新北市消防局緊急應變指揮學院通過ISO 9001複評認證

新北市消防局緊急應變指揮學院(ERCA)成功獲得ISO 9001複評認證。(新北市消防局提供) 記者蔡琇惠/新北報導 新北市消防局於今年12月中旬成功獲得緊急應變指揮學院(Emergency R sponse Command Academy, ERCA)ISO 9001複評認證,由Intertek全國公證稽核委員蒞臨消防局ERCA進行考核,經一系列實際了解訓練運作與書面資料審核後,消防局深受考核委員認同,順利通過ISO 9001複評認證。 新北市消防局指出,「ISO 9001品質管理系統」是由國際標準化組織(簡稱ISO)所制定的一項通用標準,係用來協助企業維持產品與服務,確保品質穩定一致,適用於製造商、貿易公司、政府機構和學術等單位。 消防局表示,消防局在ERCA啟用4年多期間,積累許多教學與演練經驗,為持續朝向標準化與國際化之目標,在ERCA教官團及專家的努力下,110年成功爭取ISO 9001:2015認證,並於本(111)年度通過複評認證,在近一年評核時效內學院運作成果豐碩,培訓將近400人次之消防幹部,甚有外單位及其他縣市消防單位慕名而來開設指揮訓練專班。在複評作業籌備過程中,團隊共召開6次複評籌備會議,且克服疫情因素重新梳理22項作業程序,以符合實際營運狀況,將消防模擬教育更貼近學員需求,提供最佳品質的訓練服務。 消防局長黃德清局長表示,ERCA成立4年以來,對於消防指揮官訓練已累積有相當經驗且普遍被全國消防機關接受;未來,應更進一步朝向國際化邁進,並建立高品質的教育環境,同時,秉持著侯市長「指揮官之決心,是救災成敗關鍵,站在第一線,守護新北安居樂業」之訓勉,本次通過ISO複評認證符合國際化標準,僅是責任的開始,持續將救災實務與模擬演練結合,並強化外勤同仁的救災觀念,才是最佳的品質認證。

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蘆洲監理站微電車掛牌 新北產業園區定點服務!

蘆洲監理站訂於20日下午在五股區新北產業園區服務中心大門廣場,提供微電車定點掛牌服務。(公路總局提供) 記者黃秋儒/新北報導 蘆洲監理站為執行使用中「微型電動二輪車」掛牌政策,訂於20日下午13:30至16:00在五股區新北產業園區服務中心大門廣場,提供微電車定點掛牌服務,歡迎民眾、廠商及移工朋友至現場辦理微電車掛牌業務。 蘆洲監理站指出,微型電動二輪車自11月30日起正式掛牌納管,為方便使用中微電車申領牌照,提供「定點」服務,免去車主須到監理站辧理的辛勞,同時提醒民眾申請領用微電車牌照時,必須準備申請人國民身分證正本或僑民居留證正本、印章、出廠證明、統一發票(遺失以切結方式辧理)及效期30天以上強制汽車責任保險保險證。 蘆洲監理站訂於20日下午在五股區新北產業園區服務中心大門廣場,提供微電車定點掛牌服務。(公路總局提供) 蘆洲監理站站長張建智表示,為鼓勵使用中微電車車主掛牌, 即日起至明年底(112年12月31日)均免繳納300元號牌費及150元行照規費,使用中微電車出廠證明之取得,可由原購車廠商或經銷商向製造廠申請以取得出廠證明,並於領牌前投保強制險,完成領牌作業。 此外,公路總局也在「監理服務網」網站設置「微型電動二輪車」專區,宣導微電車相關規定,請民眾多加上網查詢。

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蘆洲分局長主持5位新任所長布達 期許「視民如親、治安不打烊」

蘆洲警分局分局長張國哲16日上午主持所屬三民派出所、更寮派出所、德音派出所、成州派出所、八里分駐所新任所長布達典禮。(蘆洲警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市警局蘆洲分局16日上午,由分局長張國哲親自主持所屬三民派出所、更寮派出所、德音派出所、成州派出所、八里分駐所新任所長布達典禮,期許新任所長能盡心盡力為地方治安、交通貢獻,各界人士均到場觀禮,場面熱鬧且溫馨。 張國哲表示,派出所所長是地方治安的骨幹,應秉持著「視民如親,治安不打烊」的理念,依適任人員之品操學能工作績效、職務歷練,適才適所,發揮所長,提昇整體治安維護效能;新任三民派出所所長王明堂、更寮派出所所長許富傑、德音派出所所長俞明廷、成州派出所所長李延昱及八里分駐所所長鍾承餘等5位所長均資歷完整,內、外勤經驗豐富,期待上開新任所長能無縫接軌,憑藉其專業能力,持續推動治安、交通及為民服務工作,地方上對他們的表現也都寄予厚望。 蘆洲警分局分局長張國哲16日上午主持所屬三民派出所、更寮派出所、德音派出所、成州派出所、八里分駐所新任所長布達典禮。(蘆洲警分局提供) 張國哲也勉勵新任所長,務必貫徹侯友宜市長「社區警政、安居樂業」的理念,並秉持局長黃宗仁所提的「人民最大、基層優先」、「第三方警政」、「行動治理」與「五力(警友、義警、民防、志工、巡守隊)齊發」等工作面向戮力以赴,積極推展市政治安跨域整合策略,強力掃蕩黑幫、詐欺、槍毒等毒瘤,全力維護治安、交通與為民服務,並善用民力資源,充分讓民眾感受到警察的用心!

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6旬身障婦人呆坐路邊 中和警溫情送返家

警方最終順利將該名婦人送返家。(中和警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市警局中和分局中原派出所日前接獲民眾報案,指稱有婦人在中和某幼稚園前來回徘徊疑似迷失需要警察協助,警方旋即前往現場,所幸最終順利將該名婦人送返家。 中和警分局指出,經警員張晉嘉及警員何雅筑前往現場瞭解,黃姓婦人(66歲)呆坐於地上且神情慌張,詢問年籍資料均不知所云,張員靈機一動詢問該婦人是否有攜帶任何證件,老婦便將身上所攜帶的身心障礙證明,員警便依照證件上之戶籍地址將該婦人平安送返家,其丈夫看到婦人平安歸來非常感謝警方協助。 中和警分局表示,家中長者需特別注意其動向及狀態,切勿讓其自身在外逗留,同時可讓長者配戴留有家屬名字、電話的手環或項鍊,或在衣服繡上聯絡人的姓名電話,讓長者不慎迷路時,警方或熱心民眾可以第一時間找到家屬。更棒更優質的安全宜居城市。

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過度使力易造成結膜下出血 醫師建議避免憋氣用力動作

結膜下出血。(萬芳醫院提供) 記者黃翠娟/台北報導 63歲的張伯伯,早上起床被家人發現右眼眼白紅了一大半,家人擔心是眼中風,急忙跑到醫院就醫,問診後才知道張伯伯因為最近有便秘的困擾,這幾天上廁所用力過度,才導致眼球微血管破裂。 萬芳醫院眼科醫師江明璇表示,常聽到的眼中風,是位於眼球後半部的視網膜上的血管阻塞,造成視力模糊或視野缺損,跟結膜變成一片紅紅的較無關聯性。外觀俗稱的眼白,白色來自於下層的「鞏膜」,另外還有一層半透明的「結膜」覆蓋在鞏膜表面,結膜下方有許多細小的微血管。而當微血管無法承受壓力導致破裂時,少量的血就會流到結膜與鞏膜間的空間,隨著時間漸漸匯集成一大片。 結膜下出血雖然外觀看起來有點嚇人,但大多數人不會有症狀,也不會造成視力減退,常常都是周遭的家人朋友發現的,少部份的人因為出血量稍多,形成較大的血腫向外凸,眨眼時就會有輕微異物感,或是轉動眼球時的不適感,而出血的位置因為是在結膜下方而非表面,也不需擔心血會流出來。 江明璇說明,常見的結膜下出血,發生原因大致上分為外力和內出力所造成,外力如揉眼睛,創傷撞到眼睛;內出力像是用力咳嗽、打噴嚏、擤鼻涕、用力排便、提重物等…這些憋氣用力的動作都可能導致腹壓增加,而情緒波動導致的血壓突然升高,也可能是微血管出血的原因之一。由於結膜下的微血管較脆弱容易破裂出血,且出血量小2~3天後才會累積成紅紅一片,因此問診時醫師會請病人回想近期是否有憋氣用力的動作,以建議病人避免。 結膜下出血通常不需眼藥水治療,視出血量約1到2週,這些血就會自行被吸收復原,不會留下其他後遺症,而年紀較長、服用抗凝血藥物(如阿斯匹靈)的人,需要更久的時間才會完全吸收,同時要避免讓身體過度使力。 江明璇也建議,在出血的前3天可冷敷讓血管收縮,達止血效果之後就可改成熱敷,有助於凝固的血塊吸收。而平日裡均衡飲食、水份補充和規律運動,有便秘的問題也可請醫師開立軟便劑,平時養成不揉眼睛的好習慣,就可以避免結膜下出血不時找上門!

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前11月出口產品電子零組件居冠 礦產品增幅最大

記者陳瓊如/台北報導 經濟部國際貿易局分析,今(111)年11月我國對外貿易統計,、我國出進口貿易,出口:11月出口361.3億美元,年增率-13.1%;累計1-11月出口4,437.8億美元,成長9.4%。進口:11月進口327.0億美元,年增率-8.6%;累計1-11月進口3,966.3億美元,年增率14.3%。 出口主要貨品仍以電子零組件151.5億美元(占比41.9%)居冠,年增率電子零組件-4.9%,資通與視聽產品-5.4%,11月主要貨品出口均衰退;累計1-11月主要出口產品以礦產品年增72.9%增幅最大。 出口主要國家地區,年增率分別為日本(15.0%)、東協(-4.5%)、美國(-11.3%)、歐洲(-19.0%)及中國大陸與香港(-20.9%);累計1-11月年增率對東協、日本、美國出口均超過15%,其中以東協17.4%最佳。 主要國家出進口成長率,出口:我國9.4%(1-11月),優於中國大陸9.1%(1-11月)、南韓7.8%(1-11月)及日本-0.4%(1-10月);低於美國19.8%(1-10月)及新加坡17.2%(1-10月)。 進口:我國14.3%(1-11月),優於中國大陸2.0%(1-11月)及香港-2.7%(1-10月);低於歐盟32.0%(1-9月)、新加坡22.2%(1-10月)、南韓21.2%(1-11月)、日本19.5%(1-10月)及美國18.3%(1-10月)。

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歐華全球物流喬遷 賀客盈門

歐華舉行喬遷餐會,歐華集團總裁黃庭輝(右)及歐華全球物流總經理李照偉(左)熱絡接待相關業界。(歐華提供) 記者陳瓊如/台北報導 歐華全球物流股份有限公司為慶祝自購辦公室搬遷新址,昨(十五)日於該公司新址舉行喬遷餐會,包括相關業界前往致賀,現場可說是花團錦簇,賓客川流不息。 據歐華集團總裁黃庭輝表示,歐華台北分公司是成立於2010年,該集團去年全球空運貨運量約四十九萬噸,海運貨量約二十五萬TEU,空運在物流排名為第十三,海運排名為三十七。 歐華全球物流總經理李照偉也提到,目前公司貨量占比空運約七成,海運三成,將繼續擴展營運,包括拓展東南亞、中國大陸、新加坡、馬來西亞至全球網路。目前主力於亞洲區,於越南、泰國、新加坡、印尼均設有分公司,在中國大陸有三十幾家。 黃庭輝總裁也指出,該集團早2008年就在大陸廣州設立公司,主要是由於大陸是全球最大出口地,最大市場及有更大發展空間,包括優點可貼近市場,掌握時機,及在大陸紮根,心態不一樣結果也不同。該集團目前在全球有一千多人,黃總裁也提到,以物流業來說,人力主要還是要看員工生產力及效率,及公司資金管理也很重要。 歐華自購的新辦公室,面積約有一百多坪,鄰近捷運站,交通便捷。新址位於:台北市松山區復興北路57號8樓之5

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2022年全球十大船旗國賴比瑞亞船隊規模增長最快

記者李錫銘/台北報導 據勞氏發佈今(2022)年全球十大船旗國名單,賴比瑞亞是當年度船隊規模增長最快的船旗國,同時預期隨著新造船的陸續交付,賴國船隊將在明(2023)年底超過巴拿馬奪得第一。 基本上,2022年度十大船旗國排名保持不變,但賴比瑞亞註冊船舶快速增長,截至上(十一)月底,註冊巴拿馬船舶達8341艘、2.459億總噸,年增3.1%穩居榜首。據稱,巴拿馬自1993年以來船隊規模維持世界第一,主要是合規性及持續為信任和忠誠的船東和客戶提供高品質的服務。 排名第二的賴比瑞亞正在縮小與巴拿馬差距,2022年船噸為2.347億總噸,與巴拿馬相差1100萬總噸,但噸位年增13%。賴國宣稱其擁有全球最大的貨櫃與油輪船隊,以及擁有數量最多的雙燃料動力船舶,持續增長是卓越的客戶服務的直接結果,不僅首要關注船隊安全和合規性,同時船隊規模不斷增加。 馬紹爾群島註冊船舶超過4000艘、達1.865億總噸,宣稱是世界上最年輕、最環保的船隊。 在過去的一年裏,從船型來看,儘管數量最大的仍是乾散貨船,但船舶註冊增長主要來自液化天然氣船和油輪;從船東分佈來看,增長主要來自希臘、日本、韓國、挪威和美國等傳統船東國,以及中東和土耳其。隨著船隊規模不斷增長,現階段的目標是超越兩億總噸。馬紹爾群島亦係唯一連續十八年保持美國海岸警衛隊(USCG) Qualship21品質認可的船舶註冊機構,同時繼續在巴黎(Paris MOU)和東京備忘錄(Tokyo MOU)保持著白名單。

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前11個月大陸進口鐵礦砂 進口量價齊跌

記者李錫銘/台北報導 中共海關統計顯示,今年前十一個月中國大陸大宗散裝貨進口呈現鐵礦砂進口量價齊跌,原油、煤、天然氣和大豆等進口量減價揚。 統計指出,前十一個月大陸進口鐵礦砂10.16億噸減少2.1%,進口均價每噸780.9元下跌27.8%,同時期進口原油4.6億噸減少1.4%,每噸4817.1元上漲50.3%;煤2.62億噸減少10.1%,每噸974.5元上漲42.9%;天然氣9900.6萬噸減少9.7%,每噸4189.1元上漲51.2%;大豆8052.6萬噸減少8.1%,每噸4459.3元上漲25.4%;初級形狀的塑膠2804.1萬噸減少10.4%,每噸1.23萬元上漲6.5%;成品油2312.4萬噸減少7.2%,每噸5064.3元上漲28.5%。 此外,進口未鍛軋銅及銅材535.7萬噸增加8.5%,每噸6.18萬元上漲1.2%,同時期進口機電產品6.36兆元下降4.7%。其中積體電路4985.1億個減少14.4%,價值2.52兆元增長0.6%;汽車(包括底盤)81.4萬輛,減少7.4%,價值3277.7億元增長1.7%。

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台航會董事會改組鄭貞茂續任董事長為兩岸創契機

第一排左起分別為葉協隆副董事長、鄭貞茂董事長、林榮政董事、鄭淑惠董事(航港局提供) 記者李錫銘/台北報導 交通部航港局引據台灣海峽兩岸航運協會訊息,「台航會」董事會完成改組,期為兩岸海運創契機。 台灣海峽兩岸航運協會(台航會)係於本(十二)月14日召開第十屆董事會第一次會議,推選陽明海運公司董事長鄭貞茂續任台航會董事長、航港局局長葉協隆為副董事長,及由航港局賴炳榮組長任秘書長。 航港局表示,董事係由各捐助單位派任,並依章程規定互選董事長及副董事長,本屆董事會成員包括交通部、航港局、臺灣港務公司、航商業者、中國驗船中心及中華海運研究協會,範圍擴及產官學界,足以囊括臺灣海運各界意見,會後董事長、副董事長、董事及秘書長等合影,共同為兩岸海運事務努力。 至於秘書長一職,鑒於航港局賴炳榮組長於擔任台航會上(第九屆)屆秘書長期間,除熟稔會務運作外,對於兩岸海運事務亦貢獻良多,為利會務推動順利,提名通過其續任本會第十屆秘書長。會中並籲請各位董事能繼續大力支持,期結合政府與民間力量,共同為兩岸海運事務創契機,再展兩岸航運交流盛況。

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