神岡區圳前路道路拓寬,工程將保留原有「浮圳」文資,完工後提升行車安全、紓解交通壅塞。(記者徐義雄攝)
記者徐義雄∕台中報導
台中市神岡區圳前路為神岡豐洲科技園區往來國道四號主要聯絡道路,為解決道路狹小、會車不易問題,市府辦理道路拓寬工程,保留原有「浮圳」文資,完工後可提升行車安全、紓解交通壅塞。
神岡圳前路道路拓寬工程,保留原有「浮圳」文資。(記者徐義雄攝)
市長盧秀燕廿九日主持開工典禮,市府兼顧地區文資保存、經濟發展及交通建設需求,重編預算拓寬圳前路,預計一一三年六月完工。
神岡豐洲科技園區往來國道四號主要仰賴圳前路(浮圳路),路寬僅六公尺,不敷使用;民國一0三年曾編列預算並啟動拓寬,當時拓寬範圍既有「浮圳」經列為文化景觀資產而暫緩,註銷預算。盧秀燕要求建設局因應地方民意需求,重啟規劃評估,保留「浮圳」重要文資於道路中央,維持原六公尺寬道路於左側,右側加一條六公尺寬道路,加上三公尺寬的「浮圳」,總寬度十五公尺,達成文化史觀保留,同時加寬馬路解決會車問題。
神岡區圳前路道路拓寬,工程將保留原有「浮圳」文資,完工後提升行車安全、紓解交通壅塞。(記者徐義雄攝)
盧秀燕說,先前編列預算被收回,立委楊瓊瓔時任副市長時,籌編預算並規劃,議會支持通過工程經費一億八千七百三十八萬元,順利開工,拓寬工程預計一一三年六月完工。
建設局長陳大田說明,建設局會同文化局確認文資保存及交通拓寬需求併存原則後,重新編列工程預算辦理設計及工程招標作業,三月發包決標。該工程自國道四號神岡交流道至厚生路,全長約一千六百公尺。
「和平區環山部落南湖溪新建吊橋」工程,解決民眾長期倚靠簡易流籠設備往返的危險。(記者徐義雄攝)
記者徐義雄∕台中報導
台中市政府二月啟動「和平區環山部落南湖溪新建吊橋」工程,解決民眾長期倚靠簡易流籠設備往返的危險,施工團隊克服偏遠山區交通不便及鄰水作業環境,持續掌握工程進度。
建設局長陳大田表示,和平區居民通行需求,南湖溪新建吊橋橋址並無聯外道路。工程規劃河谷便道讓重型車輛行駛,總長度約五點六公里,考量環境水源保護,就地取材舖築整理便道,克服工程材料及重機具運輸,施工團隊對工程品質及進度進行掌控。
「和平區環山部落南湖溪新建吊橋」工程,解決民眾長期倚靠簡易流籠設備往返的危險。(記者徐義雄攝)
吊橋工程於設計施工階段進行風險評估,藉由風險管理規劃安全衛生防護設施,落實教育訓練及防汛演練,確保施工期人員作業安全。建設局與新建工程處採定期或不定期督導及輔導,鼓勵施工團隊於七月四日勞動部年度職業安全優良獎「金安獎」現地評審爭取好成績。
建設局表示,南湖溪新建吊橋跨距約一百公尺,總經費約五千五百萬元,二月開工,目前進度約百分之二十四,穩定超前。
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