家睿質詢事項，市府表示，進行政策研議時會將相關建議納入考量。

市議員劉勝全提出蘆竹區市民活動中心工程採購進度、蘆竹區行政園區先期規劃情形、桃園珍珠海岸計畫範圍，以及蘆竹區亮點區域等質詢。(圖/截自議會議事直播) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者邱怡芳 桃園市長張善政今（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第4次定期會施政報告及說明。市議員劉勝全提出蘆竹區市民活動中心工程採購進度、蘆竹區行政園區先期規劃情形、桃園珍珠海岸計畫範圍，以及蘆竹區亮點區域等質詢事項。 針對蘆竹區市民活動中心工程採購進度，民政局長劉思遠表示，目前有2處9月25日已完成評選作業，待公所審查符合規範後決標，2處流標將於10月初重新上網招標，1處修正細部設計後，再行上網招標。 有關蘆竹區行政園區先期規劃作情形，經發局長張誠表示，本案已舉辦公聽會，將於今年底完成可行性評估作業，預計114年5月完成先期規劃作業，114年12月完成招商作業。 此外，針對桃園珍珠海岸計畫範圍以及蘆竹區亮點區域議題，相關局處將以書面向議員提出說明。

桃園市議員黃瓊慧針對宮廟活動在住宅區舉辦適宜性、易肇事路口改善及永安路橋下公園須整體改善等提出質詢。(圖/黃瓊慧提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者黃雅蘭 桃園市議會今（1）日進行民政局工作報告，民進黨籍市議員黃瓊慧針對宮廟活動在住宅區舉辦適宜性、易肇事路口改善及永安路橋下公園須整體改善等提出質詢，她請民政局及區公所掌握狀況、研擬應對措施。 黃瓊慧首先提到，今年9月21日水汴頭池靈宮在春日路與民光東路口舉辦遶境活動，住戶反映到晚上9點多還有煙火、炮竹聲，小檜溪重劃區居民相當困擾，民眾投訴1999後也沒改善，黃瓊慧認為，廟會及民俗活動合理，但民政局應加強廟方宣導，市府也可跨局處組聯合稽查小組，維護民眾生活安寧。 宮廟舉辦活動，晚上9點多還有煙火、炮竹聲，引來民眾抱怨。(圖/黃瓊慧提供) 黃瓊慧指出，桃園區桃一街與中央街口為易肇事路口，去（112）年7月1至今年7月31日期間，A2類路口交叉碰撞事故件數達7件，但她會勘時連要裝設反射鏡，公所都表示要再研議，甚至會勘紀錄連案由、時間及地點都寫錯。該路口向交通局反映後，隨即增設告示牌。她呼籲，易肇事路口改善政策，區公所也要落實。 桃園市議員黃瓊慧呼籲，易肇事路口改善政策，區公所也要落實。(圖/黃瓊慧提供) 黃瓊慧並表示，針對永安路1216巷旁的國道二號「永安路橋下公園」，現況橋墩下積淹水、泥沙堆積蔓延到地面，遊具灰塵覆蓋、地面沙石、粉塵多，影響民眾通行安全、環境衛生，家長也不敢帶孩子遊玩，請市府團隊盤點永安路橋下公園缺失，並持續爭取國2橋下空間活化計畫。 桃園市議員黃瓊慧請市府團隊盤點永安路橋下公園缺失，並持續爭取國2橋下空間活化計畫。(圖/黃瓊慧提供)