藍營再發布15縣市主委

記者黃必成∕台北報導 國民黨十八日發布桃園市等十五個縣市黨部主任委員人事案,加上日前發布的高雄市黨部主委,目前共發布十六個縣市黨部主委人事。仍有雙北、台南市等六個縣市黨部仍未確定。 國民黨發布的縣市黨部主委名單包括,基隆市吳國勝(陸軍備役少將)、桃園市邱奕勝(議長)、新竹縣陳見賢(副縣長)、新竹市許修睿(議長)、苗栗縣鍾東錦(議長)。 中南部地區,彰化縣蕭景田(縣農會理事長)、南投縣林儒彬、雲林縣陳瑞雄(縣農會理事長)、嘉義市蔡明顯、屏東縣廖婉汝(立委);還有先前公布的新任高雄市黨部主委許福明。 目前已發布十六個縣市黨部主委人事,還有台北市、新北市、台中市、台南市、嘉義縣、花蓮縣等六縣市黨部未底定。

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鴻海電動巴士 有望明年高雄上路

中央社∕台北十八日電 行政院副院長沈榮津十八日出席鴻海科技日致詞表示,政府將利用內需市場,提供國產電動巴士在台灣練兵的機會,未來一旦鴻海Model T電動大巴通過交通部審驗,明年有望在高雄營運,盼藉此帶動經濟成長新動能。 裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司十八日在鴻海科技日首度發表三款電動車款。裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶,Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出。 沈榮津表示,鴻海集團僅用短短一年時間打造出電動車,其中Model C已完成品質與安全測試,現在進入二十萬公里實測。如果Model T電動大巴通過交通部審驗,可能明年就在高雄與南部鄉親見面、提供服務。他也指出,Model C也跟東南亞國營石油公司合作,將打造產能五萬台的工廠,預計在兩、三年後打進東南亞市場。 沈榮津指出,鴻海與裕隆合資成立鴻華先進,在短短一年時間就發表三款電動車,代表鴻海集團已從資通訊跨入電動車領域。政府也看到電動車領域的潛力,在租稅方面提供電動車貨物稅等減免,並計劃利用內需市場提供國產電動巴士在台灣練兵的機會,以國內市場培養產業在國際市場的競爭力。 沈榮津表示,希望利用這個機會,帶領台灣的公車產業能與國際接軌,並帶動台灣經濟成長的新動能。

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普悠瑪事故一審 僅司機判刑

台鐵普悠瑪列車於一0七年一月二十一日下午行經宜蘭新馬站時翻覆,釀成十八死、二百多人受傷。(記者林坤瑋翻攝) 記者林坤瑋∕宜蘭報導 台鐵第6432次普悠瑪列車於一0七年十月二十一日下午行經宜蘭新馬站時翻覆,釀成十八人死、二百多人受傷。宜蘭地方法院十八日宣判,司機員尤振仲依過失致死罪,判四年六個月,全案可上訴。法院表示,過失致死罪刑度最高五年,合議庭認為判決適當。同案中,時任台鐵局機務處柳姓副處長、時任台鐵局綜合調度所吳姓所長,則被判無罪。 法院指出,尤振仲當時誤因ATP系統(列車超速防護系統)故障,違反台鐵局相關規定,在宜蘭大溪站前約一點八公里處時擅自關閉:且他關閉ATP系統後,列車隨即又發生動力自動切斷的情形。之後於列車停靠宜蘭站、羅東站時,也都未依規定重新開啟回復ATP自動防護系統功能。 普悠瑪案列車司機員尤振仲,一審被依過失致死罪判四年半。(檔案照片) 尤振仲之後從羅東站出發後,明知ATP系統是司機員駕駛列車的輔助設備,ATP系統關閉時,司機員仍應提高注意力,留意行車沿線的號誌、號訊及標誌,並遵守行車速限,但列車之後的速度竟達時速一百四十一公里,同時在列車行駛期間,他仍持續與機車調度員、檢查員通聯,未注意新馬站彎道車速應低於時速七十五公里的規定,列車之後出軌翻覆。 法院表示,尤振仲因相關嚴重疏失造成這起嚴重事故,犯後否認犯行未見悔意,態度不佳,量處有期徒刑四年六個月。 同案中,時任台鐵局機務處柳姓副處長、時任台鐵局綜合調度所吳姓所長,則被判無罪。法官認為,柳雖主持「傾斜式電聯車一百三十六輛購案」技術資料總檢討會議,其既已依照規定召集相關技術人員進行審查會議審查,經認證公司認證程序無誤,惟因製造商住友公司、日車公司所提供文件有疏漏,而未將「ATP遠端監視系統」列入檢查、測試項目,尚難認為有所過失。 宜蘭地院召開記者會表示,普悠瑪案司機員尤振仲依過失致死罪,判四年半;同案中,時任台鐵局機務處柳姓副處長、時任台鐵局綜合調度所吳姓所長則被判無罪。(記者林坤瑋攝) 至於吳姓所長部分,法官認為,吳於普悠瑪電聯車採購案所負責部分,僅係於列車試運轉階段負責調配車輛行車調度,並未參與「整備測試」,難認其有所過失。 針對這起判決,宜蘭地檢署表示,尚未收受判決書,還無法詳閱相關具體理由,等收受判決書後,再研議判決是否妥適及是否依法提起上訴。

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賴清德挺Q 藍批睜眼說瞎話

記者黃翠娟∕台北報導 國民黨文傳會主委凌濤十八日晚間表示,正因為台灣需要良善,所以要罷免肇事逃逸、想開放娛樂性大麻的人品低劣立委陳柏惟,正因為年輕值得正義,更要罷免害年輕人打不到國際認證疫苗、護航三加十一的「衛福布」立委陳柏惟,副總統賴清德為了挺陳柏惟竟睜眼說瞎話。 賴清德昨天表示:「台灣需要良善,年輕值得正義」,表態支持陳柏惟。凌濤表示,正因為台灣需要良善,所以要罷免肇事逃逸、想開放娛樂性大麻的人品低劣立委,正因為年輕值得正義,更要罷免害年輕人打不到國際認證疫苗、護航三加十一的「衛福布」立委。 凌濤指出,賴清德稱陳沒有完美的資歷,有年輕人的勇敢無畏,正確說法是陳柏惟有肇逃跟涉足賭場的資歷,爭取開放萊豬時充滿無畏。賴清德說陳沒有參選資源,監察院卻揭露陳柏惟募到二千一百八十九萬元政治獻金,還收到多家建設公司挹注競選資金,這叫沒資源? 凌濤提到,賴清德自己當過立委,如果擔心有人用「可疑數據」質疑陳柏惟表現,不如自己上立法院網站查詢,如果對陳柏惟國會評鑑的差勁成績有意見不妨公開查驗,不要用「可疑數據」這種規避責任的字眼。 賴清德說陳柏惟的當選感動許多人,凌濤提及,若陳柏惟這麼荒腔走板,依舊在國會安然無恙,才是侮辱其他認真問政、服務選民的立委,才是欺負樸實誠懇台中市民。 凌濤說,年輕世代講求透明誠信,對是非曲直有獨立判斷力,賴清德為了挺3Q已經是睜眼說瞎話,不必用青年標籤面對年輕世代情緒勒索。

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城中城安檢雖列管申報 營建署長:未積極強制懲處

記者黃必成∕台北報導 高雄城中城大火造成嚴重死傷,內政部長徐國勇十八日表示,二十二日將邀地方政府討論如何訂定大樓安全檢查的強制力、公權力介入;營建署長吳欣修坦承,城中城雖有列管申報,但沒有做到積極強制懲處。 立法院內政委員會昨天邀集內政部、消防署、警政署、營建署與衛福部等單位,針對如何提升老舊複合式建築的公共安全進行專案報告。 徐國勇表示,內政部已要求,地方政府應於一個月內,全面盤查老舊複合用途的建築,特別是局部停業、歇業、荒廢者全面納管。若有荒廢雜亂空間、樓層,應責成建物所有權人於三個月內完成環境清理改善,同時完成老舊複合用途建築的公安、消防全面稽查。 徐國勇指出,有人說成立管委會不是萬靈丹,但至少是消防、公安方面強制力的第一步。二十二日將邀地方政府開會,儘速修訂相關法令。 吳欣修說,高雄城中城大樓也如期進行申報,並張貼公告要求改善,但更積極的強制處罰的部分沒有做到。 吳欣修表示,二十二日與地方政府開會,目的就是要強調貫徹《建築法》第七十七條規定,強制進行工安檢查、申報,不符合就要求改善,如果還未改善,可以直接開罰。

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每人一千 澎湖發振興消費禮金

澎湖振興消費禮金十九日發放,縣長賴峰偉、議長劉陳昭玲慰勉點鈔作業的工作人員。(記者鄭伯勝攝) 記者鄭伯勝∕澎湖報導 澎湖縣政府十九日發放縣民每人一千元振興消費禮金,縣長賴峰偉、議長劉陳昭玲十八日前往選委會探視工作人員點鈔作業,慰勉工作人員辛勞,並期盼振興消費禮金能活絡經濟,為民間消費注入強心劑。 縣府表示,受疫情衝擊,為了振興澎湖經濟,在府會共識下,全面發放每位縣民一千元消費禮金,促進景氣復甦。 賴峰偉感謝劉陳昭玲提議及立委楊曜支持,也感謝鄉親防疫期間配合縣府防疫措施,讓疫情回歸穩定。 劉陳昭玲表示,疫情趨緩,此時正是發放振興消費禮金時機,她代替鄉親感謝縣府體恤民間生活艱辛發放一千元,鼓勵民眾踴躍消費,振興澎湖經濟。

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環署修法收碳費 與歐盟談判增籌碼

記者陳建興∕台北報導 歐盟將實施「碳邊境調整機制」,立委關切是否造成台灣出口到歐盟要課稅,歐盟出口來台卻不課稅情形,環保署長張子敬十八日在立法院表示,將修正溫管法增訂收碳費等相應機制,供未來外貿談判時運用。 國民黨立委曾銘宗關切台灣何時要建立碳權交易所?他說,歐盟提出碳邊境調整機制,將對進口的高碳排產品課徵關稅,台灣會不會跟進?不課稅,等於台灣出口至歐盟要課稅,但歐盟出口到台灣卻不用課,會不會有不公平的問題? 張子敬說,將持續強化溫室氣體減量抵換,也正修法要徵收碳費,但考量國內排放源集中,各界對總量管制及市場流通等尚有疑慮,初期沒有考慮以金融商品形式推動。 張子敬表示,客觀來看,台灣並非「聯合國氣候變化綱要公約」簽約國,國際碳權機制對台灣對減碳並無幫助,除非這部分能有突破,才能朝建立碳權交易所的方向去發展。 因應碳邊境調整機制,張子敬表示,將於本月預告修正溫室氣體管理法,若能在立法院下會期審查完成,明年下半年子法弄好,也許二0二三年就有機會推動,將設定機制於外貿談判時使用,「對方若能收我們稅,我們也要有法源能徵對方碳費」。 金管會主委黃天牧指出,環保署目前打算課徵碳費,且碳權交易將不以金融商品形式推動;因此,雖已請相關單位研議建立碳權交易所可行性,但配合國家整體氣候變遷政策,現階段並未將此列為優先政策推動事項。 曾銘宗追問,歐美已都有碳權期貨,未來是否會建立期交所?黃天牧答覆說,國際有四家主要的碳權期貨,但沒有現貨就不會有期貨需求,台灣按照環保署規劃,碳權若不採金融商品形式,沒有現貨交易,也就不會規劃期貨。 財政部長蘇建榮則表示,已經和環保署取得共識,以課徵碳費為主,考量避免重複課徵,不會課徵碳稅。

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〈社論〉謝志偉羞辱國旗,蔡英文會痛嗎?

國民黨抨擊,謝志偉侮辱國旗是戳破蔡英文總統團結騙術。(本報資料照,示意圖) 中華民國一一0年國慶,蔡英文總統才剛說出「國旗不見了我們一起生氣、台灣被打壓我們一起憤怒」,話還熱著,我國駐德國代表謝志偉就迫不及待地當起獨派急先鋒,在臉書留言指「這面國旗之所以仍鮮紅,是因在台灣補了幾十年鮮血,我們一邊舉一邊吐血啊」,還竟口出狂言,表示「以往是中華民國騎在台灣頭上,如今台灣背著中華民國,合成為『中華民國台灣』」。 他的發言引起台灣社會一片譁然,在野黨除了痛批謝志偉嚴重失言,還要求外交部即刻召回並向立院提出特別報告,但外交部長吳釗燮說他會承擔。此外,總統府發言人僅說「尊重謝志偉的發言」,還迴護謝志偉加上一句「他熱愛國家」,外交部則輕描淡寫地說謝不代表官方立場,只有行政院長蘇貞昌不痛不癢地表示,「作為駐外人員,公務員都要依據憲法工作」。 雖說主張台獨是憲法保障的言論自由範疇,但每個人也都有責任遵守既有的中華民國憲法規範,尤其謝志偉是政府駐外大使,更有義務捍衛國家尊嚴及利益,豈可將自己的意識形態凌駕於國家之上?猶記得謝志偉主持駐德代表處一0六年國慶酒會時,現場竟然沒有正式國名,僅說「慶祝一個民主實體的一0六歲生日」,連在場的外賓都感到不可思議,當時的行政院長賴清德也只能說應讓國名出現,連行政院長都難糾正其行為,無怪乎謝志偉會如此膽大妄為。 誰都知道,外交官是國家的對外門面,應該無時無刻把國家利益擺在第一位,但民進黨外交官們卻都勇於內鬥在野黨,即便外交成績單乏善可陳還是我行我素。事實上,自蔡英文上任以來,跟謝志偉一樣荒誕不經的外交官還真不少,像是謝長廷跟吳釗燮就不遑多讓,屢有驚人之言,因為他們都仗恃著總統及民進黨立院黨團的護航,根本無視於國會監督或民意反彈。 謝長廷舌戰在野黨的例子就可說是罄竹難書,從早期被謔稱為「助日」代表,到疫苗捐贈,國人很難感受到其努力推動台日外交的真心誠意。更甚者,我國駐大阪辦事處處長因關西機場事件自縊,謝長廷都把政治責任撇得一乾二淨,蔡政府卻還是繼續放任。 二謝表現荒唐,吳釗燮非但沒有制止,甚至還「不遑多讓」、加碼演出,以為自己是國防部長,表示「台灣在備戰,如果中國大陸對台灣發動戰爭,我們將戰鬥到底」。吳釗燮說得好像台海已經瀕臨戰爭邊緣,卻忘記蔡總統表示「我們不會冒進」,國防部長邱國正也說「不會開第一槍」,結果反倒是外交部長搧風點火。 國人想知道,這個政府究竟出了什麼問題?怎麼該追求和平的外長到處放狠話求戰,連民進黨自家人都私下抱怨連連。吳釗燮任職外交部期間,中華民國邦交國一個接一個丟失,竟然不必承擔任何政治責任,難怪其他部會政務官也有恃無恐地有樣學樣,接連的公安事件、交通意外當然會發生,因為整個官僚體系的螺絲早已鬆脫。 提醒蔡總統及民進黨高官們,中華民國不是台獨的擋箭牌,更不該是綠營相互取暖的犧牲品。當國家忠誠度成了民進黨權力算計及追殺在野黨的工具時,蔡英文的國慶演說就形同廢文,更別說邊吃邊罵的嘴臉了。國人在批評謝志偉羞辱國家、已不適任的時候,不禁也想知道:被打臉的蔡總統會覺得痛嗎?

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高市34棟危安大樓 10天內清除逃生障礙

高雄市政府組成「老舊複合式大樓聯合稽查」專案小組,三日內稽查全市三十四棟三十年以上、沒有管委會的老舊複合式大樓,十八日起逐一到各大樓拆除逃生障礙。(中央社) 記者吳門鍵∕高雄報導 高雄市城中城惡火慘劇,市長陳其邁十八日表示,連日來收到各界善款已逾六千萬元,承諾市府會妥善運用;並建請中央強制修法,針對大樓管理進行改善。同時為了亡羊補牢,十天內立即清除或拆除具危險的防火避難設施或障礙物。 陳其邁昨天上午在市立殯葬管理處景行廳外召開記者會,針對外界關心的善款、傷者照顧、罹難喪葬費等進行說明。 陳其邁表示,感謝社會各界的關心及發起的善心捐款,他承諾市府將會善用捐款朝死亡慰助、傷者慰助、緊急與短期安置協助、傷者醫療、罹難者家屬相關協助等方面進行規劃與運用,並視罹難者家屬與傷者的需求持續評估規劃。 高雄市長陳其邁昨天感謝各界善款,允諾會妥善運用,並在十天內拆除或清除具危險的防災避難設施及障礙物。﹙記者吳門鍵攝﹚ 陳其邁指出,目前尚在加護病房的有十四位傷者,其血氧濃度及整體身體狀況都有好轉跡象;住院患者有二十二位,由醫療小組持續對每位傷病患給予最好及妥適的醫療照顧,他要代表市府向各醫院表達感謝。 陳其邁表示,為協助罹難者家屬善後,都以個案一項一項逐案解決,譬如因宗教採取不同宗教儀式或居住地家屬的問題等,都會以個案方式各別協助,全力配合家屬,另在陸配家屬方面,已請海基會協助家屬來台,並給予最大的協助。 針對老舊大樓管理部分,陳其邁說,成立管委會的部分,希望中央未來能強制修法,市府也同步啟動高雄市自治條例的修訂,若能先行盼能在行政管理加強力道先行處理,他也將尋求議會支持,希望加速完成立法。 陳其邁強調,市府已完成體檢三十四棟建齡逾三十年、沒有管委會的老舊集合住宅的消防公安稽查,針對妨礙緊急逃生避難設備、通道、安全梯堆積雜物、私設柵門、安全門封閉等具立即危險的防火避難設施缺失,將在十天內完成清除及拆除。

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藍委倡提高過失致死刑度 司法院贊同

記者黃必成∕台北報導 宜蘭太魯閣列車脫軌、高雄城中城大火均造成嚴重死傷,但過失致死的最高刑度僅五年以下,引發立委關注,國民黨立委費鴻泰質疑刑度過輕、是否修法提高刑責。對此,司法院秘書長林輝煌十八日在立院答詢時表達贊同。 立法院司法及法制委員會昨日併案審查民事訴訟法部分條文修正草案等,林輝煌等人列席報告並備質詢。 費鴻泰指出,城中城大火造成四十六人死亡、四十一人輕重傷,台鐵太魯閣脫軌造成四十九人死亡,都讓人歷歷在目,公務人員應有所作,司法院應表態,否則會讓大眾感覺司法院「不食人間煙火」。 費鴻泰表示,開車不慎釀傷亡,與造成重大傷亡的公安事件無法無法比擬,讓外界再次討論公共安全相關修法問題,現行的過失致死罪刑責是否過輕? 林輝煌指出,對於高雄城中城大火一事感到非常難過,刑事屬於法務部主管法規,行政院也已提出草案送立法院審查,司法院贊同提高過失致死罪的刑度。 費鴻泰追問,行政院提出修正草案版本上註明「司法院另有不同意見」。林輝煌說,司法院意見是認為如果過失致人於死,造成三人以上的死亡,刑度應該要加重二分之一。

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