11網購熱潮! 關務署:民眾請注意輸入規定

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,「雙11」跨境網購熱潮即將到來,為防止不法人士投機違法輸入應實施檢驗(疫)商品、低報貨物價格逃漏稅費,甚至夾藏槍、毒等危安物品企圖闖關,海關將加強各項嚴密查緝作為,阻絕不法於關外。 關務署說明,每年「雙11」貨量高峰期間,海關都會密切注意通關情形,確保通關順暢,惟請民眾訂購海外商品前應先瞭解相關進口規定,避免不慎輸入管制物品,致貨品無法通關。考量輸入規定繁多,民眾進口前請至「關港貿單一窗口網站/通關簽審查詢/其他相關查詢/(GC473)貨品輸出入規定查詢」,如涉輸入規定者,應向各貨品主管機關申請輸入許可文件以利通關。 關務署最後呼籲,請民眾勿購買境外動植物及相關產品,如有收到國外寄來或附贈有動植物產品包裹,請保持包裝完整,並主動通報行政院農業委員會專線0800-039-131,共同為臺灣生態環境及農林畜牧產業安全把關。

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第3季電腦及資訊服務業營業額1,305億元 創歷年同季新高

記者陳瓊如/台北報導 根據經濟部的統計,今(111)年第3季電腦及資訊服務業營業額1,305億元,為歷年同季新高,年增15.4%,其中電腦程式設計業984億元,年增15.8%,主因資訊系統整合服務、網路數據交換應用需求升高,以及遊戲軟體設計業績提升所致;資訊服務業321億元,年增14.2%,主因拍賣平台網站管理業者拓展服務據點及推出促銷活動,帶動抽成營收成長,加以雲端電腦資料保管等業績攀升所致。 今年第3季專業技術服務業營業額876億元,為歷年同季新高,年增12.9%,其中管理顧問業269億元,年增23.2%,主因能源、電子產品及旅宿等領域顧問諮詢業績活絡所致;廣告業及市場研究業年增3.6%,主因房地產、食品飲料等廣告下單量增加所致;專門設計業198億元,年增16.6%,主因住宅、營業用之室內裝修及展覽活動設計承攬業務增加所致;攝影業年增47.4%,主因疫情減緩,室內、戶外海報影像輸出需求回溫,加以結婚對數增加,推升婚紗攝影業績成長,復以上年同季比較基數較低所致。 今年第3季租賃業營業額413億元,為歷年單季新高,年增17.6%,其中機械設備租賃業114億元,年增26.4%,主因營造工程機械、展覽活動設備及舞台燈光影音出租等需求殷切所致;運輸工具租賃業年增13.3%,主因汽機車租賃業者推出優惠方案吸引客群,加上企業用戶長租業務穩定成長所致;個人及家庭用品租賃業年增32.0%,主因戶外娛樂休閒設備、家庭用品及宴會用品器材出租熱絡,加以上年同季比較基數較低所致。

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財政部公告對自馬來西亞、印尼及泰國產製進口浮式平板玻璃傾銷初步調查結果

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,對自馬來西亞、印尼及泰國產製進口浮式平板玻璃反傾銷調查案,財政部初步認定有傾銷事實,經濟部初步認定對國內產業造成實質損害;依本案調查所得資料研判,尚無須為防止我國產業在調查期間繼續遭受損害而臨時課徵反傾銷稅。 關務署說明,財政部將繼續進行傾銷最後調查,依實地查核結果或其他新事證,可能獲致不同之傾銷差率或結論。各涉案國廠商之傾銷差率初步認定如下:1、馬來西亞 (1) Xinyi Energy Smart (Malaysia) Sdn Bhd:22.08% (2) 其他製造商或出口商:129.32%。 2、 印尼(1) PT Asahimas Flat Glass Tbk:5.76%, (2) 其他製造商或出口商:137.28%。3、泰國:(1) AGC Flat Glass (Thailand) PLC.:0%,(2) Guardian Industries Corp Ltd.及Guardian Industries Rayong Co. Ltd. :28.96%,(3) 其他製造商或出口商:57.39%。 關務署進一步說明,依據平衡稅及反傾銷稅課徵實施辦法第14條及第16條規定,財政部應於初步認定公告之翌日起60日內完成傾銷最後認定,經最後認定有傾銷事實者,將移請經濟部於40日內作成傾銷是否損害我國產業之最後調查認定。財政部於接獲經濟部有損害我國產業通知之翌日起10日內,提交關稅稅率審議小組審議是否課徵反傾銷稅。 初步調查結果公告請至財政部關務署官網(https://web.customs.gov.tw/貨物通關/反傾銷及平衡稅措施/調查中案件-反傾銷稅案)查閱。如有疑問請電洽該署諮詢專線(02)2550-5500 分機1054。 財部公告對自中國大陸產製進口卜特蘭水泥及其熟料繼續課徵反傾銷稅 記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,對自中國大陸產製進口卜特蘭水泥及其熟料課徵反傾銷稅第2次落日調查案,財政部於111年11月9日公告自即日起,中國大陸所有製造商或出口商,按現行核定稅率91.58%繼續課徵反傾銷稅,為期5年。 關務署說明,我國自100年5月30日起對卜特蘭水泥第I、II型及其熟料課徵反傾銷稅,111年2月18日公告進行第2次落日調查,經財政部及經濟部調查結果,認定傾銷及產業損害可能因停止課徵反傾銷稅而繼續或再發生,且經濟部綜合分析評估,無充分證據顯示繼續採行反傾銷措施,對國家整體經濟利益有明顯之負面效果,爰按核定稅率繼續課徵。 繼續課徵公告、傾銷及產業損害調查報告公開版,請至關務署官網(http://web.customs.gov.tw/貨物通關/反傾銷及平衡稅措施/近年調查案件-反傾銷稅案)及經濟部貿易調查委員會官網(http://moeaitc.gov.tw/案件調查/調查報告/反傾銷稅案件)查閱。

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錦江航運開通大連碼頭兩條RCEP日本航線

記者李錫銘/台北報導 錦江航運在CSP大連碼頭再添兩條RCEP日本航線。 遼寧港口集團消息,錦江航運近日開通大連-日本航線儀式在中遠海運港口旗下大連貨櫃碼頭(CSP系大連碼頭)舉行,錦江航運日本關西線、關東線在大連口岸正式開通營運。 據瞭解,此次開通的兩條至日本的外貿航線投入運能為三艘700TEU型貨櫃船,兩條航線均為周班營運,其中大連關西線從大連出發,沿途停靠大阪、神戶等重要港口;日本關東線亦從大連出發沿途靠泊東京、橫濱、名古屋。 新航線提升大連港至日本基本港直航運能,為東北腹地與日本地區貿易往來提供新的物流通道選擇。包括此次開通的兩條日本航線,遼寧港口集團今年已新增澳洲、東南亞、日韓等區域外貿直航航線六條。

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前十月大陸貿易順差擴大逾四成

記者李錫銘/台北報導 據中共海關統計顯示,上(十)月份中國大陸進出口貿易以美元計,相較前(九)月與去(2021)年同月均為負成長,而以人民幣計則為增長,突顯美元升息波動造成的差異,惟累計前十個月大陸外貿表現仍維持成長,貿易順差比去年同期擴大四成以上。 中共海關統計,今年前十個月大陸進出口總值34.62兆元人民幣,比去(2021)年同期增長9.5%,其中出口佔19.71兆元增長13%,進口14.91兆元增長5.2%,貿易順差4.8兆元擴大46.7%。按美元計價前十個月進出口總值則以5.26兆美元增長7.7%,其中出口2.99兆美元增長11.1%,進口2.27兆美元增長3.5%,貿易順差7277億美元擴大43.8%。 惟以十月份單月來看,大陸進出口總值為3.55兆元人民幣增長6.9%,其中出口2.07兆元增長7%,進口1.48兆元增長6.8%,貿易順差5868.1億元擴大7.6%。按美元計價,十月份進出口總值5115.9億美元下滑0.4%,其中出口2983.7億美元略降0.3%,進口2132.2億美元亦降0.7%,貿易順差851.5億美元僅增0.9%。 統計分析,一般貿易進出口兩位數增長。前十個月一般貿易進出口佔其外貿總值的63.8%,比去年同期提升二點一個百分點,其中出口增長18.4%、進口增長7.2%。同時期加工貿易進出口增長3.2%佔20.3%,其中出口增長5.1%,進口與去年同期基本持平。此外,以保稅物流方式進出口增長9.2%,其中出口增長13.2%、進口增長6.8%。 分析指出,民營企業進出口快速增長。前十個月民營企業進出口增長14.4%,佔大陸外貿總值的50.4%,比去年同期提升二點二個百分點,其中出口增長19%佔其出口總值的60.2%,進口增長5.7%佔進口總值的37.4%。同時期外商投資企業進出口增長1.5%,佔其外貿總值的33.4%,其中出口增長4.5%、進口下滑1.9%。國有企業進出口增長14.5%佔外貿總值的16%,其中出口增長9%、進口增長16.8%。

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航港局公告受理跳島航線推廣獎助申請

記者李錫銘/台北報導 交通部航港局公告推動跳島航線推廣獎助訂定獎助要點,受理期間自即日起至本(十一)月23日止,獎助期間自公告日起至明(112)年底。 航港局訂定要點所稱跳島航線指兩個以上臺灣離島間之航線,或臺灣本島與兩個以上臺灣離島間之航線。臺灣離島則指金門、馬祖、澎湖、蘭嶼、綠島或小琉球。獎助對象為拓展跳島航線業務辦理行銷推廣之經本局許可之船舶運送業、經交通部觀光局核准設立登記之旅行業、經我國主管機關核准設立登記之協會及各直轄市或縣(市)政府。 獎助項目包括:(一) 辦理臺灣跳島航線業務之行銷規劃及產品發展、推動跳島旅遊相關宣傳之行銷規劃及產品發展,或辦理相關消費者推廣及主題宣傳活動。(二) 舉辦客船或郵輪至臺灣離島進行跳島試航活動。 獎助期間自公告日起至112年12月31日止,獎助經費按辦理臺灣跳島航線業務之行銷規劃及產品發展等宣傳活動,每案獎助實際支出金額之百分之八十,每案獎助以新臺幣二百萬元為上限;舉辦客船或郵輪至臺灣離島進行跳島試航活動,每案獎助實際支出金額之百分之八十,每案獎助以新臺幣四百萬元為上限。 申請獎助之地方政府或業者均應檢附「跳島航線推廣獎助申請表」及「執行計畫書」,請詳細填寫包括計畫背景、計畫期間(含實體及虛擬通路)、目的、具體內容及執行方式、預期效益及經費估算(請注意獎助款與自籌款之清分)等,俾利審查。受理期間:自111年11月4日起至111年11月23日止(含當日),請各申請單位於十四個工作天內,完成計畫相關資料之提送,逾期不予受理。 航港局表示,申請獎助單位/機關應於該局公告期限內,備文(函)將申請文件於上班時間逕送局秘書室文檔科總收發,或以限時掛號郵寄本局承辦單位(收件人:交通部航港局航務組;收件地址:臺北市大安區四維路236巷6號2樓,以收件登記章戳日或郵戳日期為憑)。

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廈門港發布港航領域低碳發展行動方案

記者李錫銘/台北報導 廈門港發布港航領域低碳發展行動方案,並展開七項重點行動。 廈門港口管理局近日正式發布《廈門港低碳發展行動方案》,以全面建設近零碳港口和低碳航運體系為遠景目標,亦係中國大陸首個由地方主管部門所發布實施的低碳發展行動方案。 據悉,為體現廈門港低碳發展特色,該行動方案結合廈門港貨櫃裝卸和海上客運的主要特點,選取七項重點行動包括:貨櫃碼頭電能替代行動、通用散貨碼頭減污降碳協同行動、分散式可再生能源應用行動、貨櫃海鐵聯運提能增效行動、靠港船舶岸電常態化應用行動、零碳客運航線試點示範行動、能源和碳排放智慧管控提升行動。 依據該行動方案指出,預期至2025年廈門港港航低碳發展取得突破性進展,能源結構調整優化取得明顯進展,能源利用效率大幅提升,港口生產單位吞吐量二氧化碳排放和營運船舶單位換算周轉量二氧化碳排放較2020年下降率分別達到10%和5%,為實現港口板塊近零排放和航運板塊碳達峰奠定堅實基礎,港航低碳發展水準優於國家對行業的階段性要求,並持續保持行業領先。至2030年,港航低碳發展模式基本形成,清潔低碳安全高效多元的新型能源體系基本建立,港口生產單位吞吐量二氧化碳排放和營運船舶單位換算周轉量二氧化碳排放較2020年下降率分別達到25%和12.5%,廈門港港航低碳發展達到國際先進水準。

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審查大陸船舶進入我方限制或禁止水域拖救遇險船舶申請作業程序修正 即日生效

記者陳瓊如/台北報導 交通部航港局發佈修正「審查大陸船舶進入我方限制或禁止水域拖救遇險船舶申請作業程序」第六點,並自即日生效。 審查大陸船舶進入我方限制或禁止水域拖救遇險船舶申請作業程序第六點修正規定如下:六、大陸救助船舶進入我方限制或禁止水域,及入出臺灣地區直航港口,準用「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」第八條規定,應全程開啟船舶自動識別系統及通信頻道。

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高雄關呼籲進口人應留意需課徵反傾銷稅貨物

記者陳瓊如/台北報導 高雄關提醒進口人自國外進口貨物時,應主動查明該貨物是否應課徵反傾銷稅,以期正確申報,避免延宕通關,以維護自身權益。 高雄關表示,依關稅法第68條第1項及第69條第3項規定,進口貨物以低於同類貨物之正常價格輸入,致損害中華民國產業者,除依海關進口稅則徵收關稅外,得另適當徵收反傾銷稅;又反傾銷稅之課徵範圍、對象、稅率、開徵或停徵日期,由財政部會商有關機關後公告實施。目前公告應課徵反傾銷稅貨物共11類產品,包括陶瓷面磚、特定鋁箔、特定不銹鋼熱軋鋼品、特定碳鋼冷軋鋼品、不銹鋼冷軋鋼品(300系)、鞋靴、毛巾、卜特蘭水泥及其熟料、碳鋼鋼板、過氧化苯甲醯及特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品(詳細資料可查閱財政部關務署網頁/貨物通關/反傾銷及平衡稅措施/現行課徵項目)。 該關進一步說明,進口貨物是否屬財政部公告課徵反傾銷稅之對象,係以載運貨物之運輸工具進口日期為準,如符合反傾銷稅之要件,其稅捐債權即成立,與進口人之主觀意圖無涉。如因疫情影響致船班延誤,而須課徵反傾銷稅者,其所造成相關成本及費用增加,應屬進口人與航運公司間損害賠償問題,為私法權益之範疇,尚不影響進口人於公法上應負擔之稅捐義務。

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迎戰雙十一 鹽田打造跨境電商物流基地

記者李錫銘/台北報導 “雙十一”將至,深圳鹽田打造跨境電商物流總部基地。 消息指出,“雙十一”市場旺季又至,跨境電商業開始促銷備貨,鹽田港區碼頭一批批滿載跨境商品的貨櫃貨陸續抵港。鹽田首個跨境電商產業扶持政策《鹽田區關於加快推進跨境電子商務產業高品質發展扶持辦法》正式發佈。 該《扶持辦法》從招商引資、物流科技、金融服務、主體壯大、引培人才、產業空間等六大方面,加快培育和發展電商產業,打造跨境電商發展的“全產業鏈生態圈”。 據稱,鹽田港被譽為“跨境電商首選港”,穩定優質的電商出海管道和完善成熟的物流配套是鹽田大力發展跨境電商產業的有力支撐和重要基石,讓鹽田在這一領域具備長足的發展潛力和發展優勢。 目前鹽田已開通國際班輪航線逾百條,是南美、北美、紐澳、東南亞等熱門進口商品的貨櫃運輸樞紐港,同時開展多式聯運、“香港-鹽田”海上供港快線服務和十五條電商海運快線。此外,鹽田港東港區也正加速打造智慧港。未來鹽田將發揮好作為華南跨境電商首選港作用,發展多式聯運與內陸港、組合港,推動優化通關環境,以更高的產能服務全球市場,在全球產業鏈系統中,全面助力打造成為跨境電商物流總部基地。

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