記者陳瓊如／台北報導由中華民國船長公會委辦，國立高雄科技大學海事人員訓練處主辦保全職責台北專班招生。招生依據航港局規定辦理,並符合STCW要求取得應備之訓練証書。本次招收人員:上限30人。報名日期:即日起至112年7月14日(五)止。開訓日期:112年8月03日(四)至8月4日(五)。(最終開訓日期依該處網頁公告為準)，訓練費用:2,400元(含證書費及加發保全意識證書費)。受訓時數:16小時。報名資格:船員。結業:結訓並通過評估合格者,可取得相關證書。報名方式:請至https://reurl.cc/v7e5b儿或掃描上方QRCode 填寫表單。受訓地點:台北市松山區南京東路四段75號樓。洽詢電話:中華民國船長公會:02-27120022黃小姐，海事人員訓練處:07-8100888#25924王小姐受訓繳交資料(報到時繳交):1.身份證正反面影印本。2.船員手冊第1頁影印本。3.照片6張(背面寫名字)。

記者李錫銘／台北報導中共海關統計顯示，今年前五個月中國大陸進出口貿易按人民幣計維持增長，但以美元計則轉為負成長，其中五月份單月降幅達百分之六，且貿易順差縮小。中共海關統計，今年前五個月大陸進出口總值16.77兆元人民幣，比去(2022)年同期增長4.7%，其中出口佔9.62兆元增長8.1%、進口7.15兆元增長0.5%，貿易順差2.47兆億元擴大38%。按美元計價，前五個月進出口總值2.44兆美元，比去年同期下滑2.8%，其中出口1.4兆美元增長0.3%、進口1.04兆美元下滑6.7%，貿易順差3594.8億美元擴大27.8%。以五月份單月比較，當月進出口值3.45兆元人民幣增長0.5%，其中出口1.95兆元下滑0.8%、進口1.5兆元增長2.3%，貿易順差4523.3億元縮小9.7%。按美元計價，五月份進出口5011.9億美元下滑6.2%，其中出口2835億美元下滑7.5%、進口2176.9億美元亦下滑4.5%，貿易順差658.1億美元縮小16.1%。統計分析，今年前五個月大陸一般貿易進出口比重提升，以11兆元人民幣比去年同期增長7%，佔其外貿總值的65.6%，比去年同期提升1.4個百分點，其中出口6.28兆元增長10.4%、進口4.72兆元增長2.9%。同時期加工貿易進出口2.99兆元下滑9.3%，佔17.8%，其中出口1.96兆元下滑5.1%、進口1.03兆元下滑16.2%。此外，以保稅物流方式進出口2.14兆元增長12.4%，其中出口8418.3億元增長21.3%、進口1.3兆元增長7.3%。

記者陳瓊如／台北報導財政部關務署表示，針對有媒體報導八里分關海關人員涉嫌放行報關業者不實進口貨物，全案已進入司法偵辦階段，基於偵查不公開原則，海關將全力配合檢調單位調查作業提供事證，協助釐清事實。關務署指出，基隆關已啟動行政調查程序，並全力配合檢調查辦，倘調查結果確涉不法情事，海關將另追究涉案關員相關行政責任，並對涉案業者施以重懲，以儆效尤。關務署重申，肅貪防弊海關責無旁貸，如有人員涉案，將嚴懲不貸，絕不護短。政府反貪腐亦需要透過公私協力，凝聚法遵誠信共識，海關再次呼籲業者落實法遵及推動誠信治理，共同建構安全優質的通關環境。

記者陳瓊如／台北報導財政部關務署臺中關為維持112年端午節連續假期期間(112年6月22日至112年6月25日)旅客、進出口貨物、郵包及運輸工具通關順暢，秉持為民服務之精神，採下列通關服務措施。112年6月21日（連續假期前一天）之一般進出口(含保稅)通關，除特殊案件外，均於當日處理完畢。連續假期期間如需辦理進出口貨物通關者，免事先提出申請，該關於每日上午8時30分至下午4時30分主動派員辦理。該期間視同正常辦公時間，免徵收特別驗貨費及特別監視費。儀檢作業：配合櫃場作業日期，該關派員值勤時間為上午8時至下午4時止。郵包作業：配合郵局作業時間，該關6月25日全日派員值勤。入出境旅客行李、船舶及飛機維持24小時通關。臺中關各通關單位服務電話：業務一組:進口一課(04)26565101分機225、驗貨課(04)26565101分機203、臺中郵務股(04)23015110分機589。業務二組：出口業務課(04)26565101分機114、麥寮業務課(05)6812061。保稅組：保稅業務課(04)26565101分機370、中科業務課(04)25602706分機51。稽查組：巡緝課(04)26565101分機149、檢查課(04)26155098。機動儀檢組：儀器檢查課(04)26571721、機動巡查課(04)26582500分機110。端午節連續假期期間處理緊急業務及聯繫單一窗口電話號碼：(04)26573089。

記者陳瓊如／台北報導臺北關表示，因農業委員會農糧署（下稱農糧署）自今（112）年1月1日起，將進口白米（食米）免附該署核發同意文件之輸入重量放寬至6公斤以內，造成不少民眾誤解，以為得免繳驗輸入許可證放行，致攜帶超過1公斤之白米無法當場驗放，需暫存海關倉庫，待補繳輸入許可文件。該關強調，旅客攜帶白米（食米）入境限量1公斤，超過者仍應檢附經濟部國際貿易局（下稱貿易局）核發之輸入許可證。該關進一步說明，白米貨品分類號列「1006.30.00.90-7」輸入規定包括「454、B01、F01、MW0」。因農糧署於今年將輸入規定451（應檢附糧商登記文件或農糧署同意文件）修正為454（重量6公斤以下，免檢附該同意文件），不少旅客逕誤認攜帶白米入境重量放寬至6公斤，但白米屬「入境旅客攜帶自用農畜水產品、菸酒、大陸地區物品、自用藥物、環境及動物用藥限量表」（下稱限量表）所列貨品，依貨品輸入管理辦法第9條第1項第1款規定，入境旅客攜帶行李物品量值在海關規定範圍以內方可免證，是以旅客攜帶6公斤以下白米雖可免附農糧署同意文件，然因超過限量表規定1公斤之限重，仍應向貿易局申請輸入許可證，海關方可驗放。臺北關呼籲，旅客攜帶白米（食米）入境，應依入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法第4條第2項所訂定限量表規定，不得超過1公斤；超過者應經紅線檯查驗通關，並檢附貿易局核發之輸入許可證，及向農業委員會動植物防疫檢疫局辦理檢疫。相關規定查詢網址：https://taipei.customs.gov.tw/multiplehtml/3392，民眾若有任何疑問，可至紅線檯主動申報或洽詢，以維護自身權益。

記者李錫銘／台北報導上(五)月份人民幣對美元即期匯率跌2.57%。數據指出，自上月17日在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙跌破“7”關口後，人民幣對美元匯率持續承壓。5月31日，離岸人民幣、在岸人民幣跌破“7.1”關口，其中美元/在岸人民幣匯率盤中出現7.1149高點。五月人民幣匯率相對美元貶值約2.2%，但其貶值幅度小於歐元對美元的貶值幅度（約2.7%）和日圓對美元的貶值幅度（約3.2%）。過去五年，人民幣對美元三次“破7”，第一次是2019年八月，第二次是2020年二月，第三次是去(2022)年九月，前兩次經歷了五個月，去年則是三個月。據市場分析，五月大陸國內製造業PMI不及預期，以及早盤美元指數的拉升或是人民幣匯率跌破7.1的導火線，深層次原因則是美聯儲六月加息預期反復以及國內經濟弱復甦格局延續。大陸「中國社科院金融研究所」認為，隨著復甦力道的增強，中國大陸經濟增速將總體向上，而美國經濟在持續加息作用下總體下滑。中美之間的增長差會拉大，而增長差當前在決定匯率方面比利差更為重要。因此預計，下半年人民幣對美元匯率可能會出現一波比較溫和的升值，至年底可能會到6.5-6.6匯值。亦有分析研判，短期內，人民幣“破7”態勢或將持續一段時間，但突破上一輪7.32低點的可能性不大。預測下半年伴隨國內經濟修復過程持續，同時綜合考慮其他影響因素，年底人民幣對美元匯率同比有可能出現2.0%左右的小幅升值，也就是從去年底的6.95，小幅升至6.8左右。

記者李錫銘／台北報導陽明海運昨(七)日2023年法人說明會提出簡報維持市場基調，目前全球經濟復甦狀況及需求面仍受俄烏戰爭、全球通膨及利率升高等不確定因素影響，加上新船訂單交付高峰，供需失衡擴大，下半年整體營運環境狀況仍充滿變數及挑戰。陽明關注國際油價波動指出，歐美銀行爆發財務危機、美國聯準會(Fed)貨幣緊縮政策、歐美市場石油需求放緩，及中國解除疫情管制後經濟前景之不確定性，可能成為近期抑制石油需求並導致油價承壓之因素。烏俄戰爭持續發展、地緣政治以及所衍生之制裁措施、OPEC+未預期的宣布減產可能維持至2023年底，及美國可能開始回購戰略儲備石油等因素，預期將持續影響並推升油價。IMO為降低船舶溫室氣體排放，預計於2023年七月召開MEPC 80會議，將持續關注減碳排放政策和新型能源的發展對燃油市場的衝擊。該公司引據國際貨幣基金(IMF)發布之「世界經濟展望」(World Economic Outlook)報告，下修今年全球經濟成長率至2.8%，較今年一月預估的下調0.1個百分點。陽明今年第一季營運量為104萬TEU，相較去年同期109萬TEU貨量減少約5%，貨櫃運能排名全球第九。Alphaliner統計，三大聯盟全球市佔率84%，約與2022年85%相當。其所屬THE聯盟在全球東西向主要航線週運能佔比近26%，較Q1之27%略減；「美國線」略減為27%，「歐洲線」略減為24%，「大西洋線」略增為28%。據稱，THE聯盟投入新節能型大船替換小船以強化成本優勢，西北歐航線新增直靠港天津、威廉港延伸直航服務範圍，北美航線合理化美國東岸港序以提升船期準點率，航線設計與運營階段皆納入減碳排環保考量以強化環境永續。另為船隊汰舊換新與優化，該公司2023年預計安排十九艘船舶進塢維修保養優化能耗，十二艘船舶加裝脫硫塔優化燃油成本。

記者陳瓊如／台北報導關務署表示，為儲訓國際關務人才，提升同仁於國際場域推動關務合作及交流能力，每年均請所屬各關輪流舉辦2次全英語模擬國際視訊會議，著重訓練關員英文簡報技巧、國際會議流程處理、提問及回應等，以培養更多兼具英語溝通、關務專業及國際事務參與能力之專才。今（112）年度第1次模擬國際視訊會議昨（7）日圓滿完成，該會議由臺中關及臺北關合辦，關務署、基隆關及高雄關同仁參與踴躍。簡報議題包括「戰略性高科技貨品(SHTC)之出口案例研究」、「我國安全認證優質企業(AEO)」、「從比較法觀點簡介納稅者權利保護官」及「空運快遞貨物通關之重要新措施」，內容涵蓋業務經驗分享、國際關務趨勢、人民權益保障及最新通關措施等重要面向。與會同仁於此國際會議模擬環境下，透過踴躍提問與即席回應，強化對議題瞭解程度及英語問答能力。關務署進一步表示，國際交流實體活動於嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情期間受到許多限制，促使視訊會議加速普及，隨疫情趨緩，各國間逐步恢復互訪，海關推動各項關務交流合作刻不容緩。該署透過定期舉辦國際會議模擬演練，致力培養具外語應用能力與國際關務視野及熱誠，並嫻熟海關實務及議事程序之關員，以因應國際關務發展需求。

記者李錫銘／台北報導勤業眾信宣佈將利用Amazon Web Services（AWS）的Amazon Bedrock全託管服務強化其生成式人工智慧（AI）能力，借助該服務，使用者可透過API輕鬆利用來自領先AI公司及亞馬遜的預訓練基礎模型。勤業眾信深厚的AI經驗和頂尖人才結合AWS的技術力，將幫助客戶更快速地大規模建構新的AI應用，釋放生成式AI的巨大價值。借助Amazon Bedrock，勤業眾信可以為客戶提供更具成本效益的服務，幫助查驗大量資料以客製模型，並將自然語言應用於各種案例。勤業眾信管理顧問和AWS合作全球首席商務官Nishita Henry表示，勤業眾信正在不斷提升自己的生成式AI能力，以協助客戶駕馭其中蘊含的力量。其中正在利用Amazon Bedrock等領先產品，與合作夥伴一起提高生成式AI能力。透過Amazon Bedrock，可以為客戶提供更具成本效益的無伺服器API，以便AWS客戶建構生成式AI應用。我們期能為AWS和勤業眾信的共同客戶提供更好、更快的AI成果。」據稱，早在2018年，勤業眾信就獲得了AWS機器學習能力認證，且多年來持續耕耘Amazon SageMaker專案，幫助客戶應對各種業務挑戰並達成目標。勤業眾信在此領域的專案涵蓋了人工智慧（AI）和機器學習（ML）能力，包括將現有的ML工作負載從本地資料中心和其他平台遷移到Amazon SageMaker以實現機器學習現代化，到透過自動化部署持續整合和持續交付（CI/CD）工作流程、機器學習管理和利用Amazon SageMaker來提高機器學習維運的成熟度。AWS全球通路與聯盟副總裁Ruba Borno表示，勤業眾信和AWS持續合作，以客戶為中心建立解決方案，我們希望結合AWS的創新與勤業眾信的策略和工程能力，共同助力客戶更好、更快地使用生成式人工智慧解決方案。勤業眾信推出的生成式AI業務，旨在幫助客戶利用生成式AI和基礎模型的力量，加倍提高生產力，並加快業務創新。此全新業務提供企業領導者在設計生成式AI策略時所需要的世界級服務、人工智慧人才和深厚的產業經驗，也是利用顛覆性新技術來創新AI驅動型應用時不可或缺的要素。作為AWS合作夥伴網路（APN）的核心級合作夥伴，勤業眾信已獲得19項AWS能力認證，並在多項AWS服務中部署了解決方案。勤業眾信和AWS正在共同創新服務和智慧財產權（IP），並與AWS社群共用，同時提供獨特的交易結構和客製化的AWS投資策略，供客戶更輕鬆地使用AWS的產品和服務。

記者李錫銘／台北報導上海航運交易所截至本(六)月二日市場週報指出，SCFI綜合運價指數止跌回升至千點，以1028.70點，較前週上漲4.6%。中國大陸出口貨櫃運輸市場出現穩中轉好走勢，運輸需求總體平穩，多數航線運價走高，支撐綜合指數上漲。上海航交所認為，隨著中國大陸繼續推動經濟高品質發展，國民經濟持續恢復，未來大陸出口貨櫃船運市場有望延續轉好走勢。上海航交所分析歐洲航線指出，據歐盟委員會公佈的資料顯示，上(五)月歐盟經濟景氣指數為96.5，低於前值和市場預期，這是自去年九月以來的最大降幅，其中工業、零售業和服務業信心指數均較前月水準下滑，就業預期指數也出現較大跌幅，顯示歐洲經濟復甦基礎並不穩固。在俄烏衝突持續導致歐洲地緣政治風險居高不下的背景下，未來歐洲經濟繼續面臨多重風險的考驗。上週運輸需求增長乏力，供求平衡情況不理想，市場運價繼續小幅下跌。本月二日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為846美元/TEU，較上週下跌1.5%。地中海航線運輸市場與歐洲航線保持同步，即期訂艙價格走低，本月二日，上海港出口至地中海基本港市場運價為1638美元/TEU，較上週下跌0.8%。北美航線方面，據研究機構ADP發佈的資料顯示，美國ADP就業人數在五月新增27.8萬人，高於市場預期，美國就業市場繼續穩固表現，有利於美國經濟繼續保持復甦局面。近期北美航線運輸需求表現良好，供求關係轉好，部分航商推動市場運價上漲，上周即期訂艙價格大幅上漲。本月二日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價分別為1666美元/FEU和2634美元/FEU，分別較上週上漲19.2%和11.0%。