連千毅總部拆招牌 公司解散

斷金源 終結直播主之亂…… 直播主連千毅公司招牌已於上月拆除,公司也宣布解散。(記者陳雯萍攝)  記者陳雯萍/高雄報導  直播主連千毅因直播主之亂遭羈押禁見後,高雄市政府各局處聯手到連千毅位在高雄市左營區的公司總部進行聯合稽查,發現該總部建築有多處違建,依法開罰。警方也發現,該公司在上月二十五日即公告暫停營業,並在九月二十八日自行拆除招牌,向經發局申請公司解散。  高雄市府聯合稽查小組是由市警局結合經發局、工務局、衛生局、消防局、違章建築理大隊等單位稽查人員及保二總隊力量,直搗連千毅設在左營區的公司總部展開聯合稽查,透過橫向聯繫擴大打擊犯罪,斷其犯罪金源,達到壓制犯罪、 維護治安的目標。  現場查扣疑似仿冒國際精品皮包、皮帶、手表、眼鏡、項鍊等,全數扣回鑑定、釐清。現場亦發現保健食品、保養品等,疑有違反衛生法規,初步判斷是連姓直播主直播商品,相關單位將進一步調查,釐清該些商品有無觸法。另該建築物多處擅自增建或違建,主管機關將針對該違法增建部依法裁處。

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南方澳跨港大橋坍塌 總統勘災:全面檢測老舊橋梁

總統蔡英文(前右二)一日下午取消原訂行程,趕往宜蘭南方澳跨港大橋崩塌事故現場勘災。 (中央社)  記者林坤瑋、戴淑芳/綜合報導  宜蘭縣南方澳跨港大橋一日上午坍塌造成多人受傷,在總統蔡英文指示下,交通部長林佳龍強調救災優先,調查究責也同步進行,且為防範未然,將主導加強全國橋梁檢測,並以最快速度興建新橋。 蔡英文昨天下午四時由行政院副院長陳其邁陪同,抵達蘇澳漁會漁具倉庫旁「中央災害應變中心前進協調所」了解搜救進度,分別聽取內政部、交通部及宜蘭縣政府等單位簡報說明事故發生經過及搜救現況後,裁示交通部務必找出事故原因,不應迴避任何應負的責任,並進行老舊橋梁檢測工作。  交通部成立中央災害應變中心,林佳龍趕赴現場指揮調度,他表示,依規定,二十年以上橋梁應每四年檢修一次,南方澳大橋於一0一六年由宜蘭縣府委託專業單位進行檢測,二0一八年十月也由航港局針對檢測報告所以提的問題維修完畢,原預計二0二0進行下一次檢測。 至於斷橋原因,林佳龍表示,交通部已經成立專案小組,檢察官和運安會也著手調查。若有任何疏失,交通部也一定會在釐清事實之後追究責任。 林佳龍表示,後續交通部將主導加強全國橋梁檢測,並以最快速度興建新橋。  中央社/台北一日電  宜蘭南方澳跨港大橋今天坍塌,有專家研判與鋼索鏽蝕有關。台灣港務公司晚間發布新聞稿,坦承曾檢測出鋼筋鏽蝕問題,但未提及鋼索,且鏽蝕已在去年十月改善。  港務公司說,交通部曾在民國九十七年公布資料,指出全台有一八八座老舊及受損橋梁需修繕,其中並無南方澳大橋。  港務公司表示,南方澳大橋依照交通部頒布的「公路橋梁檢測及補強規範」定期巡檢維修,一0五年由宜蘭縣政府委由健行科技大學檢測,報告中的缺失包括混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、落水管老舊、伸縮縫待清理、AC鋪面坑洞等,但未提到鋼索鏽蝕。  港務公司強調,南方澳跨港大橋檢測出的缺失,已在一0六年、一0七年投入約一千萬元修繕,並已在一0七年十月全部改善完成。

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蘇貞昌噹徐榛蔚 藍批耍官威

國民黨立委曾銘宗(右)、童惠珍(左)一日在立法院舉行記者會,指行政院長蘇貞昌耍官威,防災還區分顏色。         (中央社) 記者陳建興/台北報導  前日米塔颱風來襲,行政院長蘇貞昌當因無法與花蓮縣長徐榛蔚視訊連線,面露不悅說,「現在我要等多久?」立法院國民黨昨日召開記者會,痛斥蘇內閣大耍官威,特別是針對藍營執政縣市長,處處刁難、斥責。對此蘇貞昌受訪表示,說噹誰、盯誰、講誰是畫錯重點。  總召曾銘宗表示,蔡政府防災有沒有分顏色,從近幾個月來遭到颱風侵襲時,中央防災應變中心開設,蘇貞昌前往主持防災會議時,對藍營執政縣市長的態度,可見端倪。七月丹娜絲颱風來襲時,蘇貞昌嘲諷高雄市長韓國瑜,答應高雄市民要全力顧市政,怎麼還有餘力選總統?八月白鹿颱風來襲時,對未聯繫上澎湖縣長賴峰偉而大發雷霆。三十日米塔颱風來襲,蘇貞昌在中央災害應中心,怒批忙於與氣象局連線的花蓮縣長,並動怒:「我要等多久?」  曾銘宗指出,颱風來襲時,地方政府首長站在第一線,最了解地方災情狀況,難道地方父母官要在防災中心等院長電話、視訊?先把地方災情擺一邊嗎?是救災重要?還是等蘇貞昌視訊點名重要?  他說,中央災害應變中心權責應該是協助、監督、協調,根據過去往例,該中心都以協助、協調地方政府救災上所需為主,而不是以監督之名,用來「噹」地方政府首長之用。  副書記長童惠珍表示,天有不測風雲、人有旦夕禍福,花蓮縣長徐榛蔚為了花蓮縣民生命財產安全,在約定好的時間裡跟中央氣象局視訊溝通,民眾卻看見蘇貞昌不耐地說:「還要我等多久?」大耍官威的景象,這對花蓮人來說,情何以堪。  蘇貞昌在立法院受訪表示,災害應變就是要快、要準,如果電話打不通、視訊連不上,「怎麼災害應變?」重要的是建立機制、提升效率,「至於說是噹誰、盯誰、講誰,那是畫錯重點」。

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貨輪流錨擱淺 9船員不棄船待救

獅子山共和國籍東海六九六號貨輪發生流錨往南漂流,擱淺在彰濱工業區線西區西北角距岸邊約一點五浬處淺灘,動彈不得,九名船員待救。(記者陳金龍翻攝) 記者陳金龍/台中報導 獅子山共和國籍東海六九六號貨輪因主機及副機故障,在台中港外錨泊區拋錨檢修,因米塔颱風襲台海上風浪強勁,三十日晚發生流錨,漂流至彰濱工業區線西區西北角距岸邊約一點五浬處淺灘擱淺,船上九名船員待救,一日上午要派直升機救援,船員表明不棄船,堅守船上,航港局、海巡署和我國船東等單位將派拖船利用漲潮時拖救。 海巡署中部分署第三岸巡隊指出,總噸位四百九十三噸級的東海六九六號貨輪,九月二十五日從台中港出港時,因主機及副機故障在台中港外約一點五浬處錨泊區拋錨檢修,三十日晚接獲通報指稱,東海六九六號貨輪因米塔颱風襲台,海上風浪強勁,發生流錨往南漂流擱淺在彰濱工業區線西區西北角距岸邊約一點五浬處淺灘,動彈不得,船上有八名大陸籍及一名緬甸籍船員受困,並向台中港航管中心發出求救訊號。 航港局中部航務中心表示,海巡署派遣台中海巡隊一00二二巡防艇緊急出勤,但因海象惡劣風力八至九級,陣風十一級、浪高四公尺,無法前往救援。國搜中心表示,因米塔颱風影響國防部直升機無法前往,中航漏夜邀船東、海巡署召開預備應變會議,風浪過大,暫無進一步救援作為,海巡署已派遣十九名海巡人於彰濱工業區岸際戒護。 原訂昨日要派直升機接駁船員,因船上人員表示不棄船,故未執行,海巡將持續以瞭望方式及雷達監控。中部航務中心除了發布航船佈告,請來往船舶於該區域注意航行安全。航港局、海巡署和船東等單位將派拖船利用漲潮時進行拖救。

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<社論>民進黨拉高兩岸對抗,更難化解兩岸敵意

 自一九八O年代末期兩岸開始各項交流起,兩岸關係之良窳一直影響著台海和平與台灣的各項內外發展。更重要的是,隨著中國大陸政經實力的突飛猛進,國際社會越來越無法忽視它的存在,也使得中華民國的生存發展受到相當程度的擠壓與限制,這樣的情形在蔡英文上任後則愈加惡化。  《聯合報》日前公布「兩岸關係年度大調查」的最新結果,支持維持兩岸現狀的受訪者為超過半數的百分之五十三,較去年多出八個百分點,顯示在兩岸仍無法化解彼此政治歧見的前提下,多數台灣民眾既不願在中共脅迫下進行統一協商,更不想因台獨觸怒對岸而引發台海戰火,足見台灣民眾還是務實看待兩岸互動。  在兩岸敵友量表中,屬於民間性質的社會及經貿層面的表現,大抵落在和緩區塊,代表當前兩岸關係雖因政治干擾而受到些許影響,但民間活動交流仍持續進行。尤其兩岸經貿從競爭狀態稍降到互利,或許是因去年開始的美陸貿易大戰讓台商回流使然。  至於敏感的軍事、政治及外交層面的走向,就令人擔憂了!或許是受到近期蔡政府一週內丟掉兩個邦交國的影響,外交項目是兩岸處於最競爭對立的態勢,比馬英九時代激增了十三個百分點,顯見民眾瞭解,民進黨政府丟失邦交國對台灣的對外關係仍有相當程度之影響。  兩岸的政治領域表現依舊持平,官方互動走向低迷,比馬政府時期的官方接觸顯得偏冷許多。至於軍事方面的調查結果則顯示,受訪者感受到兩岸處於緊張狀態的比率升高,但普遍認為開戰的可能性極低,且有三成民眾認為台灣獨立是兩岸關係的最大變數。  此外,民眾對蔡總統處理兩岸關係的評價仍以負評居多,呈現逐年下滑趨勢。滿意度雖因受益於今年初強硬回應習近平的兩岸談話而稍稍回升,但不滿意度仍超過半數。由於蔡政府遲遲提不出足以緩和兩岸對峙的新說帖,中共又對民進黨的台獨傾向有高度疑慮,雙方實難有化解彼此敵意的可能。況且隨著總統大選的逼近,蔡英文更沒有理由軟化其兩岸立場,以免失去基本盤的支持。  誠如許多觀察家所言,蔡英文執政的三年多來,兩岸關係的緊張程度明顯出現「斷層式陡升」,尤其相較於馬政府八年的和解,不僅建立官方溝通管道與熱線,雙方主持兩岸事務的官員亦進行多次互訪及對話,有效化解敵意與降低誤判機會,其外溢效應也讓台灣的對外關係得以獲得實質提升,這些都是蔡英文難以望其項背的成績。倘若不是二O一四年的太陽花學運,或許兩岸更能進一步化解政治歧見。  根據調查結果顯示,台灣民眾對大陸政府的負面印象達到近十年新高,尤以對「專制集權、強勢霸道及獨裁」最有深刻印象,可見得台灣民眾無法接受習近平的強勢作風,連帶影響他們對當前大陸政府的觀感,進而影響台灣大選的兩黨政策走向及議題討論。  蔡英文為了連任,民進黨已開啟「芒果乾」(亡國感)輔選模式,欲藉由中共打壓台獨及挖邦交國等強硬姿態,形塑對岸敵意與營造悲情來凝聚綠營基本盤、進而爭取中間選民的同情與支持。由於民進黨不惜升高兩岸對抗以謀勝選,導致中共願意妥協讓步的空間大幅縮小。若蔡英文獲得連任,中共極可能在幾年內攤牌,不論是加速拉攏我國僅存的邦交國,或是進一步壓縮台灣的國際活動,甚至限制兩岸經貿往來,都將對台灣造成無法彌補的嚴重影響,台灣民眾應審慎以對!

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2潑漆主嫌交保 北檢抗告 另大陳島促進會7人複訊後交保

 香港歌手何韻詩遭潑漆,警方擴大追查,拘提包括陳友達(中)等7名共犯,訊問後1日上午將7人陸續移送台北地檢署複訊。(中央社) 記者黃必成/台北報導  香港藝人何韻詩日前在台遭潑漆,警方一日依違反組織犯罪條例罪嫌,陸續移送大陳島鄉情文化促進會常務監事陳友達等七人,台北地檢署傍晚複訊後諭令陳男十五萬元交保,其他人以一萬到五萬元不等交保。  此外,檢方前天對另兩名潑漆嫌犯胡志偉、梁太富,向法院聲請羈押禁見,卻遭台北地院裁定各以二十萬、十萬元交保,檢方不服,昨日已提起抗告。  檢警查出,當天事發前陳友達(五十四歲)等已到案的九名嫌犯,曾到新北市板橋區的辦公室開會,預先做沙盤推演及分工,分成三小組各自行動。  三維分別攜帶紅漆,及裝餿水穢物的水球及水槍,若潑紅漆行動失敗,則將由其他組別接手,預謀朝何韻詩噴灑穢物。其中胡志偉、梁太富朝何韻詩潑灑紅漆後,其餘成員隨即撤退。  檢警調閱監視器畫面及通聯紀錄後,鎖定陳男等人並循線將他們拘提到案,胡志偉、梁太富當天犯案後當場被逮,其餘七人則陸續被拘提到案,檢方昨日諭令以一萬至十五萬元不等金額交保。

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挺韓變黑韓 韓辦:1450破壞互信

 記者王超群/台北報導  近來傳出有挺韓臉書粉專一夕之間變成黑韓粉專,改挺總統蔡英文,但國民黨總統參選人韓國瑜競選辦公室發言人何庭歡一日闢謠表示,這明顯是假韓粉的做法,惡質破壞社會互信,讓民眾間充滿猜忌。  擁有上萬粉絲追蹤的「韓國瑜中華民國總統後援會二○二○」挺韓粉專,二十七日突然更名為「韓國瑜草包選總統後援會」,除直接表態黑韓外,粉專的大頭貼也換上蔡總統的肖像。  針對支持韓國瑜粉專突然變成黑韓粉專,何庭歡一日在國民黨中央黨部接受媒體聯訪時表示,韓陣營認為這很明顯是假韓粉,也就是「一四五零」(指網軍)的做法。假韓粉先創立支持韓的粉專,但卻在二十七日把名稱顯圖都換了,讓成員非常錯愕,這明顯是惡質破壞社會中的互信,像是玩弄跟欺騙支持者心理。  何庭歡表示,可以包容跟體諒每人會有不同聲音跟立場,也尊重各自支持的政黨,但利用這種操弄、背叛支持者的作法,破壞人與人間的互信,若民眾間都缺乏互信,台灣如何團結。這已不是選情問題,台灣屬於言論自由的社會,可以發表對不同政黨或候選人看法,但這種做法讓民眾間充滿猜忌,選舉打成這種型態,對民眾、支持者及各政黨參選人都不是好事。

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又口誤? 總統稱油罐車失火釀斷橋 蘇貞昌:第一時間回報有誤

宜蘭縣南方澳跨港大橋一日上午發生坍塌意外,數艘漁船遭壓毀,並有民眾落海。  (中央社) 記者王超群/台北報導  宜蘭縣南方澳大橋意外坍塌,總統蔡英文第一時間在聯訪時口誤稱是「油罐車失火造成橋面斷裂」。對此,綠營急滅火,行政院長蘇貞昌一日天在立法院備詢時表示,第一時間消息很亂,也許是給總統的消息有錯。  內政部長徐國勇表示,由於所有的訊息都是依救難現場的狀況,而隨時更新進度及訊息,因此,在第一時間,他先向總統報告的訊息,是依救難現場所回報的狀況,是橋上有油罐車失火,造成橋面斷裂。  蔡英文上午出席出席「一0八年績優交通警察及交通義勇警察表揚大會」,會後針對斷橋事件發表談話,一席「油罐車失火造成橋面斷裂」,遭外界批評。  總統府也立即發出發言人的補充說明,指稱方才蔡總統受訪時就「南方澳跨海大橋坍塌」事件回應中,對災情描述係依據第一時間回報。並強調後續相關單位已更新災情說明,總統也持續密切掌握災情中。「目前重點是救災,相關單位也已全力搜救中」。  立委則在立法院施政總質詢時問蘇貞昌,認為蔡英文最近口誤連連,不僅稱指導教授已經過世,發生災難又推給油罐車,詢問蘇貞昌是否要替蔡總統滅火。  蘇貞昌說,他認為「總統推給誰」的說法並不正確,其實第一時間消息很亂,可能給總統的消息與現場訊息有所不同。第一時間傳出被救出來的是七個人,但其實現在知道被救出來的有十個人,一開始以為只有兩艘船,但後來確認是三艘船。他說,不是總統要推給誰,而是消息一直彙整過來。  徐國勇也在臉書發文表示,他一接到訊息後,便立即趕往宜蘭了解狀況,在途中也向總統報告即時狀況,讓總統即時掌握資訊,並報告總統他已請求指派國軍的水下搜救大隊協助搜救,總統也立即指示國軍全力支援救災。後來看完完整影片後,釐清是跨海大橋先崩塌,油罐車墜落後隨即失火;此外,也因為一開始搜救訊息的混亂,導致送醫人數不正確的情況,後來水下搜救大隊加入救援,才發現水面下還有被壓著的船隻及可能還有人受困在漁船中。  徐國勇說,媒體第一時間訪問總統,總統所回應的訊息都是他依據現場回報所提供的,非總統口誤。

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中市府質疑 台電搞一國兩制

台中火力發電廠因與燃氣再度引發地方與中央抗衡。(記者徐義雄)要求比照興達電廠 燃氣啟用燃煤除役  記者徐義雄/台中報導  台電預計一一四年在中火新增兩部燃氣機組,卻未比照高雄興達電廠,將燃煤機組除役,只要電力不足極有可能重啟,形同「一國兩制」。台中市環保局長吳志超一日出席專案小組初審會議,表達強烈抗議並深感遺憾,重申「汰舊換新」、「減煤四成」兩大原則,年底將藉中火許可證審查,要求明年減煤至一一0四萬噸,否則將依法撤證。  吳志超說,高雄興達電廠新建三部燃氣機組,一一二年起新燃氣機組商轉後,即陸續針對既有燃煤機組及燃氣機組除役,而非轉為備用,台電於中火新建兩部燃氣機組,卻不比照同等的空汙控制對策,不顧台中市民的健康權益,形同「一國兩制」。 吳志超重申「汰舊換新」與「減煤四成」兩大原則,一是中火在一一四年燃氣機組上線前,至少四部燃煤機組應立即除役或停用,絕不接受備用選項;二是明年,中火十部機組生煤整年使用量應大減至歷年最低一一0四萬噸。

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陸片拒參賽 聞天祥:金馬沒傷害

金馬影展執委會執行長聞天祥公布金年度台灣傑出電影工作者,由電影人湯湘竹獲獎。 (中央社) 中央社/台北1日電  第56屆金馬獎今天公布入圍名單,中國宣布今年不參加金馬獎,本屆入圍以國片、香港獨立製片為主。金馬執委會執行長聞天祥說,「對金馬沒傷害,我們夠強大,評價留給外界。」  今年8月中國國台辦副主任龍明彪指出,目前台灣的政治情形、政治生態「會帶來很多問題」,陸方暫停中國大陸影片和人員參加2019年第56屆台北金馬影展,本屆金馬入圍名單備受矚目。  每年金馬獎是華語電影圈的重要盛事,過去無論是入圍名單公布、頒獎典禮,都有不少陸媒採訪,然而今天的入圍記者會卻沒有任何一家陸媒到場。  第56屆金馬獎報名影片總計為588部(劇情長片91部、動畫長片2部、紀錄片86部、劇情短片353部、動畫短片56部)。聞天祥表示,報件數588部為史上第2高,但劇情長片報名數比過去少。  針對中國片報名情況,聞天祥指出有3種情況,「一種是沒報名,一種是報名中途取消,第3種是報名但最後沒有入圍。」他不特別說明今年有哪些片報名,或是報了名又退賽,「我當然希望符合所有電影資格的人都來報名。」  他舉1993年的「霸王別姬」,因電影法令關係而無法報名,「但當年的金馬獎一樣精彩。」有李安的「喜宴」、侯孝賢的「戲夢人生」,聞天祥認為,「今年報名名單蠻精彩的。」  中國拒參賽,聞天祥強調,「對金馬沒傷害,我們夠強大。」而金馬獎也會一直保持開放與公平,「目前為止應該沒有一個電影獎項,具備這樣的精神原則跟實質。」他把評價留給外界,堅定的樂觀以對。

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