波力環球總經理洪進山帶領公司團隊開發碳纖維複材汽車輪圈，成功跨領域進入汽車工業範疇。(Bonny Live波力動活網提供)　記者莊玟玥／台北報導 　波力環球於台北國際汽車零配件展首度展出最新開發的碳纖維複材汽車輪圈，由碳纖維輪輞與鍛造鋁輪輻組裝，相較於鍛造鋁合金輪圈，重量減少30%。客戶能在不改變輪輞情況下，根據輪輞孔洞更換輪輻，選擇性大。利用碳纖維複合材料製造輪圈，顯著提高加速與制動性能，同時減少燃料的消耗。波力碳纖維複材輪輞採用模壓成型工藝，輪輞內外環的表面光潔平整，同時確保輪輞的輪緣、輪唇、胎圈座、駝峰等尺寸標準，增加氣密性。碳纖維作為汽車材料的優點為重量僅鋼材的20%-30%，強度是鋼材的7倍。 　波力多款複材汽車輪圈已通過第三方機構德國與美國產品檢測，以及成都到拉薩的極端路況測試。波力環球從事碳纖維複材產品開發與製造已逾38年經驗，擁有多項專利，近期更以碳纖維複材，跨足碳纖維輪輞與鍛造鋁輪輻組裝之汽車輪圈，搶攻汽車輪圈改裝AM市場。更多詳情請以官網公告為主。

柳營區長汪慶龍、安平區長賴青足兩人為夫妻，也是台南市政治區政史上首對出現的夫妻檔。　（記者林雪娟攝）　台南政治史上首對區長夫妻檔，在縣市合併十週年時出現。安平區公所區長賴青足和甫上任的柳營區長汪慶龍是夫妻檔，兩人除在婚姻路上相扶持，在事業上更是發揮一加一大於二的力量；兩人長久以來在民政體系服務，相互分享工作上的各項甘苦，如今兩人都是區長，希望發揮加成效益，達到共好、共享的目標。 　汪慶龍和賴青足兩人當年經人介紹認識，汪慶龍老實內斂、賴青足活潑外向，彼此欣賞對方的優點進而結連理，從初任公務員至今，兩人都在民政體系（區公所）服務，賴青足從幕僚工作轉民政，進而成為區長，汪慶龍則歷任民政、社會課長至主秘，資歷完整。 　兩人除是區長、「夜間部同學」，連白天也是日間部同班同學，兩人目前同在台南大學攻讀行政管理碩士，努力學習，希望能運用所學，讓區政有更大的進步空間，在公務界傳為佳話。汪慶龍和賴青足兩人從基層做起，從承辦、課長到主任秘書至升任區長，秉持著熱情服務、努力學習及做中學態度，互相鼓勵，當然也會互相競爭，不過，兩人強調絕對是良性競爭！ 　夫妻倆都工作忙碌，通常會有一人為家庭，退居幕後，尤其夫妻倆在相同領域工作，難免會有比較。賴青足五年前升任安平區主秘，後暫代區長到正式真除，至今五年，汪慶龍則一直擔綱中西區主秘位置，不過卻無上、下之分，更不會相互吃味，而是認為彼此為獨立個體，在職涯規劃上，相互支持和彼此尊重。 　兩人認為，夫妻檔在同樣的領域工作，除工作經驗與實務，可以相互分享，更讓彼此的視野，因分享變得更開闊，而長年在民政體系所累積的經驗與人脈，更讓夫妻倆的「戰力」，變成一加一大於二，讓區務經營和區域治理變得更多元、完善及更美好。 　兩人一在溪北的柳營區、一在溪南的安平區，距離雖不近，但同為市府團隊成員，秉持落實市長黃偉哲的施政理念至區政治理，做對的事Do the right thing，並且把事情做好Do the thing right。兩人表示，雖然兩區的行政業務幾乎不會彼此重疊，然而公務上的相互支持與經驗分享，卻更能夠引動加成效益，「共好」是兩人的共同目標。（記者林雪娟）