記者吳靈芬∕台北報導 華航確診機師曾赴台北清真寺參加四百人的活動，北市衛生局緊急擴大進行疫調追蹤，二十八日最新的追蹤數字出爐，累計有台大、師大、台科大、北科大、政大、銘傳等九校、一０八人曾在十六日到訪清真寺參加活動；身為北市防疫指揮官的台北市副市長黃珊珊二十八日表示，這些人只是「有到過那個地方」，現在都在自主健康管理，但他們不是確診，而是與確診者有接觸的可能性，目前只是自主健康管理，北市府會後續關懷；至於停課部分則要看學校自主。  

記者鄭錦晴／台東報導 關山慈濟醫院為陪伴0402台鐵太魯閣號事故傷者、家屬與助人者的身心早日康復，除日常門診減免掛號費用外，6月底前每週三加開太魯閣號意外中醫特別門診，5月也將在台東慈濟靜思堂舉辦三場義診。 0402台鐵北迴線408車次太魯閣號列車，因在花蓮和仁段清水隧道北口發生出軌意外，釀成四十九人死亡，217人輕重傷，其中不少死傷者是返鄉過節的台東鄉親。 台東醫界發揮愛心，如有患者就醫時主動表明、或於問診過程得知為台鐵此車次事故傷者，台東縣醫院、西醫診所，將全面免收掛號費。關山慈院醫院配合全科別實施至六月底，並在每週三下午14時至17時及晚間18時至20時加開太魯閣號意外中醫特別門診。 關山慈濟醫院潘永謙院長表示，無論是傷者、照顧家屬，或者參與救災的工作人員，只要有醫療需求，都能享有掛號費優免。此外，關山慈院醫護團隊也將前進台東市，5月15日、22日、29日3個週六上午舉辦義診關懷，醫療項目以中醫針灸、藥物、理筋推拿為主，另結合ＥＡＳＥＣＯＸ芳療團隊，期藉由中醫師的診察治療、芳療師的精油按摩放鬆，讓傷者及家屬能獲得身心靈的照護及治療，地點在台東市四維路二段六０六號。

記者張誼／嘉義縣報導 嘉義縣四月份接獲三起輪狀病毒腸道感染群聚案件，較三月增加二件，目前控制得宜未漫延，病毒性腸胃炎具有高傳染力，容易透過接觸互動引發群聚感染，嘉義縣衛生局提醒注意飲食安全及手部衛生，如出現疑似症狀，應儘速就醫，生病不上班、不上課，避免病毒傳播造成疫情蔓延。 衛生局表示，病毒性腸胃炎最常見的是輪狀病毒、諾羅病毒及腺病毒。輪狀病毒、腺病毒等好發於五歲以下兒童，諾羅病毒全年齡層皆可能受到感染。易發於學校、餐廳等地方，病毒主要是透過糞口途徑傳播，如食用受病毒汙染的食物或飲水、與病人密切接觸，目前無特效藥可治療，如有噁心、嘔吐、腹瀉、發燒等症狀，應盡速就醫，充分休息及補充水分，至症狀解除至少四十八小時後，再恢復上學或工作，避免交互感染。 衛生局長趙紋華表示，三起校園腸道感染群聚案件，在衛生局與教育處密切監控合作下，目前均控制得宜未漫延，預防腸道傳染病，落實手部衛生是重要關鍵，除吃東西前、擤鼻涕、上廁所後，大人尤應注意接觸小寶寶前等，務必以肥皂洗手，確實做好「濕、搓、沖、捧、擦」五步驟；此外，餐飲旅宿業者務必加強環境及餐飲衛生管理，並留意員工健康狀況，降低病毒傳播的風險，衛生局也加強輔導與宣導。 衛生局提醒，酒精常用預防新冠肺炎手部及環境消毒，但預防腸道菌感染則需改用漂白水，屋內環境清潔消毒，以一般市售漂白水一比一百比例清水稀釋使用，不論是新冠肺炎或其他傳染病，勤洗手是不可缺的基本功，新冠肺炎預防，施打疫苗更是營造群體免疫降低感染風險的最好策略。

由立委楊瓊瓔與經濟部長王美花對話，即清楚了然，經濟部及台電就是要硬幹硬闖，不管市政府都市設計審核是否過關，就是要強渡關山先行發包工程。 王美花還說，「要先等燃氣機組運作後才能評估燃煤機組能否拆除」。 前者是強渡關山，視地方政府如草介，都委會審核是廢紙一張；後者「先射箭再畫靶」，燃氣機組要先運作，至於燃煤機組，除不除役，暫時「晾在一邊」。 這就是當朝中央政府對地方政府之傲慢態度與寫照，可說是「容不下地方卑微請求 」。市府與市民無語問蒼天，委屈還不能求全，真夠嗆的。 這就是綠朝大內宣，民主國家的權力操作，比照過去之封建社會還更封建。 再看看一個數據。中火發電量，十部燃煤機組發電五百五十萬瓩，若十部燃煤加兩部燃氣等於八百一十萬瓩，而六部燃煤加兩部燃氣，等於五百九十萬瓩。換言之，拆除四部燃煤機組，換上兩組燃氣機組，發電量還超過目前之五百五十萬瓩。結果呢？經濟部及台電還要得寸進尺需索八百一十萬瓩。台電如此燒煤發電，台中市及中部天空會變得如何，台中市民的「肺」又會造成什麼傷害，不問而知。 問題是，經濟部及台電會「疼惜台中人」嗎？看起來是完全沒有。一個政府施政缺乏「同理心」，什麼民胞物與、仁民愛物，什麼悲天憫人，都是束之高閣，一切任我行。 綠朝能源政策不當、紊亂，毫無章法，逼迫台電減煤不成，還增加發電量，造成中部人要以健康埋單。 有人說，這是一場悲劇，也有人批評是一齣爛戲。   （記者徐義雄）

記者吳文欽∕高雄報導 高市府觀光局長周玲妏廿八日宣布，為讓更多民眾能深度體驗高雄的多元樣貌，給自己一個外宿高雄的理由，觀光局特別邀請本市旅宿業者共襄盛舉，提供一百房免費住一晚優惠名額給予名字同時有「高」與「雄」兩字的民眾。 周玲妏說，只要您的姓名同時有「高」與「雄」，請快至指定網站填寫個人資料（姓名、電話等），並上傳身份證明文件，前一百名就可獲得免費住一晚的優惠大獎。特別注意的是為避免增加戶政機關業務量，本活動只接受活動公告日前有效身份證件上有「高」與「雄」的符合資格報名者。 她表示，幸運獲獎者，主辦單位將以手機或電子郵件通知，並邀請前來參加本次宣傳活動，在活動現場將有更多好康優惠大放送，也歡迎其他民眾一同參與，說不定下一波優惠「徵」的就是您。 周玲妏局長進一步說，這波「高雄」人免費住一晚活動只是「愛在高雄住一晚」系列的首部曲，後續搭配觀光局主辦的潮高雄生活節、十面埋伏單車活動、啤酒嘉年華，以及最受全台民眾喜愛關注的高雄美食系列活動，將有更多超好康優惠方案，一口氣滿足民眾「食住遊購行娛」的全方位需求。

記者王超群／台北報導 針對民進黨指台中市長盧秀燕卡燃氣機組，國民黨二十八日表示，台中民眾都希望中火要汰舊換新，支持「增燃氣、減燃煤」，台電卻想只增不減，非要留下燃煤機組當「備用」，盧秀燕正是為了台中市民健康，希望減少燃煤空汙。 國民黨表示，盧秀燕因而要求台電須先拆除燃煤機組才能增建燃氣機組，民進黨竟然能藉此誣指盧市長把中火當政治籌碼，邏輯全然不通，再次秀出執政黨智能下限。 對於民進黨聲稱，只要啟用燃氣機組，就能減少燃煤，國民黨強烈質疑，在蔡政府錯誤的能源政策下，近年持續增加火力發電，台電高居「全台灣最大的碳排大戶」，台灣減碳成績更是世界倒數三。 況且，中央堅持不肯接受中市府「煤電機組除役」的要求，執意留下燃煤機組「備用」，讓民眾對未來中火減少燃煤不具信心；且中火日前才在不通知、不溝通台中市府情況下，突然惡意恢復三號機組燃煤發電，如此蠻橫的中央政府，人民又如何信賴未來真能減煤？ 國民黨指出，中火增加兩部燃氣機組，比增加四部燃煤機組發電量還多，既然台電計畫在中火興建燃氣機組，當然要先拆除燃煤機組才能確保改善空汙，否則以目前中火已有十部機組而言，增設兩部新機組，只會更加危害台中人健康。 國民黨強調，盧秀燕身為台中市長，施政自然以台中民眾健康為出發點，民進黨提不出負責任的能源政策，面對缺電危機，只知全力燒煤因應，讓民眾長期用肺發電，身為執政黨不僅不對此感到羞愧，還有臉指責捍衛市民健康的地方首長，國民黨譴責民進黨政府不拆除燃媒機組，持續傷害台中市民健康。

記者楊耀華／基隆報導 基隆市政府一０三年起成立專責動物保護機關基隆市動物保護防疫所，六年來調查取締違反動物保護案件五百五十六案，累計裁罰二千八百九十三萬元，其中不當飼養案件就佔一百三十案，裁罰達五百二十二萬元，過去僅能罰款，經立法院修法通過後，未來不當飼養及不作為造成動物重傷死亡，飼主將涉及刑事責任，動保所呼籲飼主應妥善照顧寵物，讓犬、貓、動物都獲得良好照顧。 動保所舉例不當飼養個案，一０三年十月飼主國慶連假期間舉家出國遊玩，獨留愛犬於陽台，因無人聞問照顧、加上感染疾病無法即時就醫，第二天即倒臥陽台死亡，現場地面滿佈犬隻血便、飼盆無飼料、水盆水質髒汙、陽台無遮風避雨；一０四年一月案例，飼主於四處住所總計飼養二十七隻混種狗，因無力照顧，五到六天才餵食一次，動保員到場時，犬隻都極度瘦弱，甚至生病死亡。 產發處長黃健峰表示，過去這類消極不作為讓動物實質受虐，因法律缺漏，市府僅能以行政罰對飼主處罰款，現在修法通過後，不當飼養將涉刑責，更有助落實飼主責任，確保動物福利；提醒民眾寵物如同家中小孩，養牠更要照顧牠，要每日提供適當、乾淨且無害之食物及二十四小時充足、乾淨之飲水，也要注意飼養環境安全、乾淨、通風、排水、適當及適量之遮蔽、照明與溫度，每年帶寵物施打狂犬病疫苗、驅蟲，寵物生病也應立即就醫治療，不能長時間繫繩、戴口罩、關籠，並給予充分戶外活動。 若因未盡到飼主飼養責任而造成動物受傷、死亡將視為虐待動物，將面臨二年以下有期徒刑併科二十萬元以上、二百萬元以下罰金刑責，民眾如發現動物保護虐待案件可撥打1999專線、警察局110專線、動物保護24280677專線報案。

記者潘立明／基隆報導 全球需求暢旺，電子零組件製造業強勢徵才，110年3月徵才「電子零組件製造業」徵才人數14,773人為近35個月新高。勞動力發展署除了陸續於台灣就業通網站辦理線上就業博覽會之外，今年5月間將於全國各地陸續辦理小型徵才活動，後續也會規劃其他場次線上就業博覽會。 根據發展署就業服務資訊整合系統統計，110年3月各公立就業服務機構新登記求職人數總計61,487人，較上月增加20.72％，新登記求才人數為119,297人，則較上月增加30.75％，平均每一位求職者有1.94個工作機會（即求供倍數為1.94倍）。 受益於AI、數位轉型、5G產業、高效能運算、遠距離應用及電動車等新興科技趨勢與需求，帶動「製造業」110年3月徵才人數為54,471人，相較於上月成長38.11％，較上（109年）年同月成長36.38％。其中，又以「電子零組件製造業」徵才人數14,773人為最多，為近35個月新高（107年4月徵才人數為16,893人），釋出職缺中「其他製程控制技術員」、「電力及電子設備組裝人員」及「電子工程技術員」，三者合計職缺數達電子零組件製造業總求才人數近5成。 頎邦科技、矽品精密工業、群創光電、大立光電及力成科技等股份有限公司，分別透過台灣就業通釋出不少職缺，工作內容以製程工程師、技術員及設備維護（助理）工程師為主。其中，頎邦科技的生產設備工程師及製程工程師薪資最高達70K，對於製造業或電子零組件製造業有興趣的民眾請好好把握。 發展署除了陸續於台灣就業通網站辦理線上就業博覽會之外，今年5月間將於全國各地陸續辦理小型徵才活動，後續也會規劃其他場次線上就業博覽會，歡迎有求職需求的民眾上台灣就業通網站（https://www.taiwanjobs.gov.tw）查詢更多訊息，或撥打免付費客服專線0800-777-888，以瞭解相關求才資訊！

記者吳文欽／高雄報導 高雄洲際第七貨櫃中心將於明年正式營運，為因應國道七號完工通車前的貨運交通需求，並減緩小港前鎮市區道路的交通衝擊，交通部長王國材廿八日同意補助十四億元貨櫃專用道路經費，將在明年七櫃啟用前道路完工，給市民更安全的交通環境。 高雄港區貨櫃重心逐步南移，明年第七貨櫃中心正式啟用後，貨櫃量將增加三成以上，因國道七號仍在二階環評階段，無法舒緩龐大貨櫃車流，貨櫃車若經由南星路、沿海路銜接國道一號，因鄰近小港前鎮人口稠密區、高雄國際機場等路段，目前平時尖峰時段交通已達D到E級，明年七櫃啟用後，沿海路中山路交通狀況將更加惡化嚴峻。 去年沿海一、二、三路及中山四路肇事件數達七百五十三件，A1交通死亡事故增加至十二件，地方人士認為，若不加速國七及貨櫃車專用道路興建，對周遭市民交通及生命安全將有重大威脅。 交通部同意由高雄市政府交通局及新工處提出細部計畫及預算需求，台灣港務公司評估可行性及計畫細節後，提報交通部核定，編列總經費十四點零三億元建設貨櫃車專用道路，市府新工處今年先行啟動設計規畫作業，工作時程約八個月，明年完成啟用貨櫃車專用道路。 市府新工處規劃，貨櫃車專用道施作於沿海三路、沿海二路及中鋼路，共計六點五公里，雙向各有三個以上快車道，可作為分流管理。初步規劃先透過路行調整縮減綠地空間，增加車道專用設置。包含將沿海二路及沿海三路，調整為雙向各四快車道及慢車道、中鋼路調整為雙向各三快車道及慢車道。 為因應貨櫃車行駛分流所需，規劃於大業北路以既有道路空間增設約一公尺寬的快慢車道實體分隔，調整後大業北路車道配置為雙向各二快車道及慢車道。車道調整後，預計將貨櫃車專用道配置於快車道內側一或二車道，並調整沿線號誌及標誌。

記者周閩生／台北報導 台北市警松山分局中崙派出所遭黑衣人闖入砸毀電腦，引發一連串離譜事件，外界解讀為幕後仍隱藏不為人知的關說與壓力情事，對此，台北市警局長陳嘉昌二十八日強調，他已跟警政署及台北市府自請處分，後續仍會持續調查、追究相關責任。 陳嘉昌二十八日下午進入市議會定期大會前受訪表示，此一事件單純是派出所和分局處理不當，沒有所謂外界施壓或關說，且闖入中崙派出所的十名涉嫌人均已函送檢方偵辦；且他們經調查都沒有幫派背景身分。 陳嘉昌指出，松山警分局中崙派出所事件讓他感到痛心，警察未能在第一時間要依法執法，確實在處理上確有疏失，尤其是前派出所長許書桓第一時間未跟前分局長林志誠報告，還自刪了監視畫面，事後透過還原監視影像才發現，原來所報告的情況與事實有落差，他表示，全案市警局會持續調查，但並無外界所懷疑的關說或施壓。