歸仁分局將加強元旦連假期間的交通維護。（記者張淑娟翻攝） 記者張淑娟／歸仁報導 國道中山高仁德交流道、國道三號關廟交流道、台86線快速公路、台39線及市道182線等重要交通和車站，及奇美博物館等景點都位在歸仁警分局轄區，因應元旦連假，歸仁警分局特別規劃出替代道路，籲民眾善用以免車流回堵，擔誤了回家。 歸仁分局將加強元旦連假期間的交通維護。（記者張淑娟翻攝） 元旦連續假期自30日至111年1月2日，歸仁警分局轄內有國道中山高仁德交流道、國道三號關廟交流道、台86線快速公路、台39線及市道182線等交通要道，另有高鐵臺南站、臺鐵保安、仁德、中洲、長榮大學、沙崙等車站，交通路網繁雜，還有臺南都會公園奇美博物館、十鼓文化園區、龍崎牛埔農塘等景點，分局特針對國道中山高仁德交流道平面道路及台86線(西往東)往國道三號關廟交流道，規劃交通疏導勤務，並研擬替代道路。 分局指出，往國道中山高仁德交流道平面道路與台86線(西往東)往國道三號關廟交流道，替代道路如下： 一、往國道中山高仁德交流道北上：東區駕駛人可走中華東路右轉復興路上大灣交流道，仁德區駕駛人可走仁德區中正路左轉崑大路上大灣交流道。南下：東區駕駛人可走大同路上台86線，仁德區駕駛人可走台39線右轉歸仁區中正南路上台86線。 二、台86線快速公路往國道三號關廟交流道：下歸仁交流道沿台86線側車道右轉關廟區中山路左轉南雄路上關廟交流道。下大潭交流道，由台39線接台20線進入國道3號新化系統交流道，或直行歸仁區中正南路由市道182線接台19甲線進入國道3號關廟交流道。 三、臺南市東區裕農路欲上國道三號除利用關廟交流道外，可直行仁德區太子路-歸仁區和順路-左轉台39線-右轉台20線-接國道三號新化系統交流道，或由關廟區保順路左轉接台19甲線進入國道三號新化系統交流道。 四、為有效疏導台86線快速公路往國道3號關廟交流道車流，連續假期期間，每日8時至12時將視車流狀況。彈性封閉台86線快速公路橋下迴轉道出入口，替代道路：市道182線東行至台86線橋下走迴轉道往國道3號，關廟交流道車輛，直行歸仁區市道182線→台19甲線→國道3號關廟交流道。台86線快速公路東行下歸仁交流道，利用側車道直行往國道3號關廟交流道車輛，因側車道管制，一律右轉市道182線接關廟區南雄路(台19甲線)再左轉往國道3號關廟交流道。台86線快速公路東行下歸仁交流道欲往歸仁市區之車輛，左轉台86線快速公路下迴轉道-左轉側車道直行-右轉凱旋路往歸仁市區。 另配合左鎮區二寮觀日出活動，將於111年1月1日0時起至8時止，管制龍崎區南162-2線(南168線至南162-1線)路段，除機(慢)車、當地居民及公務車輛外，四輪(含)以上汽車均禁止進入。

成群路邊覓食 無懼來往人車 距安明路僅一、二十公尺 不用長鏡頭就拍得到 九份子重劃區對面一處停養魚塭上演「黑琵公路秀」。 （記者陳治交攝） 記者陳治交∕台南報導 來台度冬的黑面琵鷺，二十八日在九份子重劃區對面一處停養魚塭上演「黑琵公路秀」，無懼來往人車，一整群就在公路邊覓食，距離安明路只有一、二十公尺距離，不用長鏡頭，智慧型手機就拍得到。 九份子重劃區未填土之前，常聚集水鳥，包括黑琵、反嘴鴴、高蹺鴴及雁鴨科水鳥，黑琵公路秀更是世界絕無僅有的賞鳥盛事，直到九份子重劃區填土開發，黑琵公路秀一度消失，昨日在九份子重劃區對面一處停養魚塭再次上演。 黑琵南飛度冬進入高峰期，大台南、雲林、嘉義、高雄沿海總計超過三千隻，安明路旁棄養魚塭聚集了十多隻黑琵，還有大白鷺、琵嘴鴨，整群低頭覓食，無懼來往人車，距離安明路只有一、二十公尺距離，該路段的車流量十分頻繁，在路旁觀賞黑琵，必須小心安全。 農業局指出，十一月底發生二隻黑琵肉毒桿菌中毒意外，施打抗毒血清藥劑救回一命，十二月七日野放，十二月十三日又有一隻黑琵癱倒，目前在動物醫院復健，逐漸恢復體能狀況，將於近日野放。

市府水利局邀請相關單位召開地層下陷防治推動小組會議。（水利局提供） 記者陳佳伶∕新營報導 市府水利局廿七日邀請各相關單位召開「一一０年地層下陷防治推動小組會議」，水利局表示，今年上半年歷經嚴重乾旱，為了解乾旱對台南地區地層下陷防治的影響，由水利署量測結果，台南地區測站下陷未明顯增加，不過，在學甲、北門與嘉義交界的零星測點，有發現下陷速率一年約三點七公分情況，將加強宣導減少抽取地下水。 這項會議邀請經濟部水利署，南區水資源局，農水署嘉南管理處，成大地層下陷服務團、市府各相關單位及區公所參與。 水利局指出，整體而言台南地區從民國一００年以前，平均最大下陷速率一年約四至六點五公分，一００年以後，加強取締違反水井，平均最大下陷速率一年約一點四至三公分，下陷速率及面積都持續趨緩。 由經濟部水利署設置ＧＰＳ固定站量測每月變化量結果得知，至今年十月止，台南地區測站下陷未明顯增加，未因乾旱造成顯著地層下陷。 不過，水利署辦理嘉義測線延伸量測到北門、學甲地區一帶量測結果，仍有學甲、北門區靠近嘉義零星測點，有下陷速率每年約三點七公分，經比對此區域屬漁塭養殖區，以半鹹水或淡水養殖產業為主，後續將加強宣導循環水養殖節水及地層下陷防治，減少抽取地下水。 水利局說，透過地下水管制區的北門區錦湖、鹽水區歡雅及安南區台南科工區之地下水觀測井觀測資料，上半年旱災期間地下水位明顯下降，下半年進入豐水期後，地下水位已逐漸回升，顯示地下水回補機制穩定正常。 南市依據水利署地下水保育管理暨地層下陷防治計畫，對地層下陷區加強違法水井取締、巡查防止偷鑿新井等，對地層下陷防治發揮一定成效。