記者鄭錦晴／台東報導 　普悠瑪列車新馬車站脫軌事故將屆二年，台鐵擇定在台東火車站前設置普悠瑪事故紀念公園，除作為警惕台鐵確保行車安全，也提供罹難者家屬追悼親人的場域。交通部長林佳龍二十四日到台東火車站視察，指示台鐵依規劃期程全力推動辦理。 　普悠瑪列車脫軌事故罹難者多數是台東人，為惕勵台鐵局確保行車安全為首要目標，並經台鐵局與罹難者家屬多次溝通、協調後，擇定台東車站周邊設置事故紀念公園。 　台鐵局目前正籌辦紀念公園統包工程，預計六月底完成決標作業，發包後將與罹難者家屬溝通設計理念後進行施工。公園採溫馨方式設計，並納入紀念碑主體、公園景觀土建、植栽、照明、休憩設施，使紀念公園活化使用並避免過度嚴肅。施工五十天，預計在二週年前完成。 　林佳龍親自視察紀念公園預定地並聽取簡報，他說，普悠瑪事故後釐清真相和追究責任已告一段落，台鐵的體檢及改革也大都完成，接下來就是療傷止痛並記取教訓，讓未來的人不要再受難，這是設紀念公園的意義。 　林佳龍要求台鐵局，設計階段也應衡酌納入罹難者家屬意見，施工的預算如果不足，台鐵全力想辦法，交通部也會全力支援，要做到最好。

　記者毛莉／屏東報導 　屏東警方在查緝一處色情應召站時，赫然發現一名的盧姓員警在店內，盧員一見「自家人」拔腿跳樓躲避，卻摔斷雙腳，沒有生命危險；盧員是嫖客、門神或股東？警方調查中。 　屏東警分局長楊效宜表示，警方在今年二、三月接獲民眾檢舉，在轄區屏東市民族路，督察單位經長期蒐證，掌握到確實有可疑之處，不僅出入份子複雜，而且有一名警員也常常出入該場所，報請屏東檢方偵辦後，警方日前持搜索票展開出擊。 　警方當場查獲屋主、馬夫、小姐及涉足盧姓警員等四人，查緝過程中，盧員為逃避追緝，跑到樓頂往隔壁棟三樓天台跳，因為高低落差而跌倒受傷，雙腳有骨頭裂開現象，警方也立即將他送醫，經醫師診治無大礙，再依法帶回偵訊。 　楊效宜強調，警方絕不庇縱及不護短，證據到那裡就辦到那裡，至於，該警員的懲處，須視其涉入程度而定，倘若盧無經營色情應召站，仍會依社會秩序維護法，及違反風紀做行政處分。 　據了解，四十九歲的盧姓警員從事警職二十多年，在分局擔任體技教官近十年，教授打靶、柔道、擒拿、跑步、體能體技等學、術科；盧員警詢時，否認有涉入經營或包庇，只是前往該處訪友。全案警方深入調查中。

記者黃俊昇／大里報導 為加速台七十四線快速道路增設「草湖匝道」工程，台中市政府成功協調全數一百三十位地主協議價購，預定八月前可動工。由於等了十年才即將動工，市長盧秀燕二十四日向地主鞠躬致意，表達「三個感謝」，完工通車後將健全大里、霧峰區域路網。 市長盧秀燕表示，對於大里區最重要的交通工程，她特別表達三個感謝，首先代表全市兩百八十多萬名市民感謝地主，犧牲配合重大工程開工，沒有他們的無私奉獻，就沒辦法進行匝道工程；感謝地方民代支持通過預算，提供所有權人用地補償；最後感謝交通局、建設局、地政局團隊同仁的努力。 盧市長表示，草湖匝道土地已徵收完成，預計八月開工，市府更「買一送二」，除了增設匝道之外，台七十四橋下也將增設平面道路，原中山路也將配合延伸至台七十四線橋下平面，以串聯台七十四線與大里、霧峰地區平面道路，健全區域路網功能，提供市民更順暢的交通動線。 交通局長葉昭甫表示，台七十四線是台中都會區重要交通動脈，大里溪南至霧峰區無上下匝道，造成民眾繞行不便，為此，市府在草湖地區規劃一座擁有四個匝道的鑽石型交流道，但此計畫從可行性評估至今已等了十年多，時間很長卻沒有重大進展，交通局在今年編足徵收經費，展現決心，讓作業快速完成。後續匝道工程預計八月前動工、一百一十二年一月完工。

　記者陸瓊娟／路竹報導 　高苑科技大學休閒運動管理系執行一０九年度大學社會責任計畫之子計畫～「運動無國界」，項目分為法式滾球、羽球、七人制足球、三對三籃球及健身運動課程等，參與活動的學生有越南、印尼、柬埔寨、菲律賓等國籍學生參加，也透過體育活動的交流，促進族群融洽，多元文化融合的計畫目標，藉由運動無國界的學習與體驗達成多元文化融合、共愛共榮的社會責任。 　該計畫總主持人高苑科大校長趙必孝表示，該校獲得教育部三年大學社會責任計畫，一０九年度是計畫第一年，計畫名稱為「高雄市大岡山地區東亞多元文化融合總體營造」，共分為多元文化記實、四海一家築夢驛站、運動無國界、多元文化活動展演、新住民文化體驗在地小旅行等五個子計畫，聚焦於北高雄大岡山地區新住民及其子女、國際移工及外籍學生為服務對象，透過各類文化交流活動，期望能促進族群融合，並以促進高雄市大岡山地區東亞多元文化融合為計畫總目標。 　子計畫主持人休運系邱翼松主任提到，因疫情趨於緩和，且政府逐步開放活動辦理限制，本次活動針對該校外籍學生為對象，透過該校優質的休閒運動設施，及休運系專業的師資團隊，執行校內休閒運動課程暨體驗活動，項目分為法式滾球、羽球、七人制足球、三對三籃球及健身運動課程等，參與活動的學生有越南、印尼、柬埔寨、菲律賓等國籍學生參加，也透過體育活動的交流，促進族群融洽，多元文化融合的計畫目標，讓「愛在台灣、多元共榮」、「攜手東南亞、築夢新台灣」之大學社會責任之計畫目標達成。

　記者張誼／嘉義縣報導 　端午連假二十五日開始，連假期間雲嘉南地區包含雲嘉南國家風景區管理處於南鯤鯓、北門、將軍地區主辦端午系列活動、劍湖山世界主辦「慶端午Fun水囉」及臺南市政府主辦「2020臺南市國際龍舟錦標賽」等活動。公路總局第五區養護工程處配合各縣市政府、警察單位及風景區管理處規劃疏運措施。前往各景點遊玩，請民眾遵守指示標誌及主辦單位導引，更別忘了持續響應防疫新生活、保持社交距離。 　第五區養護工程處 表示， 鄰近觀光景點、連假期間尚有部分施工區域無法恢復，包含口湖「台61線青蚶橋改建工程」、北門「台17線五王大橋改善工程」等，請行經該路段放慢車速及配合改道。至於阿里山「台18線70K+200明隧道復建工程」雖維持雙線雙向通行，仍有車道縮減將影響行車視距，亦需減速行駛。 　端午連假出遊，請做好行前規劃，可至智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw/）、下載幸福公路APP或撥打用路人服務專線0800-231-035查詢省道即時路況。

　記者潘立明／基隆報導 　鼓勵減班休息事業單位辦訓、勞工參訓，「充電再出發訓練計畫」放寬限制。 勞動部為協助減班休息事業單位及勞工，自今年2月21日起擴大加碼辦理「充電再出發訓練計畫」的補助，計畫推行3個月後，經勞動部部長許銘春於各地訪視座談，並蒐集相關意見與建議，在6月24日發布修正計畫，放寬勞工領取訓練津貼補助數額限制。 　許部長相當重視減班休息紓困計畫的推動情形，希望相關補助措施能夠真正照顧到事業單位及勞工，因此，在修正充電再出發訓練計畫3個月後，積極安排6場次與減班休息企業座談交流意見，多數企業認為充電再出發訓練計畫對事業單位是一項很好的措施，利用減班休息期間不僅可以規劃辦理符合企業營運發展需要的訓練課程，也可以提升勞工職能，強化產業競爭力；然而企業也提出減班休息前後薪資差額少的勞工能領取的訓練津貼額度有限，以及辦訓有租借場地需求等對計畫的意見與建議。 　綜上，勞動部為積極回應減班休息企業的訴求，提供企業與勞工更多協助，並考量到本次疫情的特殊情形，以及為鼓勵受疫情影響的勞工積極參訓，培養專業技能以做好疫情結束後事業單位轉型所需的準備，此次計畫修正針對受嚴重特殊傳染性肺炎減班休息參訓勞工，放寬訓練津貼補助數額的限制；原先參訓勞工領取訓練津貼補助，加上減班休息期間的投保薪資，合計不能超過前一年投保期間最高6個月平均月投保薪資（即訓練津貼補助最多為勞工減班休息期間的薪資差額），本次計畫修正後，減班休息的勞工不受減薪差額的限制，訓練津貼補助數額將依照勞工於減班休息工時內的實際參訓時數，以每小時補助158元計算，每月最高可參訓120小時，也就是最多可領到1萬8,960元的訓練津貼。另外，考量減班休息事業單位辦訓時，將有其內部人員規劃及推動辦理相關訓練業務，與外借場地的需求，計畫也放寬工作人員費可由事業單位受僱勞工支領，並新增場地費的補助項目。 　勞動部表示，計畫修正後對事業單位辦訓補助提供更多彈性，也放寬參訓勞工領取津貼補助數額的限制，鼓勵減班休息的事業單位多多運用充電再出發訓練計畫辦理訓練，勞工也能參加計畫積極參訓，以優化企業體質，精進勞工職能。凡是經勞資協議實施減班休息並通報地方勞工主管機關的勞工或事業單位，可撥打24小時免付費客服專線0800-777888，由專人提供諮詢服務，亦可至「台灣就業通網站」（https://www.taiwanjobs.gov.tw/）查詢相關資訊。或電洽勞動部勞動力發展署所屬分署，以瞭解更多申請資訊，各分署聯絡資訊如下： (一)北基宜花金馬分署：(02) 8995-6399#1306 (二)桃竹苗分署：(03)485-5368#1911 (三)中彰投分署：(04)2359-2181#1502 (四)雲嘉南分署：(06)698-5945#1308 (五)高屏澎東分署：(07)821-0171#2703

　記者吳瀛洲／新北報導 　為推動新北捷運環狀線板橋站招商，新北市府捷運局廿三日下午舉行土地開發案招商說明會，介紹基地情形及相關投資規定及近期將公告徵求投資人。新北捷表示，環狀線板橋站投資金額廿五億元，如順利招商與投資人簽約，預計可於一一０年開工；開發完成後，預估可挹注捷運建設自償性經費約七點四億元。 　捷運局副局長林耀長表示，環狀線板橋站位於新站路及縣民大道交叉口北側，為新板特區交通樞紐並輔以四鐵共構，極具開發效益，後續本站土地開發大樓將與捷運站及中長程客運轉運站共構，可規劃作為商場及辦公空間等多元使用。 　他說，板橋站開發案未來預計興建地上十六層、地下七層，總樓地板面積約一萬一千三百坪之商辦大樓，提升新北市商業發展動能及帶動新板特區再發展。 　林耀長表示，環狀線沿線共有十處捷運開發案，其中景平站、秀朗橋站及板橋站等三站，由新北市府自行招商，板橋站預計於近期公告徵求投資人外，秀朗橋站及景平站兩案也將於本月底徵得最優申請人，後續將與投資人簽訂投資契約書。由市府及投資人攜手合作共創雙贏局面。 　另外七處開發場站原委託由台北市政府代辦招商，中和及中原等兩站已於去年底徵得投資人，目前新北市府正積極辦理土地開發業務移還程序，後續環狀線土地開發案將全數由新北市政府自行推動，並由新北捷運局負責推動招商，加速開發效益挹注捷運建設、保障原地主權益外，也將為地方帶來發展與繁榮。

　記者洪錫賢／彰化報導 　為積極推展棒球運動，彰化縣政府將耗資五千八百萬元，整修八卦山棒球場，澈底改善場地凹凸不平、雨天積水、草皮枯黃、夜間視線不佳、強化看台安全性等設施，為國家栽培棒球好手，以重振棒球王國雄風。 　彰化縣政府有鑑於位在八卦山上的棒球場，民國一百年舉辦過全國運動會後，紅土因豪大雨而大量流失，經常出現積水現象，場地也凹凸不平、夜間視線不佳、陽春的看台更是早已破損、安全勘慮；在縣府會同彰化縣體育會會長的彰化縣議會議長謝典林，積極向中央爭取經費，將耗資五千八百萬元，全面整修八卦山棒球場，往後不僅成為彰化藝術高中棒球隊教學訓練場所，也希望能舉辦全國性棒球賽會，以重振棒球王國的雄風。 　彰藝中校長李碧瑤感謝縣府大手筆來整修八卦山棒球場，不僅全面翻新，還補實夜間比賽照明需求，協助培育優質棒球選手，並使縣境內各青少棒球隊能達到預期訓練目標，強健體魄、在各項比賽中拔得頭籌，提升彰化縣運動風氣，為國來爭光。

　記者徐義雄／台中報導 　台水公司一０九年股東常會二十三日在台灣自來水公司總管理處舉行，由董事長胡南澤主持，出席股權數達九成三點四九。胡南澤指出，今年疫情衝擊百業，台水對三至九月份用水，推出水費減免、緩繳或免收復水費等紓困措施，預估紓困水費約有九十萬戶受惠。 　胡南澤表示，台水存在許多經營上的困境，如極端氣候威脅、新水源開發不易、飲用水水質標準趨嚴、許多管線老舊待汰換、水價長期未能合理反映成本等，不利於自來水事業的經營，特別是工業用水大戶配合政策使用再生水，如中鋼及中鋼鋁簽訂鳳山再生水廠再生水之用水量每日約四點五萬噸，工業用水售水量頓減，影響營收至鉅。原訂一０八年度預算虧損零點七五億元，台水執行各項開源節流措施，創造自編決算稅前淨利一點八六億元，超出法定預算達二點六一億元佳績。 　年初以來久旱不雨，南部水情吃緊，五月底梅雨鋒面和西南氣流帶來豪雨，挹注全台水庫蓄水量，水情燈號由減壓供水的黃燈轉為正常的藍燈，預估未來三個月全台供水正常。 台水公司每天供應約八八五萬噸的自來水，台水研訂未來努力之五大主軸工作。 　　一、持續降低漏水率。 　　二、淨水場現代化。 　　三、建置備援管線。 　　四、提高供水普及率。 　　五、提升全方位服務品質。

　記者劉晴文／南投報導 　南投縣政府環境保護局為落實環境教育並配合行政院環保署全國「環境知識競賽」活動，預定於九月二十日在南開科技大學舉辦南投縣初賽。此次報名分為國小、國中、高中職及大專社會組等四組，環保局歡迎縣內學校踴躍報名挑戰，各組前五名將代表南投縣參與全國總決賽，為縣爭光。 　環保局指出，為鼓勵各校辦理校內宣傳培訓，如於九月二十日前提交培訓成果的學校，將補助材料費新台幣二千元，共計補助二十校。個人獎勵部分，各組前十名皆可獲得獎狀，各組第一名可獲商品禮券一萬元，第二至五名可分別獲商品禮券六千、四千、三千及二千元；第六至十名則可獲得商品禮券一千元。國小、國中及高中職組前十名參賽者指導老師，該局亦將轉知教育處敘獎。 　今年度競賽各組參賽選手採個別報名方式，報名自即日起至九月十三日止，歡迎縣內學校踴躍報名參加，競賽除了為各校及個人爭取榮譽外，各組前五名也將代表南投縣參與十一月在高雄的全國總決賽，相關訊息可洽環保局綜合計畫科詢問。