農損從速補助 這次係金ㄟ

記者陳建興∕台北報導 農委會主委陳吉仲十八日接受電台專訪表示,豪雨農損嚴重,農民認為「作物被天公伯收去了,要趕快拚下一期」;以前沒有,這次是真的從速發放現金救助,十七日已有農民領到,可加速復耕回穩菜價。 八月上旬西南氣流豪雨影響,據農委會統計,截至十八日下午五時,農業產物及民間設施估計損失已達六億三千三百一十七萬元,農委會日前已公告多個縣市為現金救助及低利貸款地區,十六日先預撥七億元給相關地方政府,助其加速核發。 陳吉仲談到氣候變遷,極端氣候已發生,不僅去年到今年五月乾旱,但五月底起又陸續降下幾波豪雨,八月再因颱風盧碧帶來西南氣流降下豪雨,對中南部產區造成嚴重損農,這不是人在台北能領會的,農損累計已超過六億元。 對比鄰國的日本一下大雨就容易發生災難,陳吉仲表示,這次高雄、屏東等地都有紅色、黃色土石流警戒,緊急疏散數千人,避免了不幸事件的發生。 對消費者來說,發生農損也要面對菜價上漲;對農民來說,像是這次豪雨就造成瓜果類的木瓜、苦瓜、絲瓜全軍覆沒,農民覺得他們的作物「被天公伯收去了,只想趕快拚下一期」。 他說,所以這次馬上公告是用現金救助的縣市、作物,「以前的從速從寬從簡發放,從速都要好幾個月」,因為不從速發放會阻礙農民復耕。

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喀布爾首開記者會 塔利班承諾和平及尊重女權

奪得阿富汗政權的塔利班十八日在首都喀布爾舉行首場記者會,主要發言人穆賈希德表示,希望與其他國家維持和平關係。  (路透) 中央社∕喀布爾十七日綜合外電報導 奪得阿富汗政權的塔利班今天在首都喀布爾舉行首場記者會,表示希望與其他國家維持和平關係,在伊斯蘭教法架構下尊重女性權利,並且不會對前對敵採取報復行動。 塔利班主要發言人穆賈希德在記者會透過翻譯人員表示:「我們不希望任何衝突、任何戰爭重演,我們希望去除衝突的因素。我們不希望任何內在與外在的敵人。」 他表示,新政府將在喀布爾不穩定情況允許下儘快確定。 塔利班組織奪得阿富汗政權後,阿國婦女的處境已引起國際廣泛注意。圖為首都喀布爾的街頭,一群婦女舉起向塔利班力爭權益的標語。(圖/文 路透) 穆賈希德說,女性的權利將受到尊重,她們將獲允工作與讀書,活躍於社會,「但是在伊斯蘭教法架構下。 他表示,塔利班不會報復前軍警和西方支持的政府成員,會給予前軍警和為國際部隊工作的承包商和翻譯人員特赦。 穆賈希德說,「沒有人會傷害你們,沒有人會敲你們家的門」,現在的塔利班和二十年前「截然不同」。 他表示,私人媒體可以繼續自由獨立運作,塔利班在他們的文化架構之下致力於媒體運作。

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全教總:政府有義務給公費快篩

記者王誌成∕台北報導 九月一日開學在即,教育部十七日宣布,教職員工未施打疫苗或疫苗接種未滿十四天,首次入校須提供三天內抗原快篩或PCR檢測陰性證明,之後每七天檢驗一次。全國教師工會總聯合會十八日表示,政府有義務提供教職員工公費快篩,並積極提高疫苗覆蓋率。對此,教育部前天下午召開記者會說明中小學開學準備工作,已說明快篩費用將由政府補助。 教育部表示,為協助地方政府與學校落實校園防疫措施,因應各級學校規模不同,且防疫物資需求不一,教育部十六日函文各縣市政府,補助高中以下學校(含幼兒園)購置防疫物資與用品,如用餐隔板、快篩試劑、備用口罩及消毒用酒精等,補助經費計三億四百四十四萬五千五百元。 全教總指出,如果要在開學前十四天完成施打,十七日為最後一天,但教師不是不願意施打,關鍵點是疫苗儲量不足。為落實校園與教育體系防疫,作為全國最高教育行政機關,教育部其實可以更友善。 全教總提出四項建議,呼籲中央與地方政府共同協助,做好開學準備:儘快確認各級學校、公私立教育機構全體從業人員疫苗接種情況,並儘快確定相關人員第一劑、第二劑後續接種之時間地點;部分教育人員未完成施打,關鍵出在國家整體疫苗儲量不足,政府有義務提供教職員工公費快篩;地方政府應儘快盤點校園防疫物資,並協助學校補足;十二歲以上學生的疫苗接種事宜,請盡快完成研議並安排接種之時間地點。 全教總說,行政院長蘇貞昌曾在七月十七日允諾會在開學前讓所有老師完成接種,離蘇揆承諾已一個月,不到二週就要實體開學,請教育部、指揮中心、地方政府加緊完成相關作業,確保校園防疫與師生健康。

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棄台如棄阿? 美國安顧問:對台承諾堅實

中央社∕華盛頓十七日專電 美國撤軍阿富汗,部分人士擔心台灣等盟友恐遭遺棄。美國國安顧問蘇利文今天予以駁斥,強調美國為阿國流血流淚二十年,且阿富汗與台灣情況不同,美國對台承諾也一如既往堅實。 蘇利文今天在媒體簡報會上表示,美國為阿富汗奉獻二十年血淚與資源,提供一切所需訓練與裝備,讓他們能夠起身為自己而戰,「美國總要在某個時間點告訴阿富汗人民,你們必須起身捍衛自己」。 蘇利文說,美國相信自己對盟友夥伴的承諾神聖不可侵犯,且一向是如此,「我們也相信自己對台灣、以色列的承諾,一如既往堅實」。他也強調阿富汗和台灣兩者情況不同,但因談話遭現場媒體打斷,未有進一步說明。 一名不具名美國資深官員會後表示,阿富汗與台灣截然不同,美國在阿富汗的任務是對付發動九一一攻擊事件的恐怖分子,任務完成後仍在阿富汗駐軍多年;美國對台政策則是著重於台灣海峽的和平與穩定。 此外,蘇利文提醒外界,美國二0一一年時就曾說會在二0一四年自阿富汗撤軍,之後卻再待了七年,遠遠超過十多年前立下的承諾。他指出,美國總統拜登專注在實現美國核心國安目標,面對阿富汗,目標是要降低蓋達組織威脅、擒拿首腦賓拉登,這個目的已達成,因此拜登相信該是美軍回家的時候了。 至於美國是否可能自南韓等盟國撤軍?蘇利文表示,拜登沒有在南韓或歐洲撤軍的想法,美軍長年進駐面臨的不是內戰,而是要保護盟友,對抗潛在外來敵人,這與阿富汗情況有根本上差異。

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趙少康邀蔡辯論誰愛台灣?

記者黃翠娟∕台北報導 中廣董事長趙少康日前先指阿富汗是台灣的前車之鑑,遭受取多批評,他十八日強調,台灣當然不是阿富汗,「但中共不可測、老美不可靠,還是要靠自己」,他也痛罵,全世界都在罵美國,民進黨只會抹紅、甩鍋。 趙少康在臉書發文,美國撤軍,阿富汗政局一夕變天。全世界都在罵美國,連民主黨內都有批評拜登的聲音,就只有民進黨不准有人罵美國,面對質疑還甩鍋國民黨,罵美國就被抹紅「跟中共唱和」,完全沒有邏輯。 他說,中共是台灣最大的威脅,兩岸之間當然要追求和平,呼籲蔡政府立即向美國提出「趕快跟我們簽訂自由貿易協定、賣給我們F—35、不要強迫推銷萊豬」三大主張,我敢向美國這麼喊話,才是真正愛台灣的具體表現。他要求和蔡英文以「從阿富汗看美國、從美國看兩岸」為主題進行公開辯論,看看誰的做法才真正愛台灣。

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〈社論〉阿富汗前車之鑑:兩岸和平才是上上策

群眾爬牆闖進阿富汗首都喀布爾的卡賽國際機場,試圖逃離阿富汗。(路透) 美國拜登總統七月上旬宣布八月底為美軍撤出阿富汗期限,自那一刻起就決定了阿富汗再度落入塔利班之手的命運。美國原先預期有尊嚴的撤退,竟因阿富汗政府軍的全面潰敗而陷入混亂,更有媒體將之與當年從西貢撤退的場景相比擬,實令美國難堪。拜登雖說不後悔此決策,也強調會負起所有責任,卻仍無法逃避各方責難。 面對急轉直下的阿富汗情勢,看似毫無相關的台灣因朝野政黨的爭辯而陷入無謂的相互指責。《紐約時報》評論指出,阿富汗局勢迅速惡化損及美國可信度,這種情緒在台灣、烏克蘭及菲律賓特別強烈。知名媒體人趙少康就提到「阿富汗是台灣的前車之鑑」,也引發棄台論的討論。對此,民進黨批評趙少康將阿富汗比擬成台灣不恰當,但該黨將阿富汗政府軍撤守首都比喻成一九四九的國民黨,也實在不倫不類,更是民進黨喜從意識形態角度扭曲歷史真相的手法。 蔡政府這幾年來,喜歡高喊台美關係達歷史新高點,川普或拜登政府都力挺台灣等政治口號,只見彼此動作不斷,國人卻感受不到實質收穫。蔡總統應該多加把勁,促成美國願意與台灣洽簽雙邊自貿協定,並以實際行動支持台灣重返國際組織,否則再多的口頭承諾都只是空談。 事實上,中華民國決不是阿富汗,台灣也不會步上其後塵。趙少康的比喻雖不恰當,卻仍有些許警惕,主要是提醒國人、尤其是執政的民進黨,切莫沾沾自喜於美國的支持,而忘記我們有促進台海和平穩定的政治責任。 日前被問到台灣和以色列等盟友擔憂被美國放棄時,美國國家安全顧問蘇利文就重申對台灣等盟友的堅實承諾。另位資深官員也解釋,美國對台政策是「著眼於台灣海峽的和平和穩定」,強調美國「將持續支持台灣自我防衛,美國也會持續反對任何片面改變現狀的行為」。從兩位美國官員的談話可得知,美國反對台海任一方片面改變台海現狀,也支持我方強化防衛能力,但從未公開承諾是否願意出兵協防台灣,依然在兩岸之間維持其一貫的戰略模糊政策。換言之,拜登政府不會因阿富汗撤軍而影響其印太戰略的布局,但也希望台灣能負起自身保家衛國的責任。 誠如學者黃介正所言,在兩國沒有同盟及邦交關係下,美國會「協防」台灣,比較像是「協助台灣自我防衛」,至多是外交干預中共對台用武,不會與共軍動手,遑論為台灣作戰或與台灣同盟作戰。因此,與其期待美國相救,不如做好穩定台海和平的角色。況且,從國際政治角度來看,美國從阿富汗撤軍,讓世人知道美國軍力仍有限度,對其他國家的支持也有其侷限。美國用二十年時間、花了至少兩兆美元,仍舊無法擊潰塔利班,面對軍力更強大的中共,台灣豈能不切實際地盼望美國伸出援手呢? 阿富汗的最大問題之一就是內部不團結,導致政府軍分崩離析。面對強敵壓境,台灣也沒有自我分化的條件;民進黨不該為了政治利益,動輒指控在野黨為中共同路人,甚至抹紅主張兩岸和平共存的溫和聲音。同時,美國在台海事務的角色固然重要,但我們卻不能完全依賴,還是要有務實可行的兩岸政策作為堅實後盾。既然美國不可能支持台獨,民進黨何不回頭接受中華民國憲法的兩岸定位,進而爭取兩岸關係走向的主導權,才是降低台海衝突風險的上上之策。

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藍:親美和陸才是正確路線

記者黃必成∕台北報導 民進黨團十八日指控國民黨對美國撤軍阿富汗發言,影響外交關係。對此,國民黨表示,蔡政府不了解美國自阿富汗撤軍背後所牽動的國際關係,也未提出相應措施,仍慣於操作「親美抗『中』」,繼續逃避現實,利用抹黑國民黨以轉移疫苗不足與紓困無方的焦點。 國民黨表示,美國撤離阿富汗事件,證明國民黨秉持「親美和陸」及持續強化國防與經濟實力的政策是正確的路線,更反映出民進黨刻意忽視、貶損兩岸關係制度化的偏狹政策絕非良方。 且民進黨在國防上說得多、做得少也讓美方人士失望,因此要求民進黨停止愚民、務虛的政策,回歸以中華民國主權、台灣人民福祉為最高優先的國民黨務實路線。 國民黨強調,在馬前總統任內,從不必擔心與大陸開戰時能撐多久、美國是否會馳援等問題,現因阿富汗變天,使台灣各界重新思考國家安全變數。

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航海王回神 台股終止連9黑

記者陳建興∕台北報導 台股十八日呈現上沖下洗、開低走高格局,高低點震盪超過四百點,早盤曾下挫逾二百三十點,失守一萬六千五百點;盤中航運族群再度聚人氣,貨櫃三雄齊收漲停,終場加權指數翻轉大漲一百六十四點九一點,終止連九黑,以一萬六千八百二十六點二七點作收,終止連九黑,成交值回升到四千一百七十四點八七億元。 自營商買超十八點八億元,投信買超十點一七億元,外資與陸資賣超二十二點三五億元,三大法人合計賣超六點六二億元。 航運股漲勢為上市最強,由散裝航運領軍,台航、中航及四維航率先攻上漲停價;長榮除息日,隨著股價反彈,盤中順利完成填息。貨櫃三雄長榮、萬海、陽明全面亮燈漲停,而中航、台航、中櫃、志信、台驊投控、四維航、慧洋、建新國際也都衝上漲停板,整體航運類股指數勁揚百分之七。 電子權值股台積電股價表現疲弱,終場下跌六元,收五百七十四元、跌百分之一;聯發科上漲三十二元,收九百一十二元;聯電上漲二元、收五十八點一元,漲逾百分之三。大立光、日月光投控、廣達、瑞昱、聯詠、國巨、環球晶等,漲勢也相當凌厲。 匯市方面,儘管國際美元續強,外資與出口商齊站在美元賣方,新台幣匯率走勢由貶翻升,收盤收二十七點八四三元,升二點六分,台北及元太外匯市場總成交金額十三點九九億美元。 台新投顧副總經理黃文清分析,台股自高點一萬八千零三十四點一九點已下跌超過一千點,昨天出現帶量長下影線,指數止跌回穩。後續需靜待籌碼消化沉澱,且先重回半年線、再進一步收復季線,才有望重返多頭格局。 黃文清說,台股今年以來外資持續賣超,內資行情帶動各族群輪番上攻。當沖降稅延期成為台股定心丸,有助內資回流,也是昨天量能回升重要關鍵。 觀察外資買賣超,買超第一名個股為群創三點九萬張,第二名長榮一點九萬張、第三名陽明一點八萬張。賣超則以台積電二點五萬張最多,聯電一點八萬張居次,第三名元大台灣五十賣超一點二萬張。 自營商昨天雖站在買方,不過買超前三名均為反向ETF,避險意味濃。

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員工快篩費用誰付?勞資協商 若雇主強制要求 勞動部建議雇主付

中央社∕台北十八日電 疫情警戒降為二級,部分企業要求員工必須提供快篩證明才能上班,勞動部十八日表示,法律並無明文規定費用由誰支付,應由勞資協商。 疫情降級、部分場域陸續解封,各地陸續傳出有企業要求員工必須快篩才能上班,但快篩費用由誰支付,並無規定可循。 勞動部職業安全衛生署組長張國明十八日表示,企業自己擬定規定要求員工快篩,目前法律無明文規定誰支付,因此費用應勞資協議,但若是屬雇主強制要求,建議雇主負擔經費。 張國明也提到,目前職業安全衛生法規僅要求雇主必須負起可能有作業危害的相關責任,像是提供健康檢查等,但若是傳染病預防還是必須回到衛生單位法規,職安法規並沒有相關範疇。 勞動部勞動條件就業平等司司長黃維琛也提醒,若非指揮中心規定的特定行業,雇主就不得強迫勞工施打疫苗或進行快篩、PCR檢驗,也不能因勞工未配合而拒絕其提供勞務。 黃維琛表示,如果企業因勞工拒絕快篩或接種疫苗而讓勞工停班,屬於受領勞務遲延,雇主仍須給付薪資。

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高鐵中秋加開179班 明起搶票

記者戴淑芳∕台北報導 因應中秋節連假疏運需求,台灣高鐵將在九月十七日至二十二日疏運期間增開一百七十九班次列車,並且實施全車對號座,總計六天提供七百九十七班次列車的旅運服務,並自八月二十日凌晨零時起開放預購票。 台灣高鐵表示,中秋疏運期間,持續依照疫情指揮中心之最新防疫指引,進行乘載率管控及座位安排,規劃增開一百七十九班次列車(南下八十四班、北上九十五班)並配合更動調整部分車次,總計六天提供七百九十七班次列車的旅運服務,並自八月二十日凌晨零時起開放預購票。 同時,九月十一日為中秋連假前之補上班日,台灣高鐵當日增開三班次北上列車,各增開車次對號座車票,將同步於八月二十日凌晨零時起開放預購票。 台灣高鐵中秋疏運期間,維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」,同時適用「商務車廂限量升等」、「標準車廂卡友優惠」,歡迎旅客多加利用!旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」,了解台灣高鐵各項最新優惠內容。 台灣高鐵提醒旅客提早訂位購票,以免影響行程。同時,部分夜間車次也將於疏運期間延後收班(最晚至晚間十二時抵達端點站),以加強服務旅客;高鐵公司將持續觀察中秋連假期間旅客訂位狀況,規劃後續之疏運增班計畫,定案後將提前對外公布,敬請旅客留意相關訊息。

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