國民黨彰化縣黨部分十個據點向民眾宣傳萊豬對健康的疑慮，呼籲大家參加反萊豬公投連署。（記者曾厚銘攝） 記者曾厚銘∕彰化報導 由國民黨發起的「還我公投」、「反萊豬公投」第二階段連署活動，彰化縣連續兩日分十個據點邀請民眾參與連署行動，十日中午則近二千份；國民黨並呼籲民眾及商家共同響應加入成為友善連署點，希望全力衝高連署數，讓蠻橫開放的執政者看到拒絕萊豬的強大民意。 縣黨部指出，連續兩天，民眾反應熱烈，十日當天中午就快達二千份。縣黨部張錦昆主委說，七成民意反對萊豬進口，蔡政府一意孤行，逼迫百姓接受萊豬，鄉親們請問你們吞得下去嗎？呼籲大家站出來吧！沉默不是金，後悔藥買不到，健康才是無價的。

雲林縣衛生局啟動「標、抽、追、管」行動方案捍衛民眾健康。（記者劉春生攝） 記者劉春生∕雲林報導 因應中央開放萊豬進口，雲林縣長張麗善提醒民眾購買豬肉一定要認清產地、注意標示，並呼籲食品業者應如實清楚標示原產地，倘未依規定標示，將依食品安全衛生管理法第四十七條，可處新台幣三萬元以上三百萬元以下罰鍰；如有標示不實者，依同法第四十五條，可處新台幣四萬以上四百萬元以下罰鍰。 雲林縣衛生局規劃啟動「標、抽、追、管」四項行動方案來替民眾的食安把關：（一）標—落實清楚標示：針對食品製造、輸入、大賣場、超市、傳統市場及零售通路，甚至餐廳、便當店、小吃攤、夜市等加強宣導與輔導業者針對生鮮豬肉、加工食品或是任何含豬肉及可供食用部位的食品，都要清楚標示豬原料原產地。（二）抽—加強抽驗：自今年一月起針對加工製造業、販售業、直接供應飲食場所（學校或團膳業者、長青食堂、餐飲業）及加入「零瘦肉精聯盟」業者等進行抽驗，並擴大五倍抽驗量能。 （三）追—勾稽追蹤下游：比對國外輸入業下游名單，針對輸入肉品流向列重點稽查輔導對象，從源頭到販售有效串聯產品來源及流向之追溯追蹤管理資訊或紀錄。（四）管—提升自主管理：協助學校、食品業者自主管理。

行政院長蘇貞昌「端大菜」回屏東，除視察高鐵南延進度外，並宣布加碼打造「屏東科學園區」。（記者毛莉攝） 記者毛莉∕屏東報導 行政院長蘇貞昌十日「端大菜」回屏東，報告總統蔡英文的「大南方、大發展」計畫，不僅要實現高鐵南延屏東，更要在屏東設置科學園區，讓交通與科技發展有加倍加乘的效果。 蘇貞昌昨天率同交通部長林佳龍、科技部長吳政忠、經濟部長王美花等部會首長視察屏東高鐵特定區，除屏東縣長潘孟安、立委鍾佳濱、周春米、莊瑞雄、廖婉汝到場外，高雄市長陳其邁也特別與會。 交通部鐵道局指出，高鐵南延屏東計畫路線長十七點五公里、工程經費六百一十八億元，預定在今年四月啟動綜合規劃作業；路線為高鐵左營站往北，經高雄市的仁武、大樹再到屏東六塊厝；十七點五公里中，高雄市佔十五公里，現有六塊厝車站擬規劃往西遷移一點一公里，將利用廊道串連與高鐵屏東站相距的七十公尺。 另外，在屏東高鐵特定區中，還有交通部規劃推動的南迴快鐵案，目標提供時速一百六十公里的快鐵從潮州進入南迴，連結西部高鐵、東部快鐵，六小時能回到原點，形成一日生活圈。 科技部也公佈在屏東的二百七十三公頃「高鐵特定區開發計畫」，科技部長吳政忠表示，高鐵如果沒有延伸到屏東，屏東科學園區便難以成型，便捷的交通網路是向全球科技產業招商的要件，未來園區可結合在地農業、健康產業、零組件車廠等，透過軟體、數位加乘，帶動台灣經濟戰略整體布局。

  民間團體法稅聯盟昨日在舉行「法稅真改革、良心救台灣」論壇，邀集國內外四十餘名專家學者與會，呼籲司改全民站出來。　（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲／新北報導 司法節前夕，國內法稅聯盟十日在台北舉行法稅真改革、良心救台灣系列論壇，邀集國內外四十餘名專家學者與會；論壇主題「司法改革建言─從冤案及人權體檢司法」，探討我國法稅正義，台灣財經刑法研究學會理事長陳志龍會中公開呼籲，司法改革不是總統的事，是全民的事情，期盼全民都要站出來。 聯合國/NGO世界公民總會主席Dr. Rene Wadlow為論壇致詞表示，在台灣，稅務制度被用來迫害少數宗教和心靈團體，就像已經拖了廿四年的太極門稅案，至今仍持續遭受不公平的對待。 比利時無國界國際人權組織主席Willy Fautreacute;指出，無國界人權組織給台灣的第一個建議是廢除獎金制度，因為這會產生誘因，導致不當的財務和司法騷擾；第二個建議是制裁國家行政和司法機關裡怠忽職守或濫權的人。 前司法院副院長城仲模指出，目前司法很多問題，法官人力不足、消化過多案件的情況下，人權的傷害可能很嚴重；以太極門案來看，從檢察官起訴開始，讓太極門蒙冤廿四年，其中行政問題是應由總統來處理的，但至今都未處理。 前財政部長暨前駐WTO大使顏慶章認為，課稅的過程裡，民主國家應具備的內涵，就是須講究課稅要件的清楚及程序的透明，更重要的是讓納稅義務人合理陳述意見，更不要說受到冤屈應受到重視。沉冤廿四世紀的太極門案，他訝異過程事實都一樣，怎會六個年度稅單，五個年度都更正為零，一個年度卻不一樣？真是世界奇觀！ 台灣財經刑法研究學會理事長陳志龍表示，司法小案件有進步，但大案子因有壓力所以都沒動。他指出太極門案廿四年沒有平反，司法沒有改，人民怎麼會滿意？ 前高雄國稅局簡任稽核黃坤光指出，稅務人員自創虛擬經濟行為及其結果課稅，是經濟和課稅笑話；而所得稅逃漏稅查核，準用刑事證據法則，絕對沒有無證據之推論課稅處罰，那是比原刑法第一００條更為恐怖的行政手段

第二波寒流，太平山國家森林遊樂區聯外道路全積雪，仍積極清除，第三波強烈冷氣團又報到，羅東林管處表示會實施預警性機動管制措施。（羅東林管處提供） 記者林坤瑋∕宜蘭報導 林務局羅東林管處表示，依據中央氣象局天氣預報指出，十日入夜後受強烈冷氣團影響，太平山可能再次下探零度以下，考量接連上波雪期低溫及殘雪尚有的情況下，園區自十一日到十三日期間，仍然會視道路結冰及積雪情況，實施預警性機動管制措施。國光客運十一日至十三日仍僅行駛至鳩之澤，十四日才會恢復行駛至太平山莊。 位於北台灣宜蘭山區的太平山國家森林遊樂區，介於海拔三百六十五至兩千公尺之間，冬季強烈寒流來臨，區內海拔一千公尺之據點，就有機會下雪，因此，羅東林管處會實施區內道路「宜專一線」及「翠峰景觀道路」會機動啟動管制，確保遊客用路安全。 太平山遊樂區內道路有「宜專一線」及「翠峰景觀道路」等兩條，依據以往下雪經驗，從「白嶺（巨木）」據點的（宜專一線里程十四點五Ｋ處）以上路段就有可能結冰或積雪，依據中央氣象局天氣預報指出十日入夜後，受強烈冷氣團影響，太平山可能下探零度以下，道路有結冰及積雪的可能，考量延續上坡雪期的低溫，因此基於遊客用路安全，及考量午後容易有濃霧及天黑，十二時後入口售票站不提供遊客入園。 考量蹦蹦車軌道也有結冰及積雪之虞，首班車會機動調整發車時間，末班車則為十一時三十分，返程末班車為十三時。十二日為蹦蹦車例行保養日，停駛一日）。

高雄市議長曾麗燕與三黨團總召十日共同慰留劉柏良，並請中央尊重地方治安需求，重新考量劉柏良人事案。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽∕高雄報導 高雄市府警察局長劉柏良即將「被異動」，高雄市議會各黨派議員皆感意外，議長曾麗燕與三黨團總召十日共同慰留劉柏良，並請中央尊重地方治安需求，重新考量劉柏良人事案。 劉柏良資歷完整，就任局長前曾服務高雄，熟悉高雄治安環境，到任半年，地方治安明顯改善，受到基層及議員肯定，警政署傳出劉柏良人事異動案，讓議會三黨團極感驚愕。 議長曾麗燕和國民黨團總召蔡武宏、民進黨團總召韓賜村及無黨團結聯盟總召朱信強，十日共同慰留劉柏良，肯定劉柏良到任半年的優異表現，希望中央能聽到高雄基層的心聲，不要一意孤行。 雖然警政人事為中央一條鞭，議會三黨團強調，劉柏良僅就任半年即被異動，恐成為任職最短的警察局長，將不利於地方治安的維護，並影響基層員警士氣，期盼中央重視維護高雄治安的穩定性。 曾議長及議會三黨團總召一致認為，劉柏良是體恤基層員警及親民的局長，請中央重新考量劉柏良人事案。

太平山國家森林遊樂區十日清晨六時三十分開放入園後，車潮回堵三點五公里。（警方提供） 記者林坤瑋∕宜蘭報導 宜蘭太平山國家森林遊樂區十日清晨六時三十分開放入園後，車潮回堵三點五公里，由於入園車輛已逾八百輛，園區上午十時許預告將管制車輛一出一進，十二時後不開放車輛入園區。 太平山遊樂區十日雖無降雪，但多日積雪讓整座園區積雪十公分，園區呈現銀白景色非常迷人，一開園從售票口等待入園的車輛一度回堵到上午十時許排隊車潮稍有緩解。太平山莊表示，遊樂區實施交通管制分流，有加掛雪鏈的車輛全區可通行，無掛雪鏈車輛只能行駛到宜專一線十八公里處。而入園車輛以一千輛為上限，上午十時許已超過八百輛，園區已預告將啟動總量管制採一出一進方式，十二時後不開放車輛入園區。 宜蘭警方表示，十日太平山氣溫為零下四度，山區道路都有積雪，不少車輛受困，動彈不得，經員警聯合附近民眾，眾人合力協助脫困，呼籲上山賞雪的車輛，應依規定配戴雪鍊上山，避免意外發生。