梅花海警 今明影響最明顯

東琉線今停航,登島小琉球的大批遊客十一日急忙返台。(記者毛莉攝) 陸颱發布機會低 北部、東北部及中部山區防豪大雨 記者戴淑芳、毛莉∕綜合報導 今年第十二號中度颱風「梅花」逐漸逼近台灣東部外海,中央氣象局十一日上午發布海上颱風警報;且隨颱風持續緩步北移,新北、桃園市山區均有局部豪雨發生。惟發布陸上警報的機會不大。 氣象局表示,中颱「梅花」稍微增強,但暴風半徑不變,昨天晚間八時的中心位置在台北東南東方約三百四十公里海面上,以每小時九轉六公里速度,向北轉北北西進行,暴風圈正逐漸進入台灣東半部海面,對台灣東半部、北部海面構成威脅。 氣象局也發布豪雨特報,新北、桃園防豪雨,台北、台中、基隆等七縣市防大雨。截至晚間七時,新北烏來區每一測站累積雨量都逾二百毫米。 氣象局預估,未來兩天「梅花」會以比較慢的速度從東部海面北上,週一、週二影響台灣最明顯。觀察現有資料,發布陸警機會愈來愈低,未來仍會持續觀察其行進方向雨強度。 氣象局表示,週一至週三受颱風及其外圍環流影響,北部、東北部地區有較持續的陣雨,其他地區有局部短暫陣雨;其中,北部、東北部地區及中部山區有局部大雨或豪雨發生機率;溫度方面,清晨各地低溫約二十四到二十五度,白天北部、東北部稍涼些,高溫約二十七、二十八度,其他地區仍有三十一、三十二度。 週三白天至週四颱風逐漸遠離,北部、東半部地區仍有局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後南部山區有局部短暫雷陣雨。週五至下週日各地多為多雲到晴,午後東半部地區雨其他山區有局部短暫雷陣雨。 依據氣象局東港、小琉球各航段未來四十八小時的預報資料,今天清晨五時以後浪高一點二公尺、風力達六級以上,並隨著颱風越逼近台灣,風浪越大。東琉線今天僅有琉興公司上午七時首班船班開往東港,其餘全面停航。 中秋三天連假,離島小琉球住房率達九成。昨天假期結束加上今天停航,船公司機動加班將遊客載回台灣。 另外,恆春半島天氣雖好,但假期最後一天,遊客大都擔心「種樹百里」工程塞車,選擇提早北返,熱門沙灘景點已經看不到太多遊客停留;且國旅補助已經結束,宣告墾丁的旅遊淡季到來。

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台鐵中秋癱3天 藍委:明顯人禍

號誌故障影響334個班次7.8萬人 國民黨團要交部提報告 要求蔡政府下不為例 記者戴淑芳∕台北報導 針對台鐵在九月八日中秋節連假疏運第一天,竟然發生彰化路段號誌故障,而且花了三天才排除障礙。國民黨團十一日表示,將在開議後,要求交通部必須提出「台鐵號誌故障事件」專案報告,向國人說清楚、講明白,更要求蔡政府未來不得再發生類似的情況。 國民黨團總召曾銘宗表示,九月八日台鐵因號誌故障,影響三百三十四個班次,受到影響的旅客超過七點八萬人次,台鐵經過了三天才排除相關障礙,國人在過節返鄉期間,竟然發生如此重大的交通事件,國民黨團要求蔡政府必須給國人一條安全返鄉的路,包括行政院、交通部、台鐵徹底檢討,找出問題之所在,未來不得再發生類似的情況。 副書記長洪孟楷指出,台鐵這次搶修號誌故障三天事件,是史上最長的紀錄,國民黨團呼籲蔡政府、行政院、交通部不要再放假了,請重視國人行的問題。 洪孟楷表示,其實早在幾天前,就已經發現事故路段發生號誌出現問題,但台鐵找干擾源還要找三天,過去難道都沒有檢測SOP?難道遇到高運量返鄉期間的前置檢測都沒做?緊接著颱風將至,台鐵做好因應準備了嗎? 洪孟楷表示,這是明顯的人禍,台鐵管理、維護、執行都做不到位,未來台鐵公司化之後,以民進黨酬庸的個性,會讓誰來接手?如果只想為了推台鐵公司化而公司化,根本就是不合格的民進黨政府。國民黨團將在開議後,要求交通部必須提出「台鐵號誌故障事件」專案報告,向國人說清楚、講明白。 記者戴淑芳∕台北報導 針對台鐵花壇至員林號誌故障,經過三天才已修護,交通部長王國材對此次事件造成民眾搭乘不便及行程受到影響,再度表達歉意,也更要求台鐵局務必落實設備維修更新。 台鐵十日換用遮蔽係數良好的電纜,並在機房相關計軸器模組加強突波防護,調集頻譜分析儀、示波器及突波吸收器,加強機櫃主件防護,十一日起號誌大致恢復正常行車。 台鐵局於系統加裝電容器將低頻突波濾除,已將問題解決,但干擾源仍待找出,初步判斷應為的電力系統異常洩漏低頻波,在不影響營運下,由台鐵局持續檢測,徹底改善。  

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清冠限縮急轉彎 藍斥陳地下部長

漏夜要王必勝改政策 批蔡政府不把國人性命當一回事只拚選舉 記者戴淑芳∕台北報導 針對衛福部八日公告「清冠一號」公費對象限縮為「高風險族群」,引發中醫界反彈,隔天中央流行疫情指揮中心緊急放寬適用範圍,也傳出政策大轉彎是前任指揮官陳時中要求,國民黨團十一日痛批陳時中是「地下部長」還能主導衛福部政策,蔡政府不把國人的性命當一回事,一心只為了選舉。 國民黨黨團總召曾銘宗表示,立法院在一0九年三月十三日通過防疫紓困別預算六百億元,之後經過四次的追加預算,最後總金額高達八千三百九十三億元;簡言之,立法院的立場就是要錢給錢,要人給人,而且給予最大彈性,允許該特別預算能跨機關、跨項目挪用,為什麼蔡政府要限縮公費清冠一號使用對象和範圍? 曾銘宗指出,近期本土BA‧4、BA‧5新冠肺炎疫情將在中秋節連假後大爆發,這時宣布要限縮公費清冠一號對象,難道蔡政府不顧人民得死活嗎? 曾銘宗表示,國民黨團要求蔡政府必須檢討適度放寬公費清冠一號使用對象,甚至大幅放寬,讓國人確診之後能夠使用清冠一號。同時也要求蔡政府全力協助國內中醫藥產業發展,尤其清冠一號、二號對染上新冠病毒之後的療效,有非常顯著得效果,顯示國內發展中醫藥有非常大的利基,更有相當大的優勢,蔡政府必須傾全力協助中醫藥產業的發展。 副書記長洪孟楷表示,疫情在上週開始逐漸升溫,指揮中心預告未來每日確診人數將達四萬人以上,但指揮中心居然「雨天收傘」,宣布限縮清冠一號公費使用對象,更令人詫異的是,當宣布限縮公費使用對象兩天後,在前衛福部長、台北市長參選人陳時中密電衛福部次長、指揮官王必勝之後,又再更改適用對象,「難道現在衛福部的背後,還有陳時中的影子?」 洪孟楷也說,卸任快兩個月的陳時中,當外界不斷詢問高端保護效益的問題時,一再閃躲說「現在討論已經失去意義」,現在卻漏夜要求王必勝修改公告,「以為還在當衛福部長嗎?真是好大的官威啊!」

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〈社論〉台灣政策法案引爆華府北京全面攤牌?

美國參議院即將審查《台灣政策法案》草案,白宮國家安全顧問蘇利文(中)表示擔憂。(取自Jake Sullivan推特) 美國參議院外交委員會即將審查《台灣政策法案》草案,白宮國家安全顧問蘇利文表示,此一草案部分條文令人擔憂。這固然顯示美國行政部門與立法部門對台灣問題的立場出現明顯差異,也反映此一草案的潛在風險;一旦草案全盤照案通過,不僅美國與中共政權關係恐面臨全面攤牌,台海局勢恐怕也將更加惡化。 《台灣政策法案》是由今年四月訪台的民主黨籍參院外交委員會主席梅南德茲、共和黨籍資深參議員葛瑞姆聯合提出,七月十九日與八月三日兩度排審,都因故未能進行審查。除了表面說法之外,白宮並不樂見其成也是重要因素。因為這個法案不僅是《台灣關係法》一九七九年生效以來,美國對台政策最全面的修訂,而且大幅提升美台關係,顛覆數十年來美國對台的「戰略模糊」政策,美國前副國務卿阿米塔吉更認為恐對兩岸關係火上澆油。 分為三大篇、九大主題的《台灣政策法案》,之所以引起外界高度關注,主要是其部份內容與美國政府長期堅持的「一個中國」政策有所牴觸,勢將激起中共政權強烈反制。 例如,在軍事上,這項法案將向台灣提供的武器從「防禦性」擴大到「有助於威懾解放軍侵略行為的武器」;四年內提供四十五億美元的外國軍事資金援助,定期評估風險,提供防禦訓練,提高台灣的防禦能力;同時將年度戰爭儲備庫存從二億美元增加到五億美元;通過將台灣指定為「主要非北約盟國」,加強美國對台灣的安全承諾;另外還為台灣制定和實施戰略指導和能力建設措施,以應對虛假信息、網路攻擊和宣傳。 在外交上,這個法案將開放美台官員互訪,將「台北經濟文化代表處」更名為「台灣代表處」;撤銷禁止台灣官員展示台灣主權象徵的行政指導,包括中華民國國旗;除了支持台灣參與美洲開發銀行,並考慮將台灣納入「印太經濟架構」。另外,重申聯合國大會二七五八號決議案並未對台灣在聯合國的代表權及主權做出決定。 顯而易見,一旦這項法案通過,極可能意味在軍事上美國把台灣視為盟友和共同防禦的區域性國際組織一員,這縱然不等同於美台訂定共同防禦條約,但已隱然表示,如果中國大陸對台灣採取有敵意行動,美國將對中國大陸嚴厲制裁。 蘇利文擔心的內容可能還包括,這項法案推動我方駐美代表處改名為「台灣代表處」,儼然意味美方將台灣視為「準國家」,再加上美國在台協會(AIT)主席的任命需要參議院行使同意權,無異將其升級為美國政府外派大使級別,等於給台灣實質外交承認。這對中共政權來說,美國顯然是要搞「一中一台」,完全違背其多年堅持的「一個中國」政策。中共政權如果坐視不理,美國「以台制華」的作為恐將更加無所忌憚,民進黨「倚美抗中」的作法也恐更加有恃無恐,台灣甚至可能藉此要求全世界駐處更名。 儘管白宮對此法案明顯抱持擔憂態度,但在「反中」已成美國民意主流,而期中選舉又日益逼近的情況下,參眾兩院通過這項法案的機率還是很高。可以預見,此一法案一旦完全按照草案版本通過,中共政權勢將採取強烈反制措施,其衝擊可能比裴洛西訪台更為嚴重,這正是蘇利文憂心之處,民進黨政府卻以此沾沾自喜,殊不知台灣也將承擔後果。

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防土石流 山區戒備

記者張瑞惠∕南投報導 梅花颱風有逐漸增強趨勢,水土保持局呼籲民眾避免前往山區活動,並嚴密監控各地降雨現況,適時發布警戒,同時請土石流防災專員協助地方進行雨量觀測等防災整備工作。 若達警戒值地區,除將警戒資訊以電話、傳真及簡訊方式通知地方政府外,並利用災防告警細胞廣播通知當地民眾,亦會將警戒情形公布於水土保持局土石流防災資訊網及水土保持局─永續水土保育臉書粉絲專頁,供民眾隨時上網查詢,也可利用「土石流防災資訊整合版」智慧型手機APP及「土石流防災資訊網LINE」官方帳號查詢。 水保局呼籲,請民眾提高警覺加強戒備,及早檢視居家周邊之擋土牆及排水溝等相關設施,嚴防豪雨可能帶來的災害,同時土石流潛勢溪流及大規模崩塌潛勢區附近居民應配合地方政府指示,於必要時盡早疏散至安全避難處所。 水保局局長李鎮洋強調,水保局已要求所屬各分局完成各項土石流及大規模崩塌防災整備措施;如有災情請撥打水保局土石流災情通報電話0八00二四六二四六(土石流.土石流)通報。

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監察院歲出預算 增列4344萬元

記者王誌成∕台北報導 監察院公布中華民國一百十二年度中央政府總預算案監察院單位預算,歲出編列新台幣十億四千八百八十八萬餘元,較一一一年度增四千三百四十四萬餘元,主要增列待遇調整經費;其中,人權會編列一億三千一百三十八萬餘元,辦理系統性訪查、推動酷刑防制工作經費一千二百五十萬元。歲入編列新台幣二二千六百三十萬九千元,主要是違反公職人員財產申報法、利益衝突迴避法、政治獻金法等規定的罰鍰收入。 國家人權委員會部分,歲出編列一億三千一百三十八萬八千元,其中人權業務規劃、評估與研究經費四千六百八十一萬元,人權議題歷史研究及國際基礎資料蒐集、比較、分析、翻譯等經費七百三十五萬元;國內外人權宣導、創新合作方案經費四百九十三萬元;辦理系統性訪查、檢討國家人權案件、推動國家酷刑防制工作所需經費一千二百十五萬元;赴國外專案性訪視調查經費二百四十萬元。 另外在教育、推廣與交流部分,編列四千一百七十萬元,較一一一年度增列人權教育培訓等經費八百七十二萬元;其中,辦理人權教材開發、編譯、數位教材製作經費一千三百七十六萬元;出席國際性人權組織會議及赴國外人權等機構、團體交流經費二百五十萬元。

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收假日颱風攪局 雪隧車流紫爆 回堵逾6公里

高公局宣布取消國道五號北向高乘載管制措施。十一日下午二時過後,國五湧入北返車潮。(中央社) 北返車潮湧現 國道多處壅塞 / 國5取消高乘載管制 一路塞到深夜 記者林坤瑋∕宜蘭報導 中秋連假最後一天,加上受到颱風梅花影響,國道車流從十一日中午開始湧現,下午六點以後國道多處塞車,預估晚間八時以後才會紓解。其中,國道五號昨天上午湧現北返車潮,宜蘭交流道入口、礁溪轉運站經台九線頭城、礁溪轉運站經宜四線頭城至頭城交流道入口、蘇澳海山西路至國五蘇澳交流道回堵四公里以上,主線雪隧更「紫爆」回堵六公里以上。 根據國道即時路況顯示,昨天晚間六時以後北返車潮多,包含國一機場系統─中壢轉接、竹北─湖口服務區、頭份─新竹、泰安服務區─苗栗、台中─后里、北斗─員林、雲林系統─斗南、仁德系統─仁德服務區,國三龍潭─鶯歌系統、香山─寶山、西湖服務區─西濱、龍井─通宵、南雲─名間、柳營─官田系統、田寮─燕巢系統、九如─燕巢系統、長治─屏東,國五宜蘭─頭城等路段出現壅塞。 公總四工處表示,蘇花路廊北返車潮昨天上午十時湧現,蘇花改各路段北上每小時維持九百到一千一百輛之疏運量能穩定紓解,每小時最高交通量出現在上午十至十一時崇德路段一千三百七十五輛。截至下午三時,蘇花路廊宜蘭往花蓮方向累計車流量三千八百三十六輛,花蓮往宜蘭方向累計車流量八千一百四十一輛,北上方向車流量尚餘九千五百輛持續至夜間。 警方表示,十日下午一時起國五出現首波北返車潮,直至晚間九時各交流道均未出現回堵情形。但晚間九時高乘載管制結束後,北返車潮漸增,雪隧回堵最長達五點五公里,宜四與頭城交流道排隊車陣達一點五公里,各交流道車流直至昨天凌晨零時四十分許才恢復順暢。 警方說,高公局宣布,由於颱風影響,用路人可能提早北返,昨天取消國道五號北向下午二時至晚上九時高乘載管制措施,北上車潮九時開始出現,主線雪隧「紫爆」回堵六公里以上,十時起羅東、宜蘭、宜四及頭城交流道已出現三、四公里排隊車陣,因車流量大一直塞到深夜。

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日擬近期解禁自由行

本報綜合外電報導 日本政府七日甫鬆綁邊境管控,十一日擬進一步取消每天入境人數上限、解除自由行禁令及恢復免簽證等。日方將進行整體評估,且實施時間不會拖太久。 日本內閣官房副長官木原誠二表示,有關防疫邊境管控對策,包括取消每天入境人數上限等進一步鬆綁措施,「希望能在適當時機實施」。 木原說,有關取消每天入境人數上限、開放個人旅遊及恢復免簽證等,日本政府會整體進行評估。至於何時能實施上述鬆綁措施?木原說,「不遠的將來必須要實施,(日本的)秋天與冬天具有魅力」。 日本媒體報導,木原所謂的「秋天與冬天具有魅力」,表明了對開放外國觀光客入境需求的期待。

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〈 全球探索 〉兩岸陷危機 外部對台信心不足?

美眾院議長裴洛西訪台,引發北京一系列政治、軍事、外交、經濟反制行動。(路透,資料照) ■余元傑 俄烏戰事還在持續,但國際對戰場關注度大幅驟降,普遍關切的是歐洲如何度過能源危機,以及頭疼的通膨問題;現在,國際聚焦的危險區域,台海首當其衝。美國聯邦眾議院議長裴洛西訪台後,引發中國大陸一系列政治、軍事、外交、經濟反制行動,新的台海危機已然是現在進行式。    圍台軍演 內外感受反差強烈   國內外憂心區域安全與兩岸關係的學者專家,對台海情勢趨於緊繃,近一年來持續從不同層面表達不安,即使台海「兵凶戰危」幾乎已經成了兩岸關係老生常談的用詞。但《孫子兵法》有云「兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。」還是不得不提。 現在,大陸對台軍事演訓、戰機艦艇頻繁越過海峽中線的「新常態」,我國防部每隔兩、三天所發佈越線的架次、機型、數量,民眾彷如接收固定報表數字,已逐漸喪失「武統」的威脅感知。這個現象,與外部相關國家的焦慮反應,形成強烈對比。 美中(中共政權)戰略對抗,國際社會關注台海危機,去年四月的英國《經濟學人》封面故事就指出「台灣是世界上最危險的地區」。去年底,已故的日本前首相安倍晉三當時就指出,若武力入侵台灣,將對日本構成嚴重威脅,強調「台灣有事就是日本有事,亦即日美同盟有事。」 今年二月爆發俄烏戰事,並沒有移轉世人對台海危機的關注;八月二日,美眾院議長裴洛西訪台後,引發北京一系列政治、軍事、外交、經濟反制行動,又進一步曝露出台海區域安全議題的外部信心已明顯不足。   日本共同社報導,日本眾議員古屋圭司(左三)八月率團訪台時,與蔡英文政府達成共識,針對中國大陸可能入侵台灣的情況下,討論撤離在台日僑的計畫。(取自總統府官網)  備妥撤僑計畫 日菲強化自衛   最明顯的是日本。根據日本「共同社」報導,日本國會議員九月一日表示,日本國會與台灣政府已經同意就中國(大陸)可能入侵台灣的情況下,討論該如何撤離在台的日本公民;而該協議是在日本國會議員代表團於八月訪問台灣時達成的。 「日本台灣交流協會」統計,包含短期停留在內的在台日本公民約有二萬人。日本防衛省六日已在北海道八雲町的航空自衛隊八雲分屯基地,展示了基於《自衛隊法》的運送日本僑民訓練。換言之,「台灣有事」,日本已有撤僑準備。 再者,日本還計畫從九州延伸到台灣附近的南西諸島(Nansei Islands),加強部署飛彈和電子戰部隊。日本防衛相濱田靖一已對《日本經濟新聞》表示,日本將在南西諸島增設燃料庫和彈藥庫,對「台灣有事」時做好準備。 再看與台灣相鄰的菲律賓。大陸八月進行圍台軍演時,菲律賓外交部公開表示「菲國對台灣海峽日益緊張的局勢感到擔憂」、「菲律賓堅持一個中國政策。敦促相關各方保持克制」、「須以外交和對話解決分歧」。 菲律賓國防部長佛斯蒂諾也宣稱,若中國(大陸)和台灣的緊張局勢升級為戰爭時,菲律賓將啟動菲美共同防禦條約(MDT),並已擬定從台灣撤離十四萬多名菲律賓人的「詳盡計畫」。菲律賓駐美大使羅慕德斯則表示,若台海爆發衝突,牽動菲國自身安全與重要性時,馬尼拉願意讓美軍使用菲國的軍事基地。   日本、菲律賓都協同美國強化自我防衛能力。圖為今年五月美國雷根號航空母艦戰鬥群在菲律賓海與日本海上自衛隊進行演習。(取自美國第七艦隊官網)  有人操作台灣牌 低估嚴重性   再看長期關注兩岸關係的新加坡。新加坡總理李顯龍八月二十一日在國慶群眾慶祝大會上的演講,針對台灣的緊張局勢急劇升級表示憂慮。他向新加坡人喊話「你能確定我們的地區不會出現問題嗎?最好現實一點,我們必須做好心理準備」。 新加坡前外長楊榮文九月五日接受彭博電視台訪問時,直指有些人認為台灣是一張可以打的牌,但卻不了解且低估操作台灣議題的嚴重性,原因在於台灣對中國大陸來說高度敏感,可能引發北京的激烈反應,如同美國在一九四一年面對珍珠港事件一樣。 至於美國,一方面加碼軍售台灣,要求台灣加強防衛能力,另一方面則是積極推動重組國際半導體產業鏈,以分散風險、確保供應鏈安全為由,要求台灣最重要的科技產業龍頭台積電等,分散投資與生產線,加速赴美設廠進程等。 台灣退出聯合國、台美斷交時,台灣出現移民潮;現在,鄰近的日本、菲律賓,卻開始有「撤僑」的準備,外資匯出也在做避險、尋利安排。台灣累計今年前八個月淨匯出一百六十七億美元,創史上同期最大淨匯出量。外資流動實際狀況如何,外界難窺究竟,實際狀況還待進一步觀察。    蔡政府自信滿 押美傾力挺台   整體看來,外部信心不足,已經在為台海衝突、戰場就在台灣、戰事對台不利的方向預做準備;但是,這樣的認知,在台灣內部並非主流。民進黨蔡政府對於美、日、法等國議員政要接力訪台,自信滿滿,強調台灣已是美國的關鍵夥伴,台灣重要戰略定位與世界更加連結,中國大陸絕不敢輕易對台動武,否則,美國一定傾力挺台。 陸委會主委邱太三在九月七日以視訊方式於華府智庫發表演說,持續批評中國(大陸)在台灣周邊的軍演,侵害台灣主權、破壞區域安全,呼籲北京與台灣務實溝通,降低兩岸間的誤解與誤判,避免台海局勢陷入失控危機。 邱太三所言,反映蔡政府「抗中保台」路線並沒有絲毫改變,除了批評大陸破壞台海狀況外,對北京的對台軍事行動卻拿不出具體反制之道,或避而不談,現行的國安法令、兩岸政策仍持續視大陸為敵對勢力,沒有緩解台海危機的措施。 邱太三稱兩岸應務實溝通,但兩岸彼此缺乏互信、惡意螺旋持續上升,檯面上實在看不到有重啟溝通的跡象。但矛盾的是,兩岸政治對立、軍事介入比例升高的當下,根據最新的兩岸經貿數據顯示,大陸前八月對台的貿易逆差已突破千億美元大關,來到一千零四十七點四億美元,顯示兩岸貿易依存度仍舊居高。 (嘉南藥理大學社會工作學系教授余元傑口述,記者趙家麟採訪整理)  

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颱風+大潮 水利署嚴防淹水

水利署召開會議強化戒備。(取自水利署網站) 北部及東北部首當其衝 確保排水系統暢通 移動式抽水機提早進駐低窪地區 記者王誌成∕台北報導 梅花颱風逐漸接近台灣,尤其北部及東北部地區首當其衝,水利署副署長曹華平十一日邀集新北、台北市水利首長及相關河川局、水資源局召開視訊會議,以嚴加監控颱風及雨量最新動態預為因應。 水利署表示,適逢中秋大潮,特別召開會議強化戒備,即時掌握颱風降雨動態。目前石門水庫已提前進行調節性放水,建議民眾雙北河濱車輛「只出不進」,也呼籲已停放在河道高灘地的車輛密切注意淡水河流域沿岸橫移門關閉的訊息,盡早撤離。 水利署指出,梅花颱風目前移動速度緩慢,預期對北部及東北部區域影響較大,又適逢大潮期間,已經請第一河川局注意沿岸地勢較低窪可能受影響地區,確認抽水站正常運轉;請第十河川局及台北水源特定區管理局與新北市政府、翡翠水庫管理局保持密切聯繫,並完成新店、烏來、石碇、坪林、雙溪等地區水利設施巡檢,確保排水系統暢通,減少淹水風險。 水利署說明,北區水資源局加大發電放水量、啟動排砂隧道等調節性放水措施,預留蓄洪空間;各移動式抽水機備妥油料,並預布於容易致災地區,防汛護水志工與地方政府自主防災社區啟動協助通報及減災措施。 水利署也呼籲,民眾應撥空清理自家陽台落水口及居家附近的排水溝渠,也可透過防災資訊服務網、臉書防汛抗旱粉絲團、行動水情APP、警戒簡訊通報系統及免付費電話等防災避災工具,掌握即時訊息。

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