土城警守望相助隊訓練 「神秘嘉賓」化身講師 強化執勤觀念

土城警分局於1日晚上舉辦111年下半年度守望相助隊人員訓練。(土城警分局提供) 記者黃秋儒/台北報導 為精進守望相助隊協勤技巧與法令知識,並強化協助犯罪預防、灌輸正確觀念、以確保執勤安全,土城警分局於1日晚上在分局8樓禮堂舉辦111年下半年度守望相助隊人員訓練,參訓人數達180人,受訓課程內容多元豐富,期勉透過標竿學習與經驗傳承的方式,從中獲取相關學能,將協勤工作充分發揮提升維護治安的效能,成為警察公部門與民間社區的聯絡橋樑。 土城警分局指出,本次訓練會中特別邀請「神秘嘉賓」新北警局甫退休前副局長溫枝發擔任講師,親臨講授「創造自己的價值、價值自己創造的」課程,藉以分享辛勤的守望相助隊夥伴,受到如雷掌聲。 溫枝發表示,雖於今年7月退休,仍然持續關心警政治安工作,尤其自己曾任職土城分局分局長,對土城地區特別有濃厚感情,藉機也特別感謝夥伴們,前於新北任職期間,各位長年的犧牲及付出,為新北治安而努力,並強調五力(民防、義警、守望相助、警友與志工)是警察最貼心夥伴。 溫枝發同時也分享警察工作辛苦的點滴,他說,新北市8000名警察同仁非常辛苦地投入治安工作,常不眠不休、疲於奔命、甚至犧牲自己的健康與安全來跟歹徒搏命,這幾年在大家共同努力之下,新北市在全國的各項治安評核上都名列前矛,各項治安民調新北市更都是六都第一名,繼去年查獲國內史上最大宗毒品案,查扣1172塊海洛因磚後,今年又再次查獲367公斤愷他命,今年11月初還破獲了社會矚目的詐騙集中營案件,救出58名被害人,另查出有3名被害人遭虐死,總計逮捕32名不法份子,並羈押26人,並還持續追查其他幕後不法成員。另外也破獲『永和分屍案』、『人口販運集團』等社會矚目案件,過程是辛苦的,但成果豐碩。 溫枝發強調,土城區目前守望相助隊計36隊1198人,預防犯罪發生,單靠警力是不夠的,要靠全體市民秉持守望相助之共識,凝聚起警民合作的力量「五力」(義警、民防、警友、志工、守望相助隊),共同來防制犯罪之發生,期勉與會之守望相助隊員能做為警察手眼的延長,扮演好警方之千里眼與順風耳的角色,協助發掘轄區治安死角,以提升警方服務品質與效能,「治安沒有永遠的勝利,只有不斷的努力」。

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想尿遁落跑 4條通緝犯又攜毒 遭保大警識破就逮

警方依法對通緝犯鄭男上銬逮捕。(台北市保安警察大隊提供) 記者黃秋儒/台北報導 日前一名男子乘坐大貨車行經台北市保安警察大隊路檢點,經攔停後立即下藉尿遁閃避至路旁,警方查證身分後發現其竟身負4條通緝,依法逮捕究辦。 台北市保安警察大隊指出,保安警察大隊第五中隊員警於11月28日22時許,在中山區民族東路與松江路口執行路檢勤務,員警攔停一輛大貨車時,副駕駛座一名鄭姓男乘客卻突然跳下車說「等一下我先尿尿」,隨即就往路旁閃避,執勤員警見其神色慌張,立即以優勢警力攔阻鄭男異常舉動。 警方附帶搜索起獲第二級毒品安非他命1包及吸食器1組。(台北市保安警察大隊提供) 保安警察大隊表示,經警方查證該男子身分發現,鄭男為嘉義地院、雲林地院、屏東地檢及臺南地檢所發布之洗錢防制法、竊盜及2條詐欺通緝犯,隨後警方附帶搜索在其隨身包內起獲第二級毒品安非他命1包及吸食器1組,依法逮捕歸案,全案訊後依法移送中山分局續辦;鄭男雖以「尿遁」方式欲躲避警方查緝,然而在警方機警及優勢警力下,仍難逃法網。 台北市保安警察大隊強調,保安警察大隊負責第三層巡邏網,為有效打擊不法,針對治安點區域加強巡邏、路檢,積極預防及打擊犯罪;警方表示,意圖逃避司法偵查與法律責任拒絕警方盤查逃逸,都不能讓犯嫌本身應負的刑責脫罪或減免,同時呼籲沈淪毒海不僅戕害自己身體健康,更會影響家人正常生活,千萬不要因一時好奇而輕易嘗試。

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如何找到台灣最高的樹? 成大教授王驥魁10日分享巨木尋找演算法

「找樹的人-巨木地圖計畫」將於12月10日在成大成功校區舉辦成果發表會。(成大提供) 記者施春瑛/台南報導 位於雪霸公園山谷的台灣杉巨木「桃山神木」,樹高79.1公尺,是目前實體測量台灣最高的樹,但你知道巨木是如何測量的嗎?成功大學測量及空間資訊學系王驥魁教授與成大校友、農委會林試所助理研究員徐嘉君博士共同策劃「找樹的人─巨木地圖計畫」,5年來持續探索台灣山林,將於10日在成大成功校區舉辦成果發表會,介紹尋找巨木與測樹高的原理,歡迎對全國巨木有興趣的朋友報名參加。 王驥魁表示,台灣巨木生長區域得天獨厚,因交通難以到達導致伐採不易,至今仍保有大面積的巨木森林,然而,巨木測量樹高是生態調查人員難以克服的障礙,而且台灣約有9.5億棵樹,調查人員無法每株測量樹高。「找樹的人─巨木地圖計畫」就是利用全台灣的空載光達資料,以獨特的巨木尋找演算法,配合專業人員辨識全台灣巨木的位置,他們耗時5年的時間,總共尋找到941株樹高高於65m的巨木位於中央山脈深處,並以地面光達掃瞄儀記錄下桃山神木與棲蘭三姐妹神木的光達影像。 「找樹的人─巨木地圖計畫」目標為繪製第一幅全國的巨木分布地圖,並展示於公開平台上供國人檢視,以利於未來科學研究與生態旅遊的推廣,10日將在成大測量及空間資訊學系舉行成果發表會,同時舉辦「親子攀樹活動」與「光達測樹體驗營」,邀請到林業試驗所徐嘉君博士與專業攀樹師資,帶領民眾體驗休閒攀樹活動;王驥魁教授也將以生動解說與實作體驗的方式,介紹尋找巨木與測量樹高的原理。 另外,徐嘉君博士親赴巨木現地攀樹測量樹高,帶回一手絕美的巨木影片與相片資料,也將於活動當天公開,會中亦邀請謝有忠博士介紹巨木生長的地質條件,與張智傑技術總監發表巨木地圖APP。

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男子夜行山路不慎摔倒 士林警暖照護送返家

幫夜行山路不慎摔倒男子的士林警分局溪山派出所警員吳孟哲。(士林警分局提供) 記者黃秋儒/台北報導 台北市警局士林分局溪山派出所警員吳孟哲,日前擔服17時至19時巡邏勤務,於17時30分許接獲通報萬溪產業道路有民眾需要協助,旋即趕赴現場處理。員警 抵達現場發現,一名男子坐在路中央,立即趨前先行攙扶至路旁安全處所。 士林警分局指出,經了解,徐姓民眾徒步行經萬溪產業道路1+000K處時,因該路段位處山區,坡度較陡且夜晚視線不佳導致徐男不慎跌坐在路口中央,經檢視徐男身體狀況僅腳部有輕微擦傷,由於徐男為附近之居民,加上年紀較長且腳部有擦傷行走不便,吳員隨即護送徐男平安返回山區住處,並協助聯繫同住李姓友人前來照護,徐男對於士林分局員警熱心協助照護並載送返家休息,深表感謝與肯定。 士林警分局呼籲,年長者於夜晚期間出門時應注意自身安全,尤其山區視線不佳、燈光設備照明範圍有限,容易造成交通事故的發生。建議年長者外出請穿著亮色系的衣褲或配戴具有反光功能的配件,行走道路時應緊靠路邊,不隨意橫越道路並注意雙向來車,以維護自身安全。

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新北快搜部隊獲贈四輪傳動型器材運輸車 有效提升救災效能

新北市民間企業林先生捐贈新北市消防局器材運輸車,由特搜大隊大隊長曾天柔代表接受,並頒發感謝狀。(新北市消防局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市消防局於昨(1)日下午3時在南雅分隊車庫舉行器材運輸車捐贈儀式,由特搜大隊大隊長曾天柔代表接受,並頒發感謝狀。感謝新北市民間企業林先生平時關懷社會,秉持「取之於眾,用之於眾」回饋鄉里之信念,造福人群之義舉。 新北市快搜部隊為專責震災及其他特殊災害救援單位,平日救援範圍涵蓋全新北市。然而,每當國內任何一處發生重大災難時,也總能第一時間看到新北市快搜部隊於現場救援的背影。新北市特搜大隊表示,在執行各項特殊搜救勤務上,除了搜救人員能即時到達災害現場外,更有賴相關救災所需資材運輸效率上的配合,才能發揮救災作戰的最大效能。 新北市民間企業林先生捐贈新北市消防局器材運輸車,由特搜大隊大隊長曾天柔代表接受,並頒發感謝狀。(新北市消防局提供) 新北市消防局表示,林先生在得知特搜大隊原有的運輸車輛已老舊並不堪使用後,特別捐贈四輪傳動型器材運輸車二輛予特搜大隊使用,車上除可放置大型帳篷、暖爐、潛水裝備等等外,在車體4個方位更配有絞盤固定架,相信這二輛運輸車輛的加入一定可以大幅提升運輸的便利性和機動性,讓搜救人員克服困難地形迅速前往災區展開救援工作。 新北市消防局局長黃德清表示,衷心感謝林先生,願以服務鄉梓、仁慈為懷的精神,捐贈四輪傳動型器材運輸車。消防局持續秉持維護本市公共安全之決心,使市民真正獲得更安心居住的城市。

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新北河濱光之饗宴12/3開展! 結合淡水夕照意象點亮金色水岸

左右高低線條打造雲朵柔軟包覆落日。(新北市高灘地工程管理處提供) 記者黃秋儒/新北報導 聖誕節即將到來,每年吸引許多人潮的新北淡水河濱光雕展,即將於3日與大家見面,此次新北市高灘地工程管理處結合淡水知名夕照意象,以具體光雕呈現,在淡水金色水岸沿線布置,讓所有旅客來都能盡情拍照、打卡。 高灘處指出,由淡水捷運站往金色水岸廣場,草坪上映入眼簾充滿夕照意象的主題光雕,第1座呈現局部下沉的「蛋黃日落」燈飾、第2座耀眼光芒四射的「光輝日落」拱門燈飾,及第3座落入雲中半遮掩的「雲中日落」燈飾,以3種日落景色情境,打造完美展現360度零死角視覺美感。 紅綠白的燈光配色,行道樹彷彿一位位舞動的舞者。(新北市高灘地工程管理處提供) 高灘處提到,沿著金色水岸步行至淡水三期客船碼頭,長約800公尺的街道則會以紅色、綠色、白色的聖誕色系燈串,點綴於身形百變的行道樹上,彷彿一位位舞動手腳的聖誕舞者,讓整條淡水老街充滿趣味與熱鬧;穿梭街道來到淡水渡船頭旁號稱「淡水鐵塔」,透過紅綠白相間的聖誕配色加以點綴,燈光色彩層次分明,同步搭配雷光泡閃滅效果,如此閃耀的地標可以說是精彩可期! 應景的聖誕色系穿梭在老街的行道樹上。(新北市高灘地工程管理處提供) 高灘處提醒,璀璨光雕燈飾自3日展至112年1月9日,每日亮燈時間為晚上5點半至10點半,只限時38天。快快把握時間來拍美照,肯定能拍到心滿意足的完美畫面!如果拍得意猶未盡,可前往八里左岸婚紗廣場欣賞以「光合希望」為主題的光雕展,該展覽同樣展至112年1月9日。

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高鐵表示購車尚未定案 希勿作片面揣測

記者戴淑芳/高雄報導 針對購車案,台灣高鐵2日表示,現階段高鐵新購列車採購案正在程序中,尚未定案,請外界勿作片面揣測。 台灣高鐵表示,綜合考量高鐵現行乘載率狀況(尤其周末及疏運假期)、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,自2019年起規劃新列車之採購。 高鐵新購列車採購前經2次招標,皆因廠商所報價格與市場行情差距過大及部分投標文件不符規範要求而廢標,故著手研議包含洽第三人採購可行性等之可能解決方案。 台灣高鐵指出,今年3月啟動第3次招標作業,以邀標方式,同時邀請多家具備高鐵列車開發經驗之廠商參與投標。本案目前正就各家廠商之投標內容進行審議中,後續本公司將依安全、技術、營運、財務等面向綜合評估考量後,完成採購作業程序中,尚未定案,請外界勿作片面揣測。

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台南立人國小學童逗陣種草莓 享受田園風情

立人國小在校內闢設「藝畝方田」,讓學童體驗栽種草莓。(記者施春瑛攝) 記者施春瑛/台南報導 台南市立人國小把校園內一處空地闢為「藝畝方田」,並結合自然課程和食農教師黃冠銘專業與無毒草莓栽培經驗,指導學童栽種150株草莓,將以種出無毒草莓為目標。 校長王全興表示,市區孩子很少能親自栽種草莓,照顧並陪伴它的成長,全校學童一直期待能有專屬自己的幸福農場,種下屬於自己的草莓,方便近身觀察、記錄和研究,所以學校就利用一處僅剩空地,稍加整理美化,來讓學童親自體驗栽種草莓。 立人國小學童為草莓澆水,期待種出無毒草莓。(記者施春瑛攝) 食農老師黃冠銘表示,由於這次的目標強調以「無毒」方式進行作物栽種,學校特別從草莓的整土、施肥、栽種的間隔密度、溫度控制、日照規劃、灑水時間,以及高架盤栽等方式,進行縝密且科學化的事前規劃,進而讓小孩子實際體驗栽種,並分配未來應負責的工作,希望讓友善自然、生態保護與無毒農業的理念,深植於小學生心中。 王全興表示,草莓育種結合食農教育和科學教育,引導學生除了懂得草莓種子栽種技術外,同時發現問題源頭與思考決策也很重要,例如發現草莓苗沒有台南在地品種,該如何因應環境培育出適合台南市區風土氣候的草莓苗。此次草苗育種針對台南氣候和草莓苗的特性,選擇具有特色品種,期盼能在全校細心照顧下,種出抗熱抗病、果實口感綿密、微酸微甜果味襲人的草莓。

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強化環境守護力 新北首創稽查員實地演訓 結合VR虛擬實境練兵

新北環保局首創稽查實地演訓,結合VR技術以360度環景攝影機錄製訓練情境影片,讓同仁提升稽查臨場反應及蒐證技巧。(新北市環保局提供) 記者黃秋儒/新北報導 為強力打擊環保犯罪,新北市府近年結合檢、警、環力量,成立環境稽查重案組,突破以往單點打擊模式,透過跨單位合作,串連各方線索破獲多起集團式犯罪,瓦解非法棄置產業鏈,成效有目共睹。新北市環保局全國首創的稽查員實地演訓,今年更升級訓練課程,結合科技執法工具、輔以VR虛擬實境,提升人員稽查臨場反應及蒐證技巧,強化新北環境守護力。 新北稽查員實地演訓情境模擬─黑蝙蝠專案攔查。(新北市環保局提供) 環保局表示,民眾對於生活環境品質的要求日益提高,環保稽查人員是守護環境品質不可或缺的重要角色。各種環境公害事件,如國土污染、非法棄置廢棄物、近鄰噪音、空氣異味等,均須透過稽查人員查察處置,以遏止污染蔓延。而面對複雜多變的公害陳情案件,稽查人員除須具備專業環保知能、完善科技設備外,臨場應變及蒐證能力亦不可或缺。 環保局提到,環保局自110年即全國首創稽查實地演訓,透過實際情節演練提升稽查人員稽查能力,今年更結合VR虛擬實境技術,以360度環景攝影機全程錄製訓練情境影片,在後疫情時代,讓同仁隨時可藉由Google Cardboard 臨場體驗,於短時間內完成多種情境訓練,升級稽查技能。 新北稽查員實地演訓情境模擬─非法棄置廢棄物稽查。(新北市環保局提供) 環保局進一步說明,稽查實地演訓模擬各式真實稽查情境,如「黑蝙蝠專案攔查」,即模擬載運廢棄物或剩餘土石方攔查作業,過程中訓練稽查人員熟知各車輛應符合之廢棄物清理法規,以及駕駛應出示之證明文件,並訓練人員遇不同類型違規車輛時的應變作法;亦有模擬「非法棄置廢棄物稽查」情境,使稽查人員學習遭遇未知廢棄物時,應如何善用科學儀器以避免自身受到危害,及相關應變作為;再如「扣車作業執行」情境,過程模擬取締違法棄置廢棄物者,透過實際演練讓人員熟悉蒐證及扣留非法車輛等程序。除模擬真實稽查情境外,演練課程更運用實際案例說明,導入5W1H分析法(When何時、Where何處、What何事、Who何人、Why何因、How何法),訓練稽查人員快速將龐雜案件資料轉化成有效線索,建立案件框架,提高破案效率。 新北稽查員實地演訓情境模擬─扣車作業執行。(新北市環保局提供) 環保局強調,未來也將持續配合稽查工作需求開發相關訓練課程,讓每位稽查人員在實際面對各式案件時都能處變不驚,並期在最短時間內擊破環保犯罪案件,澈底掃除污染源,守護我們的生活環境。

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日本海事協會核發五大日企開發氨燃料散裝船AiP

(日本海事協會提供) 記者李錫銘/台北報導 五大日企共同開發氨燃料散裝船,日本海事協會(ClassNK)核發原則認可 (AiP)。 日本海事協會宣布對廿萬載重噸的氨燃料散裝船型核發原則認可(AiP),該船是由伊藤忠商事株式會社(ITOCHU Corporation)、日本造船(Nihon Shipyard)、三井E&S機械(Mitsui E&S Machinery Co., Ltd.)、川崎汽船(“K” LINE)以及NS聯合海運(NS United Kaiun Kaisha, Ltd.)所共同研發。 該協會表示,由於氨氣在燃燒時不會排放出二氧化碳,因此可望成為船用的脫碳燃料。但氨對人體具有毒性,且對許多物料會產生腐蝕性,因此氨燃料於使用上必須採取適當的安全措施。對此,該協會就氨燃料船制定各項安全評估,於2021年公布「替代燃料船舶指導方針」(Guidelines for Ships Using Alternative Fuels),作為氨燃料船於安裝、控制和安全設備方面的必要標準,目的是將船舶、船員與環境面臨的風險降至最低。 該協會根據替代燃料指導方針第C章的規定,對前述五間日企共同研發的船舶設計進行審查,透過危害辨識(HAZID)執行的風險評估已經過核實,並在確認船舶設計符合規定要求後,即核發原則認可。 這五家業者將力拼2026年交船,展開其社會實踐的目標,該協會將持續以認證機構的身分提供最強大的支援,並透過自身從過往合作中累積的專業來提供氨燃料船所需的適當標準,為航運業的脫碳轉型貢獻心力。 附圖為於伊藤忠商事株式會社舉辦的AiP頒發典禮,左起伊藤忠商事株式會社專務執行董事 Hiroyuki Tsubai 、三井E&S機械總裁暨執行長 Ichiro Tanaka、日本海事協會執行副總 Hayato Suga 、日本造船副總裁 Kiyoshi Higaki、川崎汽船專務執行主管 Masatoshi Taguchi 及NS聯合海運專務執行董事 Toru Fujita 。

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