高雄男債務糾紛遭綁架 警科技辦案成功救人

警方在屏東縣萬丹鄉南北路攔截涉案車輛,逮捕二嫌並順利救出被害男子。(記者張翔翻攝) 記者張翔/高雄報導 高雄市警方8日凌晨接獲報案,稱鼓山區某停車場內發生爭吵,一名男子隨後被多人強行拉上車帶走,警方接獲報案後,迅速行動並運用科技偵查手段展開追緝,最終在屏東縣萬丹鄉成功解救被擄男子,並逮捕兩名嫌犯,警訊後將二人依妨害自由、傷害、妨害秩序及組織犯罪防制條例等罪嫌移送高雄地檢署偵辦,檢方並向法院聲請羈押。 高雄市鼓山分局表示,8日凌晨1時30分許,鼓山分局龍華派出所接獲民眾報案,指稱停車場內有爭執聲音,隨後一名男子遭人強行帶走,警方隨即聯合刑警大隊成立專案小組,集結20至30名查緝人員調閱上百個監視器,從高雄到屏東沿線逐一排查,並持續追蹤涉案車輛,經過13小時的徹夜追查,成功鎖定兩部涉案車輛及三名嫌疑人。 8日下午2時許,警方在屏東縣萬丹鄉南北路攔截其中一部涉案車輛,成功逮捕黃姓主嫌(21歲)及蘇姓共犯(24歲),並順利救出羅姓被害男子(26歲),初步查看被害人羅男手腳及身體有多處擦挫傷,經送醫治療後已無大礙。 據羅男表示,他與黃男、蘇男之間有新台幣200萬元的債務糾紛,因雙方談判未果,對方遂強行將他擄走,試圖以非法手段解決問題,警方已依妨害自由、傷害、妨害秩序及組織犯罪防制條例等罪嫌,將兩名嫌犯移送高雄地檢署偵辦,並建請檢察官向法院聲請羈押。 警方表示,其他在逃的共犯仍在追緝中,將持續追查其下落,以徹底瓦解該犯罪集團。警方呼籲民眾,面對債務糾紛應依法處理,切勿以暴力或非法手段解決問題,以免承擔法律責任。  

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Lalamove舉辦急送英雄星光電影日迎中秋物流旺季

記者李錫銘/台北報導 即時貨運平台 Lalamove 首次舉辦「Lalamove 急送英雄星光電影日」迎接中秋物流旺季,於台北、台中、高雄共計舉辦三場次電影包場活動,吸引約350名合作司機夥伴及他們的孩子親友共同參與電影欣賞。(附圖由Lalamove提供) Lalamove 首次舉辦電影包場活動,選擇老少咸宜的最新卡通電影《蠟筆小新:我們的恐龍日記》作為放映片目,期待讓司機夥伴能夠暫時放下繁忙的送貨工作,陪同孩子及親友一起享受輕鬆愉快的觀影時光。Lalamove 台灣總經理丁彥宇表示,平台深切體會合作司機夥伴們的辛勞,並感謝司機夥伴的用心投入與長期付出,為平台用戶帶來優良的服務體驗。透過這場活動,期待讓司機夥伴與家屬親友能夠更緊密聯繫彼此的感情,使司機夥伴能在日常工作與家庭生活之間取得更好的平衡與調適,也希望能夠提高司機夥伴對平台的向心力,並帶給用戶更好的服務品質。 為了因應即將到來的中秋物流旺季,Lalamove 特別在活動中勉勵司機夥伴,並在現場提供中秋期間全台各地區的訂單熱點區域、尖峰加成與任務獎勵、訂單成長趨勢等重要分析資訊,期待幫助司機夥伴在中秋節期間把握商機,提升收益。更規劃司機推薦活動。 本(九)月15日以前憑司機專屬推薦碼加入平台成為司機夥伴,並完成指定新人任務,推薦人與被推薦人均可獲得千元以上推薦獎金,指定車型最高可獲得2,100元獎金,盼以優渥獎金吸引更多人才加入平台成為司機夥伴。

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海大馬祖校區三系學生啟航 迎向新生活期許成為優質海洋人

連江縣縣長王忠銘、教育處處長王禮民、海大馬祖行政桑國忠處長迎接大二師生。(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 國立臺灣海洋大學馬祖校區三系的大二學生從基隆西岸碼頭旅客中心搭乘新臺馬輪出發,前往位於北竿的馬祖校區,展開為期一年的學習生活。當學生抵達馬祖南竿福澳港,包括連江縣王忠銘縣長、教育處王禮民處長、海大馬祖行政桑國忠處長現場迎接大二師生。王忠銘縣長代表縣府團隊親切問候,也致上深切期許,鼓勵學生們在學業之外,要充分利用在馬祖的這段時間探索四鄉五島人文風情和自然景觀。 本次啟航活動由課外活動指導組黃清祺組長、海洋生物科技學士學位學程許邦弘主任、海洋工程科技學士學位學程蔡加正主任及各學系專任老師一同出席,另有大三學長姊一同陪伴學弟妹啟航,並傳承在馬祖求學相關經驗,希望學弟妹們充分瞭解馬祖地區發展現況及未來的前瞻性,成為更具優勢及優質的海洋人。 歡迎會上,王忠銘縣長表示,馬祖四鄉五島擁有豐富的歷史文化和獨特的自然景觀,希望同學們能在學業精進的同時,善用這一年時間,深入走訪各個鄉鎮,體驗當地的風土人情。強調人生的旅途,求學是充實自我的過程,而遊歷則是拓展視野的機會。希望大家在這裡,不僅學習專業知識,更能將馬祖的人文底蘊融入大學生涯,讓這段時光成為最珍貴的回憶。 王縣長也致贈馬祖觀光亮點的梅花鹿帽子等文創商品表達歡迎,象徵對學生們的美好祝福,希望他們能像大坵野放梅花鹿一樣,在馬祖這片土地上自由奔馳、無畏探索。 馬祖行政處桑國忠處長感謝王縣長專程勉勵,以及王處長與教育處團隊的熱情接待,還搬出許多歡迎看板,讓學生們有回家的感覺。王禮民處長也鼓勵學生們珍惜難得的機會,透過與當地居民的互動,感受馬祖的熱情與善意,為未來的人生奠定更豐富的基礎。學生們對於即將展開的馬祖生活既興奮又好奇,期待在這充滿生命力的小島上,譜出一段青春篇章。

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Premier Alliance聯盟與MSC於亞歐航線進行換艙合作

記者李錫銘/台北報導 全新組合的Premier Alliance聯盟宣布與地中海航運(MSC)於亞洲往返歐洲航線進行合作,陽明海運透過與MSC之換艙合作,將為客戶帶來更綿密的服務網絡。 陽明海運與Premier Alliance成員宣布將與地中海航運(MSC)於亞洲往返歐洲航線展開換艙合作,此合作架構將包含九條航線,陽明海運藉此將提供更廣泛的直航港口覆蓋範圍,並提高亞洲往返歐洲航線服務頻次。 陽明海運蔡豐明董事長表示,此合作將進一步優化該公司亞洲往返歐洲航線的服務品質,使其能夠為客戶提供更全面的服務覆蓋範圍,以及更多元的運送選擇,從而為客戶創造更大的價值。

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陽明海運/HMM/ONE/持續聯盟合作更名為Premier Alliance

記者李錫銘/台北報導 陽明海運昨(九)日發布重訊,該公司與韓新遠洋(HMM)、及海洋網聯(Ocean Network Express, ONE)持續聯盟合作,並更名為”Premier Alliance”。 陽明海運、HMM)及ONE宣布未來將持續深化聯盟合作,並以更新之名稱「Premier Alliance」經營聯營航線,這項為期五年之新聯營架構將於2025年二月起生效,透過此策略性長期合作,該公司將持續提供可靠且綿密的航線服務,確保客戶享有連續不中斷的優質運輸品質。全新聯盟合作架構將涵蓋主要東西向航線服務,包括亞洲往返北美西岸、亞洲往返北美東岸、亞洲往返地中海、亞洲往返北歐以及亞洲往返中東等航線。 陽明海運蔡豐明董事長表示,陽明海運與HMM及Ocean Network Express的持續合作,不僅展現三家公司在業界內的深厚信任與共同願景,亦彰顯對客戶提供卓越價值與廣泛服務範圍的堅定承諾。未來陽明海運將透過Premier Alliance聯盟航線,繼續推動創新、提升服務品質,為客戶提供更具競爭力的解決方案,該公司對未來充滿信心,並期待與合作夥伴再創佳績。 陽明海運已於今(2024)年三月公告初步2025年越太平洋航線架構,Premier Alliance聯盟航線服務網絡及聯盟外東西向航線架構與細節將於後續另行公告。陽明海運昨日公布2025年東西向航線服務網絡,並預計自明(2025)年二月生效。 為因應未來聯盟調整,陽明海運計畫自2025年二月起調整東西向航線架構,服務範圍包含亞洲往返美西南、美西北、美東、西北歐、地中海、中東與紅海,共計26條航線,將持續提供客戶穩健且便捷之運輸服務;越大西洋航線調整將於完備後公告。

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2024海洋保育面面觀研討會臺北場正式開放報名

記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會海洋保育署將於2024年9月21日至22日於張榮發基金會國際會議中心舉辦「2024海洋保育面面觀(臺北場)」研討會。海保署指出,本次活動聚焦於海洋保育的重要議題,涵蓋政府政策、海域生態調研、新興保育技術及永續發展策略等多個層面,旨在推動臺灣海洋保育工作進一步與國際接軌,並強化國內產、官、學界之間的合作與交流。歡迎對海洋保育有興趣之民眾踴躍報名參加(報名連結:https://reurl.cc/VMN8WR),無法親臨現場的朋友亦可至海保署臉書粉絲專頁透過線上直播方式參與。 海保署表示,研討會首日(9月21日)上午,將以「海洋保育接軌國際與政策藍圖」為主題,深入探討臺灣在海洋保育政策方面的現況與未來展望。會議邀請林業及自然保育署、國家公園署及漁業署的代表進行專題報告,內容涵蓋ESG(環境、社會及公司治理)與陸域保育的整合、國家公園及濕地保育的契機,以及沿近海漁業資源的永續管理等多個議題。下午的議程則將重點放在「海域生態環境調研新佈局」,分享推動海洋環境永續行動方案的最新調查成果及應用,包括氣候變遷對漁業資源的影響、生態服務價值的評估以及海洋聲學監測技術的最新進展。臺灣大學及交通部觀光署等機關學校的專家也將分享他們在海域生態及永續觀光方面的研究成果,為臺灣的海洋保育事業帶來新視野。 海保署說明,第二日(9月22日)的研討會則圍繞「海洋保育攜手永續ESG行動」及「里海願景—人與自然和諧共生」兩大主題展開。上午場次將聚焦於企業如何將ESG理念融入經營實務,特別是在海域保護方面的具體實踐,企業界的代表將分享成功案例與經驗。下午場次則將由社區及非營利組織代表介紹地方保育行動的實踐經驗,涵蓋原住民與海洋保育、地方行動力的展現,以及海洋碳匯的強化行動等多項議題,期望通過這些實例,激勵更多民眾投入海洋保育工作。 海保署署長陸曉筠表示,臺灣在全球海洋保育浪潮中扮演著關鍵角色。海洋是全人類的共同財產,保護海洋生態不僅是政府的責任,更需要企業、社區及每位公民的共同努力。本次研討會透過跨界合作與知識分享,將為臺灣的海洋保育事業注入新思維,並推動相關政策與措施的落實。海保署誠摯邀請各界人士參加,共同探索如何在應對環境挑戰的同時,實現海洋生態的永續發展。

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臺中關舉辦企業誠信及報關業個資維護管理法紀宣導活動

臺中關舉辦企業誠信及報關業個資維護管理法紀宣導活動 。(臺中關提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺中關於該關6樓訓練教室舉辦「企業誠信及報關業個人資料檔案安全維護管理」法紀宣導活動,邀請臺灣臺中地方檢察署張時嘉檢察官擔任講師,向參與活動的50餘位海關人員及報關業者分享依法行政及誠信經營理念。 本次活動中張時嘉檢察官首先分享其過往辦理國際詐騙案件時,與國外海關人員互動的經驗做為開場,並轉達目前法務部致力於打擊詐騙犯罪之國家政策;後續針對「公務員廉政倫理規範」及「報關業個人資料檔案安全維護」等議題進行探討。張檢察官憑藉其豐富的實務經驗,結合時事案例強化與會海關同仁及報關業者對於依法行政及企業誠信經營等理念的重要性,並呼籲與會的報關業者務必妥善保管執行業務所取得的個人資料,避免個資外洩進而遭詐騙集團利用,獲得現場與會報關業者正面回應。 臺中關表示,海關同仁如遇廉政事件,應主動反映及登錄,當遇到外界質疑時,機關能在第一時間提出澄清及佐證,避免同仁受到不必要的困擾,而報關業者應秉持誠信經營理念,並依「報關業者個人資料檔案安全管理辦法」妥善管理個資檔案,如遇安全事故應落實通報機制,期望持續與關務夥伴公私協力,共同打造廉能優質的通關環境。

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8 月出口 436.4 億美元創歷年單月新高 增 16.8%

記者陳瓊如/台北報導 財政部發佈今(113)年8月海關進出口貿易初步統計,在出口方面,8 月出口 436.4 億美元,創歷年單月新高,較上月增 9.3%,較上年同月增 16.8%(按新臺幣計算增 20.3%);累計 1 至 8 月出口 3,085.7億美元,較上年同期增10.9%(按新臺幣計算增 15.5%)。 在進口方面,8 月進口 321.4 億美元,較上月減 8.4%,較上年同月增 11.8%(按新臺幣計算增 15.2%);累計 1 至 8 月進口 2,561.2 億美元,較上年同期增 9.3%(按新臺幣計算增 13.9%)。 出入超方面,8 月出超 114.9 億美元(歷年單月新高),較上年同月增 28.9 億美元;累計 1 至 8 月出超 524.5 億美元,較上年同期增 85.5 億美元。 財政部分析,受惠於人工智慧、高效能運算等商機持續熱絡,加以進入國際品牌新機備貨旺季,以及 7 月底颱風來襲造成部分出貨遞延,8…

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長榮海運八月營收537.59億元 增幅高達115.74%

(長榮海運提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮海運公告八月份合併營收,由於即期市場運價下降,八月份單月合併營收537.59億元,較上個月減少6.38億元(減幅1.17%),然較去年同期增加288.41億元(增幅115.74%)。累計合併營收達3,031.23億元,較去年同期增加1,205.70億元(增幅66.05%)。

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日本JR東海/AWS於山梨磁浮線推動高效營運

記者李錫銘/台北報導 日本JR東海選擇AWS於山梨磁浮線推動下世代高速列車的高效營運。(見圖,AWS提供) Amazon Web Services(AWS)宣布每年透過東海道新幹線為超過1.7億位乘客提供高速鐵路服務的東海旅客鐵道株式會社(Central Japan Railway Company,簡稱JR東海)正運用AWS技術優化山梨磁浮線的營運,透過在AWS上打造關鍵的IT基礎設施工作負載,並運用AWS的物聯網(IoT)、機器學習(ML)和生成式人工智慧(AI)功能,JR東海將邁向資料驅動的營運,以提高效率並降低維護成本。 AWS 表示,JR東海即將推出下世代的超導磁浮列車(SC Maglev),即利用磁力漂浮並推進的超高速列車,行駛速度是新幹線的兩倍。這款新的高速列車目前在山梨磁浮線進行試營運,預計最高時速可達500公里,將縮短一半的旅行時間。例如,目前正在建設的中央新幹線,因採用此超導磁浮系統,將東京到名古屋的行駛時間縮短至40分鐘(原為86分鐘),東京到大阪的行駛時間縮短至67分鐘(原為134分鐘)。中央新幹線將作為東海道新幹線的備用路線,在地震等緊急情況時形成雙線高速鐵路。 透過AWS的機器學習和物聯網技術,山梨磁浮線能收集來自電力線路和電子軌道檢測車的鐵路設施監測資料,當偵測到可能發生故障的跡象,就預先採取修正措施。這使JR東海能預測停電和設備故障,並優化鐵路維護人員的部署。其中,JR東海使用Amazon SageMaker建立機器學習模型,以辨別電力傳輸設備的異常情況。另外,鐵路運營人員使用雲端原生的商業智慧服務Amazon QuickSight將資料視覺化,藉此識別機器異常、進行預防性維護,以防止停電和服務中斷的發生。未來,山梨磁浮線計畫導入能輕鬆以基礎模型建構和擴展生成式AI應用的平台Amazon Bedrock,根據設備說明書和維護記錄,提供員工行動建議。 JR東海資深執行董事暨中央新幹線推動部、磁浮系統開發部部長寺井元昭(Motoaki Terai)表示,透過在山梨磁浮線使用AWS技術加速各種創新,將實現高速鐵路營運的未來願景。在JR東海致力於運用創新科技為乘客提供新的交通解決方案,下世代超導磁浮列車將徹底改變東京、名古屋及大阪之間的交通方式,更將透過資料驅動的營運方式,為效率與安全樹立新的全球標竿。 AWS亞太與日本副總裁暨總經理Jaime Valles表示,日本領先全球的交通運輸產業正運用雲端技術,使高速鐵路更安全、高效、舒適。JR東海藉AWS服務獲得所需的韌性和創新能力,以打造全球最快、最先進的列車服務。此外,JR東海發揮生成式AI、機器學習及資料的力量,達到無與倫比的效率。JR東海和AWS正式開始合作,期待我們能一起突破列車服務的可能性。」 附圖為在超導磁浮系統中,電流會根據設定好的模式從變電站流向地面線圈,自動推進和引導列車。(AWS提供)

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