記者徐義雄∕台中報導台中市西屯區協和南巷十之九號附近傳出有溝渠排放黑油，市府環保局五日與農業部農田水利署台中管理處人員前往勘查，溝渠確有蓄積油汙情事，採行緊急應變措施阻隔油汙擴大，研判為餐飲相關行業油汙。環保局現場採水送驗並依水流方向溯源追查，查獲上游一間團膳公司雖設有油水分離設備，但未能定期清理維護，油汙汙染周界溝渠，依違反水汙染防治法規定告發，依法可處汙染行為人三萬元以上、三百萬元以下罰鍰。環保局表示，民眾發現即時向里長反映，該油汙目前尚未因引灌，而有流入農田情形，已要求業者即刻配合農水署進行灌溉溝渠清疏作業，避免影響灌溉水質；叮囑業者加強設備清理維護並妥善操作，避免再有油汙流出汙染水體。

記者蔡琇惠／新北報導一一三年國中教育會考測驗日期為五月十八日及十九日，新北考區自三月七日至九日受理現場報名作業，教育局特別提醒考生，務必在規定報名時間內完成報名。所有國中應屆畢業生都應參加國中教育會考，並且免繳報名費，由就讀學校代為辦理集體報名；非應屆國中畢業生則繳交報名費五００元，低收入戶子女或其直系血親尊親屬支領失業給付者免繳報名費；中低收入戶子女僅需繳交二００元。非應屆國中畢業生採個別報名，考生於三月四日上午九時至六日下午五時自行上網(網址：https://cap.rcpet.edu.tw)填報個別報名表資料，攜帶簡章規定所需證件，於三月七日至九日至三重商工辦理報名。另身心障礙學生、其他因重大傷病嚴重影響應試者及懷孕者，如欲申請應考服務，於三月七日至九日檢附相關合法有效證明文件，向三重商工提出申請，經審查通過後，始得提供應考服務。「個別報名」參加國中教育會考之考生，欲參加一一三學年度各入學管道之招生者，需另行依各招生簡章相關規定辦理報名，一一三學年度入學相關資訊請逕至下列網站查詢：國中畢業生適性入學宣導網(https://shs.k12ea.gov.tw/site/adapt-k12ea)、新北市十二年國民基本教育資訊網(https://se.ntpc.edu.tw/12basic)及一一三學年度基北區高級中等學校免試入學委員會(https://ttk.entry.edu.tw/)。教育局表示，目前一一三年國中教育會考仍採全面開放使用冷氣，惟考量學生個別需求，選擇「非冷氣試場」的考生，應於報名時填寫「非冷氣試場應考服務申請表」，提出申請後不得再變更試場。集體報名的國中應屆畢業生，准考證將在四月十二日後由就讀國中轉發；個別報名考生，准考證由三重商工寄發。考生應於收到准考證後詳細檢查，如有錯誤，集體報名學生應於四月十六日下午五時前向就讀國中提出更正申請，個別報名考生應於四月十六日下午五時前向三重商工提出更正申請。

記者謝國金／苗栗報導苗栗縣各界五日在苗栗市福星山童軍營地，共同舉行一一三年度三五童軍節慶祝大會，這次慶祝活動亦結合交通安全、環境教育及拒菸反毒等宣導活動，期許大家發揮童軍的團隊合作、日行一善精神，學會做一位負責任的公民，為社會做出積極的貢獻。活動在苗栗國中三位學生代表，朗誦童軍諾言與規律揭幕，高唱「中華民國童軍歌」，以充分表達「誓為童軍」、「獻身行善」的高貴情操。下午進行分站體驗活動，培養學生團隊合作的精神及學習如何互相幫助完成團體一致的目標，結合戶外教育、體驗教育與品德教育，強調做中學，以建立優良的品德與生活素養。副縣長鄧桂菊頒發服務人員獎章及木章，表揚績優領導人員和童軍團，肯定童軍伙伴與團隊的付出與奉獻，期許他們用具體行動，展現童軍日行一善、我為人人和團隊合作的精神，希望不要忘記生活和學習的價值，每天管理好自己情緒，關心週遭的親友、同學和師長，體認童軍十二道諾言即時人生價值的最佳實踐。

記者陳金龍／台中報導台中市長盧秀燕五日宣示，「任內藍線要開工」，選前引發綠爭議的沙鹿火車站與捷站共構問題，交通局長葉昭甫說，中央承諾此路段台鐵將高架化，藍線高架位在最上層，沙鹿陸橋可移除。另沙鹿車站北移，市府規畫以二百六十公尺立體空橋聯通，加開接駁公車、設置公共自行車站點，滿足轉乘需求。藍綠民代都希望捷運藍線早日開工。立委顏寬恒說，沙鹿陸橋位於沙鹿的市中心，是人車往來的重要交通樞紐，若能透過台鐵的高架取代原本沙鹿陸橋，是地方引頸期盼的建設方向。目前捷運藍線以及海線高架雙軌政院已經核定，捷運與台鐵車站共構，讓轉乘旅客更加便利，希望市府與中央能和地方充分溝通出最好的方案。台中市副議長顏莉敏表示，台中捷運藍線目前進度為中央核定綜合規劃，審查過程中地方與中央參與溝通，第二條捷運核定無疑是台中捷運整體路網的重要里程碑。她說，建設大眾運輸的本質為嘉惠民眾改善生活通勤需求，相比綠線主要服務市區，藍線路線直達台中港，對海線民眾重要性不言而喻，而增設沙鹿的站點或是調整至居住密集地，正是讓服務範圍極大化，回應民眾期待。顏莉敏表示，未來捷運動工勢必伴隨交通衝擊，請市府務必積極與民眾溝通，提出最佳方案，讓捷運藍線順利早日開工、如質完工為最大目標。台中市議員楊典忠表示，捷運藍線綜合規劃中央已經核定，捷運建設就不應該再拖下去，市府應該盡速朝開工進行，確實掌握工程進度，才能建構台中最重要的台灣大道捷運，讓台中真正邁向捷運城市前進。

記者王慕慈∕基隆報導基隆市議會四日開議，東岸商場營運爭議成焦點，市長基謝國樑在開議前召開記者會，再爆基隆市花費七億多公帑興建的城際轉運站，和東岸商場都是在最精華的地段，位處火車站南、北站的中間，於民國一一一年五月公告決標，前兩年每年固定權利金五十萬元，後面七年每年也僅二百萬元。他說，一年僅五十萬權利金，若此非圖利，什麼才叫圖利？他強調所有公共建設皆可攤在陽光下，是非黑白清楚呈現。謝國樑四日上午由市議員韓世昱、連恩典陪同在市議會大門外受訪，他針對外界質疑廣告通路回饋金一千九百二十萬元，僅簽約七年而非促參年限二十年有圖利廠商嫌疑？謝國樑表示，對方從一開始說權利金只有一千五百萬、投資金額僅一點五億，都是完全不實的指控，只要對方抹黑指控錯誤失敗後，馬上換題完全不實抹黑，再次進行不實抹黑，這些議題都會在議會說清楚。媒體再追問，謝的任期僅八年，媒體通路廣告七年，後續使用二十年不用媒體通路回饋？謝國樑說，專業審查結果，由交通處說明。謝國樑話鋒一轉，講到圖利，他要告訴大家，就是基隆市花費七億三千萬元公帑興建的城際轉運站，其實和東岸商場一樣都在最精華地段，權利金是一年五十萬元，變動權利金一開始也是零，後面七年固定權利金每年二百萬元，才是圖利廠商最顯然的案例，若這樣不叫圖利，什麼才叫圖利？謝國樑強調，如果外界要執著於媒體回饋金的種類、金額、年限等細節資訊，那辦公室會整理清楚，前市府如何在城際轉運站七億多的工程後圖利廠商，交通處、政風處都會整理清楚向外說明，再強調一次，花了七億多蓋的城際轉運站，每年卻只收五十萬元，這樣合理嗎？對比目前東岸商場的標案金額與權利金，差一、二百萬就吵翻天，兩者差距甚大，完全不符比例原則，希望全民都來當偵探、扮福爾摩斯，公共建設全攤在陽光下檢驗。他也很高興市議會能夠透過議會共同的討論，把是非黑白清楚呈現在社會大眾面前。林右昌部長辦公室游本明回應，指基隆城際轉運站是採購案，東岸是商場促參案，兩個案子根本不一樣，是拿芭樂比蘋果，此舉是圍魏救造，誤導大眾。內政部長辦公室秘書、市府前發言人游本明說，基隆城際轉運站是採購案，東岸是商場促參案，兩個案子根本不一樣，是拿芭樂比蘋果。謝國樑市長已當了一年市長，難道連這個都搞不懂嗎？她說，最近基隆市議會公布的資料發現，基隆東岸商場百分之百是賺錢。轉運站大多數的空間是服務空間，例如候車空間、停車月台。謝國樑市長為了規避責任，在市府的新聞稿拿基隆城際轉運站來比，企圖是圍魏救趙，誤導大眾。而基隆東岸一定賺錢！下面還有一個停車場。城際轉運站是月台，本來商業空間有限，而且廠商業要負責其轉運站其他的空間，不是只維運商業空間。城際轉運站在林右昌卸任的時候，工程已達百分之九十九，謝國樑上任一年多，轉運站卻還沒有啟用。

記者王慕慈∕基隆報導針對ＮＥＴ公司比微風公司權利金高，但評選未為最優合格廠商原因，市府交通處長王圳宏說明，招商甄審並非單純以權利金（占比僅百分之二十給付）為評分標準，北市紅樓案以及與大日之間「子母」契約，簽訂租賃契約後再另出租予其他廠商的租金收入皆為ＮＥＴ公司收入，大日公司一直未將實際營業額度提報市府，造成無法收取相關營業權利金，都是扣分原因。交通處公開招商甄審項目，申請人團隊組織架構及相關管理實績經驗，設備設施增建、改建、修建整建計畫，營運計畫、財務計畫及創新及公益事項、簡報及答詢。故本次東岸停車場招商並非單純以權利金（占比僅二十％）為標準。處長王圳宏報告，主富公司並沒有執行政府部門的實績。完整的組織團隊、有效整修計畫、可行的營運規劃及促參案件履約實績才是評分標準要項。且查原ＯＴ契約，市府與第三方（ＮＥＴ公司）雖無契約，惟大日公司與ＮＥＴ公司簽訂租賃契約，然後另外再出租予其他廠商之租金收入皆為ＮＥＴ公司收入，大日公司一直未將實際營業額度提報市府，造成無法收取相關營業權利金。就營運資產部分，ＮＥＴ公司明知一一０年契約主富公司僅為協力廠商，合作意向書也表明商場資產為基隆市所有，應依規定移轉回基隆市政府，惟該公司非但逾越協力廠商角色，更違反契約移轉精神（及一０五年西門紅樓案例），致甄審階段難取得較高分數。交通處強調，其他家參與招商的民間機構，皆有完整營運整建計畫，合理財務試算，更重要的是有更多的促參案件實績，皆有如實完成履約的條件，更能獲得委員青睞。

記者王誌成∕台北報導有關近日媒體報導「士林夜市東山鴨頭沒標價淚付四百五十元喊貴」一事，該業者係位於基河路三之一號之店面。台北市市場處四日提出說明，非屬市場處納管之攤販，係自有店面之商家。經洽台北市士林夜市商圈聯合會蘇理事長表示，市場處所轄管之士林夜市場域範圍，與自治會會員均有明確標價，且如有價格上之疑慮，可於購買前先行向攤商詢問，自治會與台北市市場處均就所納管之場域，不定期辦理稽查，自治會亦就明碼標價一事向會員進行宣導。如有民眾於士林夜市因消費而衍生之任何問題，均可立即與士林夜市商圈聯合會聯繫，自治會將盡力協助消費者解決問題。市場處表示，針對受輔導之士林夜市攤販，市場處已嚴格要求「務必明碼標價」，以維護消費者權益，並加強不定期稽查現場攤商營業秩序；如發現問題立即勸導改善，讓民眾消費安心。

記者王誌成／台北報導台北市三至六歲家長請注意！一年一度學齡前兒童健康篩檢將於一一三年三月四日開跑，由台北市政府衛生局委託十七家合約醫療院所前往幼兒園篩檢；今年加碼補助視力篩檢疑似異常之兒童，可至一百六十八家「台北市學童高度近視防治」合約眼科醫療院所接受免費專業視力複檢。台北市政府衛生局長陳彥元四日表示，一一二年「台北市學齡前兒童整合性社區篩檢服務」提供近六萬名學齡前兒童健康篩檢，提供項目為：(一)滿三歲以上未滿四歲兒童：身體、口腔及聽力篩檢；(二)滿四歲以上至未上小學兒童：身體、口腔及視力篩檢；視力篩檢異常率為十一點四五％，較前年(一一一年十點零八％)上升；口腔篩檢疑似異常率為三十一點二％，身體篩檢疑似異常率十點九九％，聽力篩檢疑似異常五點四二％。台灣基督長老教會馬偕醫療財團法人馬偕紀念醫院眼科鄭惠川醫師表示，幼兒園大班升小一、小一升小二及小六升七年級的暑假，是兒童發生近視的三大高峰期，台北市政府自一０二年起首創「國小學童高度近視防治服務」，並自一０八年擴大補助台北市國小一至六年級學童一年一次專業視力檢查，截至一一二年底已累計服務五十六萬八千八百六十九人次。有鑑於六歲以前是兒童視力發展的關鍵期，且三到六歲是弱、斜視治療的黃金期，故將「學童視力保健服務」向下延伸，自一一三年起配合「台北市學齡前兒童整合性社區篩檢服務」加碼補助視力篩檢疑似異常兒童，凡持篩檢單可至一百六十八家「台北市高度近視防治服務」合約眼科醫療院所接受免費視力複檢，也藉由每年一次的篩檢培養孩子規律接受視力檢查習慣。

記者謝國金／苗栗報導苗栗縣衛生局四日舉行新任局長布達暨交接典禮，交接典禮上午十時在衛生局會議室舉行，縣府秘書長陳斌山代理縣長鍾東錦主持，布達人事命令後，新任局長楊文志再從卸任局長張蕊仙手中接下印信，楊文志旋即宣誓就職履新，完成布達及交接儀式。縣府秘書長陳斌山感謝卸任局長張蕊仙八年多來對衛生局業務推動的努力和貢獻。陳斌山說，尤其在新冠肺炎疫情期間，帶領醫療衛生團隊協助民眾渡過許多苦痛與難關，備極辛苦，外界有目共睹。新任局長楊文志，過去曾歷任疾管署副研究員、桃園市衛生局主任秘書、苗縣衛生局副局長及社會處長等職，在衛生和社後領域的資歷相當豐富，又具公共衛生、流行病學及長照管理專長。楊文志強調，衛生所未來不論在公共衛生、長照及社區心理衛生各層面，都會優先照護弱勢族群的健康，另將帶動衛生局和鄉鎮市衛生所幹部，盡量走出辦公室實施家訪，串聯社區與社團組織，關心獨居老人、身心障礙、中低收入乃至於脆弱家庭、高風險族群等對象，希望以社會弱勢方向為羅盤，導入資源提供完善公共衛生服務。張蕊仙說，楊文志本身具備完整的學經歷與專業素養，又是苗栗的子弟，能夠承擔衛生局長的重大責任，至於她的生涯規畫，前幾個月會先休息、沈澱，為自己找到定位後再出發。

記者王誌成／台北報導台北市水利處四日表示，為增強台北市防洪能力，以因應日漸頻繁的極端降雨，台北市將多管齊下推動數個防洪工程，其中，在北投區，水利處將投入十九億興建北市第九十座抽水站「百齡抽水站」，預計一一六年完工，朝向將該地區降雨容受度提升至每小時八十八毫米的防洪目標前進。水利處指出，該抽水站位在北投區百齡集水區，占地一點六公頃，規劃抽水量為六十二ｃｍｓ(即每秒可抽排六十二公噸的雨水)，完工後將是北投區抽水量最大的抽水站，相關前期規劃工作已於一一二年完成，目前正積極進行細部設計工作。水利處雨水下水道工程科說，站址東側為農作物區，南側臨五分港溪與對岸的北投垃圾焚化廠及洲美運動公園相望，北側是立賢路及社子大橋。站區內的配置規劃將會考量如何與周邊的農業區、五分港溪、基隆河步道及自行車道系統等相互呼應，成為北市首座結合多功能空間、生態及水文環境的智慧綠建築抽水站。下工科進一步說明，百齡抽水站在建築外觀上將會有別於過往傳統抽水站較為單調的造型，以創新的風格呈現，同時站區的景觀將精心規劃，以融入週邊環境。另外，為實現環境友善的願景，將引入綠能、智慧建築、低碳和減噪等元素。在場域環境方面，站區將規劃親近自然的景觀場域和休憩區域，也遵循「低衝擊開發原則」，施作透水人行道鋪面、植生溝及雨水花園等設施，藉由基地內土層涵養水分及貯留雨水，達到綠色環境。此外，透過入滲、漥蓄、截流和蒸發等方法，百齡抽水站將不僅具有抽排水的功能，還能實現逕流分攤的效益。