記者陳瓊如／台北報導   交通部發佈民用航空運輸業管理規則第二十四條之一修正條文，第二十四條之一 民用航空運輸業有使用最大起飛重量超過五千七百公斤之航空器從事國際飛航，且該等航空器二氧化碳年排放總量逾一萬噸者，應於次年三月底前，檢附碳排放監測計畫報請民航局核准後，據以執行。但執行人道救援、醫療或消防作業之航班，其二氧化碳排放量，不納入年排放總量計算。前項碳排放監測計畫經核准後，如有重大變更，應重新報請民航局核准。   民用航空運輸業執行碳排放監測計畫，應將下列文件按期報請民航局備查：一、碳排放報告書、合格燃油補充文件及查證報告書。二、碳排放額度註銷報告書及查證報告書。前項文件提報期限，由交通部另行公告之。

記者陳瓊如／台北報導投資臺灣事務所昨(21)日「中小企業加速投資行動方案」聯審會議，再添萬味軒、亞護開發2家企業擴大投資臺灣。目前「中小企業加速投資行動方案」已通過932家企業投資約4,332億元，帶來3萬4,585個本國就業機會。「投資臺灣三大方案」迄今已帶動1,400家企業投資約2兆1,145億元，預估創造14萬7,362個本國就業機會，後續尚有17家企業排隊待審。「有華人的地方，就有賣肉乾的市場」，屹立超過半世紀的萬味軒公司看好龐大的肉乾零食商機，大約20年前成立伴手禮門市推廣自有品牌，產品原料選用國產豬隻，並主動公開採購來源與食品檢驗報告，製作過程則遵循古法，標榜不添加防腐劑、色素與味精，曾獲「臺中市十大伴手禮」首獎。萬味軒為了擴充產能，將投資超過3億元於臺中清水區建置新廠，導入冷鏈倉儲系統、自動化分切包裝設備等，以降低人力與提高產品品質；新廠將建置屋頂型太陽光電設施、天然氣儲氣槽與雨水貯集利用系統，逐步落實減少碳排放。本案投資完成後，預計可新增11名本國就業。由於臺灣逐漸邁入高齡化社會，各大醫院、長照與養護中心對於高品質醫療器材的需求大增，產品的使用彈性與及時供應變得十分重要；亞護開發公司專注於研發製造醫療級病床和居家護理床，產品自製率達9成以上，並採用零件全模組化生產方式，可縮短產品交期與提高維修妥善率，其最新二代床型獲得國內新型專利，可由一般病床升級為具特殊護理功能之加護病床，協助提高醫療院所的重症收治能力。為了進一步擴大市占率，亞護開發擬投資4.2億元於嘉義大埔美精密機械園區興建第三廠，採用智慧化生產與自動倉儲，並於原來的一、二廠增設智能設備與聯網系統，預期投資完成後可新增25個本國就業機會。亞護開發亦重視環境永續與企業社會責任，選用符合危害物質限用指令(RoHS)之供應商，落實綠色採購管理；更值得一提的是，在疫情嚴峻期間，亞護開發主動援助醫療病床與捐贈檢疫屏風，為臺灣築起抗疫防護線，守護國民的健康。

記者李錫銘／台北報導ONE(Ocean Network Express)將在下(十)月啟動東亞/印尼直航服務(KCI)。ONE表示，這條韓中印尼新航線(KCI)28天往返航程，預計將提供從東亞到印尼的新的直接連接，靠港序為：釜山-青島-上海-寧波-雅加達-泗水-蛇口-廈門-釜山，KCI服務將於十月十日開始。

記者李錫銘／台北報導高雄地區動力小船暨遊艇駕駛執照學科測驗，本(九)月16日在辦理完畢，本次學科參測人數101人，缺考人數9人，學科成績達75分以上共67人，學科成績及格率為72.83%。交通部航港局表示，合格之評定需筆試及實作測驗皆完成才可判定，本次參測人員僅31人完成筆試及實作測驗，餘70人尚未完成實作測驗。榜示合格者，請繳交證照費用每人新臺幣400元後領取證照。另瑼業企業有限公司辦理高雄地區遊艇與動力小船駕駛執照學科測驗，訂於112年十一月25日於精誠資訊公司-恆逸教育訓練中心 (高雄市前鎮區中山二路2號25樓)舉行，有報考意願者請逕洽主辦單位瑼業企業有限公司報名(電話：07-5335551，地址：高雄市鼓山區哨船街75之1號，聯絡人：黃先生)。報名期限自即日起至112年10月25日止，若依據領有動力小船駕駛訓練結業證書資格報名測驗者，須提交112年10月25日前結訓完成之結訓證書。

記者李錫銘／台北報導中共海關統計指出，今年前八個月中共對東盟進出口維持增長，但三大貿易夥伴排名二、三的歐盟及美國僅進口增長、出口下滑。據統計，前八個月東盟維持中國大陸第一大貿易夥伴，雙方貿易總值為4.11兆元人民幣增長1.6%，佔大陸外貿總值的15.2%，其中對東盟出口2.4兆元增長2.8%，自東盟進口1.71兆元亦微增0.03%，對東盟貿易順差6852億元，較去(2022)年同期擴大10.3%。歐盟為大陸第二大貿易夥伴，雙方貿易總值前八月為3.68兆元比去年同期下滑1.5%，佔比13.6%，其中大陸對歐盟出口2.37兆元比去年同期減少4.4%，自歐盟進口1.31兆元增長4.3%，對歐盟貿易順差1.06兆元比去年同期縮小13.4%。美國排名大陸第三大貿易夥伴，前八月貿易總值為3.05兆元較去年同期減少8.7%，佔大陸外貿比重11.2%，其中對美國出口2.27兆元下滑11.7%，自美國進口7752.6億元增長1.6，當期對美貿易順差1.5兆元比去年同期縮小17.4%。日本是大陸第四大貿易夥伴，與日本前八月貿易總值為1.45兆元減少6.8%，佔比5.4，其中對日本出口7243.4億元減少2.4%，自日本進口7246.4億元亦降10.7%，對日貿易呈現三億元逆差，較去年同期減少近半(-99.6%)同時期中共國對"一帶一路"國家合計進出口12.62兆元，比去年同期增長3.6%，其中出口佔7.01兆元增長9.4%，進口5.61兆元減少2.9%。

記者李錫銘／台北報導馬來西亞八月外貿額大跌，增長率創今年新低，馬來西亞統計局發佈數據顯示，該國上(八)月出口值較去(2022)年同月減少18.6%，進口值較去年同月亦滑落21.2%，對外貿易總額較去年同期衰退近兩成(-19.8%)，降幅均為今年以來單月最高。馬來西亞投資、貿易和工業部表示，該國八月貿易資料大降主要是因為全球市場需求放緩和大宗商品價格低迷。統計顯示，馬來西亞今年八月出口值為1152億林吉特，進口值為979億林吉特，貿易順差為173億林吉特，較去年同月微幅增長0.1%。當月馬來西亞主要出口產品出口值較去年都大幅下降，其中馬國重要農產品棕櫚油出口價格低迷，導致該國八月農產品出口值較去年同月遽降27.1%。統計顯示，自今年三月以來，馬來西亞單月各項貿易持續負成，累計今年前八個月對外貿易總額較去年同期減少7.6%，出口與進口值和貿易順差較去年同期均呈下滑。按其外貿國家來直，今年前八個月仍以中國大陸維持馬來西亞最大貿易夥伴，新加坡和美國分居二、三。

記者陳瓊如／台北報導財政部表示，為履行臺史(史瓦帝尼)經濟合作協定第2號及第3號決議文之關稅減讓承諾，擬具「海關進口稅則」部分稅則修正草案陳報行政院，於（21日）經行政院第3872次會議決議通過，本次修正調降原產自史瓦帝尼之堅果、乾果實、蔗糖糖蜜、釀造飲品、乾洋蔥、蔬果汁及紡織成衣等 46 項貨品第 2 欄關稅稅率至免稅。財政部進一步表示，本修正草案行政院將送請立法院審議，該部將積極與立法院朝野各黨團溝通，俾早日完成修法程序。

記者李錫銘／台北報導交通部航港局112年10月31至11月2日舉辦今年第三期(基隆港)自由貿易港區事業自主管理專責人員講習，報名期限自本(九)月28日起至10/23止。航港局公告訂於112年10月31至11月2日於財政部關務署基隆關禮堂（基隆市仁愛區港西街6號「基隆關」大樓4樓）舉行112年度第三期自由貿易港區事業自主管理專責人員講習，歡迎自由貿易港區相關業務人員踴躍報名參加。該講習採網路報名（https://www.motcmpb.gov.tw/為民服務/線上報名），報名時間自本月28日至十月23日止，每人報名費用為新臺幣1600元整。

記者李錫銘／台北報導針對上(八)月份中國大陸進出口態勢，中共統計局分析，大陸出口增長的新動能繼續成長，隨著產業升級持續推進，高品質、高附加值的產品競爭力提升，為大陸外貿出口注入新動力。統計報告指出，前八個月大陸出口機電產品增長3.6%，其中汽車出口增長104.4%，船舶出口增長28%。中共統計局表示，總的來看，今年以來受到高通脹的影響，主要經濟體持續加息，世界經濟面臨著收縮的壓力，全球貿易增長乏力，成為各個經濟體面臨的共同挑戰。從大陸的情況來看，受全球貿易低迷、保護主義抬頭，以及上年基數較高等因素影響，貨物進出口增速比去年同期有所回落，但是與相關國家相比，仍顯示出較強的韌性。前八個月貨物進出口規模與去年同期基本持平微降0.1%，其中出口增長0.8%。從八月份當月來看，進出口規模處於歷史同期較高水準，如果扣除去年同期基數波動影響，總的來看，進出口運行基本平穩，主要特點有以下幾個方面：一是民營企業進出口活力繼續釋放。隨著對民營經濟支持力道加大，民營外貿經營主體開拓外貿市場成效不斷顯現。前八個月民營企業進出口增長6%，佔進出口總額的比重達到52.9%。二是外貿多元化的效果繼續顯現。推動高品質共建“一帶一路”，加快自貿區建設，積極拓展外貿發展空間，前八個月國對"一帶一路"共建國家進出口比增長3.6%，其中出口增長9.4%，對於穩定外貿發揮積極作用。

記者陳瓊如／台北報導基隆關表示，近來有進口業者於報單申報應加費用有漏未申報權利金的情形，造成事後更正報單及補徵稅款的情事，籲請進口人如有依交易條件應支付的權利金，無論是支付予賣方或權利所有人，均應主動於進口時計入完稅價格誠實申報，以免徒增困擾。該關進一步說明，關稅法第29條第3項第3款所稱權利金及報酬，指為取得專利權、商標權、著作權及其他以立法保護的智慧財產權所支付與進口貨物有關的價款，但不包括為取得於國內複製進口貨物的權利所支付的費用。依據關稅法第36條之1規定，納稅義務人或其代理人可於貨物進口前，向該關申請預先審核進口貨物之實付或應付價格有無關稅法第29條第3項規定或其他應計入完稅價格的費用，估價預先審核結果，除經變更者外，自發文通知申請人之日起最長3年內有效，可使進口人能夠預估進口成本，提升商業交易的預測結果，同時促進貨物通關順暢及確保國家稅收。基隆關提醒，進口人如對權利金是否應計入完稅價格有所疑慮，可至關務署網站（路徑：https://web.customs.gov.tw/multiplehtml/34，輸入關鍵字—貨物估價），查詢相關規定及下載申請書表，申請進口貨物估價預先審核時應填具申請書，並檢附買賣合約書、商業發票、信用狀、付款證明或其他必要文件資料，海關受理申請後，將會於45日內以書面答復。