記者黃翠娟／台北報導 立法院國發基金調查委員會十八日通過運作要點，調查期間自二０二四年十二月十八日至二０二五年四月三十日，經過委員會決議得延長，調查對象為國家發展委員會及其所屬、行政院國發基金管理會等有關機關，國發基金調查委員會必要時得依規定舉行聽證會。 立法院國家發展基金不當投資暨管理失職調查委員會昨日舉行第二次全體委員會議，討論國發基金調查委員會運作要點，主席為民眾黨立委黃國昌。 綠營立委鍾佳濱主張議事錄錯誤，提案要求移除錯誤部分，例如把王義川從列席委員改為出席委員，同時以附件登載召委選舉人名冊。國民黨立委林思銘隨後提案停止討論，引來綠委不滿憤而離席，最終按照林思銘提案通過，否決鍾佳濱所提修正案。 經過將近兩小時的爭辯，國民黨立委楊瓊瓔、林思銘、游顥提出調查委員會運作要點，經過逐一確認在場國民黨立委意見，最後無異議通過。 根據運作要點，國發基金調查委員會依照各黨團院會席次比例，總共推派十四人，分別由國民黨團推派七人、民進黨團推派六人、民眾黨團推派一人，會議須有三分之一立委出席，決議以出席委員過半數同意為之，出席委員不足三人不得議決，必要時得以秘密會議方式進行。 委員會調查對象為國家發展委員會及其所屬，行政院國家發展基金管理會等有關機關，委員會調查事項範圍如下，一，國發基金之投資有無因不當外力介入而做出不當投資決策，對投資標的所延伸之弊案有無護航放水之行為。二、國發基金有無落實就其不當投資決策詳加評估檢討，有無評估是否能採取特定作為改善問題。 三、對於已無財政目的政策意義或偏離政策目的等投資事業，是否能有效改正或啟動退場機制。四、國家發展委員會有無督促國發基金對於不符政策目的之投資事業依規定加強檢視，推動退場機制使國發基金符合國家產業發展策略充分投資於產業創新、高科技發展、能資源再生等增加產業效益或改善產業結構之重要事業或計畫。 另外，運作要點也規定，聽證會終結後十五天內，應該提出聽證會報告，而在調查終結後三十天內，委員會也要向院會提出調查報告及處理意見。

記者康子仁／台北報導 財政部之前舉辦「雲端種樹趣ｅ起集點樹」網路活動，竟然有四人重複中大獎，被外界質疑出現弊端。立法院財政委員會十八日審查明年度相關預算案，分別減列賦稅署工作計畫統一發票給獎及推行項下委辦費新台幣兩千三百萬元、一般事務費一百萬元，合計兩千四百萬元，並通過主決議要求提出具體改進作法。 立法院財政委員會十四日審查預算，雲端發票抽獎爭議成為立委關注焦點，擔任會議主席的國民黨籍召委陳玉珍認為，雲端發票抽獎疑雲影響民眾對財政部的公信力。 國民黨立委賴士葆等人質疑財政部監督不周，提出兩項刪減預算提案，主張對於賦稅署明年度工作計畫「統一發票給獎及推行」編列的一百八十四億餘元，分別減列委辦費五億元、一般事務費兩千萬元，合計五億兩千萬元。賴士葆強調，沒砍統一發票給獎獎金，不影響民眾權益，只刪減部分的委辦費和一般事務費。 列席的財政部長莊翠雲向立委說明，明年度「統一發票給獎及推行」編列的一百八十四億餘元，九成六要當獎金，但要兌獎、領獎及相關系統維運占了百分之二，真正宣導經費只有兩億三千萬元。她允諾宣導活動方式會做檢討，而且關於雲端發票抽獎惹議，已經移送調查局調查外，民事也提起訴訟。 經過部長說明和立委協商後，立法院財政委員會通過，分別減列賦稅署工作計畫統一發票給獎及推行項下委辦費兩千三百萬元、一般事務費一百萬元，合計兩千四百萬元。 此外，財政委員會也通過賴士葆等人所提主決議，要求財政部所屬及賦稅署未來規劃多元租稅宣導，如有辦理抽獎活動的必要，應比照公益彩券與統一發票使用開獎機、號碼球開獎模式並現場直播，以期公平合理及具公信力，於三個月內提出具體作法書面報告送立法院。

記者康子仁∕台北報導 來台出席雙城論壇的上海副市長華源十七日宣布將積極推動上海的陸客團赴台旅遊。國民黨回應表示，樂觀其成，也希望後續有更多大陸省市跟進，讓兩岸交流合作更加繁盛。交通部觀光署表示，歡迎陸客來台立場不變，相關單位已做好準備。 華源表示，希望上海市民多到台灣台北看一看，為此上海方面將積極推動上海居民赴台團客遊，旅遊路線一定會包含台北市。 國民黨回應表示，上海成為近年第一個宣布陸團來台的城市，有助於兩岸關係改善，不僅顯示出雙城論壇的重要性，也證明國民黨長久以來推動兩岸和平發展路線的正確性。 國民黨指出，肯定上海方面和台北市府的付出與努力，相信論壇一定會成果豐碩、圓滿成功。 對此，交通部觀光署發出說明表示，政府歡迎陸客來台立場不變，去年八月二十四日公布兩岸觀光旅遊相關規劃基礎上，相關機關已做好相關準備，將視中國大陸文旅部正式宣布開放的具體情況，即時相應實施。 觀光署表示，有關恢復兩岸旅遊交流，將持續依對等原則推動恢復，將會依實際狀況滾動檢討，以利相關政策符合全民及觀光業最大利益。

記者陳建興、戴淑芳、王誌成∕綜合報導 內政部十七日公布二項明年元旦新制，包括一一四年及一一五年租金補貼戶數提升至七十五萬戶。另外，放寬滿十歲、身高一百二十公分有戶籍國民申請使用自動查驗通關系統，估四十萬人次受惠。 另，文化部也宣布，明年元旦起文化幣加碼延伸，除十六至二十二歲每人領取文化幣一千二百點，十三至十五歲也可以領六百點。 內政部公布一一四年元旦新制並表示，依行政院核定三百億元中央擴大租金補貼專案計畫，一一一年度提供五十萬戶計畫戶數，當年申請戶數約三十二點六萬戶，合格戶數約二十七點八萬戶。 內政部說，行政院在一一二年五月二十六日核定修正專案計畫，一一二至一一三年度受理期間自一一二年七月三日至一一三年十二月三十一日止，精進措施包含隨到隨辦、租約缺房東身分證字號可申請、納入十八歲以上租屋族、最早自申請日開始補貼等。 內政部表示，經行政院今年八月十九日核定修正計畫，延長辦理期程至一一五年，一一一年至一一三年核定戶數都給予租金補貼，一一四年及一一五年補貼戶數提升至七十五萬戶，並修正中央及地方分工業務內容，以簡化審查流程。 另一方面，內政部說，明年一月一日起將放寬自動查驗通關系統申請及使用資格，擴大使用對象，有戶籍國民申請使用自動查驗通關系統年齡自十二歲以上調降至十歲以上，身高限制也自一百四十公分以上調降至一百二十公分以上。 文化部長李遠表示，他上任首推任務之一就是文化幣領取資格下修至十三歲，透過政策引導，讓國中生及早親近文化，引發對文化的嚮往。 明年起，十三歲至二十二歲，只要是具中華民國國籍或符合相關規定的外國人士皆可領取文化幣。 交通部也提醒，今年汽燃費補繳期限進入倒數，明年元旦前請儘速繳納，逾期未繳納汽燃費者，最高可處三千元罰鍰外，後續將未繳納金額移送強制執行。

記者康子仁∕台北報導 為強化行政院政策論述，行政院長卓榮泰十七日宣布，由現任國安會諮詢委員馬永成擔任政務委員，成為政院第九位政委，負責政策論述與溝通、中央與地方事務的協調，與部會之間的溝通，並銜接全社會防衛韌性相關工作。 依照行政院組織法規定，行政院政務委員可以有七至九人，都是行政院會成員，負責政策及法案審查、主持專案工作、聯繫協調並統合各部會意見，以及辦理行政院長交辦事項。 目前政務委員已有八人，其中三位兼任，包括政務委員兼國家科學及技術委員會主委吳誠文、政務委員兼國家發展委員會主委劉鏡清、政務委員兼行政院公共工程委員會主委陳金德。 另外五位政務委員為前衛福部長陳時中、前文化部長史哲、行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮，以及台灣大學法律系專任教授林明昕、前陸軍副司令季連成。 卓榮泰表示，馬永成負責的業務將銜接全社會防衛韌性相關工作。他稱讚馬永成經驗豐富、閱歷無數、政策敏銳、判斷精確，未來將請他負責各部會溝通、中央與地方協調和對外的政策說明。

記者王誌成、蔣謙正∕台北、高雄報導 立法院外交及國防委員會十八、十九日將審查明年度國防部預算，海軍國造潛艦七艘後續艦案自二０二五年至二０三八年編列十四年、二千八百四十億元預算，國民黨立委陳永康提案凍結第二階段的海鯤號預算五億八千餘萬元，不過，也有藍委揚言全數刪除。 對此，全國造船公會透過台船發聲明，以世界棒球十二強賽奪冠的台灣隊開始也是被看衰、不被看好為例，強調國造潛艦也是在被質疑、批判的氛圍中負重前行，希望朝野立委放下對立與歧見，支持潛艦國造及後續艦量產計畫的預算。 海鯤艦目前仍泊港測試，預計明年四月才能進行海試，十一月交付海軍，但因向美採購魚雷延宕等因素將展延四年到二０二九年結案，尚未執行預算約二十五億六千七百零四萬元，明年編列五億八千四百九十萬元預算；立委質疑海鯤艦測試、修改進度還有風險疑慮，因此國民黨立委陳永康提案凍結海鯤艦的五億八千四百九十萬元預算，待實際駛離高雄港並開始具體執行海上測試後始得動支。此案已獲林憶君、馬文君等在野黨立委連署支持。 後續艦方面，針對明年度編列的十九億九千六百萬元預算，馬文君、黃仁主張全數刪除、徐巧芯認為應該凍結，民眾黨立委林憶君則提案凍結五十％。 海鯤艦從開工到各項測試等建造期程約需四年半，後續縱然採「２＋３＋２」方式建造，考量海昌工廠僅有二座船台、新造艦的缺改及優化、各艦服役後定期回廠定保及大修之期程，十四年的建造期程預估恐怕仍太過樂觀，因此建議思考延長至二０二五年以二十年來規劃，應較可行。

記者陳建興∕台北報導 交通部加速推動友善電動車使用環境，建置公共充電樁。代工廠和碩董事長童子賢十七日表示，台灣應率先成為綠色消費模範，大力推動燃油車轉為電動車，同時在發電方面應尋求不排碳的方式，促進綠色經濟崛起。 交通部日前指出，目前建置的公共充電樁已有九千七百七十槍，包括慢充七千三百七十九槍、快充二千三百九十一槍，整體車樁比達九點一比一，快充車樁比達三十七點三比一，已優於歐盟建議的整體車樁比十比一、快充車樁比八十比一。 童子賢出席台北市電腦公會會員大會暨五十週年慶受訪，談到台灣電動車發展趨勢表示，台灣電動車銷售占比約百分之五至百分之六，低於全球平均百分之十五至百分之十六，代表台灣的電動車銷售落後於國際趨勢。 童子賢說明，二氧化碳是地球暖化的元凶之一，如果要減少地球暖化威脅，就要降低溫室氣體排放，應該大力推動把燃油車轉變成電動車，這是最近五、六年特斯拉與相關電動車崛起的背景。 他也提到基礎設施的重要性，如果台灣從南到北都能遍布公共充電的充電樁，會提高長距離開車族購買電動車的意願，避免長途開車擔心沒電的旅程焦慮。因此童子賢建議，加油站和高速公路休息站可以多建置充電樁，帶動台灣汽車加速電動化，空氣品質也有機會進一步得到改善。

記者王誌成∕台北報導 日本政府放棄十年來減少仰賴核能的政策，同時逆轉在二０一一年福島核災事故後所採取的限制措施，目前擬定一項新的能源策略草案，呼籲「充分利用」核能和再生能源，以便維持經濟成長並協助減少碳排放。這項預料獲得批准的政策草案，還建議興建全新的核子反應爐。 根據日本每日新聞報導，日本政府經濟產業省公布作為中長期能源政策方針的「能源基本計畫」修正案，刪除二０一一年福島第一核電廠核子事故後提出的「盡可能減少對核電依賴度」用語，轉為同意重建核電機組，回歸核電的立場變為鮮明。並提高再生能源占比至四成到五成。 修正案中明確記載「最大限度利用」包括核電在內的脫碳電力來源，並在維持過去「將再生能源作為主要電力來源」同時，新增「力求不過度依賴特定電力來源，以追求能源組合（發電量結構）平衡作為目標」。 各種電力來源占總發電量比率的二０四０年度能源組合暫定值，再生能源占比部分，原訂二０三０年度三十六％到三十八％的目標，到二０四０年度將提升至四成到五成，其中太陽光電占比約二十二％到二十九％、風力發電占比約四％到八％。 至於火力發電占比原訂四十一％，但因為在減碳過程中仍需維持穩定供電，所以必須善用液化天然氣發電，以致二０四０年度的火力發電占比依舊在三成到四成。核電部分則維持二成。 在總發電量部分，原本預估二０三０年度為九千三百四十億瓩時，但到二０四０年度預料將進一步增加到一點一兆到一點二兆瓩。原本預估隨著推動節能與人口減少等情況，總發電量也會減少，但考慮到未來將增設半導體工廠與資料中心等影響，所以調高預測值。

記者陳建興∕台北報導 因應農業缺工，農業部農糧署十七日表示，除了農業機械耕作服務系統提供水稻、雜糧代耕服務，農機大計畫再推雜糧、蔬菜及茶等二十二個農事服務團上線「農業人力資源平台」，擴大服務。 國內耕地面積偏小，缺工要用農機取代，農業部農糧署除了發布資訊指出，已從一０八年至一一三年累計補助購置農機超過二十萬台，帶動周邊經濟效益一百五十億元以上。 農糧署副組長饒美菊指出，需要更細緻的配套推行，強化機械化推展效能，目前計有兩大資源平台上線，提供缺工農民代耕、農事服務。 原本已有以個人服務為主的類型，共有約五千台大型機具可提供服務，已納進農業機械耕作服務系統，農民可上網查閱聯繫，主要是水稻及雜糧。饒美菊說，為達到農業部的政策目標，讓每個鄉鎮都有農事服務團，農糧署進一步運用民國一一一到一一四年的農機大計畫當中的局部預算，由各區分署、農業改良場輔導產區以團體型式成立機械農事服務團。 新增的農事服務團，除是團體形式，作物品項擴充是另一大特色。饒美菊表示，以水稻之外的特色作物為主，目前這二十二團包含大豆、硬質玉米、高粱等雜糧十五團，蔬菜五團及茶二團，提供服務的團體多是農民，期望明年起開始提供服務。

記者陳建興∕台北報導 雞蛋日產量增至十二點七萬箱（每箱二百顆），台北市蛋商業同業公會理事長林天來十七日表示，為近年最高，春節前採購增也消化不了，但決議先不調降。農業部分析，可能跟價格已觸底有關。 依據農業部官網顯示，國產雞蛋日產量九月下旬以來已達十二點五萬箱或以上，供過於求。但是產業端的產地價、批發價，以及末端通路的零售價，卻在十月下旬以來陸續出現三次供過於求下、逆勢上漲的情況。消基會兩度呼籲公平交易委員會調查，之後有恢復調降。 產業端最近一次調整價格是十二月上旬回跌二元，目前的產地價是每台斤二十四點五元、批發價每台斤三十四元，通路洗選蛋的零售價最平價為每盒約四十四元。 因為供過於求，價格已親民，但官網最新公告雞蛋日產量還在攀升，達十二點七萬箱；本週是否再調降來提振買氣，受關注。 林天來說，已經是近年所見最高產能，蛋商的賣壓真的很大，不過經過開會討論，這週先不調降。