溪山實小，實驗課程雲遊溪山，彩繪校園美化學習環境。（北市教育局提供） 記者吳靈芬/台北報導 為提供北市家長及學生多樣教育選擇權，台北市教育局近年來積極輔導公立學校轉型辦理學校型態實驗教育，教育局長曾燦金在「台北市實驗教育前瞻展望論壇」中宣布，將透過系統性整合，將實驗教育學校定期特教評鑑、交通安全訪視、防災教育訪視、體育訪視、部分研習及成果繳交等行政庶務，通盤整併至實驗教育法定評鑑中，以期有效降低本市實驗教育學校行政庶務負擔，促進實驗學校專注於引領實驗教育創新。 芳和實中，特階外展，攀登百岳。（北市教育局提供） 教育局指出，　台北市目前正積極籌辦全國首間數位實驗高中（命名活動進行中），並提送中央審議；該校預計在一一一學年度正式招收第一屆六十名高一新生。另外西湖國中及指南國小轉型案業送中央審查，倘順利通過，預計將於一一一學年度正式轉型為實驗學校。 泉源實小，每月午餐自己煮。（北市教育局提供） 教育局表示，自一０六學年度起成立和平實驗國民小學、並輔導轉型博嘉實小、泉源實小、溪山實小、湖田實小、濱江實中、民族實中及芳和實中等共計八所實驗學校，為台北市注入教育創新多元的無限可能。 博嘉實小，美創（美的創造力）藝術涵養課程讓孩子透過兒童劇展現想法創意。（北市教育局提供） 這八所實驗學校都有各自的實驗核心與辦學理念，為建立各實驗學校的辦學品牌，北市教育局依據學校型態實驗教育條例定期召開學校型態實驗教育審議會，針對各校實驗教育計畫內容、教育理念、課程、教學等層面進行把關，以保障家長及學生受教權益；另搭配定期訪視與評鑑機制，提供各校辦學諮詢與建議。

為全縣貢獻最多的台七十四甲線東外環道二點二公里處的南向測速桿，已轉向拍北向車道。（記者曾厚銘攝） 記者曾厚銘／彰化報導 彰化市省道台七十四甲線東外環道二點二公里處的南向測速桿，去年統計開出一萬三千多張罰單，為政府「貢獻」良多，被駕駛人戲稱它為「桿王」。最近有駕駛發現測速桿變方向了，改拍北向車輛，彰化交通隊證實除了這支測速桿，包括大村鄉台一線二０一點四公里的固定測速桿也轉向了。交通隊長林世明呼籲用路人遵守速限行駛，以免過快發生危險！ 彰化縣警局交通隊統計去年彰縣六十四支固定式測速照相桿取締超速排前十名，共開出九萬三千二百四十六張罰單，以平均超速罰款一千六百元起跳，政府約進帳一億四千九百多萬元。其中，被駕駛人最痛恨的東外環道二點二公里處的測速桿，去年就拍了一萬三千四百四十二張超速罰單，幾乎每天拍了卅七張超速，連續三年稱霸全縣，有一張時速高達一二０公里，還是逃不過測速法眼。 交通隊指出，東外環桿王位置的該路段銜接省道台七十四線中彰快速公路，為下坡路段，用路人不小心就超速了，由於北上車禍有增加現象，因此在除夕才把測速桿轉向，而全縣有東外環及大村這二支測速桿都已轉向。交通隊長林世明表示，設置測速桿的目的是讓用路人遵守行車速限安全行駛，請用路人行經易肇事路段務必減速慢行。