克服工程挑戰捷運綠線首段隧道完成貫通，市長張善政表示，力拚一一五年通車至桃園藝文特區。（圖／新聞處提供） 記者陳華興∕桃園報導 桃園捷運綠線首段隧道完成貫通。桃園市長張善政二十九日前往蘆竹區視察表示，捷運綠線高架段預計在民國一一五年通車，希望能拚延伸到藝文特區的Ｇ十二、Ｇ十一站，進入桃園核心都會區，增加通車效益。 克服工程挑戰捷運綠線首段隧道完成貫通，市長張善政表示，力拚一一五年通車至桃園藝文特區。（新聞處提供） 張善政表示，桃園捷運綠線「蘆竹至桃園區間隧道貫通工程」近日完工，是綠線自地下段出土至高架段的重要工程，也是屆時初期通車的關鍵路段之一。捷運綠線高架段（Ｇ十三站至Ｇ三十二站）預計將於一一五年八月通車，而考量Ｇ十三站位於蘆竹與桃園區交界，往南延伸即進入綠線地下段，且延伸約一點八公里即鄰近桃園市中心「桃園藝文特區」設有Ｇ十二、Ｇ十一兩座車站，期許市府捷運工程局及施工團隊上下一條心，力拚一一五年通車至Ｇ十一站，進入桃園核心都會區。 張善政指出，捷運綠線開工四年多來，施工面臨許多挑戰，包括Ｇ七（桃園車站）的文資保存等議題，幸好皆一一克服，目前工程都順利推進。惟此路段多位於蘆竹區，距離市區較遠，通車效益有限。若一一五年的通車進度能向南延伸至Ｇ十一站，等於高架段加上二小段地下段，大幅提升通車效益。 克服工程挑戰捷運綠線首段隧道完成貫通，市長張善政表示，力拚一一五年通車至桃園藝文特區。（新聞處提供） 捷工局長劉慶豐表示，捷運綠線為桃園自辦興建的第一條捷運線，目前整體進度接近百分之五十，其中潛盾機自一一０年十月起從蘆竹區開始發進，並陸續克服各項工程挑戰，近日完成蘆竹至桃園區間二條隧道貫通作業。而捷運綠線高架段部分包括基礎、墩柱、橋面版等已可交付機電標進場施工，預計於一一五年八月優先段通車。 克服工程挑戰捷運綠線首段隧道完成貫通，市長張善政表示，力拚一一五年通車至桃園藝文特區。（新聞處提供） 劉慶豐指出，捷運綠線地下段的桃園及八德兩段皆已進行潛盾施工，蘆竹區北出土段到桃園區Ｇ十二站間共計約六百二十公尺隧道也已完成貫通。捷運綠線地下段在歷經五百六十三天施工後，於今年六月八日貫通二條隧道，而潛盾機到達Ｇ十二站後進行切刃齒和站內移動，二台潛盾機分別於六月十七日及八月二十三日繼續往Ｇ十一站推進，鑽掘長度約一千二百三十二公尺。

台六十五線增設板橋浮洲北上、南下匝道完工，昨日下午通車。（記者吳瀛洲攝） 記者吳瀛洲∕新北報導 台六十五線增設浮洲北上、南下匝道完工，廿九日下午由行政院長陳建仁、交通部長王國材、新北市副市長朱惕之等剪綵通車；朱惕之指出，本工程是新北市府爭取台六十五線於板橋增設匝道，並提前於去年八月完成平面道路動線優化，讓往來樹林、板橋的車輛可從新開通的匝道上下，大幅紓解板橋地區之交通壅塞情形，預估尖峰時段將可節省十分鐘時間。 台六五線增設板橋浮洲北上、南下匝道完工昨日下午通車。（記者吳瀛洲攝） 朱惕之表示，板橋浮洲合宜住宅開發完成後，該區湧入大量人口及車流，新北市府除向中央爭取增設台六十五浮洲上下匝道，也同步辦理平面道路的優化工程，將浮洲橋下橋往板城路迴轉動線截彎取直，並將板城路左、右岸調整為單行道，整體改善解決板橋、樹林、土城鄰近區域的交通，改善附近交通問題，平面道路優化早於去年八月提前完工。 台六五線增設板橋浮洲北上、南下匝道完工昨日下午通車。（記者吳瀛洲攝） 新北市府工務局表示，台六十五線為新北市重要交通廊道，北起五股銜接國道一號，南迄土城可前往國道三號；由交通部公路總局施作的浮洲北上、南下匝道工程，北上匝道全長三六六公尺配置四點五公尺寬車道，南下匝道全長四五五公尺配置二個三點五公尺寬車道，將分攤板橋二交流道約二十％之車流，作為樹林及板橋浮洲地區往返台六五線主要匝道。

捐助成功湖整治工程的校友代表蔡進步（右）、陳文村施放魚苗到成功湖中。(記者曾芳蘭攝) 記者曾芳蘭∕竹市報導 由清華大學校友捐款支持的清大成功湖整治工程已經完工，不僅水質淨化，還增設親水碼頭、環湖步道、夜景照明，更添風華。清大二十九日舉辦感恩捐贈儀式，並施放黑鰱、草魚等一千七百多條小魚苗，維持生態穩定平衡。 清華大學校長高為元（右）致贈感謝狀給捐贈魚苗經費的達發科技董事長謝清江。(記者曾芳蘭攝) 清大表示，成功湖因長年淤積導致水質混濁，也無法進行划船等水上活動。二０一九年底向海內外校友發出成功湖整治的募款需求後，立即得到踴躍響應，共募資六千萬元，去年中啟動在台建校以來最大規模的整治工程。 清大二十九日也舉辦感恩捐贈儀式，感謝所有的捐款校友，包括數學系校友胡國琳冠名捐建「玲玲與國琳生態步道」、「再漢水岸」、「來于翠堤」，物理系校友陳昱寧冠名捐建「昱寧島」、校友總會理事長蔡進步冠名捐建「進步碼頭」，及一九七０級校友共同冠名捐建「一九七０園」。 清華大學校長高為元捧著即將施放到成功湖的魚苗。(記者曾芳蘭攝) 清大校長高為元代表清華師生感謝校友們慷慨捐贈。他表示，成功湖位於清華校園的心臟地帶，除了可見的水上建設，整治工程在看不見的水下也花了很大功夫，在環湖步道下設置了水質過濾系統，並種植水生植物來進行生態淨水，再 現水清見魚的美景。 過去因成功湖的一側鄰接工研院光明新村圍牆，無法環湖一周。設計師此次在湖畔架設水上棧道，圓了校友們長久以來環湖一周的夢想。捐贈建水上生態步道的就是一九八四年畢業的數學系校友胡國琳。胡國琳說，他以家人的名字為認捐的景點取名，包括與太太共同冠名的「玲玲與國琳生態步道」、以父親為名的「再漢水岸」及以母親為名的「來于翠堤」。 清華大學主管及捐款人準備施放魚苗到成功湖。左起副校長簡禎富、前校長陳文村、校友總會理事長蔡進步、校長高為元、教授曾晴賢、達發科技董事長謝清江、總務長張祥光。(記者曾芳蘭攝) 成功湖東側還有一處俗稱西瓜島的小島，此次整治也在小島上設置一座可供小歇賞景的涼亭。為了感謝捐款的一九七四年物理系畢業校友陳昱寧，西瓜島也正式命名為「昱寧島」。

新竹縣長楊文科於主管會報，在無人有異議情形下，宣布通過終止「新竹縣立生命園區興建實質規劃」委託案。（記者彭新茹攝) 記者彭新茹∕新竹報導 新竹縣民政處二十九日建議終止「新竹縣生命紀念園區規劃」委託案，新竹縣長楊文科表示，在諸多考量、且無人有異議的狀況下，准予通過，新竹縣立生命園區、殯葬政策將從長計議。對此湖口反縣立生命園區自救會說，終止不代表計畫就是不再做，而此土地用途是殯葬區開發應一併廢止。 民政處表示，民眾治喪觀念改變，已由住宅道路治喪逐漸轉向專業優質的殯葬設施辦理，致使公立殯儀館的禮廳、靈堂供給量能已顯不足；再者，各地傳統公墓雜亂無章，缺乏適切管理，影響都市發展及土地資源的活化，因此傳統公墓的整頓刻不容緩，不過縣內的公立納骨設施品質不佳、量能不足，不符民眾的期待與需求，環保葬區及納骨設施有其增設的必要。 現有公立火化場的爐具已面臨吉日供應不足的情形，且爐具亦有十年耐用年限屆期汰換、更新的問題，火化爐的增設有待及早因應。 民政處建議終止「新竹縣立生命園區興建實質規劃」案，先彙整十三鄉鎮市公所殯葬設施的現況、未來殯葬政策，並檢視新竹縣短、中、長期殯葬設施的供應量能與需求之間的差異，據以制定符合人民期待與需求的殯葬政策。 楊文科說，重大政策推動必須與時俱進、傾聽民眾有意義、有價值的意見，並做檢討。生命園區的計畫對新竹縣來說是有其必要性，本案由於有很多意見「值得參考」，因此民政處提出終止委託、從長計議，縣府會做後續的研究，制定符合人民期待與需求的殯葬政策。 湖口反縣立生命園區自救會長陳岫玫表示，她肯定楊文科有誠意終止此計畫，但終止不代表計畫就是不再做，尤其是在土地上的撥用是殯葬區開發的用途，對於此土地的使用用途也應要一同廢止。