政院通過F-16V軍購特別預算行政院會31日拍板通過攸關採購F-16V戰機的「新式戰機採購特別預算案」，將以經費上限新台幣2500億元，陸續向美國採購戰機。主計總處公務預算處處長李國興（右）與國防部副部長張冠群（左）出席行政院會後記者會，說明預算案編定內容。(中央社)　記者黃翠娟／台北報導 　行政院會昨日通過行政院主計總處提報的「新式戰機採購特別預算案」，所需財源共二千四百七十二億元，以舉債及移用以前年度歲計賸餘支應。 　行政院發言人Kolas Yotaka（谷辣斯．尤達卡）表示，朝野過去針對特別預算各黨團並無太大衝突，呼籲應儘速坐下來好好討論、重啟協商，院長蘇貞昌也說可先針對特別預算做備詢，期望立院盡快達成共識讓此案通過。 　立院日前通過的新式戰機採購特別條例所需經費上限為二千五百億元，以特別預算編列。 　行政院會接續通過主計總處提報的新式戰機採購特別預算案，民國一０九年至一一五年歲出編列二千四百七十二億元，包括依美方提供發價書採購的籌購新式戰機、航電等相關系統、軟硬體及系統研發等二四六七億元，以及駐廠、接裝換訓與裝備運載等五億元。 　主計總處指出，財源籌措部分，以舉借債務二千三百二十二億元及移用以前年度歲計賸餘一百五十億元支應。 　針對未來是否造成舉債餘額問題，主計總處公務預算處長李國興表示，新式戰機與未來前瞻基礎建設特別預算加起來約舉債七千多億元，不會超過舉債上限。中央政府舉債限額是前三年ＧＤＰ平均的百分之四十點六，目前舉債百分之三十一點五，還有百分之九點一、約一點六兆元的舉債空間。

　綠島石朗浮潛區海底郵筒海域的「牛港鯵」，喜歡搶鏡頭，相當討喜。（記者鄭錦晴翻攝）　記者鄭錦晴／台東報導 　台東綠島石朗浮潛區海底郵筒海域出現一隻體型相當大的「牛港鯵」（俗稱牛港），還會和潛水客搶鏡頭，相當討喜；有鑑於二年前墾丁後壁湖潛水區最受潛水客歡迎的一隻牛港被垂釣拉起慘死，潛水業者呼籲大家好好保護「小牛」，讓牠成為綠島海底新明星。 　綠島潛水業者表示，這隻牛港體型約一公尺長，幾個月前就出現在石朗浮潛區海底郵筒附近，潛水客餵食餌料時，牠也穿梭在一群熱帶魚裡覓食，在潛水客身旁游來游去，有時拍照還會搶鏡，潛水客也爭著和牠合影，撒嬌的模樣相當討喜。 　綠島牛港因身形比墾丁後壁湖被捕殺的「牛港」還小，因此潛水客匿稱牠為「小牛」，希望也能成為綠島海底明星。 　今年六月綠島公館國小辦理水下畢業典禮，「小牛」也來慶賀，圍繞著小朋友忽快忽慢繞圈圈，同學們驚喜連連。潛水客也幫牠取了綽號叫做「綠島阿牛」，也希望牠能在當地安全生存，帶動潛水觀光。 　綠島石朗浮潛區海底郵筒頗具觀光魅力，加入「小牛」更將成為綠島觀光亮點，綠島潛水業者和當地民眾呼籲民眾不要獵殺「小牛」，讓牠能在綠島好好的生活，將吸引更多潛水客到綠島。

去年十月發生的台鐵普悠瑪翻車事故，造成二百多人死傷。　（檔案照片）　記者戴淑芳／台北報導 台鐵普悠瑪號列車去年十月發生出軌翻覆事故，造成十八死、二百八十八傷悲劇，經事故調查分析確認，普悠瑪出軌屬設計瑕疵，台鐵據以提告，向日商求償逾新台幣六億元。 　台鐵於今年九月成立特檢專案小組，經調查發現，該型列車尚有多項缺失待根本有效改善，台鐵表示，先前已委請世曦工程顧問公司，針對普悠瑪事故列車機組件缺失及故障與事故發生之關聯性及原因進行分析，作成技術分析報告。報告內容指出，普悠瑪事故列車確有主風泵設計不良及列車自動防護系統（ＡＴＰ）隔離開關遠端監視系統未連線等缺失，確與事故發生具關聯性，普悠瑪出軌屬設計瑕疵。 　因此，台鐵也據以正式委由中桂法律事務所，針對事故責任損害，正式具狀向普悠瑪號列車供應立約商日商住友，及應負連帶責任之台灣住友提告求償，就旅客傷亡賠償責任、列車毀損、相關設備損害與營業損失等各項損害，依鐵路法及民法相關規定請求損害賠償，求償金額合計約六億一千一百萬餘元。 　台鐵表示，除持續與罹難者家屬與受傷旅客進行關懷、陪伴及協調賠償事宜外，並將持續向日商住友及台灣住友求償。