記者蔡琇惠／新北報導 　美豬議題持續延燒，針對中央將開放含有瘦肉精的美豬進口，國民黨執政縣市堅持「零檢出」。新北市長侯友宜七日受訪表示，含有瘦肉精的美豬最好還是不要進來，如果政府執意開放，不管窮人、富人，只要喜歡台灣小吃的人都有可能吃到，既然擋不住，就要一起來守住國民的健康防線，以「零檢出」來把關。 　侯友宜表示，面對美豬即將進口，能夠落實從源頭的管理到中游的肉品加工廠，到下游的消費者，都能夠很清楚看到標示，而且要溯源來確保國民的健康。他也直言，就算地方訂自治條例規範「零檢出」，碰到母法有扞格的疑慮，中央和地方應該要講清楚全力面對，如果政府執意讓含有瘦肉精的豬肉進來，既然擋不住，大家就要一起面對、承擔。 　對於台北市長柯文哲提到，市售本土豬與美豬價格每斤差了三十元，最後是「窮人」會買到美豬；侯友宜表示，包括小吃店、路邊攤、傳統市場、夜市等小吃，一般民眾都常常吃到，不管窮人、富人，只要喜好小吃的都有可能吃到，而加工肉品又難以清楚標示，很難保證末端消費者吃不到，他認為「不要進來就沒事」。 　侯友宜認為一旦美豬進口，很難做到萬無一失，因為價格便宜，肉類用混充的方式，「你抓不勝抓啦！」他以過去當刑警的經驗，最好是不要有案子發生，日後即便破案，還是會造成被害人以及家屬傷害，所以還是從源頭管控。

　記者吳文欽／高雄報導 　審計部高雄市審計處七日指出，高雄市政府海洋局規劃辦理南星計畫遊艇產業園區，以打造亞洲豪華遊艇製造中心，惟整體計畫延宕終至停辦，影響產業發展，經檢討改善後，將可延續遊艇產業後續發展。 　高雄市審計處表示，原規劃遊艇產業園區用地，將併同大林蒲遷村案為整體考量，由經濟部工業局設置新材料循環產業園區，市府海洋局並已向工業局爭取遊艇產業進駐該產業園區，並規劃提供興達漁港工十一及工十三用地部分範圍予遊艇等船舶修造使用，協助業者解決用地問題，延續遊艇產業後續發展。 　審計處指出，海洋局一００年九月委託廠商，以公辦民營方式辦理南星計畫遊艇產業園區，預估五年內完成開發，打造亞洲豪華遊艇製造中心，計畫創造四千人以上就業機會及一百億元之年產值，總開發成本五十一億九千二百卅萬元。 　審計處查核發現，該園區興辦地點鄰近空氣汙染嚴重之大林蒲地區，居民對興辦遊艇產業可能加劇環境汙染程度存有疑慮，惟先期規劃未納入公民參與機制，辦理過程居民不贊成比率持續上升，又未能有效溝通處理，致因抗爭影響推動期程終至停辦，已投入開發成本九千六百七十九萬餘元，恐形成無效益支出，經分別函請海洋局研謀改善。

　記者周閩生／台北報導 　為提升路邊停車智慧化、提供二十四小時不間斷的停車格位即時資訊，同時改善開單員工作環境及提升工作效能、台北市停車管理工程處自七日起於天母地區共一千九百三十五格收費汽車格位劃為智慧停車收費區，車停智慧停車收費區範圍內的停車格並可享停車前十分鐘免費的推廣優惠。 　停管處表示，路邊智慧停車收費區範圍包括磺溪以東，台二甲線以西，外雙溪以北，智慧停車的收費格位佈設車輛感測設施，可偵測車輛入停及駛離時間，現場並搭配開單員輸入車輛基本資料開立智慧化停車繳費通知單，民眾如收到智慧化停車繳費通知單，駛離車格十分鐘後即可使用手機掃描智慧化停車繳費通知單上的QR-CODE查詢停車資訊並可用智慧支付立即繳費，在一０九年十二月三十一日前使用智慧支付更可享。折優惠。 　習慣使用現金繳費的民眾，可至四大超商多媒體機輸入車號查詢及列印繳費資訊，再持單至櫃檯繳費，已綁定銀行、電信業者代扣繳的民眾，無須重新申請，停車資訊亦可透過掃描QR-CODE查詢。 　停管處強調，停車格位建置智慧型感測設施可彌補以往收費時段以外無即時停車資訊的困擾，全日即時停車資訊亦可作為大數據分析，使市府更精準地掌握各區域的停車資訊，另路邊停車開單員屬勞力密集產業，配合智慧感測可提升開單效率，並減緩開單員巡場工作壓力，也可減少繞行造成的空氣汙染，未來停管處將持續蒐集多方意見並逐步擴大至全市。

　記者林坤瑋／宜蘭報導 　宜蘭縣政府秘書長林茂盛及交通處針對新闢聯外高快速道路，以解決國道五號雍塞問題一事，七日出席「中央與地方建設協調會報」。林茂盛表示，已獲政務委員吳澤成裁示，請交通部就宜蘭及東部縣市往返台北路廊改善進行規劃，同時提出國道五號壅塞的替代方案。 　國五長久以來壅塞尚無解決方案，今年端午節更塞車長達三十二小時，林姿妙縣長非常關心宜蘭聯外道路的重要性，並要求縣府相關單位主動研擬解決對策。她表示，「中央如不做，縣府也會來做，因為這是對的事，也是應該做的事。」 　縣府表示，為解決國五塞車問題，於七月廿八日函請交通部公路總局補助縣府經費或由該局自行辦理「台二線濱海公路高架可行性評估」。縣府在籌編一一０年概算時，也預先編列八百萬元來進行可行性評估，之後依程序送議會審議，並盼議員給予支持，其後交通部公路總局於八月廿六日函覆縣府，建議由縣府自行籌措經費辦理。 　為此，縣府秘書長林茂盛率交通處同仁將該案提報七日由吳澤成主持的「中央與地方建設協調會報」─宜蘭縣政府第十八場研商會議，經討論及溝通後，吳澤成當場裁示「請交通部著手啟動宜蘭（花蓮台東）往返台北路廊改善規劃，提出國道五號壅塞替代方案」。林姿妙感謝吳澤成的協助，讓宜蘭縣第二條聯外高快速道路露出曙光，也期許交通部能儘快完成台二線濱海公路高架可行性評估，以解決國五長久以來的壅塞問題。

　記者彭新茹／竹縣報導 　針對近期有媒體指控竹東殯葬業者任意將洗屍水排入頭前溪的報導，竹東龍園生命禮儀公司負責人范綱訓七日發出書面澄清稿，強調絕無此事。 　范綱訓在澄清稿中指出「我心無愧，坦蕩面對」，他與夫人新竹縣議員上官秋燕在九十一年即設立龍園生命禮儀公司，英雄不怕出身低，雖然他們的職業讓多數人覺得忌諱，但生老病死原本就是每個人必須面對的課題，其工作就是讓往生者在尊嚴及莊重的儀式中，走完人生的最後一哩路，亦告慰在世親人。 　范綱訓說，他將委請公正檢驗公司至排水口取水檢驗，以最坦蕩的態度，做最誠懇的面對和改善，相信誠實是最好的策略，對得起良心才是對自己的期許。 　針對占用國有地部分，檢警已開啟偵查手續，鑑於偵查不公開原則，不便說明，但向地主承租皆有契約為憑，自認無所謂竊佔刑責問題。排放汙水汙染頭前溪乙節，政府公部門日前已公告，自來水廠在取水後定有過濾、消毒、淨化及相關檢驗等程序，新竹市及竹北市等地區，民眾所飲用的水，水公司提供檢測數據顯示皆符合國家標準。

　記者王正平／高雄報導 　英國高等教育調查機構（簡稱ＱＳ）近日新增地質學、地球物理學及石化工程三項學科排名。國立中山大學於「石化工程」領域躍居全球五十一至七十五名，不僅為全國唯一、首度搶進此學科排名之大學，入榜科目數亦達十七學科；中山大學除穩居全國前五強，三年來進步幅度更是全國之冠。 　中山大學校務研究辦公室主任郭紹偉表示，中山已連續兩年與台大、成大、清大及交大名列全國前五強；近三年學科排名入榜數更由十二學科進步至十七個學科，進步幅度為全國之冠，入榜學科數也是中山歷年來最多。 　除入榜學科數量，中山大學在學術發表的質量上亦大幅提升，領域權重引用影響力指標（ＦＷＣＩ）逐年成長，為全國頂尖大學前三強，提升幅度亦為全台之冠。 　校長鄭英耀強調，學校教師近來年的學術研究表現，無論是學科數量或品質，皆可圈可點。他指出，領域權重引用影響力指標是將教師所發表的文章依相同學科領域、同出版年與同文章類型比較，當ＦＷＣＩ大於一時，表示該篇文章之被引用文章高於全球平均水準。在世界大學排名中，FWCI值為評估學術文章品質的依據；截至目前，臺灣共有十六所大學進入ＱＳ學科排名行列。

　記者林有清／花蓮報導 　馳名全國的東部健康優質新期米隆重上市，農糧署東區分署推薦並歡迎民眾選購由擁有得天獨厚自然環境及專業化、集團化生產，來自宜花東「稻米產銷契作集團產區」的優質好米。 　農糧署東區分署昨日表示，為提升國產稻米品質，推動建置「稻米產銷契作集團產區」並輔導業者建立集團契作栽培，以適地適種優良品種方式，結合產、製、儲、銷等資源，同時導入一貫化之經營體系與品牌化營運模式運作，並建立食米品質安全驗證制度，配合產銷履歷及有機驗證，以友善生產的環境提供消費者安心、安全、健康的優質好米。 　今年一期作東部稻米產銷契作集團產區推行面積已達八千一百零九公頃，占全臺推行面積的五成三，農糧署積極導入產銷履歷驗證面積四千二百二十八公頃及有機驗證面積九百三十三公頃，全面提升稻米安全品質。 　東區分署指出，東部產區業者輔導契作之農友生產優質稻米品質有保證，參加去年「臺灣稻米達人冠軍賽」臺灣有機米組囊括冠亞季軍，成績亮麗，是歷年比賽的常勝軍。各產區業者契作收購優良農友稻榖，並建立超過二十五個自有知名品牌。新上市的當期米，吃起來口感特別Ｑ彈美味、香氣撲鼻，是消費者心中好米的最佳首選。 　農糧署東區分署表示，高品質食米的挑選應注意外觀充實飽滿，粒型均一，透明度高，完整且有光澤。食味優良的米飯具有香味、黏性高且光澤好之特徵，而食味差的米飯則沒有香味、黏性低、光澤亦差。選購時包袋所標示之內容應注意碾製加工日期、產地、規格或等級、淨重、保存期限、碾製工廠名稱、地址、電話。碾製日期愈接近購買日期者愈新鮮。

記者葉蒼秀／苗栗報導 　苗栗市清潔隊於九月八、九、十日三天(週二、三、四)辦理年度環保觀摩活動，停收垃圾及大型家具三天，請民眾勿將垃圾放置戶外，以免影響環境衛生及市容觀瞻，造成市民不便之處，敬請見諒。 民眾可以利用以下定點投丟垃圾: 北區（定點只收運垃圾、資源回收物不收運） 六時四十至六時四十五（白天）玉清路縣府國宅前。 六時五十至七時（白天）為公路與國華路口。 七時十分至七時五十分（白天）中華路北苗市場前。 南區（定點只收運垃圾、資源回收物不收運） 六時五十分至七時（白天）新東街與復興路口， 七時十分至七時五十分（白天）中正路地方法院， 西區（定點只收運垃圾、資源回收物不收運）， 七時至七時三十分（白天）英才路文化局前， 七時三十分至七時五十分（白天）縣府路縣議會前， 七時五十五分至八時二十分（白天）民族路巨蛋前。

　記者謝國金／苗栗報導 　交通部公路總局苗栗工務段為辦理台六十一線路面刨鋪施工作業，於九月九日上午九時起至九月九日下午十六時止，封閉台六十一線八十八Ｋ＋三００～九十五Ｋ＋五００南下及北上快車道路段（竹南鎮～後龍鎮）車輛請改道通行。 　苗栗工務段表示，改道期間，原行駛於台六十一線八十八Ｋ＋三００～九十五Ｋ＋五００南下快車道之所有車輛請提前於八十八Ｋ＋三００處天祥(苗一)出口匯出行駛慢車道至九十九Ｋ＋七００處再匯入快車道往南行駛。 　另原行駛於台六十一線九十四Ｋ～九十五Ｋ+五００北上快車道之所有車輛請提前於台六十一線九十九Ｋ＋七００處匯出行駛慢車道至九十三Ｋ＋五００處再匯入快車道往北行駛。屆時請用路人車遵照現場施工標誌及人員指揮行駛。

記者黃俊昇／烏日報導 一名楊姓婦女接獲詐騙集團電話，對方要求提領二十八萬元匯入指定帳戶內讓檢察官監管，不然就等著面臨牢獄之災。由於楊婦的帳戶內只有二十四萬元，不夠支付詐騙集團指定金額，加上在寫提款單時，緊張到手抖。經行員查覺有異，通報員警前往了解，發現是詐騙伎倆，即時阻詐成功。 合作金庫行員表示，楊婦是因一時緊張到手抖，無法填寫提款單，因而上前關心，楊婦表示，欲提領帳戶所有金額二十四萬元，但無法清楚出款項用途，只好通報警察前往處理。 員警經向徐婦詢問款項用途，起初楊婦面有難色不願多說，經員警苦口婆心勸說後，楊婦才逐漸卸下心防，向員警表示是接獲一通自稱地檢署檢察官的電話，指稱其帳戶已經遭到警示，需交付二十八萬元給檢察官所派來的替代役男才能解除監管。由於自己沒有那麼多存款，情急之下詢問保單借款相關事宜，希望在湊齊金額後，再以面交方式交付。 經員警向楊婦解說這是詐騙集團慣用手法，楊婦這才恍然大悟，感謝警方及時阻止，沒有掉入詐騙集團所設下的圈套，保住辛苦工作的積蓄。