陳吉仲:月底進口蛋超市直售 10顆65元

國內產量估5月後回穩 記者康子仁、陳建興∕台北報導 紓解蛋荒,農委會主委陳吉仲十五日表示,至三月底進口的雞蛋會有五百萬顆以上,將會直接進到超市銷售,一盒十顆六十五元。不過,當被國民黨立委曾銘宗問到能不能保證短期內不缺蛋時,陳答:「很想保證,但委員叫他不要保證」,遭曾銘宗怒嗆:「因為你的保證都跳票!」 陳吉仲在立法院司法及法制、經濟委員會聯席會議上回覆曾銘宗質詢時表示,台灣於十日已開放八國包括美國、澳洲、日本、巴西、土耳其、泰國、菲律賓、馬來西亞的雞蛋進口到台灣,到三月底的數量超過五百萬顆,四月會更多,民眾買雞蛋可望不用排隊,國內產量估計五、六月會回穩。 陳吉仲還說,進口的雞蛋會進到超市銷售,一盒十顆維持平價的六十五元銷售,這樣才能照顧一般消費者且不影響產地價格。 面對曾銘宗頻頻追問,國內何時可以不缺蛋,是否能夠保證不缺蛋,陳吉仲則說,他自己也很想保證,但委員都叫他不要保證,曾銘宗則回嗆,因為你的保證都跳票。

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空汙費率 51家大戶調高近4成

環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕表示,規畫的汙染大戶已占全國排放約六成,且費率調漲約三至四成。(記者陳柏翰攝) 記者陳柏翰∕台北報導 針對今年二月政府公布固定汙染源空氣汙染防制費收費費率,環團十五日質疑費率調幅不足,建議管制汙染大戶應加嚴。對此,行政院環保署回應,規畫的汙染大戶已占全國排放約六成,且費率調漲約三至四成。 根據環保署預告「固定汙染源空氣汙染防制費收費費率」,修正草案主要包含四個面向,包含新增大戶費率、擴大季節性費率差距、修正廢氣燃燒塔費率計算及調整戴奧辛與重金屬費率等。 地球公民基金會、高雄市教師職業工會、台南社大環境小組與民進黨立委洪申翰十五日舉辦記者會,會中批評與質疑空汙費漲幅不足,管制汙染大戶應加嚴。 地球公民基金會副執行長王敏玲表示,今年一月以來中南部PM2.5及臭氧的汙染仍十分嚴重,空品指標(AQI)經常出現紅橘燈,中南部民眾長期無法呼吸到好空氣,無論口罩令是否解封,口罩還是得戴好戴滿,苦不堪言。 王敏玲指出,環保署雖然將空汙費率調高,但第一及第四季(空品不良季)費率調高幅度太少,這樣的經濟誘因恐無法促使大工廠們加裝防制設備。 她呼籲,中南部仍有二十個測站PM2.5年均濃度超過二十微克∕立方公尺,高出空品標準(十五微克∕立方公尺)甚多,今年即將更新的新版空氣汙染防制方案(一一三至一一六年),環保署應提出能儘速讓中南部達標的空汙減量防制政策,中南部民眾需要自由呼吸。 環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕表示,目前統計的排放大戶有五十一家,包含石化業、電力業、半導體、面板業、塑膠業、金屬製造業、鋼鐵業及焚化爐業者等;而這五十一家的排放量已占全國的六成。 蔡孟裕也說,這五十一家絕大多數也都位於台中以南,是空氣品質比起北部較差的地區;他說,以硫氧化物或粒狀物為例,草案中的規畫漲幅約現行的三至四成,未來會按照空氣品質的情況、改善的情形,再做滾動思考。該草案已於二月預告,後續還有草案研商會等程序,希望最快能在今年下半年上路。

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新航飛台航班 5月底回復疫前水準

蔡建華表示,新航飛台北航班預計在五月底前恢復到疫情前水準。(記者戴淑芳攝) 記者戴淑芳∕台北報導 迎接疫後旅遊商機,新加坡航空十五日表示,新航及酷航在今年一月共載送了二百六十萬人次的旅客,相較前年仍增加了四倍,飛台北航班也預計在五月底前恢復到疫情前水準,希望新增的航班能因應強勁旅行需求。 新航台灣分公司總經理蔡建華表示,新航集團的全球整體運能在去年十二月已恢復至疫情前的八成,統計在去年共載送了二千零七十萬人次旅客,是前年運量的九倍多,今年一月的單月平均載客率為百分之八十六點九,較去年十二月下降二點八個百分點,但新航與酷航的個別平均載客率分別為百分之八十五點九及九十點四。 為因應強勁旅行需求,蔡建華表示,三月二十六日起,新加坡飛台北的航班,將用最新的波音787─10客機飛航,從目前每天一班增為每週十班,週三、週五、週日每天有兩班;五月三十一日起,增為每天都兩班,每週達十四班,恢復到疫情前水準。 蔡建華指出,在東亞各國放寬邊境管制之後,香港、台灣和日本的市場需求將會持續增強,預計將延續至今年底。不過,高油價、物價上漲等對於成本造成壓力,區域型的政治因素、整體經濟的不確定性和全球的經濟衰退在農曆年之後持續是個隱憂。因此,新航集團對於航班的規劃講求效率與彈性,當市場需求增加的時候可以快速的增加運能,爭取先機。

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綠艱困選區適用排黑條款

記者王超群∕台北報導 民進黨大選提名策略小組十五日召開第一次會議,會中討論艱困選區提名,禮讓或徵召的部分,初步決議一致適用排黑條款標準,因此屏東立委蘇震清因涉案、宣布退出民進黨,民進黨恐無法禮讓蘇震清。 民進黨大選提名策略小組開會,討論明年總統及立委大選概況。會中決議兩點,第一,針對區域立委提名分工協調區域,南高屏地區為高雄市長陳其邁、民進黨祕書長許立明、湧言會立委王定宇、前屏東縣長潘孟安;雲嘉嘉地區為正國會中常委陳茂松、英系立委蔡易餘、新系劉維鈞;中彰投苗地區為正國會的總統府祕書長林佳龍、英系立委羅致政、綠色友誼中執委林益邦、劉維鈞;桃竹竹地區為行政院副院長鄭文燦、黨團總召柯建銘、潘孟安;北北基宜地區為林佳龍、新系段宜康、羅致政、蘇系吳秉叡;花東離島地區為陳茂松、段宜康、許立明。 第二項決議是,明年大選提名策略小組不會針對特定初選參選人表態支持與否,藉以維護民進黨初選之公平性。另,對於已經掛了黨主席或提名策略小組照片的推薦看板,不溯及既往,但即日起,都不行再掛。

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擴大小三通 擬3月下旬提前上路

藍委陳玉珍協調配套 預計每日12航次、共3720個船位 記者戴淑芳∕台北報導 針對陸委會宣布在清明節前將擴大小三通中轉對象、恢復兩岸航點以及清明連假的來臨,國民黨立委陳玉珍十五日召集交通部、國防部、航空公司等單位開會協調配套,有效提升金門航空、航海運輸量能,且穩定票價,協助鄉親順利返鄉。 金廈小三通自二月七日起恢復常態化營運,惟僅限定金馬地區民眾、中國大陸籍配偶搭乘,每天自金、廈來回各一航班。 隨著新冠疫情降溫,陸委會在日前宣布,恢復兩岸空運客運十個定期航點和十三個包機航點,並將於清明節前開放小三通客運中轉。預期將帶來更多的人流及活動,金門海空疏運將面臨新一波挑戰,有待及早規劃。 陳玉珍表示,在與陸委會等單位協調後,小三通擴大施行可望提前在三月下旬上路,預計會在清明節前一週航港局已與航運業者協商,初步規劃每日往返金廈每日金廈往返十二航次(計三千七百二十個船位)。 至於清明連假七天的管制期中,民航局也協調業者提供五百四十六架次班機(計六萬三千二百七十二個機位)。 陳玉珍表示,已要求民航局穩定票價,提升旅遊品質,且對在清明假期間也是容易起霧的季節,如果因天氣因素影響航班時,請航港局事先協商規劃,協調海運業者備援船班,必要時可以協助疏運人潮,另亦請國防部預先協調軍機待命,協助鄉親順利返鄉。

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下週一起 暫緩開盤新制 防主力掛假單

記者陳建興∕台北報導 為提升盤前資訊透明度及強化投資人風險控管,避免開盤前出現大量委託後撤銷委託影響投資人對市場行情之判斷,自三月二十日起,將開盤前一分鐘取消及變更買賣申報數量達開盤前買賣申報數量百分之三十以上之有價證券,納入暫緩開盤措施。 證交所表示,暫緩開盤撮合之有價證券,將延緩二分鐘後依序開盤撮合成交,以提醒投資人注意並提供再次思考的時間。 櫃買中心也表示,暫緩開盤二分鐘內,投資人仍可以新增、取消或修改委託,櫃買中心並持續揭露模擬成交價格、成交張數及未成交最佳五檔申報買賣價格、申報買賣張數等資訊提供投資人參考。 櫃買中心並指出,當日開始交易基準價低於一元之有價證券、認購(售)權證及分離後認股權憑證,則不適用前述暫緩開盤措施。

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1月實質薪資衰退 6年來最慘

物價高漲 荷包縮水 經常性薪資、實質總薪資雙雙負成長 內需服務業年終不到2萬 記者陳建興∕台北報導 農曆春節期間物價高漲,民眾大喊吃不消,主計總處十五日公布的薪資統計顯示,一月全體受僱員工實質經常性薪資、實質總薪資雙雙落入負成長,其中實質經常性薪資年減百分之零點七二,創下六年來最大減幅。 主計總處統計,一月全體受僱員工經常性薪資平均為四萬五千三百七十六元,年增百分之二點三,非經常性薪資則因公司陸續發放年終獎金,平均達六萬二千三百六十元;合計後總薪資平均為十萬七千七百三十六元,年增百分之一點五二。 每年發放年終獎金,金融業表現都令人稱羨,主計總處指出,各行業非經常性薪資有所差距,以金融及保險業二十萬一千二百六十元、出版影音製作傳播及資通訊服務業九萬三千二百七十六元相對較高,製造業六萬五千八百五十三元,其中電子零組件製造業八萬四千九百六十九元。 幾家歡樂幾家愁,主計總處也點出非經常性薪資較低的行業,內需服務業中的住宿及餐飲業、支援服務業(含旅行社等)均不及二萬元。 無論公司發放獎金有多少,大家均面臨通膨高漲的問題,薪資被通膨侵蝕,一月又有農曆春節的漲價效應,消費者物價上漲率達百分之三點零五,導致一月實質經常性薪資、實質總薪資雙雙負成長,分別年減百分之零點七二及百分之一點四九。 主計總處並公布一月底全體受僱員工人數為八百一十七點六萬人,月減二點五萬人,主因是農曆年後轉職及臨時人員退離等因素影響,其中製造業減少一點四萬人。 主計總處國勢普查處副處長陳惠欣指出,受到全球經濟走弱、需求驟降影響,去年下半年製造業景氣降溫,不只受僱員工人數下滑,自去年七月起,加班工時更已連續七個月呈現年減。

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賴清德登記總統初選 呼挺台灣

身兼民進黨主席的副總統賴清德15日完成民進黨總統初選登記,他表示,請給他機會帶領國家。(中央社) 記者王超群、陳建興∕台北報導 身兼民進黨主席的副總統賴清德十五日完成民進黨總統初選登記。他提出「拚經濟、護民主、強國防、保和平」訴求,並率眾人呼口號「挺台灣」,希望團結黨內擦亮民進黨清廉、勤政、愛鄉土的招牌,重新贏得人民的信任與支持。 賴清德在大選提名策略小組召集人、前屏東縣長潘孟安陪同下,完成總統初選登記。賴清德表示,以無比堅定的心,參與民進黨總統初選,希望爭取黨內同志以及台灣人民的支持,站在第一線率領團隊,建設國家、升級經濟、造福人民、並且打擊黑、金、槍、毒、建立和諧安定公益的社會,讓年輕人看見希望、壯年人實現夢想、老年人得到幸福、弱勢者也得到照顧。 他進一步表示,更要透過妥善因應淨零轉型、疫後經濟復甦,以及俄烏戰爭所帶來的地緣政治變化、產業鏈重組的種種挑戰,讓未來的台灣能夠更加智慧、更加永續、也更具韌性。特別是台灣位於印太第一島鏈的關鍵位置,直接面對中國日益增強的文攻武嚇,不擇手段的外交打壓,還有大玩和戰兩手策略的種種威脅,台灣必須要團結一致,持續壯大台灣,堅守民主陣容,確保台灣安全。 民進黨發言人張志豪中常會後轉述,黨主席賴清德表示「誠信條款」的誠信是對當選之後馬上就轉換跑道,有很多意見,他每次轉換跑道,原任期都有超過二分之一。 賴清德登記後,民進黨跨派系立委蘇巧慧、鍾佳濱、蔡易餘、莊競程和趙天麟等分別在臉書發文力挺,稱賴清德是總統民選後,受到最完整訓練及接受檢驗的參選人,也希望民眾選出一位能保護台灣、彰顯台灣價值的總統。

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高鐵砸285億 採購新世代列車

記者戴淑芳∕台北報導 台灣高鐵公司董事會十五日通過決議,將採購日立東芝聯盟(HTSC)高鐵列車組,預計採購十二組新世代列車,採購金額約一千二百四十點九一億日幣(約二百八十五點九億新台幣),估計一一六年陸續交車。 因應運量成長,台灣高鐵自二0一九年起規劃採購新車,據了解,二0二0年時,盛傳日方開價一列五十億元,比飛機還貴,如今一列以二十三億多元成交,成功砍價超過一半。新世代列車預計簽約後開工四十二個月可交車,之後還要經過八個月運轉測試,最快一一六年初可上線載客。 台灣高鐵表示,經綜合考量列車乘載率狀況(尤以週末及疏運假期之旅運需求)、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,自二0一九年起規劃高鐵新世代列車採購,前經兩次招標,皆因廠商所報價格與市場行情差距過大,及部分投標文件不符規範要求而廢標。 二0二二年三月啟動第三次招標作業,台灣高鐵改以邀標方式,同時邀請數家具備高鐵列車開發經驗之廠商參與投標,並就各家廠商之投標文件,依安全、技術、營運、財務(含價格)等面向綜合評估考量後進行審議。經與優先議約廠商多次協商,最後經董事會決議,決標予日立東芝聯盟。

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美眾院訪團抵台

記者王超群∕台北報導 美國聯邦眾院撥款委員會國防小組主席克維特十五日率團搭乘行政專機抵台訪問兩天,成員包括撥款委員會另五名聯邦眾議員,訪團將晉見總統蔡英文、拜會國安會秘書長顧立雄,就台美安全與經貿合作議題交換意見。 美國在台協會(AIT)發布新聞稿指出,此訪問行程為眾議員出訪印太地區的一環。國會代表團將與台灣資深領袖會面,討論美台關係、區域安全,貿易與投資,以及其他與雙方利益相關的重要議題。

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