記者李錫銘／台北報導 由中遠海運承運的第六屆進博會紐西蘭及南太平洋地區展品啟航。 隨著第六屆中國國際進口博覽會臨近，中遠海運作為中國國際進口博覽局唯一推薦國際段運輸服務商，正緊鑼密鼓地推進著展品運輸工作。中遠海運旗下貨櫃船"新漳州"輪裝載著紐西蘭、瓦努阿圖、紐埃的展品，從紐西蘭最大的出口港陶朗加港順利啟航，預計於本(十)月中旬抵達上海外高橋港。(附圖取自中遠海運) 中遠海運表示，本次承運的展品中，不僅有第二次參加進博會的紐西蘭當地霜淇淋生產企業 Much Moore公司和保健品企業New Health公司，也有許多來自紐西蘭的新品牌，如當地蜂蜜企業Parakai Honey，將攜紐西蘭特有的麥盧卡蜂蜜產品首次登上進博會舞臺。 Much Moore公司中方合作夥伴Alex Fu表示,中遠海運多年來一直是其重要的海運合作企業及充分信賴的夥伴，在這次的展品運輸服務工作中，一如既往地表現出專業、及時、高度協作的服務品質，提供的不僅是海運段的服務，更是全程門到門的管家服務，也期待未來能與中遠海運開展更加深入與全面的合作。

記者李錫銘／台北報導 由武昌造船承造的新型文化體驗船"古琴號"下水，"古琴號"是"知音號"姊妹船，是武昌造船為武漢文旅集團建造的一艘新型文化體驗船，集餐飲、會議、觀光、休閒等功能於一體，將成為武漢文化旅遊的新地標。(見圖) "古琴號"總長119.8米，型寬21.8米，型深4.9米，滿載吃水2.8米，最高航速18千米/小時，續航能力約500千米，全船採用鋼質單甲板雙底雙舷結構，建築面積5000平方米，是一艘集大型會議，餐飲，觀光旅遊的豪華遊船。可滿足600人及以上會議，餐飲和1500人觀光需要。船型定位於現代時尚全玻璃幕牆造型外觀，上層建築內部設置有配套廚房，多功能廳，VIP包房，西餐廳，宴會廳，鏤空大廳，露天觀光吧台等。據稱，該船將成為長江內河流域噸位最大、容納遊客最多的，集會議、餐飲、觀光為一體的綜合性現代化旅遊船。 相較之前的"知音號"復古郵輪，"古琴號"動力更強、續航更持久，且更具現代氣息。它的上層建築全部採用全玻璃幕牆，具有強烈的科技感。全船燈光亮化燈帶與玻璃幕牆的完美結合，使得遊客以全新方式欣賞到武漢"兩江四岸"的璀璨燈光秀和城市星空。 自該船開工建造以來，武昌造船在借鑒吸取之前建造交付"知音號"經驗基礎上改進諸如滑油艙佈置、機艙值班室門窗佈置等十多項詳細設計，在優化船臺建造週期的同時加快推進玻璃幕牆及燈光亮化兩大交叉工程。該船是武昌造船首艘建造全景玻璃幕牆工程船舶，全船954塊玻璃的生產製造加工、吊裝、固定、密封等建造難點都經過多方多次方案技術討論和工藝交底。在武昌造船各部門團結協作共同奮進下，下水前所有玻璃幕牆安裝完畢，燈光亮化順利點亮。按照生產計畫，下水後該船將加快完成發電機及主機試驗，加速推進系泊及航行試驗，實現交船任務目標。 武昌造船宣稱將進一步加強長江內河旅遊船的設計及工藝內裝技術升級，注重安全節能環保，打造舒適性較高的旅遊遊船，為船東建造高效，安全，舒適，美觀的精品長江旅遊船舶助力武漢市旅遊產業。

（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部產業技術司昨（3）日於臺灣最具指標性的ICT產業盛會-ITRI ICT TechDay，展出超過20項創新科技成果，並宣布自主研發低軌衛星地面設備系統，其中包含第一顆國內自主開發之地面設備陣列天線射頻晶片，追星速度較Starlink快3倍。地面設備架構部分，更已成功協助我國ICT廠商完成地面設備架構與介面設計，如耀登、鐳洋、仁寶等，甚至更有國內廠商掌握自主技術並打入國際前三大衛星廠商。另外昨現場更一口氣展出超過20項科技專案成果，囊括智慧座艙、衛星通訊、新創、B5G/6G、AI數位轉型等五大領域。 經濟部產業技術司司長邱求慧表示，臺灣資通訊產業位居國際重要地位，依據MIC統計臺灣2023年資通訊硬體產值約2,260億美元，約占全球比重3.8%，反映臺灣在全球資通訊科技和製造領域的卓越實力，不僅帶動臺灣的經濟增長，也在國際間樹立了聲譽。本屆ICT TechDay有四大亮點成果：第一項是全臺灣第一套自主開發的地面接受設備射頻晶片，工研院研發高速追星技術，突破衛星高速飛行、距離、環境等難題，此技術一秒可追蹤到衛星，優於Starlink實測的3秒，而在傳輸速度上，目前實測下載速率高達200 Mbps，可比肩於歐洲(烏克蘭)Starlink目前服務實測的下載速率180 Mbps，兩小時4K影片的影像能在20-30秒內傳輸完成，目前已協助國內廠商掌握自主地面設備技術，並打入國際前三大衛星廠商。 第二項「Janus智能資安管家」，不同於傳統身分辨識的資安手法，Janus以獨特的物聯網行為識別技術，多面向自動歸納聯網設備正常行為，排除異常行為。相較過去防火牆識別身份的作法，不必糾結白名單還是黑名單，改從行為控管，若行為單純的聯網產線機台或醫療設備，出現特殊行為時，Janus即會提出警示。Janus極簡的設計，能輕易安裝在關鍵的連網設備上，快速建構資安防禦機制，此技術更已成功與連鎖醫療體系、日本百年跨國商社等合作，技術應用落地智慧醫院、智慧工廠、電動車充電樁等場域，更獲得2023 TREE Award首獎。 第三項為「智慧座艙V2X See through」，工研院創新專利研發「V2X See through」技術，結合V2X車載通訊、影像辨識、影像縫合技術，提供駕駛前車的穿透融合影像，透過車載裝置、運用5.9 GHz ITS專用頻段於車間互傳訊號，即可掌握前方車輛視角的行車影像，讓駕駛就像獲得千里眼可掌握前車視野。希望協助我國車電業者，打入全球突破千億美元的車用安全市場，可應用於智慧車隊。 第四項為5G O-RAN微基站系統，其突破產品升級所面臨到散熱、訊號失真、與波束成型等難題，提升我國高功率與多天線基站自主研發能力，以滿足大覆蓋面積、大容量、高互通與高整合等產品需求，此技術更已技轉廠商產品化並積極進軍國際生態系。

北葉國小幼童模擬倉儲貨物運送。（高雄港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司、交通部航港局及臺灣港埠協會為因應AI科技新浪潮，引領學習新風潮，共同推動AI教育，以在地港口特性結合AI機器人操作，規劃一系列豐富有趣的團隊競賽活動，巡禮分享臺灣港群9個港口鄰近偏鄉(遠)小學，擴展學童對AI科技的視野。 AI巡迴之旅第四場7月21日來到臺中海墘國小，擁有近百年悠久歷史、鄰近海岸邊，更於109年榮獲教育部品德教育特色學校，該校透過豐富多元教學孕育學生具備有品德、富教養、重感恩、懂法治、知廉潔、尊人權的現代公民素養。 AI巡迴之旅第五場9月18日抵達馬公龍門國小，擁有海景第一排開闊視野的小學，提倡書香、健康、多元、適性及全人發展的願景，培育學生多元學習、動靜皆宜的學習態度。 AI巡迴之旅第六場10月3日抵達屏東北葉國小，推動民族教育課程的學習氛圍，透過以學生為主體的學習，培養自發互動共好的核心素養。部落學童天真活潑，互動中展現出旺盛生命力的另一面，從職業達人的經驗分享，為學童建立專業不分男女的觀念，鼓勵破除「男理工、女人文」的職業性別刻板印象。 透過教育，能帶來改變的契機。港務公司鼓勵學童體驗學習，搭建科技教育的橋樑，以「和AI做朋友」為主軸，透過機器人競走港區了解港口特性、智慧港埠動線管理及貨物裝卸現況；藉由「操控天才爭霸戰」足球競賽，體驗科技與運動的結合，與夥伴戮力合作完成任務，從小培養運動家精神與解決問題能力，讓AI與生活連結，加深學童跨領域學習記憶並一同融入AI探索之旅，大家熱烈參與，也充分發揮團隊合作精神。 港務公司、航港局、港埠協會重視企業社會責任，共同實踐聯合國永續發展第4項「優質教育」、第11項「永續城鄉」及第17項「全球夥伴」目標（SDGs），將AI教育帶入資源相對缺乏的校園，使學童能接觸人工智慧，提升學童創意、邏輯思考能力，種下資訊科技的種子，為日後學習增添養分。