記者王超群／台北報導 　Ｆ─５Ｅ戰機墜落台東外海意外，國民黨三十日表示，國防部長嚴德發決定明年啟動三年內全數汰換Ｆ─５Ｅ系列戰機，顯然戰機老舊是造成此次意外的重要因素，民進黨不該為了護航掩飾老舊戰機許多零件已經無法購買，導致只能用舊機零件維修的安全問題。民進黨則回應指出，國民黨將飛機失事歸責於「飛機老舊」是打擊後勤的專業維修人員。 　黨主席江啟臣指出，此次失事的機型是Ｆ─５Ｅ戰鬥機，機型老舊，蔡政府堅持國機國造，計畫改變是否造成戰力空窗、妥善率下降、Ｆ─５Ｅ／Ｆ勉強延壽，因而導致事故發生？民進黨卻硬扯此為打擊後勤的專業維修人員，抹黑國軍。 　國民黨質疑民進黨根本沒有打算找出真正的失事原因，只想為執政的無能卸責。國民黨相信國防部專業維修的能力，但更擔憂後續飛行員的飛安問題，即便國防部的維修能力再強，但面對只能拆用舊機零件來維修，再高明的維修人員也難為。 　國民黨表示，對於空軍老舊戰機的問題，當時朝野立委都非常的關切，且從國防部在兩個時間點的回應對照可以發現，Ｆ５系列戰機老舊是事實，民進黨執政後，為了配合蔡英文的國機國造，將老舊戰機延後換裝也是事實。民進黨的說詞，只是為了掩飾國軍配合蔡英文高教機國造，導致Ｆ─５Ｅ延後退役的事實，民進黨的推托卸責之詞，掩蓋不了蔡英文政府政策失能之責。 　對於國民黨的批評，民進黨透過臉書回應表示，調查報告未出爐，國民黨將失事原因硬扯國機國造，將飛機失事歸責於「飛機老舊」，打擊後勤的專業維修人員，請江啟臣不要消費事故意外，不懂裝懂，亂帶風向，誤導民眾認知。

　記者陳建興／台北報導 　中國大陸採砂船違法越界盜採海砂事件頻傳，台灣民眾黨立委蔡壁如、張其祿三十日偕馬祖鄉親協會理事長林金官、理事蘇柏豪舉行「撐海巡撐保育」記者會，呼籲政府正視中國大陸違法船隻抽砂危機。 　大陸採砂船違法越界盜採海砂事件頻傳，行政院會二十九日通過「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」第十八條及「土石採取法」第三十六條修正草案，將加重處罰提高到一年以上、七年以下，得併科八千萬元以下罰金，將函請立法院審議。 　蔡壁如表示，以往查扣採砂船拍賣後，曾流回採砂集團，行政院這次的修正草案明定，船隻可以炸沉作為人工魚礁，一方面復育被破壞的海洋生態，另一方面也讓底拖漁船無法順利作業，不再竭澤而漁。 　林金官表示，有訊息稱廈門市開採海砂區域距離金門岸邊有十五公里遠，如果馬祖附近海砂船也能比照這樣距離，就能減少海砂船對馬祖傷害；希望行政院及海洋委員會透過管道，了解閩江口海域是否被中方畫設為海砂開採範圍。 　蘇柏豪指出，馬祖的海域範圍很大，但海巡編制僅八十餘人，扣除輪休人力，實際人力僅五十餘人，人手相當不足，盼政府擴充海巡員額及增加扣留抽砂船獎勵機制。 　張其祿表示，台灣作為一個海洋國家，對於海洋事務和規範，應有更完善的法律規範；政府應修訂完整海域管理法，完善海域管理法制，妥善處理各式各樣的海洋問題。

　記者王超群／台北報導 　金仁寶集團董事長許勝雄代理海基會董事長將於十一月三日屆滿三個月。他未正面回應是否續代海基會董座，僅稱還沒到下屆董監事會討論時間。 　海峽交流基金會三十舉行第十屆董監事第十二次聯席會議，許勝雄稱會議僅針對本屆理監事正式及替補名單作決定，未涉及下一屆董監事會。他表示之前就講得很清楚，政府要他暫代的這段時間，「我就把工作做好」，語畢便結束受訪。 　許勝雄代理屆滿三個月，正式人選至今仍不明朗，外界普遍推測，他將續代該職。若是如此，許勝雄恐面臨財產申報等問題，傳言大陸委員會等相關機關正在為他尋求解套。

　記者劉春生／雲林報導 　雲林縣麥寮鄉民林姓兄弟的母親罹癌過世，兄弟二人向六輕提起公害民事訴訟，控告母罹患肺癌死亡，要求賠償兩人每人各四百一十餘萬元及法定遲延利息，雲林地院三十日宣判，認為原告提出的相關資料，指稱五公司所排放之有害空氣汙染物與林女士罹患肺癌死亡間之因果關係，尚不足採，請求被告賠償，為無理由，應予駁回。全案可上訴。 　林姓兄弟是於一０七年向六輕提起民事訴訟，法律扶助基金會於一０八年成立「六輕空汙受害者法律扶助專案」，籌組律師團協助二人提訟，另併案雲林縣四十位罹患呼吸道疾病居民，一起提起民事損害賠償。這也是國內首宗六輕公害集體訴訟案判決。 　雲林地方法院指出，原告母親自九十一年起，即因長期咳嗽而陸續前往診所就醫多年，有長期咳嗽之病史，本身已屬肺癌之高危險族群。依雲林縣衛生局所提供雲林縣境內各鄉鎮自十四年的罹患肺癌及罹患癌症死亡者之相關資料，顯示麥寮鄉之肺癌死亡人數及癌症死亡人數並未有隨六輕工業區營運以後逐年遞升之情形；且六輕工業區內之員工，較之林女士更容易接觸到空氣汙染物，並未見六輕工業區內之員工有罹癌比例異常高之情形。 　雲林法院指出，林女士生前並未抽血或採尿檢驗其血液或尿液中是否有有毒致癌物或其他空氣汙染物之殘餘，是否與五公司營運過程中所排放之空氣汙染物間有無關連性，並無客觀之醫療數據或鑑定報告可資認定。 　雲林地院認為原告提出的相關資，尚不足採，請求被告賠償，為無理由，應予駁回。但雲林、彰化等地的環保團體在獲悉法院宣判駁回後，立即在法院門口舉牌抗議，揚言在收到判決書後，將會針對判決理由提起上訴。　

　記者陳柏翰／台北報導 　行政院環保署三十日宣布，笑氣為國內首個列管的關注化學物質，即日起只要使用、製造業者未依規定申請許可或申報，或是在網路平台買賣販售，最高可處新台幣三十萬罰鍰。 　環保署毒物及化學物質局長謝燕儒表示，笑氣是一氧化二氮的俗稱，主要被用於食品、醫療、工業用途，但卻常遭非法吸食濫用，而吸食後不僅會影響人體生成維生素Ｂ１２生成、傷害血液與神經系統外，也會造成噁心、嘔吐、腦水腫、視覺系統腦部受損、精神混亂等病症。 　毒性及關注化學物質管理法在一月生效，笑氣是首個被列管的關注化學物質，只要是製造、輸入、販賣、使用、貯存笑氣業者都須受到管制。謝燕儒說，管制笑氣將採「四要二禁止」措施，包含要核可、要標示、要逐日逐筆網路紀錄、要按月申報、禁止網路交易、禁止無照運作。 　其中，工業用笑氣在公告前已經運作者，三十日起都必須逐日、逐筆製作運作紀錄，並每月完成申報，且明年五月一日前也都必須取得核可文件、完成標示「限工業用、禁止吸食」字樣、備妥安全資料表。為讓業者熟悉新制，已在十天前先開放業者線上試填紀錄，目前已有一百五十多家業者上網使用。 　至於在公告前未運作者，則必須先取得核可文件後才能運作，運作時也必須依規定完成容器、包裝、運作場所及設施的標示及警語等，並不得以網購平台方式販售。 　謝燕儒也提到，明年五月一日起，若業者無照運作，將裁處業者三萬元至三十萬元，得令停業；若致人於死、致重傷、危害健康導致疾病，可依刑法最高處無期徒刑或七年以上有期徒刑、併科罰金最高一千萬元。 　另外，若有地下販售的情形，將以毒管法處理，環保署將於十一月起會同經濟部、衛福部、警政單位展開聯合稽查。

　記者陳柏翰／台北報導 　交通部民航局三十日宣布，因應明年元旦三天連假，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供九百九十架次、八萬三千四百五十二個座位數，十一月二日上午九時起開放訂位。 　民航局表示，明年元旦假期自一一０年一月一日至三日，航空疏運期從今年十二月三十一日至一一０年一月四日共五天。其中，航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已規劃加開班機及放大機型因應需求。 　根據航空公司規劃，明年元旦假期各航線運能，澎湖航線（不含澎湖-金門）五百二十二架次、三萬九千六百五十四個座位數；金門航線三百七十架次、三萬七千零二十八個座位數；馬祖航線九十八架次、六千七百七十個座位數。 　以上三離島航線共提供九百九十架次、八萬三千四百五十二個座位數，後續視需求狀況適時增班。 　民航局也提醒，明年元旦航空疏運期，尖峰時段一０九年十二月三十一日至一一０年一月二日台灣出發往離島方向，及一一０年一月二日至一月四日離島出發回台灣方向的機票，都會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」使用限制，讓有限的空運資源獲得更有效利用，旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處辦理退票。

　記者陳建興／台北報導 　出口表現亮麗，拉抬台灣經濟，主計總處三十日公布第三季經濟成長率概估為百分之三點三三，較八月預測數大增一點三二個百分點，也是九季以來最佳，且續居亞洲四小龍之冠。 　主計總處概估台灣第三季經濟成長率高達百分之三點三三，不只超乎外界預期，也高居亞洲四小龍之冠，香港、南韓、新加坡第三季經濟成長率分別為負百分之三點四、負百分之一點三以及負百分之七。 　主計總處綜合統計處專門委員吳佩璇指出，經濟成長季增年率可較明顯反映經濟情勢轉折，今年第一、二季分別負成長百分之四點零七、百分之五點零八，第三季不只轉為正成長，更一口氣躍升至百分之十八點八九，是二０一０年第一季以來最佳，顯見台灣上半年受到疫情衝擊、出現劇烈下挫後，反彈力道是比較強的。 　吳佩璇也說，若將第三季經濟成長率概估百分之三點三三帶入先前預測，並假設第四季不變，全年經濟成長率可望達百分之一點九；不過她指出，全球疫情秋冬可能再次升溫，美中貿易戰、科技角力的不確定因素仍高，都得持續關注。

　記者陳建興／台北報導 　金融研訓院三十日首度發布「二０二０台灣金融生活調查」，參考二十大工業國（Ｇ二十）標準，國內有近三成民眾的金融風險抵抗力低落，其中更有近二成的人遇到危難，無法在一週內籌到十萬元。 　金融研訓院參考澳洲金融風險抵抗力研究及Ｇ二十成人金融素養報告，針對台灣民眾進行首次的大規模金融生活調查。從調查中發現，台灣有六大族群，處於財務脆弱狀態，且要一週內籌十萬，台灣有二成難達成。金融研訓院也分析，台灣民眾普遍存著會數學但不會理財的弱點，因此也將以地區、世代和族群做為分類，透過金融教育補足台灣民眾的金融素養。 　根據台灣金融研訓院的金融生活調查報告指出，六大族群國人處於財務脆弱狀態，包括三十歲以下及六十歲以上者、新住民及原住民、非典型就業或無業打零工者、家庭收入偏低者、租屋族及社宅居住者、婚姻狀態不穩定者。 　從調查中也發現，不論資產多寡，多數民眾僅止於做到基礎的按時繳帳單，但對於其他具長遠性的財務自律行為，像是退休準備、尋求財務建議等，卻相當缺乏。台灣金融研訓院院長黃崇哲指出，台灣年輕人不少都擁有高學歷，從國中、高中甚至大學，二元一次方程式求解，甚至微積分都會，但卻沒有幾個年輕人會算分期付款利率，會計算未來的金融風險，甚至一個月賺五萬，該存多少錢最適當，也不知如何計算。 　另外，從調查中也發現，台灣有百分之四十七的家庭，家庭年收入低於八十萬，對照主計總處家庭收支調查的平均支出水準，呈現入不敷出的狀態，屬於潛在財務脆弱的族群。尤其在應對緊急財務風險，有百分之十九點五，也就是大約二成無法在一週內籌到十萬元，甚至有百分之十五點五連支應生活都有困難。 　這群民眾面臨如突發性失業、急病或意外等衝擊，缺乏足夠的緩衝對應與恢復能力。金融研訓院也認為，這些像是打零工、宅男、為了帶小孩無法外出工作的媽媽以及沒有工作的民眾，自身面臨那些金融風險，都應該需要進一步透過金融教育，讓他們了解。