記者王誌成／台北報導為提供市民朋友及自行車騎士們安全無虞的友善通行環境，台北市政府工務局新建工程處十六日表示，將於台北南港與新北汐止交界的大坑溪匯入基隆河處增設跨越大坑溪的自行車道，完成後，大台北地區的基隆河左岸河濱自行車道將可由新北市的汐止區直接連通至台北市的南港區，使往來雙北的綠色交通更加便捷。新工處規劃設科長郭玉仙表示，南港跨越大坑溪自行車道興建工程施工範圍位於大坑溪匯入基隆河處附近，自台北市南港區跨越大坑溪至新北市汐止區，興建約四公尺寬獨立橋梁連接雙北河濱自行車路網，進一步推動綠色交通運輸、鼓勵市民朋友使用綠色運具，並一併整頓兩岸的環東大道橋下空間、規劃暢通的自行車動線及舒適友善的人行空間。郭玉仙說明，工程已於一百十二年二月二十二日決標，將於於近期開始施作。大坑溪右岸（新北端）將打除既有牽引樓梯並改善現地坡度，讓騎士們可安全騎乘或牽引自行車；大坑溪左岸（台北端）則利用環東大道橋下空間設置自行車道，避免市民朋友騎乘於南港區的港東街與汽車爭道險象環生，同時於環東大道下方空間栽種植栽塑造城市綠意，提供騎乘自行車或是休閒遊憩漫步於此區域的市民朋友享受綠色植物的簇擁及基隆河岸美麗風光。

記者吳瀛洲／新北報導新北電競基地今年全新課程《電競學堂Spotlight》，規劃公開班與企業班兩大類型，針對幕前、幕後及科技趨勢三大主軸推出選手培訓、影音製作剪輯與設計、電競活動企劃、Web3.0應用、區塊鏈與NFT等專業課程，全方位培育電競產業人才；課程皆為免費報名，歡迎年滿十五歲以上青少年踴躍參加。市府經發局長何怡明表示，為加深市民對電競產業的了解，培育新一代電競人才，新北市率先全台，於一０七年在三重成立「新北電競基地」，至今培訓超過二千九百人次學員。她說，今年培訓課程邀請多名專業且實務經驗豐富的師資，且規劃適合初學者的公開班與適合企業員工進修的企業班，透過現場操作教學與成功經驗分享，讓所有學員滿載而歸。經發局表示，幕前課程規劃針對時下熱門遊戲《特戰英豪》、《傳說對決》、《英雄聯盟》進行選手培訓外，也將開立主播培訓及Youtuber自媒體經營課程，邀請資深賽事主播Scott、跨足YT經營的主播KH，透過口條訓練與經驗傳承，引導學員一步步站穩自己的舞台。幕後課程不僅包括行銷、企劃、影音製作剪輯與設計等內容，並為因應網際網路時代從Web 2.0跨入Web 3.0，今年特別開立科技趨勢課程，邀請數位金融時代的佼佼者酷奇科技執行長顧家祈及資深網路安全顧問Stanley Chen，帶領學員探索區塊鏈、虛擬錢包及NFT等熱門議題，搭上Web 3.0的時代浪潮。經發局指出，為持續推廣新北電競全齡化，未來將推出更多系列電競賽事及活動，今年「電競學堂Spotlight」課程即日起開放年滿十五歲以上民眾免費報名，額滿為止，詳情可上新北電競基地社群粉絲專頁查詢。

記者謝國金／苗栗報導為降低感染後引發併發症風險，苗栗縣衛生局提醒65歲以上長者、孕產婦、具慢性病或免疫不全、免疫低下病史者等具重症高風險因子的民眾在快篩陽性後，建議盡速就醫，以利醫師及早診治，並開立口服抗病毒藥物。衛生局自去(111)年1月1日至十六日0點，苗栗縣累積本土案例22萬9,829人，人口占比確診率達42.95%。3月5日到3月11日(第10週)週確診人數1,446人較前一週1,691人大幅下降16.94%，3月16日全日新增新冠肺炎本土確診220例，依據中央流行疫情指揮中心宣布自今年3月20日(個案採檢日)起，新冠肺炎輕症或無症狀民眾如檢驗陽性，無須通報也不用隔離，但建議進行「0+n 自主健康管理」，自主健康管理期間快篩陰性，或至距離發病日或採檢陽性日已達10天就不用採檢，即可解除。衛生局叮嚀鄉親，疫情雖趨緩但要達到社會解封的目標，要做好風險分層，針對未接種疫苗的高風險族群如：未滿5歲幼兒、高齡長者、孕婦、慢性病患，鼓勵儘速接種雙價疫苗。目前社區中仍有病毒傳播風險，民眾仍應遵守相關防疫規範，維持個人防疫好習慣，落實手部衛生及咳嗽禮節等個人防護措施。大家共同遵守防疫原則，一起守護社區健康。

記者吳東興／員林報導為防制毒品危害、強化民眾拒毒觀念與認識毒品成癮議題，彰化縣政府與教育部、中國信託反毒教育基金會，即日起至四月二十二日在員林演藝廳辦理「解癮-解開毒品上癮的真相」反毒教育特展。十六日下午辦理開幕儀式，縣長王惠美、教育部長潘文忠、中國信託反毒教育基金會副董事長王卓鈞等人與會。縣長王惠美表示，「彰化拒毒，健康幸福」！感謝中國信託反毒基金會關心教育、熱心公益，也感謝教育部的支持，這次來到彰化，與縣府一起來推動這次的反毒特展，希望讓北中南區域的學生來這裡更加方便，讓更多家長、孩子一起關心反毒議題，透過科技的互動，還有情境體驗、實境解謎遊戲「記憶特務」，動手操作，讓大家多認識毒品成癮，揭開毒品上癮的真相，杜絕毒品的危害，希望透過展覽讓反毒教育向下扎根，提升全民識毒、拒毒、防毒意識，期許在大家攜手努力，讓下一代免受毒品的危害，在無毒環境下，健康幸福成長。教育部長潘文忠指出，這次的展出，希望讓孩童、家長一起來認識毒品樣式、了解毒品危害、遠離毒品，期許所有校長創造更多讓孩子可以培養各種興趣專長，有機會來參觀這次的反毒教育特展，讓孩童不會受到毒品的影響，於情緒低迷時應該尋求正向的協助，而不是陷入低迷受到引誘而施用毒品，不僅彰化拒毒、全民也一起來拒毒，讓大家更健康、更幸福。

記者毛莉／屏東報導「屏東尚水？屏東真衰？」！屏東縣議員黃明賢促請停止掠奪屏東水資源。黃明賢指出，南台灣今年遭逢大旱襲擊，連過去一直水情尚稱穩定的屏東，都陸續傳出原本倚賴的地下水供應都不穩定的警訊。同一時間，南區水資源局卻以穩定大高雄地區供水為由，先斬後奏的要在屏東科技產業園區地下水井埋下輸水管，而中央也將在高屏溪屏東岸持續鑿井，未來計畫將從屏東每天供給九點五萬噸的水給高雄使用！「如果你以為這次搶水只是第一次就大錯特錯，兩年前的五月高雄市政府在高樹做過類似的事情」！黃明賢認為，雖然主管單位表示，目前的埋管只是備用，若之後旱災更為嚴重，才打算啟動後續的越區送水，但重點是水情穩定與嚴重的標準是什麼？沒有標準的標準，是否就是要讓原本屬於屏科園區的水之後用各種理由不停地供應高雄？有換回來高雄的什麼實質回饋嗎？除了每年冬春兩季的空氣汙染以外我們屏東什麼都沒有！黃明賢希望，縣長周春米應該為了屏東人的生活品質與自然資源挺身而出，與高雄市府展開協商，就高屏地區的中長期水資源調配問題做出解決方案，從對供水資源的管控機制、到高雄對屏東供水的回饋，都應該建立起透明公平的規範，確保水資源的永續利用，才能從根本解決屏東、高雄的用水危機！

台中公共運輸使用方案，將台鐵納入其中，簡言之，捷運、公車、自行車及台鐵「一條龍」操作，可以嘉惠廣大市民。原本中央交通部是兩套作業，前段只包括捷運、公車、自行車，後段才有台鐵。市府交通局遵循交通部規畫，未敢越雷池一步，好的說法是，市府是乖學生、乖乖牌，但高雄搶先宣布包括台鐵，這下急得盧秀燕表態在十六日週四將前往行政院向交通部「請教及討教」。交通部長王國材十四日電話告知盧秀燕「承諾中央跨城際補助九成，適用於市區境內基本月票方案。也就是二九九元方案涵蓋台鐵沒有問題」。王國材這段話才讓盧秀燕「心中一顆石頭落下」。既然王國材首肯表態此案包括台鐵，最重要的是九成經費由中央承擔。盧秀燕隨即在十五日下午宣布納入台鐵方案。公共運輸使用方案是選舉操作議題，綠營為贏得勝選，不惜搬拋出政策綁椿策略，結果這股「熱汽球」，藍營縣市長在接招之後，借力使力規畫地方交通運輸方案。盧秀燕不只著眼於台中市，在中部七縣市首長中，同步協調各縣市。簡單說，就是整合中部各縣市交通，打通中部縣市「任督兩脈」，讓中部交通網更加通暢。當然目前只是初步規畫，至少是走出了第一步。昨天台鐵納入方案，只是一個小確幸，可以看出，地方要向中央爭取經費是多麼的不容易。台中尚有諸多重大建設要大開步伐邁進，盧秀燕及團隊的「軟磨硬泡」功夫要多多施展。（記者徐義雄）

記者謝國金∕苗栗報導苗栗縣一名六旬婦人於網路認識一名自稱聯合國軍醫的男網友，對方對婦人噓寒問暖取得信任後，欲向婦人借三十萬元，兩人雖素未蒙面，婦人仍到銀行提款。銀行人員察覺有異報警，經員警勸阻，婦人方打消提領動作。竹南警分局竹南所警員日前接獲竹南一間銀行行員報案，稱有一名婦人疑似遭詐騙，請警方到場協助。員警趕赴現場了解，該婦人原本表示是要領錢辦定存，又改口要還別人錢。經員警勸說，婦人才表明於網路上認識男網友，素未蒙面；對方自稱聯合國軍醫，一再對婦人噓寒問暖，取得婦人信任後，佯稱急需用錢，欲向婦人借三十萬元。婦人深信不疑，立刻到銀行欲臨櫃提領。

記者孫曜樟∕台北報導繼一一一年捷運環狀線北機廠順利動工、北環段CF680B區段標順利發包後，預算金額高達八十八億的環狀線南環段工程招標案也傳好消息，北市府捷運局十五日表示，工程範圍自文湖線動物園站起至台北市文山區公所旁止的CF670A區段標工程，經採最有利標評選，結果大陸工程公司得標，並於十五日與該局第二區工程處完成決標會議程序，將依規定完成簽約作業，最快可望六月開工。捷運局二工處表示，環狀線南環段CF670A區段標工程，沿線共設二座地下車站(Y01站-Y1A站) 及二段潛盾隧道。歷經四次公告招標流標，於二月十七日再次開標，經三月六日辦理評選結果，投標廠商大陸工程公司評分合格符合最有利標資格，並於十五日決標後，即可完成簽約程序。二工處說，環狀線南環段路線起點自文湖線木柵動物園站起採地下方式沿新光路二段南轉穿越山區接秀明路二段，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經木新路、秀明路一段再接木柵路、穿越景美溪沿遠東工業區旁的防汛道路，續西行於民權路至環狀線第一階段路線大坪林Y06站（不含）東側銜接，全長約五點九公里，共設置六座地下車站、六段潛盾隧道)，除地下車站採明挖覆蓋工法施築外，其餘以潛盾工法施作，分為CF670及CF670A兩個區段標施作。捷運局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、國內工程量飽和、國際情勢及通膨等國內外不利因素夾擊影響，本標案經北市府及該局一再努力積極邀請優良廠商踴躍參與捷運工程標案外，並廣納工程會、廉政平臺等相關單位意見，視各標工程環境務實檢討招標文件及工期合理性並滾動調整工程預算貼近市場行情，以提高廠商投標意願，終於於今年突破環狀線南環段招標困境。二工處指出，未來南環段完工後，將增加台北市文山區與新北市新店區間的交通便利性，並可銜接已通車的環狀線第一階段、松山新店線和文湖線，縮短前往中和、板橋及內湖的距離。

記者孫曜樟∕台北報導台北市商業處為協助市內商圈店家於後疫情時代踏出數位轉型第一步，透過專案團隊調查全市各商圈內店家提供行動支付服務的情形，規劃分年依序導入行動支付服務。一一二年首波將針對商圈內店家提供無現金支付服務比例介於百分之五十至七十的萬芳、赤峰街及加蚋等三處商圈作為目標商圈來輔導，對每家提供最多六個月上限新台幣六千元的交易手續費補助，，預估六百家店家受惠。此次台北市商業處與全盈支付金融科技、悠遊卡公司及英特拉金融科技等三家支付平台業者合作，透過在地行銷推廣方式，將協助目標商圈內預計六百家店家導入應用行動支付服務，推廣商圈行動支付普及，公私協力共同打造北市安全、零接觸且便利的消費環境。