彭博報導提到，賴清德很難消除外界的憂心，因為他可能會採取比蔡總統更極端的立場，「甚至走向正式台獨之路」。(中央社，資料照) 副總統賴清德代表蔡英文總統出席友邦巴拉圭總統就職典禮，途經美國的過境成了最佳宣傳機會。蔡政府先由匿名涉外人士放話，妄稱國民黨是美國「疑賴論」的始作俑者，再安排彭博專訪於行程當中播出，試圖降低美國對他台獨立場的質疑，目的就是想拉抬他的選舉聲勢。然而，想完成總統夢的賴清德不敢面對國人的質疑，反而藉外媒搞內銷，難道是他心虛嗎？ 在彭博專訪中，主持人數度追問台獨立場，賴清德解釋並沒有所謂的獨立路徑，「務實」指的是「台灣已是主權國家，名稱為中華民國，不是中華人民共和國的一部分，中華民國與中華人民共和國互不隸屬，沒有再宣布獨立的必要」。不過，彭博報導還是提到，賴很難消除外界的憂心，因為他可能會採取比蔡總統更極端的立場，「甚至走向正式台獨之路」。 專訪以「他盼領導台灣，但他能否維護和平？」為標題進行報導，顯示國際社會對民進黨執政下的台海局勢發展感到無比憂慮。蔡政府將台海緊張態勢歸咎於中共當局窮兵黷武，全然無視於自己反覆炒作仇視對岸的作法，也是導致台海陷入對抗的原因之一。更離譜的是，賴清德竟把國家安全的責任丟給其他國家，脫口而出「國際紅線就是台灣紅線」，卻迴避自己應負起爭取兩岸和平的責任，彷彿國際社會才是承擔台海和平穩定的主角，台灣只是旁觀者，豈不荒唐至極？ 賴清德大老遠跑到紐約「尊稱」中華民國，其實並非真心誠意地遵憲行憲，而是做給美國人看的政治演出，因為接二連三傳出美方對其台獨立場的質疑絕非空穴來風，若不能藉此行扭轉這樣的刻板印象，就怕會波及他的選情。因此，再有萬般不願意，賴清德在美談話演講都不會超出「維持台海現狀」的範圍，必須讓美方感覺到自己是蔡英文接班人的不二人選，縱使拋棄懷抱多年的台獨夢也在所不惜！ 事實上，賴清德的談話了無新意，更難擺脫台獨陰影！他重申蔡總統的「四個堅持」，還向對岸遞出橄欖枝，不外乎就是想打安全牌。但他的說法卻充滿矛盾，因為倘若真心認為沒有宣布獨立的必要，身兼民進黨主席的賴清德，為何不乾脆廢除台獨條款？更甚者，民進黨及其側翼不斷以國民黨反台獨當成「賣台」藉口，那賴清德自己聲稱不須宣布台獨，豈不自打嘴巴！ 國人對中共當局以不當口吻評論中華民國副總統出訪過境感到厭惡，也認為其對台文攻武嚇的作法與改善兩岸關係背道而馳，難被接受與認同。再者，國家領導人出訪友邦是國家行使外交權的正常任務，中共當局打壓中華民國的國際空間反將民心推得更遠，習近平應該三思，否則台海和平穩定勢必難以恢復。 當總統參選人向外媒高談闊論維持台海現狀、不必宣布台獨時，被民進黨長年吹捧是「國家主人」的台灣民眾無不感到情何以堪！台海和平攸關國家安全及發展，而法理台獨則是破壞兩岸現狀的重大議題。賴清德不願誠實地面對國人及在野黨質疑，卻對外人侃侃而談，不僅凸顯出民進黨唯美國馬首是瞻的唯唯諾諾，更暴露出賴清德無力也無心化解兩岸矛盾的真面目。 賴清德越描越黑的台獨詭辯論，讓人看透其虛偽的投機性格，更讓人看到他只是想藉中華民國掩飾台獨內心的假大空！

陳建仁宣布，優先開放恢復旅居中國大陸以外地區的陸客來台觀光，業者抨擊簡直是「脫褲子放屁」。(中央社，資料照) 中共當局日前宣布第三批旅行社辦理團體出境旅遊名單，包括日、韓、美、英等七十八國，迄今開放達一百三十八個國家、地區，但台灣仍未在列，使得國內觀光業者等到快翻臉，不排除發動抗爭。行政院長陳建仁解釋，已透過適當管道向大陸有關單位表達意見，不過至今仍未收到善意回應。交通部長王國材則表示，已透過兩岸小兩會表達希望對談意願，但對方都已讀不回。 陳建仁還宣布，為達到推進兩岸健康有序交流，將優先開放恢復旅居中國大陸以外地區的陸客來台觀光，讓那些合法在第三地工作、讀書的大陸籍人士可自由來台。原先這項措施是為了化解業者抱怨，怎知更激起觀光界怒氣，認為政府根本在玩文字遊戲，因為這些旅居海外的大陸人民持外國護照居多，本來就可入境台灣，這種宣示簡直是「脫褲子放屁」，業者無法接受。 業者也表示，這類人士來台每年約八至十萬人，占整體市場百分之零點八，其實對觀光業來說是杯水車薪，對整體市場增加的人數不會有太明顯幫助；更何況台灣在民進黨惡意炒作醜化下，現在對中國大陸敵意甚深，恐怕不會有太多陸籍遊客此時想來台灣吧！就像旅遊業者直言，「這些都是政治因素影響」，若政府有誠意就直接宣布開放，何須假借兩岸溝通來掩飾。 俗話說得好：事在人為；只要有心，哪有辦不到的道理，除非蔡政府另有所圖。猶記得交通部長年初才信誓旦旦地表示，今年將迎接六百萬觀光客，其中陸客預計達百萬人。很顯然，這些觀光政策都敵不過民進黨的政治操作。蔡政府口頭表示願恢復兩岸觀光往來，卻拒絕大陸地方官員來台參加上月的海峽兩岸旅展，連未涉及敏感政治議題的兩岸觀光推銷都遭否決，不就是蔡政府玩弄兩手策略的最好證明？ 截至七月底為止，陸客團掛零，按旅遊公會的預估，隨著國旅下降與外國團客減少，今年要達到交通部設定的人數目標有相當難度。業者希望政府除了補助各外國團費外，也應考慮補助國旅，以免觀光業成為兩岸對抗的犧牲品。 若依今年各國來台遊客團來看，還是以東南亞國家居多，日韓則以自由行為大宗，歐美國家遊客人數仍有限。雖說台灣歡迎任何國家、地區遊客來台，但以消費力而言，大陸遊客仍比東南亞國家高出許多，這也是為何當中共當局解除出境管制時，會獲得許多國家歡迎。美國隨即同意與陸方互增航班，雖不及新冠疫情前的規模，但對兩國航空公司營運狀況已是一大福音。 反觀蔡政府，一味地以陸方已讀不回或政治綁架經貿等藉口，迴避執政黨應負的責任，就是不願正視觀光產業鏈所面臨的問題，所謂對等協商都只是推託之詞。蔡總統對華北地區遭受空前水難致上慰問之意，卻遲遲不願主動開放、歡迎陸客重新來到台灣，心中真的有人民嗎？ 旅遊業者並非只想著大陸市場，在野黨也不是褊狹到眼裡只有中國大陸，而是希望藉由恢復並擴大兩岸民間往來交流，進而降低台海衝突風險，而不是持續劍拔弩張，甚至以國安為由刻意阻撓兩岸正常化互動。這些政治操作對化解兩岸歧見來說，非但毫無助益，反而加深彼此仇視。 是否開放陸客來台就像一面照妖鏡，讓人認清民進黨只顧黨派私利的思維，因為兩岸越緊張，越有利於政治操作，國人不應再受政客洗腦！

拜登可能不出席九月上旬在印尼舉行的東協（ASEAN）高峰會，恐將引發東協國家不滿。(路透，資料照) 中國大陸持續擴張在東南亞的影響力，近日中共中央政治局委員、中國大陸外交部長王毅走訪新加坡、馬來西亞、柬埔寨三國，展開新一波的外交攻勢；與之對比的是，美國總統拜登可能不出席九月上旬在印尼舉行的東協（ＡＳＥＡＮ）高峰會，恐將引發東協國家不滿。「新南向」是民進黨政府高喊的主要政策，但面對中國大陸著力經營，也未見民進黨政府端出突破之道。 冷戰時期東南亞就是兩大陣營的必爭之地，美國希望強化與東南亞國家的關係，作為圍堵共產勢力的防線。冷戰結束之後，東協國家致力於建構具有自主性的多邊合作機制，對於美國和中國大陸採取平衡交往。但小布希執政時的美國政府忽略東南亞區域權力格局變化，在東南亞地區的影響力逐漸式微；中國大陸雖然與東協國家亦有南海主權問題等爭議，但也從經濟、文化等軟實力層面加強與東南亞國家的合作、交流。 歐巴馬時期美國意識到東南亞戰略地位的重要性，打出「重返亞洲」政策，試圖重建美國在此區域的政經影響力；川普、拜登則強攻印太戰略，東南亞即為其中重要一環，對中國大陸施壓的企圖不言自明。但中國大陸持續經營與東南亞國家的關係，即以最近一年來看，去年十月大陸領導人習近平邀請越共中央總書記阮富仲訪問大陸；去年十一月習近平與印尼總統佐科威會面，佐科威稱習近平為「老大哥」；今年年初菲律賓總統小馬可仕走訪北京，並與習近平會談。 除了習近平這些與東協國家「領袖外交」的動作對美國構成沉重壓力之外，新冠疫情期間中國大陸更對缺乏疫苗的東協國家打出防疫牌，在美日之前就率先捐贈疫苗等物資。近日王毅會見新加坡總理李顯龍，王毅大談持續推動中國大陸與東協命運共同體和全面戰略夥伴關係；李顯龍也強調支持東協與中國大陸深化合作，共同維護地區和平穩定發展。倘若拜登果真不出習東協峰會，尤其是川普執政時連續三年缺席，東協國家恐有遭到美國「冷落」的感覺。 中國大陸與東南亞國家的經貿關係也持續加溫，在ＲＣＥＰ（區域全面經濟夥伴協定）簽署（二０二０年）、生效（二０二二年）之後更是大步躍進。二０一三年大陸與東協國家貿易金額為四千四百三十六億美元，去年已幾乎翻倍到九千七百五十三億美元；特別是，東協已超越歐盟，連續三年成為中國大陸第一大貿易夥伴；今年第一季大陸對東協的貿易金額年增率為百分之十六點一，高於整體對外貿易金額年增百分之十一點三的速度。在ＲＣＥＰ加持之下，中國大陸與東協國家的經貿關係可望持續推升。 反觀台灣，儘管蔡政府高喊新南向，但對東協的貿易往來增速明顯不如中國大陸對東協。二０一四年台灣與東協進出口金額約九百四十八億美元，去年雖達一千三百四十五億美元，但增速遜於大陸對東協。尤其今年一至七月台灣對東協出口金額年減百分之十五點七，進口更年減百分之二十五點六，必須觀察是否受到ＲＣＥＰ全面生效、朝向區域內貿易幾乎零關稅前進的衝擊。 相較於東協在美陸之間平衡交往，民進黨明顯扈從美國，恐難獲得東協國家中親陸國家的支持。尤其是攸關台灣發展命脈的經貿關係，也因無法加入ＲＣＥＰ而處於競爭劣勢。如果遲遲未能突破，新南向恐怕要變成新「難」向了！

按照學者研究，蔡英文任內中央政府增加債務1兆3000多億元，比起民進黨所說的4500億，幾乎是3倍多。(資料照) 隨著明年總統、立委大選日益迫近，中央政府財政狀況成為朝野攻防焦點。民進黨政府一面運用障眼法遮掩債留子孫的事實，一面卻又在歲入不足的情況下大肆撒幣，進行政策買票；在預算補助分配上，更有明顯偏袒綠營執政縣市而刁難藍營執政縣市的現象。 民進黨宣稱，近三任總統中蔡英文執政長期債務最低，到今年七月底才舉債四千三百五十億，遠低於馬英九時代。表面上看，蔡英文似乎財政控制得相當不錯，但認真探究，看似亮眼的數據非但是擦脂抹粉所致，還隱瞞了許多真相。 根據財政部估計，二０二三年度負債總額將達六兆六千七百億元；到今年四月已經達到六兆三千億元，平均每人負擔債務二十七萬兩千元，創下歷史新高。按照學者研究，蔡英文任內中央政府增加債務一兆三千多億元，比起民進黨所說的四千五百億，幾乎是三倍多。為什麼會有這麼大的差距？關鍵就在特別預算。 由於我國預算制度，特別預算舉債不列入中央總預算中，民進黨政府不但用其規避審查，更藉此美化負債數據。馬英九執政時期特別預算總共編列七千億元，多半是碰到重大天災、國際情勢動盪，才動用特別預算；而蔡英文則將特別預算常態化，執政至今透過十三項特別預算已舉債二兆四千九百億元。 值得注意的是，蔡政府的許多特別預算執行期間都是延續到下任政府，例如新式戰機採購預算執行年度為二０二０至二０二六年，海空戰力提升計畫採購二０二二至二０二六年，前瞻基礎建設第四期特別預算二０二三至二０二四年，疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算二０二三至二０二五年。屆時這些舉債都要算在下任政府；再加上二兆四千九百億元特別預算現在真正借款大約一兆元，還有將近一兆二千億至一兆五千億元是將來借。所以蔡英文不只會債留子孫，而且會留一屁股債讓下任政府承接。 就事論事，如果特別預算執行，真正有益國計民生，倒還無可厚非。問題是蔡政府的許多特別預算不但浮編濫編，執行效率不彰，還獨厚綠營執政縣市。例如，在前瞻預算項下，高雄市政府申請的前鎮漁港改建案，最初僅編列三千萬元經費，最後由前行政院長蘇貞昌追加到八十一億元，爆增二百七十倍；相對的，藍營執政的台東縣，境內十四個漁港補助為零。試問，公平嗎？ 再說，台中市人口二百八十餘萬，超過高雄市，對捷運需求也有過之，但目前捷運只有一條，為了改善交通，台中市政府向中央爭取捷運藍線與綠線延伸線預算，為求儘速過關，市府依照中央指示，先後六次修改，卻屢遭中央打回票，至今進度停滯。相對的，原本僅規劃為輕軌的高雄黃線，卻已升級為捷運；目前已完成鐵路地下化、捷運紅橘兩線，接近完工的還有環狀輕軌。試想，這是不是重綠輕藍？ 更令人憂心的是，今年總預算歲入歲出短差一千零九十五億元，加計特別預算短絀將達六千億元，財政部預估舉債三千億元；行政院初步編訂的明年度中央總預算短差近一千七百億元，除了國防與社福預算大幅增加之外，還有賴清德拋出的私立學校學費補助、軍公教加薪、撥補公教退休退撫基金等六百多億元。試問，如此狂撒鈔票算不算政策買票？

這7年來全力發展綠電已造成西海岸遍地光電吞噬農田和魚塭，抗議聲浪不斷。圖為去年11月七股居民北上大遊行抗議不當光電開發案影響生計。(中央社，資料照) 李貴敏 副總統賴清德八月五日出席青商總會「未來城市—青年進行式」論壇時指出，台灣現在沒有用電不足的問題，祗是綠電不足。果真是個睜眼瞎話的無良官員，竟想一語帶過，掩蓋事實真相，把缺電問題歸咎於綠電不足。不務實的能源政策和綠電配比怎麼來的？不就是民進黨政府和官員們的大作嗎？ 如今，竟異想天開的用「綠電不足」掩飾台灣缺電的現狀。日後，是否想拖垮台灣經濟、讓製造業和人民外移，以便降低用電量，來達到不缺電的目的？ 眾所周知，現今的能源配比是綠色政權規劃並強力推動，目的就是為了民進黨的宣稱「二０二五非核家園」。也因此，才不務實規劃二０二五年天然氣百分之五十、燃煤百分之三十和再生能源百分之二十的能源配比。曾任行政院長的賴副總統難道不知道經濟部長王美花在去年就承認二０二五年無法達標？如果知道，這一年來做了什麼？不聞不問嗎？ 賴副總統難道不知道審計部近日公布的中央政府總決算審核報告明白指出：包括光電、風電、漁電共生、天然氣儲存設施等綠電進度全數落後嗎？身兼民進黨主席的賴副總統祗要耍耍嘴皮、找個藉口就沒事了嗎？難怪綠官們各個耍廢，是物以類聚，才能步步高升嗎？ 略舉審計部的決算報告，就可以發現綠能進度遲延和行政怠惰息息相關。比如：「持續建置水力與陸域風力發電機組，惟部分設置場址因未妥適考量水土保持法令對施工順序與範圍之限制、招標作業未如預期等情，影響執行進度，允宜檢討妥處」，又如：「提高再生能源發電占比，惟未積極盤點中央及地方轄管工業區可參與設置屋頂型太陽光電之廠房及容量」、「另儲能系統攸關再生能源發展及電力穩定，尚未訂定扶植國內供應鏈相關措施，儲能案場之安全管理機制亦待強化，允宜研謀因應，以促進綠電發展及穩定供電」。 再如：「政府秉持養殖為本、綠能加值之精神推動漁電共生，惟漁電公告區夾雜不符編定用途土地且未揭露合法用水資訊，不利業者整合申辦」、「特定農業區無養殖事實之養殖池不符申設條件，卻仍劃入漁電公告區、屋頂型漁電共生未經生態環境影響檢核、核准設置案場養殖產量與品質之驗證措施不足等，亟待研謀妥處及強化管控機制」等均可證之並驗證綠電政策混亂，而導致問題叢生。 此外，審計部報告還指出：截至去年底…漁電共生執行近三年，目標容量連一成都未達到、離岸風電建置，到二０二五年估計的達成率僅六成八、天然氣儲槽容積天數，預計到二０二七年會趕不上法定天數等。 而這七年來全力發展綠電的結果，已造成西海岸遍地光電吞噬農田和魚塭，而遍布離岸風電的西海岸之施工與運作，也嚴重威脅海洋生態與漁民。即便抗議聲浪不斷，衍生弊案更是不計其數，進而導致槍聲四起，敗壞社會治安，引發百姓恐慌等。綠色政權依舊我行我素、視若無睹。 如此荒腔走板的政策，就連唐獎永續發展獎得主哥倫比亞大學薩克斯教授（Jeffrey D. Sachs）也嘖嘖稱奇，還在八月二日的演講中指出：台灣訂了「二０二五非核家園」的決策，卻沒有長期的能源策略，真不明智；也提到在能源配比中的天然氣加燃煤有百分之八十是使用石化燃料，「這不是策略、不是去碳化，是即興演出」等。綠色政權果真一再出招，讓全世界看到台灣。問題是，看到的都是荒腔走板的演出！ 豈不知，台灣是個以出口為導向的國家，在全世界去碳化的目標下，台灣的能源政策在天然氣加燃煤的使用占比竟高達百分之八十，毫無「去碳」的思維。綠色政權究竟想迫使我們的產業被國際課徵多少碳稅才能滿足？又想用不務實的錯誤政策逼走多少產業和優秀人才？ 如果再加上媒體所報導的「台電近來盤點全台工廠大型柴油發電機，列入台電電力交易平台…，包含自來水公司淨水廠的備用柴油發電機等，以在未來緩解供電壓力」。豈不知透過柴油發電（也就是「最髒的電」）來補充不足電力，又會增加多少碳排放？難道綠營政府要比照上次「乾淨的煤」的說法，洗腦全民現在台灣都是使用「乾淨的柴油」？問題是，騙得了善良的百姓，騙得了國際社會嗎？ 民進黨的錯誤政策已導致台灣發展受困。其能源政策更是讓百姓、企業界和來台的外商心驚膽跳、惶惶不安。 如今，上位者竟仍不思改進，還逞口舌之能辯稱台灣「不缺電，只是綠電不足」！難道要等台灣無法翻身之日才願意面對錯誤、務實改進嗎？ 拜託綠營政府高抬貴手、懸崖勒馬，務實的檢討能源政策吧！        （作者為立法委員。本文為優傳媒授權刊登）

我駐美代表蕭美琴（前左）與AIT執行理事藍鶯（前右）代表雙方簽署《台美二十一世紀貿易倡議》首批協定。(取自行政院經貿談判辦公室官網) 李沃牆 美國國會於八月八日宣布《台美二十一世紀貿易倡議首批協定實施法案》正式生效。《台美二十一世紀貿易倡議》希冀以具體的方式深化台美雙邊經貿關係，此倡議目前涵蓋十二項談判議題，未來視需要可再增加其他項目，包括：貿易便捷化、制訂法規的原則、農業、反貪腐、協助中小企業貿易、掌握數位貿易所帶來的利益、推廣以勞工為中心的貿易、支持環境及氣候行動、標準、國營事業、非市場經濟政策及措施、服務業國內規章。 今年六月一日所簽署的《台美二十一世紀貿易倡議首批協定》的內容包括「貿易便捷化」、「良好法制作業」、「服務業國內規章」、「反貪腐」及「中小企業」等五項議題。詳細協定內容則包括前言及八個章節，共八十一條條文，除五項議題各自成章節外，也敘明雙方尋求強化台美經貿關係，達成一項高標準且具經濟意義的貿易協定，且未來在此基礎上可增進彼此共同的優先事項。 坦然言，首批協定對中小企業進行國際貿易有不少助益，蔡政府也對此協定充滿樂觀，但筆者以為仍有諸多挑戰。首先，台灣對美進口農產品依賴日深，去年逆差額攀升到三十七億五千五百四十萬美元。而台美第二階段實體談判會議，將聚焦在農業、環境、勞工等三議題。一旦完成談判，對農業的衝擊可想而知。若無因應對策，恐只有撒錢一途。 其次，一個完整的雙邊貿易協定（ＢＴＡ）內容通常包含貨品貿易流動、技術性貿易壁壘、保護措施、透明度、智慧財產權、貿易救濟、爭端解決等，協定夥伴國間則可享關稅減免優惠、簡化海關手續。若貿易協定少了關稅的減讓及市場准入，這些自由貿易協定還能稱之為協定嗎？當然不行。誠如前行政院長陳冲所言，台美二十一世紀貿易倡議是一個沒有「基本款」（關稅減讓）的「豪華版」經貿協定，對台灣貿易助益有限。 第三，去（二０二二）年台美雙邊貿易額一千三百五十六億美元，美國對台灣累積貨品貿易逆差達四百八十一點三億美元，年增百分之十九點七。台灣為美國第九大貿易夥伴國，第十三大出口市場，第八大進口來源國及逆差來源國。顯示台美貿易關係雖不如台灣與中國大陸緊密，但仍相當重要。 目前雙方重要貿易協定計有台美著作權保護協定（一九九三年）、台美動植物保育技術協定（一九九五年）、台美ＷＴＯ入會雙邊諮商議定書（一九九八年）、台美開放天空協定（一九九八年）、台美紡織品貿易協定續約換文（一九九八年）等一百三十餘項雙邊協定。 重要官方會議則包括台美ＴＩＦＡ會議（一九九五至二０二一年間已舉辦十一屆）、台美數位經濟論壇（ＤＥＦ）（二０一五至二０一九年間已舉辦三屆）、台美經濟繁榮夥伴對話（二０二０至二０二二年間已舉辦三屆），其實對台貿易幫助聊勝於無。 管見以為，台灣的目標應是與美國簽署ＢＴＡ才有進一步保障。除ＢＴＡ外，近年在美中貿易戰及疫情影響下，過去線性與集中的供應鏈模式，造成風險過度集中，已有愈來愈多企業及國家開始思考以「短鏈」取代「長鏈」，也就是「在地化」和「區域化」取代「全球化」生產的可能性，這現象也讓全球產業進行一場供應鏈重組。因而，姑不論是否有雙邊或多邊貿易協定（如ＣＰＴＰＰ），建議企業宜採縮短供應鏈，選擇接軌最具有利基的供應鏈，及分散風險策略。 （作者為淡江大學財金系教授）

賴清德想炒作美日等國力挺自己的大內宣，趕忙淡化自己的「台獨金孫」印記。(中央社，資料照) 一向緊抱民進黨台獨路線的民進黨總統提名人賴清德，近期對於兩岸政策反覆重申會延續蔡英文總統的「四個堅持」路線，日前甚至還急轉彎地說自己出身窮苦，沾不上「台獨金孫」的邊。如此繁雜的說明只不過就是希望事先消毒以淡化自豪的「務實台獨工作者」標籤，避免過境美國時遭到質疑其處理台海問題的能力。 賴清德近期在接受綠媒專訪時提到，「我們從未想過要與中國為敵，兩岸應該成為朋友」。他特地把民進黨向來「仇共」心結包裝在「我們」之中，就是想轉移國人對其「台獨會引發戰爭」的質疑。他還進一步解釋何謂「務實台獨工作者」，指出他定義的「台獨」是指「台灣不屬於中華人民共和國的一部分，且中華民國與中華人民共和國互不隸屬」，所以他「很樂意與中國進行交流與合作，謀求和平發展」。 根據中華民國憲法，台灣本來就不是中共政權的領土，賴清德的說法只是為了選舉而故意曲解、混淆。再者，民進黨至今仍不願意正視中華民國領土包括台灣地區與大陸地區的憲法規定，甚至一邊仇共、一邊又要坐收豐碩的兩岸經貿順差果實，根本就是取巧的兩手策略。中共當局以武力脅迫台灣的作法固然令人厭惡、應該受到嚴厲譴責，但是民進黨玩弄憲法、導致國家處於瀕臨戰爭邊緣的政治投機，也是台海瀕臨戰爭威脅的主因之一。 民進黨人為求政治私利，蔡英文也可以吞下自己曾說過「ＥＣＦＡ是糖衣毒藥」的話，至今仍不敢主動廢除包括ＥＣＦＡ在內的兩岸協議。賴清德就更不用說了，三番兩次的自我打臉，簡直比四川變臉還快！ 猶記得在馬英九總統初上任就決定推動兩岸直航，賴清德還率民進黨立院黨團批評這政策，形容此舉等同「木馬屠城」的賣台行為。結果他在台南市長任內，回過頭爭取台南機場升格並要求增加兩岸直航，遭各界批為「lie神」，而他至今仍不敢為如此矛盾言論向國人清楚說明及道歉，顯見「逃避問題」向來是民進黨的ＤＮＡ。 如今賴清德為了怕觸怒美國而不再敢公開支持台獨，想要輕描淡寫地帶過台灣面臨的「戰或和」選擇，完全是政治變色龍的作風。當他不敢誠實面對自己的台獨立場時，其實就深知「台獨必將引戰」的道理。被稱為民進黨台獨理論大師的前立委林濁水就公開表示，美國不可能接受民進黨定義的「兩岸互不隸屬論」，因為將被視為接受「兩國論」或「一中一台」，已違反美國數十年來堅持的「一中政策」。 蔡總統日前在「凱達格蘭論壇」強調，「台灣不會將安全夥伴的協助視為理所當然，不會尋求軍事對抗，但隨時準備好捍衛我們的民主和生活方式」。此語調與過去民進黨吹噓民主國家必然援助台灣的說詞明顯不同，或許是蔡英文已嗅到各國亟欲與中共當局對話、降低衝突風險的風向，所以她才會如此低調。 當民進黨將在野黨反台獨與「不愛台」劃上等號時，何不先問問賴清德：現在敢公開宣示「務實台獨」嗎？賴清德想炒作美日等國力挺自己的大內宣，卻又不敢過於高調，因此才趕忙先淡化自己的「台獨金孫」印記，以免弄巧成拙反而失分。對於這樣一個不敢誠心面對自己政治理念的總統參選人，選民該相信他嗎？

塞翁失馬焉知非福，塞翁得馬焉知非禍，人生禍福相依，都要泰然處之，尤其在遇倒霉事時，千萬不要驚惶失措，以致弄出更多丟人獻眼的事。然而陳水扁老是利用保外就醫不坐牢，台灣人民看在眼裡無言以對，公平正義都到哪裡去了呢？我要是總統，我會立刻撤銷陳水扁的保外就醫，讓他去坐牢。一定時間後，再給予特赦，讓其重獲自由，橋歸橋，路歸路。不好嗎？（圖為本報資料照） 作者/王建煊 人生的許多經歷，悲或喜，成功與失敗，大概都與「塞翁失馬」所描寫的，極為相似。 話說在邊塞現今長城一帶地方一個村莊，有位老翁，走失一隻駿馬，鄰居都來安慰。老翁說，失馬未必是壞事，或許會帶來好運。不多久，這隻駿馬跑回來了，而且帶來一隻胡人駿馬。鄰居相賀，老人說，不要高興太早，說不定帶來霉氣；果不然，老翁兒子在騎胡人駿馬時，摔斷腿，當然鄰居又來安慰一番。後漢胡交戰，死傷眾多，唯獨老翁之子，因斷腿不能上戰場，得以保命。 塞翁失馬焉知非福，塞翁得馬焉知非禍，得到未必是福，失去未必是禍。老子說：福禍相依就是這個道理。我今天特別提這個眾人熟知的大道理。主要是想告訴各位，在台灣赫赫有名的前總統陳水扁，他塞翁失馬、得馬的故事。除婉惜陳水扁外，也希望藉此提醒大家，人生禍福相依，遇禍、遇福都要泰然處之，尤其在遇倒霉事時，千萬不要驚惶失措，以致弄出更多丟人獻眼的事，陳前總統水扁先生就是典型例子。   當選總統禍福兩相遇 陳水扁出生台南，家境貧寒，但陳水扁以第一名成績畢業於台大法律系，並考上律師。此後曾任台北市議員、立法委員，並獲選中華民國總統，真是赫赫風光。陳水扁在擔任台北市長時，政績卓越，一直到他下台後，民意調查，在歷任市長中，他仍是第一名市長。這樣政績卓越的陳市長，萬萬沒有想到在競選連任時，居然敗給了國民黨的馬英九，心中傷感無限。 但塞翁失馬，焉知非福？沒隔多久，阿扁卻當選中華民國總統，當時若沒有台北市長敗選的失馬，當無當選總統的機會。相反地，馬英九打敗陳水扁當選台北市長，卻失去擔任總統的機會，因為照理說馬英九民間聲望高於陳水扁，陳水扁是手下敗將，敗將可以當選總統，馬英九亦可當選總統，總統比市長階位權柄高太多了。話怎麼說呢？塞翁失馬，焉知非福，實在道理無窮。希望在我們漫長的人生中，不要因失馬而灰心喪志，也不要因得馬而得意忘形。牢記此噢，當會使我們的人生，更自在，更多采多姿。   連任是最後撈錢機會 陳水扁當選總統後表現不差，但連任後，一切就走樣了，因為知道官場已到盡頭，再不搞點鈔票，就對不起自己及祖孫了，乃利用各種機會貪污。貪污數字之大，方法之巧妙無恥，令人咋舌搖頭，以致全家被判刑，要入監坐牢。2009年9月11日一審判決陳水扁無期徒刑，罰金2億元，褫奪公權終身。兒子、媳婦及扁嫂均被判刑，真是全家風光。陳水扁人生最後的所作所為，對得起祖宗及全國人民嗎？ 但研究人性及陳水扁總統的貪瀆，當權者貪污當然可恥，但如能認罪，向人民道歉，乖乖服勞役，倒也不是甚麼不得了的事。世界上總統貪污坐牢的人，絕不止陳水扁一人。但陳水扁對不起台灣人民的，並不止於貪污一項。而是利用保外就醫，不坐牢的違法亂紀。看在人民眼裡，真不知道台灣還是不是法治國家。   保外就醫踐踏法治 陳水扁2008年11月12日首次羈押開始，一直關在土城看守所，保外就醫已展延33次，最近一次期限為2023年2月5日起至2023年5月4日止。保外就醫通常是有重大疾病，且瀕死之人才能保外就醫。陳水扁卻一天到晚在外趴趴走，身體健康，且參加多項政治性活動。台中監獄曾依「保外醫治受刑人條例」規定，命陳遵守「不進會場、不上台、不演講、不談政治、不接受採訪」，但這五條紅線早被陳水扁赤裸裸的踩爛。最近2023年5月2日特為兒子陳致中判刑入獄一年，面臨高雄市議員將被解職，而上凱達格蘭大道、總統府前遞交請願書。 （圖為本報資料照） 陳水扁利用保外就醫不坐牢，台灣人民看在眼裡無言以對。陳水扁固然對不起人民，更重要的是，政府執法的人，為甚麼赤裸裸的允許這樣的事發生呢？台灣的法治，公平正義都到哪裡去了呢？   為何不橋歸橋路歸路？ 其實政府如果想對陳水扁網開一面，可以依赦免法，特赦陳水扁。給陳水扁特赦，於法有據。而且陳水扁以往在市議員、立委及總統任內，也曾對國家人民有過汗馬功勞。但政府卻不循此途，我猜想民進黨，可能在想一旦放虎出籠，民進黨這些後輩小生，恐怕會搞得雞犬不寧，只好讓違法亂紀的事，在人民眼前繼續演下去。作為小老百姓，我們還能說甚麼呢？ 我要是總統，我會立刻撤銷陳水扁的保外就醫，讓他去坐牢。一定時間後，再給予特赦，讓其重獲自由，橋歸橋，路歸路。但是這種假定不成立，因為我並不是總統。   編輯人語 廁身新聞界逾50載有餘，遍及所謂政要，歴經閱人無數，真掩鼻而過者，不知何以所措 ! 但見得王建煊先生鮮少可比，正是聖經所說：「就是行為正直、做事公義、心裡說實話的人。」 芸芸眾生，「當東而西，當啄而飛，隨飛隨啄，群雌粥粥」，任人嘈雜喧嘩詖辭。反觀，王建煊酷愛說實話，做實事，為人信實，故而《優傳媒》特藉「大義覺迷」四字，解「大義直言，覺知迷思」之意，邀以專欄；並與同好傳媒紛紛連袂，共襄盛舉。 自6月1日起每周四見刊，為期3~4月。且不言是否震聾發聵，但望各方有心之人投石入水，絲絲漣漪；趨行接近，飛逝遠颺。以饗讀者。 ～～周天瑞 識 （作者為前監察院長，本文為「優傳媒」授權同步刊登）

太陽光電、風電的綠能發電成本未如蔡英文所預期的下降。(本報資料照) 台電連續兩年鉅額虧損，預計今年底累虧將近四千億元，一步步走向破產邊緣；經濟部打算明年編列一千億元預算給台電增資，讓台電繼續運作下去。事實上，在二０一六年蔡英文擔任總統、民進黨完全執政之前，台電尚有盈餘設置電價穩定基金，如今竟淪落到幾乎山窮水盡，蔡政府和民進黨不切實際的能源政策就是罪魁禍首。 在民進黨的「非核家園」政策之下，企業界和社會大眾早已飽嘗停電、跳電之苦，更擔心將來缺電危機越演越烈。包括美國商會、歐洲商會在內，外界早就警示台灣供電脆弱，綠能進度落後，呼籲已經跳票的「非核家園」政策應該務實地改弦更張，但民進黨卻置若罔聞，把這個好高騖遠的政策堅持到底、堅持到滿，甚至一再跳票也在所不惜；至於缺電會不會影響經濟、民生，看來也不是民進黨優先關切的問題。 且看看蔡英文過去是如何對企業界、對社會大眾誇下的海口。二０一六年總統大選之前，蔡英文說「沒有預期在將來十年的單位電價有大幅上漲的可能」，當時台達電創辦人鄭崇華吐槽「不漲電費的是騙選票」。二０一六年三月已經當選總統的蔡英文說「電價十年內不會大幅上漲」的說法是被媒體簡化；她並且補充，只要落實節能、綠能成本下降、修改電業法提高台電經營績效，民進黨認為電價十年內不會大幅上漲。 但是，不要說是十年，蔡英文擔任總統、民進黨完全執政至今七年又兩個半月，電價就已經漲過三次：二０一八年四月漲三趴、二０二二年七月漲八點四趴、今年四月起又漲了十一趴；試問：這樣的漲幅不是大漲，什麼才是大漲？更諷刺的是，二０一八年八月，蔡英文說「國民黨四處說會缺電、會漲電價，都只是唱衰台灣」，如今不僅當時「漲電價」的預言「不幸言中」，還得反問蔡英文「到底是誰在弄衰台灣？」 即使台電在二０一八、二０二二年兩度調高電價，但去年仍然大賠兩千六百七十五億元；今年四月再漲電價，虧損仍然無法止血，預計累虧將達近四千億元，逼近台電四千八百億元的資本額。民進黨政府的解釋是因俄烏戰爭導致國際燃料價格大漲所致，此一說法固然是台電虧損的原因之一，但探究下去，民進黨還是難辭其咎。 從近年台電發購電占比觀察，蔡政府和民進黨寄予厚望的綠電在總發購電中的占比成長緩慢，去年僅百分之八點六，距離目標天差地遠；但是，天然氣的發購電占比卻持續攀升，從二０一五年的百分之三十五點一拉高到去年的百分之四十三點四。燃氣發電比重大增，再加上天然氣價格飆升，終於成為台電難以承受的重。 再者，綠能發電成本也未如蔡英文所預期的下降。以台電的資料觀察，台電自發電力中，二０二０年風力發電、太陽光電每度成本為一點四三、三點０三元，今年六月底為三點三二、四點０三元。購入電力價格更貴，二０二０年風力發電、太陽光電每度成本為四點三一、五點０四元，今年六月底為七點０三、四點八四元。去年燃氣發電、再生能源的合計占比為百分之五十二，這兩種電的成本都大漲了，難怪台電吞不下去！ 二０一六年底電價穩定基金近八百二十九億元，去年已經花光歸零，台電今年繼續大虧就沒有電價穩定基金的援助了！回頭看，鄭崇華說「不漲電費的是騙選票」，這句話有沒道理呢？

在野黨抨擊民進黨政府是「史上最會亂花錢的政府」。(取自國民黨立法院黨團FB) 審計部日前公布報告指出，蔡政府近年編列多項特別預算，都以舉債支應，導致債務不斷累積；在野黨趁勢指責民進黨政府已舉債兩兆多，債留曾孫。面對在野黨砲火，蔡總統指稱她七年任期債務只增加四千多億，馬前總統八年任期的舉債比她多了一兆多，財政部也強調特別預算與總預算均遵守法定預算程序。一時之間朝野又是公說公有理、婆說婆有理，一般民眾恐怕再度陷入信者恆信、不信者恆不信的兩極狀態！ 這波朝野攻防的起點，是審計部公布的報告；因此，要弄清楚誰對誰錯，應先理解審計部的角色與職掌。首先，審計部隸屬於監察院，是中華民國有關政府審計事務的最高主管機關。其次，根據《審計法》、《財政紀律法》等法律規定，審計職權包括監督預算之執行、審核財務收支、審定決算等等。簡言之，審計部的主要職權，在於監督行政部門的預算編列與執行；再更直白的說，審計部就是監督行政部門有沒浮編預算、有沒濫用預算、有沒遵守財政紀律等等。 先不提審計部近日提出的報告，近年來財政學者也持續觀察蔡政府對於財政紀律的態度。首先，二０一六年蔡英文就任總統之後推動八年八千八百億前瞻計畫，當時蔡政府強調中央政府八年負債比率「零增加」；但財政學者曾巨威警告，蔡政府利用不必納入法定負債餘額的「自償性債務」巧門，製造負債比率「零增加」的幻覺。 其次，二０一九年立法院通過《財政紀律法》並於四月開始實施，規定「嚴格控制預算歲入歲出差短及公共債務餘額」，獲得許多財政學者的讚譽；但二０二０年二月在民進黨完全執政之下通過的防疫特別條例，規定預算財源不受《財政紀律法》、《公共債務法》、《預算法》限制。財政學者陳聽安、陳國樑認為制定《財政紀律法》具有劃時代意義，但防疫條例卻又讓舉債「不受約束」，二者之間僅約莫十個月而已。 甚且，二０一六年至二０二０年蔡政府已用特別預算舉債破兆元，陳聽安、陳國樑擔心蔡政府「可能成為『有史以來舉債最多的政府』」。 再回到審計部近日公布的報告，主要是呼籲行政部門「為利政府財政穩健及增加對未來經濟不確定性可能造成歲入短收的因應彈性，不宜全數移用以前年度歲計賸餘支應政府支出」，而其原因在於「近年度政府編列多項特別預算，都以舉借債務支應，導致政府債務不斷累增」。簡言之，審計部是希望現在的政府不要把以前存的錢花光，留點錢給以後的政府應急，但也因此說出了近年特別預算是以舉債支應的大白話。 審計部「近年特別預算是以舉債支應」的大白話也是一個本於監督職責的真話，據此計算，近年來蔡政府的前瞻計畫、防疫條例、購買戰機等等特別預算，舉債金額就已超過兩兆四千億元。事實上，去年審計部就已警告，中央政府恐有將部分支出隱藏於前瞻計畫特別預算，造成一０九年度總預算財政收支平衡之假象。簡言之，民進黨大玩舉債作帳的遊戲已經玩到上癮了！ 中華民國五權憲法的設計，極為重要的精神之一就是五院相互制衡。如今民進黨已囊括行政、立法、司法，其強勢已讓其他各黨「沛然莫之能禦」；如果再將「不聽話」的審計部也「收歸黨有」，則監察權也盡在掌握之中，毫無疑問地民進黨就能成為睥睨台灣各黨的真強黨了！