進口大型柴油車零組件及其附件適用免稅者 申請退稅期限至明年1/31

記者陳瓊如/台北報導基隆關表示,為配合行政院環境保護署空氣污染防制政策,鼓勵汰換1至3期老舊大型柴油車,於108年海關進口稅則增訂第87章增註20規定,新車產製時,使用進口零組件及其附件,其關稅可免稅,如適用該增註規定免稅者,因免稅期限將屆,該關提醒商民多加留意,請於112年1月31日前向原進口地海關申請退還已繳納之關稅。基隆關進一步說明,依據海關進口稅則第87章增註20規定,輸入供製造稅則第87021090 、87022020 、 87022090 、 87042129 、87042290、87042390 及87059012 號之大型柴油車用,歸屬本章或第84章、第85章及第90章之零件、附件及組件(不含車輛底盤,不論是否裝有引擎及駕駛台均在內),且完成新車領牌登記並報廢1至3期老舊大型柴油車,經行政院環境保護署證明用途屬實者免稅。前開適用免稅項目,自本增註生效日(108年7月26日)起至111年12月31日止,申請退稅期限至112年1月31日止。基隆關指出,因目前申請退稅案件量眾多,且核銷之進口貨物品項繁雜,致審核作業時間較長,又春節連續假期將至,提醒納稅義務人儘早提出申請,以免逾期損及權益。

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貨櫃船運市場東南亞線小幅回升 其他各線續跌

記者李錫銘/台北報導據上海航運交易所數據顯示,貨櫃船運市場截至上週仍走跌勢,除東南亞線小幅回升,其他各線全面續跌。數據指出,截至本(十二)月十六日CCFI運價指數由上(十一)廿五日的超過一千五百點(1563.56)逐週降至跌破一千四百點(1339.43點),其中歐洲線由同時期的近兩千三百點(2296.33點),上週跌破一千九百點(1893.97點),地中海線由超過兩千五百點(2547.43點)跌至2246.64點,連三週跌了三百點。美西線由988.72點跌破九百點(894.62點),美東線由近一千七百點(1676.37點)亦跌破一千五百點(1433.23點)。上海航交所報告指出,東南亞線今年以來亦走跌勢,係由同時期的842.58點跌至本月九日的759.45點,本月十六日回升為761.23點。其他各線全面續跌,分別是韓國線由1055.43點跌至1022.71點,紐澳線由超過一千五百點(1559.48點,上週已跌破一千三百點(1250.91點),南非線亦由同時期的超過兩千兩百點(2268.19點),上週跌破兩千點(1903.42點),南美線由近千點(960.37點)跌至七百臨界點(713.66點),東西非線由1146.32點跌至九百臨界點(916.19點),同樣的,波紅線亦由超過一千六百點(1643.67點),上週已跌破一千三百點(1294.27點)。

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THE聯盟明年升級服務亞洲/北歐線投新造大船

記者李錫銘/台北報導THE海運聯盟(THE Alliance)主要成員陽明海運在台公布明(2023)年度升級服務網絡,本次航線服務網絡特別規劃於亞洲往返北歐航線間投入更多艘新造貨櫃船,新型節能貨櫃船可裝載超過2.3萬TEU貨櫃,用以取代較小型的貨櫃船。陽明表示,THE Alliance為進一步提升每位顧客對成員航商之滿意度,重新配置航線服務網絡,以確保提供最廣泛的港口航網覆蓋率,預計自2023年四月優化聯盟航線服務網絡。本次航線服務網絡特別規劃於亞洲往返北歐航線間投入更多艘新造貨櫃船,新型節能貨櫃船可裝載超過2.3萬TEU貨櫃,用以取代較小型的貨櫃船,將有效減少航線服務網絡所產生的碳足跡,以達到永續的服務目標,實現THE Alliance對顧客的服務承諾。此外,明(2023)年度升級服務網絡亦規劃1.4萬至1.5萬TEU貨櫃船往返亞洲往至地中海航線以及美國東岸航線之配置,將使顧客享有更快速及卓越優質的運送服務。

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西部陸海新通道海鐵聯運 前11月增長近19%

記者李錫銘/台北報導今年中國大陸西部陸海新通道海鐵聯運班列貨物量比去(2021)年同期增長近19%,開通線路達去年的五倍。大陸鐵路集團消息,今年前11個月大陸西部陸海新通道海鐵聯運班列累計運輸貨物達68.7萬TEU,比去年同期增長18.9%,繼續保持良好增長態勢。該集團表示,今年以來隨著區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)深入實施,西部陸海新通道新開通線路已達78條,是去年全年的五倍多,創造通道營運五年來的新高,營運範圍新增河南、河北、內蒙古、西藏等四個省份的十三市21個站點,班列線路已通達大陸十七7省區市的60市113站,實現大陸西部十二個省份全覆蓋,並且延伸至中部地區。據稱,通道線路的加速拓展,帶動貨運量和貨值大幅增長,目前通道鐵海聯運班列運輸品類由最初的陶瓷、板材等十幾種,增加至640多種。面對持續高漲的運輸增長態勢,鐵路部門與港口總調室、港口作業區負責人及企業貨主密切對接,暢通報關、查驗、換箱、運輸等環節,加快企業報關報檢速度,優化車流組織,實現車輛快速取送,對鐵海聯運班列優先計畫、優先裝卸、優先掛運,為加快促進沿線交通、物流、商貿、產業深度融合。

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元旦連假!高雄關加班辦理通關業務

記者陳瓊如/台北報導高雄關公告今(112)年元旦連續假期(111年12月31日至112年1月2日)期間,該關加班辦理通關業務事宜。為服務廠商及維持元旦連續假期期間旅客、進出口貨物及運輸工具通關順暢,該關採下列加班服務措施:旅客行李、機放貨物、船舶及飛機維持24小時通關。111年12月30日(連續假期前1天)之一般進出口通關案件,除特殊案件外,均於當日處理完畢。進出口貨物通關作業時間:元旦連續假期期間(111年12月31日至112年1月2日)上午8時30分至下午4時30分,均派員辦理(海運進口貨物通關集中於小港分關辦理),業者無需事先提出申請。儀檢作業統一集中於74號碼頭第5貨櫃中心儀檢站辦理,作業時間為每日上午9時至下午4時止。惟若第5貨櫃中心儀檢站機器故障,將另行公告之。第一備援儀檢作業地點為第2貨櫃中心儀檢站;第二備援儀檢作業地點為第4貨櫃中心儀檢站。郵包通關作業配合郵局營業時間,111年12月31日(星期六)辦理郵包通關,業務一組高雄郵務股作業時間於上午7時30分至下午3時30分止;嘉南分關台南郵務股於上午8時至下午4時止,均派員值勤。依海關徵收規費規則第2條但書規定,連續假期期間經海關公告主動派員加班辦理通關業務之時段內,視同正常辦公時間,業者無需事先申請通關,並免徵收同規則第3條第1項第5款規定之特別驗貨費及第4條第4項附表一規定進口貨物監視服務項目第(四)、(五)、(十)之特別監視費。為加強金門、澎湖小三通貨物通關服務,派員配合小三通航班辦理貨物進、出口通關服務。「元旦連續假期期間輪值人員辦理各項業務、通關地點及聯絡電話表」張貼於該關外網「業務公告」欄。連續假期期間該關設置緊急服務窗口處理緊急業務及相關事宜,聯絡電話為:稽查組07-5628386、小港分關07-8237416 、 旗 津 分 關 07-5727115 、 高 雄 機 場 分 關 07-8057759、業務二組07-8237557、儀檢組07-8128235、07-8128238、0910-877869、0933-642747、業務一組高雄郵務股07-3479316、嘉南分關楠加辦公室07-3612804、嘉南分關臺南郵務股06-2222077、嘉南分關高加辦公室07-8156044、嘉南分關臺南古蹟辦公室06-2224204、嘉南分關南科辦公室06-5051501。

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新華·中國船舶交易價格指數全球發布

記者李錫銘/台北報導新華·中國船舶交易價格指數(XH.SSPI)正式發佈,上週在第四屆浙江國際智慧交通產業博覽會海運與物流發展論壇上,為打造船舶交易資訊平臺,促進船舶交易市場訊息暢通,實現船舶交易的高效、有序,更好服務全國統一大市場建設,由浙江船舶交易市場聯合中國經濟資訊社共同推出的新華·中國船舶交易價格指數(Xinhua·China Secondhand Ship Price Index,XH·SSPI)正式全球發布。據瞭解,新華·中國船舶交易價格指數XH·SSPI是在原有中國船舶交易價格指數SSPI的基礎上發展而來,指數以2006年一月前兩周為基期,基期指數為1000點,每兩周發佈一期,即每兩周後的週一公開發佈。指數資料的採集是基於現貨市場的實際成交資料和基於經紀人的報送資料相結合,分別編制形成綜合船舶價格指數、兩個分船型類別指數和若干個標準型船型單項價格指數。船舶交易市場的起伏跌宕,折射出航運業的興衰,反映著市場經濟的動態。新華·中國船舶交易價格指數XH·SSPI的發佈有助於為行業主管部門決策提供資訊支援,對全國層面的船舶交易健康發展提供規範引導,進而提升其在國際船舶交易市場的話語權。未來雙方還將通過航運指數、二手船交易指數、行業動態等資訊發佈和智庫研究,幫助船舶修造企業及時瞭解行業政策,掌握不同船型市場的週期性,從而引導船舶修造企業淘汰過剩產能,推動船舶修造業的轉型升級。浙江船舶交易市場成立於1998年六月,隸屬於浙江省海港集團,是一家專業為國內外航運企業和船東提供船舶交易及配套服務平臺的國有企業。多年來,市場以"船舶交易+資料服務+金融服務"為核心策略,秉承"專業、誠信、規範"的服務理念,拓展服務領域與商業模式,提升"船舶產權交易、船舶買賣、船舶拍賣、國有產權轉讓、船舶評估、技術諮詢、船舶勘驗、船舶進出口代理、航運資訊和船價指數等"的服務能力;整合金融保險、海事仲裁、船員服務等資源。

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中國船舶租賃與廣船國際簽訂建造合約進軍風電

記者李錫銘/台北報導中國船舶租賃進軍風電新領域,消息指出,中國船舶(香港)航運租賃公司與中國船舶集團(CSSC)旗下廣船國際簽訂一艘1600噸自升自航式平颱風電安裝船建造合約,據稱,這不僅象徵著中國船舶租賃正式進軍風電新領域,也將完善中國大陸海上風電產業鏈,推動海上風電產業協調快速綠色發展,助力實現"雙碳"目標。該船由中國船舶租賃與中廣核國際融資租賃有限公司以聯合租賃的方式提供融資,並採用直租模式租借給夏天碧海(廣州)海上風電有限公司,租期為5+5年。據瞭解,該船船長123.2米,船寬48米,型深9.5米,樁腿長度130米,最大作業水深70米,配備1600噸繞樁式全回轉主起重機、350噸輔起重機各一台,可滿足不超過20兆瓦風電的安裝作業要求。該船入級中國船級社(CCS),計畫於明(2023)年十月完工交付。近年來大陸海上風電邁入大規模開發階段,發展海上風電意義重大,不僅有助於優化大陸能源結構,提升新興清潔能源發電比重,加快再電氣化進程,還有望緩解臨海大城市用電壓力和環境壓力,解決遠離陸地海島的用電難題,成為高端裝備技術創新的突破口促進工業整體技術創新。

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上海完善冷藏貨櫃聯運提升港口智慧化管理

記者李錫銘/台北報導上海完善冷藏貨櫃聯運服務體系,據上海市交通委發佈消息稱,上海將完善冷藏貨櫃聯運服務體系,提升港口冷藏貨櫃業務智慧化管理水準,創新相關港口裝卸、堆存等作業流程與操作規程,研究創新冷藏貨櫃全程運輸監管方式,實現冷危櫃資訊全程不斷鏈、可追溯。上海市交通委指出,隨著冷鏈進口貨物數量持續增加,近年來,上海港大力推進冷藏櫃堆存能力擴容建設,提升冷藏櫃接卸堆存服務能力。特別是在疫情防控期間,上海市交通委指導上海國際港務集團通過擴容能力和周轉疏通,促進上海港冷櫃貨物周轉。今年八月上海市交通委會同相關部門和港航企業,研究編制上海港冷藏貨櫃櫃港航服務提升行動“示範創新”工作方案,圍繞冷藏貨櫃道路水路一體化運輸服務提升,實現冷櫃技術裝備升級、冷鏈品質與安全追溯等場景應用創新,提升聯運服務品質。據上海國際港務集團則稱,洋山盛東碼頭B區新建冷櫃堆場和原有場地升級改造已全部完工,總計擴容3000TEU冷櫃堆存能力。截至目前,上海港港內冷藏櫃插頭數量已超過2.2萬個,提前超額完成交通運輸部要求在2023年前新增兩千個冷藏櫃插頭的目標。在冷鏈品質與安全追溯等方面,中遠海運集運馬來西亞公司向榴槤供應商提供採用IBOX物聯網技術的智慧冷櫃服務方案,為榴槤運輸提供全程冷鏈物流智慧監控服務。

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高雄關明年元起調整非國定假日星期六儀檢作業

記者陳瓊如/台北報導高雄關公告該關自明(112)年1月1日起調整非國定假日之星期六儀檢作業地點及時間,非國定假日之星期六儀檢作業僅設置單一儀檢作業窗口,作業地點:第5貨櫃中心儀檢站(第74號碼頭儀檢站),作業時間:上午9時至下午6時。星期日、國定假日及平日天災假(未封港),作業地點:第5貨櫃中心儀檢站(第74號碼頭儀檢站)。作業時間:上午9時至下午4時。星期六為國定假日連假時視同國定假日。聯絡電話:07-8128238;07-8128235。

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中共交部取消登輪人員查驗健康碼行程碼

記者李錫銘/台北報導中共交通運輸部水運局發布《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》(第十二版)修訂, 該項修訂說明為貫徹中共國務院聯防聯控機制工作部署,相關內容包括取消對登輪人員查驗健康碼、行程碼等資訊。中共交部水運局根據《關於進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》,進一步優化調整船舶船員疫情防控措施,修訂形成《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(第十二版)》。主要修訂內容如下:一、取消對登輪人員查驗健康碼、行程碼等資訊。二、國內航行船舶船員流動參照陸地人員流動相關防疫政策執行。 三、取消船員境外上船登機前核酸檢測要求。四、取消客運船舶乘客登輪前查驗健康碼、行程卡和核酸陰性證明的要求。 五、船員在船期間健康異常,疑似新冠病毒感染者按照《新冠病毒感染者居家治療指南》進行治療。

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