被稱為「平地櫻花」的花旗木盛開，美不勝收。（記者許正雄攝） 被稱為「平地櫻花」的花旗木盛開，美不勝收。（記者許正雄攝）　記者許正雄／高雄報導　 　春暖花開，賞花成了民眾另一種戶外休閒活動。高雄市從旗山、美濃到六龜區，最近花旗木盛開，到處都可見到粉紅色的花瓣開滿樹枝，長筒狀的果莢枝條垂下迎風飄逸，美不勝收，這種又被稱為「平地櫻花」的花旗木，把翠綠的山城與農庄，點綴成另一種獨特的自然景觀。 　花旗木原產泰國到越南一帶，又名「泰國櫻花」「三月櫻」，每年三月中旬到四月下旬盛開，因為花瓣呈粉紅色，又稱為「粉紅陣雨樹」「珊瑚櫻」，因開花枝條成放射狀，乍看之下有如粉紅色的煙火，更有人說形狀就像以前常用的雞毛撢子，很可愛，不用上山，也不必出國，成為另類的賞櫻樂趣，只是也有民眾認為一窩蜂種植外來種的花木好嗎？ 　高雄市旗山區不少行道樹種花旗木，旗山橋旁的公園內遍地都是，讓人因為花「旗」木而對「旗山」有印象，美濃湖畔也多是花旗木，還有號稱全台最大的花旗木農場，種植一千多棵，一片花海有如櫻花般的美；六龜甚至把花旗木列為「區花」，台廿七線十八羅漢山沿線兩排行道樹，盡是花旗木，而最近完工開放的寶來花賞溫泉公園，也跟著「流行」種植八百多棵，不少外地遊客看了驚艷。

雙北合作交流平台昨日第九次副市長級會議，雙北市長也到場致詞並為與同仁打氣。 （北市府提供）　記者徐義雄／台中報導 　台中市長盧秀燕七日前往捷運文心森林公園站，視察首次曝光的站體內部及車廂設備，可看到沿線站體採「輕巧、簡明、通透」三大設計原則，車廂內裝呼應輕簡設計，打造粉綠色一般座椅及粉紅色博愛座，可愛繽紛的馬卡龍色，象徵台中的活力與溫暖。 台中市長盧秀燕前往捷運文心森林公園站，視察首次曝光的站體內部及車廂設備。 （記者徐義雄攝）　盧秀燕說，捷運綠線年底將完工通車，正進行最後的整備、測試及訓練等工作，開箱的文心森林公園站位在公園內，民眾搭車時像是「在樹海上行走」，加上車廂特別加高、加寬，相較國內其他中運量捷運車廂設計寬敞舒適，配上粉紅、粉綠的馬卡龍色座椅，民眾搭乘感到安全快捷，風景更是賞心悅目，有夢幻浪漫的感受。 　交通局長葉昭甫表示，台中捷運綠線有十八個車站，整體設計以「迅捷綠軸、樂活台中」為主軸，因全線高架化，站體以「輕巧、簡明、通透」為三大設計原則，每個車站再結合在地特色設計不同意象；其中，文心森林公園站的建築造型以「圓點」為設計主題，呼應周邊圓滿戶外劇場熱鬧的都市氛圍與多元豐沛的節慶熱力。 台中市長盧秀燕前往捷運文心森林公園站，視察首次曝光的站體內部及車廂設備。（記者徐義雄攝）　台中捷運綠線為中運量鋼軌無人駕駛系統，每列有兩節車廂，單側配有十扇門，可縮短乘客上下車時間，且兩節車廂間有車間通道，方便乘客移動，能更有效率服務眾多乘客。另外，每節車廂車長二十二點一七公尺，寬二點九八公尺，高三點七八公尺，每列車載客量可達五三六人，相較國內其他中運量捷運車廂設計寬敞舒適。 　台中捷運公司董事長林志盈說明，中捷自今年二月三日接管全線十八個車站及路軌後，展開各項設備操作、模擬演練及班距測試等密集訓練，列車運行測試從二月的每十五分鐘一班，三月縮短為八分鐘，四月起推進到正式營運班距「尖峰五分鐘一班、離峰八分鐘一班」測試，預定五月底可進行穩定性測試，若測試順利，可望八月報請市府初勘、履勘，力拚年底前正式通車。 　從北屯至台中高鐵站，捷運車程約莫三十二分鐘上下，替通勤族節省許多時間成本，運價費率經市府市政會議審查通過為，前五公里內二十元，五公里後，每兩公里增加五元，單程最多五十元，將送請市議會審議通過後公告實施。

鹿港慶端陽國際龍舟錦標競賽因武漢肺炎疫情嚴峻忍痛停辦。 （記者何國榮攝）　記者洪錫賢／彰化報導 　彰化縣長王惠美彙整地方各界意見，並經過審慎評估，昨天彰化王惠美正式宣布，將停辦彰化縣「二０二０鹿港國際端午龍舟錦標賽」，創下四十多年來，因防疫首度停辦龍舟賽的紀錄；未來縣府將把資源集中在防疫各項措施，呼籲全民一同對抗新冠肺炎疫情，先平安度過疫情，來年等疫情平息後，會延續這項最具傳統慶端陽的龍舟賽會。 　鹿港國際端午龍舟錦標賽，從民國六十七年開辦至今，已超過四十年、是歷史最悠久的傳統民俗體育活動，每年端午節結合龍舟賽事辦理周邊活動營造熱鬧氛圍，歷年皆吸引超過三千國內、外選手前來參賽，並會湧現一、二十萬遊客前來參與，肩負著歷史文化傳承的意義。 　如今「鹿港龍舟賽」因國內武漢肺炎疫情嚴峻，彰化縣政府在幾經考量下，並與在地龍舟委員會、鹿港鎮公所、福興鄉公所等單位研商，雖距離端午節尚有三個月，仍以防疫為優先，認為停辦「二０二０鹿港國際龍舟錦標賽」，集中資源，與縣民共同抗疫；並期待明年度二０二一鹿港國際龍舟錦標賽，能以嶄新的亮點重新亮相。 　記者何國榮／鹿港報導 　每年吸引數十萬人的鹿港慶端陽國際龍舟錦標競賽與系列活動，因武漢肺炎疫情嚴峻，昨日彰化縣龍舟委員會主委、縣議員涂淑媚宣布，防疫優先前題之下，忍痛停辦取消已連辦四十多年的鹿港慶端陽國際龍舟錦標競賽。 　涂淑媚表示，鹿港慶端陽源自一九七八年起，在鹿港國際青商會熱心青年發起之下，已經連續辦四十多年，其間也曾停辦過，而自二００六年起就擴大舉辦，成為國內重要節慶活動之一。 　涂淑媚指出，鹿港慶端陽系列活動，不只是鹿港地方的大事，也是彰化縣的大事，更是中部地區最盛大的龍舟競賽活動，近四年來更由白天競賽演進到夜晚，在福興鄉筆直風景優美的員大排福鹿溪來舉行，參賽隊伍也由國內划船高手演進吸引到國際選手來參與，如今，因考量到國內其他縣市宣布取消龍舟賽，在防疫優先考量之下，只好忍痛取消，連即將在五月底舉行的龍王祭龍舟遶境祈福點睛下水繞江活動，也都停辦。

靜宜協助建置西文多元文化教學網站，透過課程、影片與音樂形式，提供相關國家風俗民情，在交流與討論平台將西文學習推向全國各地。 （記者陳金龍攝）　記者黃志炫／台中報導 　武漢肺炎疫情衝擊國內就業市場，為協助中彰投地區減班休息的勞工度過難關，勞動部勞動力發展署中彰投分署運用「安心就業計畫」及「充電再出發計畫」二項補助措施，如「減班休息」的勞工薪資差額補貼，最高補助可達一萬一千元；勞工參訓津貼及企業辦訓費用，參訓勞工最高可補助一萬八千九百六十元，而補助企業辦訓費用上限也提高至三百五十萬元。 　中彰投分署分署長林淑媛表示，「安心就業計畫」主要是針對減班休息的勞工，透過補貼減損薪資，以穩固勞雇關係等措施，幫助勞工安心、安穩就業；而「充電再出發計畫」促進企業及勞工於減班休息期間，辦理內部訓練及參加訓練，提升員工職能及強化企業競爭力，二項措施同期間可擇一申請。為擴大服務量能及效率，中彰投分署在接獲縣市政府通報的減班休息企業單位後，將迅速啟用企業輔導機制，主動聯繫企業，並進場說明相關計畫內容及提供收件服務。 　對於因「減班休息」致薪水有所損失的勞工，「安心就業計畫」可由政府提供五成薪資差額補貼，依員工前十二個月平均月投保薪資與每月協議薪水的差額，由政府補助一半，勞工最多每月可領到新台幣一萬一千元，最長發給六個月。事業單位自今年一月十五日起實施「減班休息」、實施區間達三十天以上、完成通報使地方勞政主管機關列冊等三要件者，即可由勞工自行或雇主彙整申請「安心就業計畫」。 　因業務緊縮實施「減班休息」的企業，雇主可運用「充電再出發訓練計畫」辦理內部訓練，讓員工在減班休息期間參訓，員工還可領取津貼及提升技能。中彰投分署已備妥一千多門多元化課程供選擇，包含旅宿、電商暨行銷、語言、餐飲、顧客服務、經營管理、研發、生產管理、人力資源及其他等類型課程，員工可以持續發展個人所需技能，企業可選擇辦理對未來營運有益的課程，也成功留住員工，深化企業競爭力。