記者李錫銘／台北報導 施耐德電機Schneider Electric助力輝能科技於法國敦克爾克建立海外首座智慧超級工廠，藉助「電氣化」與「數位化」加速台灣企業布局海外市場，創造永續未來。 施耐德電機宣布與輝能科技簽署策略協定，將幫助建立其海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠，輝能科技創辦人暨集團主席楊思?與施耐德電機法國業務執行副總裁Laurent Bataille於法國巴黎簽署協定，雙方將合作打造位於敦克爾克的智慧超級工廠。Laurent Bataille表示施耐德電機將在創新和電氣化的基礎上，攜手輝能科技打造更永續的淨零未來。(見圖，施耐德提供) 法國敦克爾克超級工廠將以今年一月輝能科技、在桃園啟用的全球首座Giga等級鋰陶瓷電池工廠為原型，並於2023年完成建廠公聽會及建築概念設計。目前，敦克爾克超級工廠正在進行環境影響評估並取得相關施工許可，預計將於2027年完工並進一步投入次世代鋰陶瓷電池大規模生產。 施耐德電機將運用遍及超過100個國家的能源管理、數位化、自動化經驗，協助輝能科技建立位於法國敦克爾克的海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠，助力台灣企業打造智慧工廠，不僅能兼得永續目標與營運效率，亦可奠定國際競爭利基。 本次簽署的戰略協定是繼去年五月「選擇法國高峰會」（Choose France Summit）法國總統馬克宏造訪敦克爾克、輝能科技宣布投資52億歐元於敦克爾克建設次世代鋰陶瓷電池工廠後的重要進展。施耐德電機將攜手輝能科技整合各自領域的專業知識，共同開發智慧製造和能源管理系統，透過數位化配電和工業自動化系統，提升製程效率及穩定製程品質，同時致力於減少能源消耗與碳足跡。此戰略協定也顯示出施耐德電機在法國政府的綠色再工業化政策中扮演著關鍵角色。根據法國政府表示，預計至2030年，該工廠將能為敦克爾克創造出約3,000個就業機會。 施耐德電機法國業務執行副總裁Laurent Bataille表示，施耐德電機很榮幸能夠協助輝能科技在海外首座次世代鋰陶瓷電池超級工廠的數位智慧化，這是一段從零到有的旅程。施耐德電機將在創新和電氣化的基礎上，攜手輝能科技逐步實踐共同願景，為打造更永續、更節能、更有彈性的淨零未來做出重大貢獻。 輝能科技創辦人暨集團主席楊思?表示希望藉助施耐德電機在工業數位化和自動化大規模生產方面的深厚實力，在北法電池谷建立一個可持續發展的智慧超級工廠。這將為電池谷注入新的活力，加速世界上最先進的次世代鋰陶瓷電池數位自動化生產，實現其交通能源轉型的願景。 施耐德電機台灣區總經理郭念慈亦表示，輝能科技打造敦克爾克超級工廠的專案、對施耐德電機來說別具意義，不僅能夠持續累積橫跨歐亞的協作經驗、透過數位化及電氣化打造兼顧永續與效率兼得的規劃，同時也感受到輝能科技擁有創新突破的動能、以及宏觀海外佈局的企圖心與發展潛力，也相信施耐德深厚的產業經驗，可以協助更多台灣企業在國際舞台大放異彩，一同實踐永續未來。 施耐德電機法國與台灣團隊未來將透過跨地區緊密協作，參與輝能科技敦克爾克工廠初期開發與建設階段，更是從配電系統、數位平台、資安防護、乃至去碳化及能源採購策略擬定與執行皆全方位包辦，同時也將引入法國潔淨能源為未來永續生產製造做準備，希望藉此協助輝能科技打造永續又智慧的超級工廠，在不久的將來投入量產比鋰離子電池更強大、更安全、且充電更快的次世代鋰陶瓷電池。

日本海事協會核發iO3 Pte三項解決方案創新認可 記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）核發新加坡商 iO3 Pte Ltd.所開發的三項解決方案創新認可。 日本海事協會宣布核發產品與解決方案的創新認可證書給新加坡商 iO3 Pte Ltd.所開發的三項解決方案，分別是網路支付設施「V.Pay」、人工智能船用攝影機監控解決方案「V.Sight」以及穿戴式擴增實境（AR）智能眼鏡解決方案「V.Sion」。 該協會驗證了以下功能後，即核發創新認可： -「V.Pay」：1. 使用者友善的船員用網路支付設施；2. 彈性靈活的Wi-Fi無線網路方案；3. 支付整合；4. 即時帳戶管理；5. 簡化船員的網路存取。 -「V.Sight」：1. 具AI影片分析功能的船上攝影監視；2. 行為分析；3. 環境監控與即時警報；4. 雲端導向的資料存儲；5. 結合加密、身分認證與安全協定的功能來保障資料傳輸安全。 -「V.Sion」：1. 即時智能會議及免持操作；2. 遠端協助維護任務的進行，減少停機時間；3.有效檢驗可執行監測的環境條件並遵守法規；4. 遠距虛擬醫療協助；5. 結合加密、身分認證與安全協定的功能來保障資料傳輸的安全。 iO3銷售與行銷副總Joanna Soh指出，對於V.Suite 數位解決方案能獲到日本海事協會的創新認可深感榮幸。此認可所強調的是其解決方案的實質影響，讓船東與營運人能得到先進的工具來優化營運、增進安全措施、同時提高效率，最終能於現今這樣充滿活力的海事環境中大幅提升船隊的表現。」 日本海事協會常務董事松永昌樹（Masaki Matsunaga）表示很榮幸有這個機會能透過創新認可服務來為iO3的V.Suite數位解決方案提供認證。IT解決方案就是前瞻性創新的最佳範例，而前瞻性創新則是推動航運業向前發展最重要的驅力，預期這些解決方案及認證服務將對業界產生正面影響。 附圖為2024年日本東京國際海事展覽會（Sea Japan 2024）上的授證典禮，右及左為iO3銷售與行銷副總 Ms. Joanna Soh及日本海事協會常務理事 松永昌樹（Masaki Matsunaga）。(日本海事協會提供)

海攬公會召開常務理監事暨工作小組會議，由理事長翁堯賢主持。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會十六日召開常務理監事暨工作小組會議，由理事長翁堯賢主持，會中就近期參與之國際會議及外部會議意見分享，翁理事長針對參加FIATA HQ MEETING進行專案報告。另外由公會資訊組所主導和執行的網站建置工作也有了具體成果，除了根據會員服務的需求增加了部份功能，整體架構也讓人耳目一新，在正式上架之後將邀請會員一起體驗。 同時會中財團法人資訊工業策進會拜訪海攬公會，針對其承接自交通部運輸研究所「我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究」專案，和公會及具備業者身份的理監事，就本案所研擬及規劃的量表進行說明和意見交流。 該專案第一期工作主要在蒐集國外航港數位化發展現況及趨勢，分析與調查國內航港產業數位化現況，研擬我國航港資訊整合架構，及研提我國航港產業數位化發展藍圖雛型，第二期則聚焦在研擬我國航港產業數位化程度之評估架構，和研訂航港產業數位化指引；先從問卷及量表由各企業自評其目前數位化程度、在產業標準的落點及未來目標的差距，透過分析找出後續之關鍵行動方向，進而協助企業轉型、引導產業升級。

記者李錫銘／台北報導 台灣航業公司昨（16）日在日本大島造船所舉行新造六萬四千噸級散裝貨輪「臺健輪」（M.V. "Tai Steadiness"）命名交船典禮，由董事長劉文慶親自前往日本主持，並牌劉董事長夫人林惠貞女士擔任「臺健輪」命名擲瓶人。 附圖為「臺健輪」命名交船典禮，台航劉文慶董事長(左三)、命名人林惠貞女士(右三)、台航仇忠林總經理 (左二)儀式中合影。(台航提供) 台航董事長劉文慶表示，受新冠疫情影響，該公司先前在日本所交付之八艘新船，僅能透過線上視訊方式進行命名交船典禮。隨著疫情趨緩，全球恢復往來交流之際，此次特地前往大島造船所除了參加臺健輪命名交船典禮外，並要當面恭喜大島造船所成立香燒工場，祝賀其業績長紅，訂單源源不絕。 據稱，今年是台航公司與日本住友商社、大島造船所自1999年合作以來的第25年，長達四分之一世紀的時間裏，大島造船所已交付台航公司廿艘以上的優異品質船舶，對於台航公司的經營績效有很大的助益。往後台航公司將繼續與日本住友商社、大島造船所維持合作關係，以做為台日企業長期信賴及緊密合作夥伴的最佳範例之一。 臺健輪已簽妥兩年期的論時傭船合約，並因應市場變化採用半浮動方式計收傭船費，將有效增加公司整體營運績效。此外，該公司持續執行船隊年輕化計畫，預計於今年第三季汰售一艘船齡17年之船舶，屆時船隊平均船齡將降至5.5年，船隊競爭力再度提升。 值得一提的是，台航去(112)年度業績穩定成長，今年前四成營收以新台幣13.86億元，比去年同期持續增加7.45%，今年第一季淨利3.37億元，去年全年度獲利16.62億元，每股盈餘3.98元，董事會通過配發當年度現金股利1.6元。