台北市環保局攔查烏賊車新利器，首創運用綠能及儲能設備進行作業，使減碳減污兼具。（環保局提供） 記者孫曜樟／台北報導 為加強管制車輛排煙汙染，台北市環保局每年執行超過二百場次路邊攔查作業，過去檢測所需電力由汽油發電機供應。配合二0五0淨零排碳全球趨勢，推動能源轉型，環保局一一二年導入可撓式太陽能板結合儲能設備，利用綠能進行攔查作業，達到攔查當日電力自發自用，讓攔查烏賊車過程也能減碳減汙兼具。 環保局指出，攔查作業原本一年需消耗三百公升汽油，改用太陽能發電後，約可減少六百九十公斤二氧化碳，同時可減少三點五公斤氮氧化物以及零點五公斤懸浮微粒等空氣汙染物的排放，達到減碳降汙效果，讓稽查行動更環保。 以往一般規格四百瓦太陽能板單片約重十公斤、厚度二點四公分，因為攜帶移動不易，無法應用於有高度機動性的路邊攔查作業。此次引進可撓式太陽能板厚度僅零點五公分，一組重量約八公斤，不僅重量輕且可彎曲，讓攜帶及安裝都更加簡便。攔查作業使用的可撓式太陽能板每小時可充電七十瓦，再搭配一千瓦儲能裝置，可供應一日攔查作業所需的發電量，達到用電自發自用。 環保局說，以一公升汽油約排放二點三公斤二氧化碳計算，原本汽油發電機一年需消耗三百公升汽油，改用太陽能發電後約可減少六百九十公斤二氧化碳、三點五公斤氮氧化物以及零點五公斤的懸浮微粒等空氣汙染物的排放，同時減少碳排與空汙。 環保局表示，世界衛生組織已將柴油車廢氣分類為第一類致癌物質，因此該局加強柴油車路邊攔查作業，統計一一0年至一一二年六月，共計攔查柴油車一萬五千六百九十一輛次，檢測不合格率從一一0年百分之四點七、一一一年百分之三點九，到一一二年六月百分之三，顯示柴車管制作業已有成效。 環保局為落實淨零轉型行動，於車輛攔查作業時，運用可撓式太陽能板引光發電，並結合儲能系統，讓檢測所需的用電能夠自給自足，持續為2050淨零排放做出貢獻。 環保局同時也提醒民眾，若愛車或生財工具屬於柴油車輛，應定期保養並主動到各地排煙檢測站進行檢測；倘遭環保稽查人員攔查且檢驗不合格，將依違反空氣污染防制法，小型車處新臺幣3,000元以上、大型車處5,000元以上罰緩。

高雄市「支付在手，串起智慧生活 」黑客松競賽。（記者許正雄翻攝） 記者許正雄／高雄報導 為推動智慧生活創新應用發展，高雄市政府等單位合作舉辦「支付在手，串起智慧生活 」黑客松競賽，即日至九月十五日開放徵件，預計選出五十組智慧提案，提供參與技術支持與參與創新工作坊、合作進行實證之機會，這是全台首次結合行動支付、零售與高雄真實場景資料的創新競賽 這項競賽由高雄市政府、iPass一卡通、KKCompany Technologies、LINE台灣、全家便利商店與亞灣新創園雲平台─高雄AWS雲端聯合創新中心等共同合作舉辦；無論是個人、新創公司或學研團隊，即日起可至「支付在手，串起智慧生活 」黑客松競賽網站取得相關資料、技術資源，未來也有機會獲取參與技術支持與參與創新工作坊、合作進行實證之機會 高雄市經發局局長廖泰翔表示，軟體開發與智慧科技產業是世界發展趨勢，高雄積極招商引資，歡迎新夥伴一起來發掘數據隱藏的生活樣貌，讓這些巨量的數據賦能，創造商業無限可能，更期待智慧科技應用能更全面拓展到民生消費、影音、交通與資安等服務場景，並透過AWS國際平台輸出，打造高雄成為資訊科技服務創新的國際門戶。 高雄市「支付在手，串起智慧生活 」黑客松競賽。（記者許正雄翻攝） 全球領導雲端運算平台Amazon Web Services （AWS）搭建競賽平台，結合全台唯一完整橫跨大眾交通、消費支付、生活繳費及社群轉帳四大領域的支付工具iPASS一卡通，進行深度創新實證合作；徵件的主題包含但不限於零售、內容、餐飲、金融、公益、反詐騙、影音串流應用等，除開放平台資源，合作各方將遴選一定數量之提案，額外提供技術指導、邀請參加亞馬遜「Working Backwards」創新工作坊進行更深度的合作討論。

勞動部推出「疫後改善缺工擴大就業方案」來幫勞工朋友們加薪。（記者張翔 翻攝） 記者張翔／高雄報導 待業的朋友們有福囉！因應疫後國旅興盛，加上暑假旅遊旺季，旅宿業、餐飲業以及航空地勤業徵才需求大增，勞動部推出「疫後改善缺工擴大就業方案」來幫勞工朋友們加薪，只要待業者選擇投入「旅宿業」、「餐飲業」及「航空地勤業」的專案職缺，一年就能獲得最高十五萬六千元補助。 勞動部高屏澎東分署郭耿華分署長表示，目前已納入本方案之行業別共有「旅宿業」、「餐飲業」及「航空地勤業」等三個行業。其中「旅宿業」之專案職缺為「房務人員」、「清潔人員」，業者每月提供之經常性薪資須達二萬八千元；「餐飲業」為「內、外場服務人員」與「廚務人員」，每月經常性薪資須達三萬二千元。 郭分署長進一步表示，勞動部為鼓勵更多求職者投入本方案之專案職缺，訂有擴大就業獎勵措施，符合資格且有意願應徵專案職缺之求職者，只要經各就業中心推介從事專案職缺，穩定就業後每月可領取六千元獎勵金，高齡者及特定對象每月給予一萬元，最高可領十二個月；偏遠(特定)地區再加碼補助三千元。舉例來說，中高齡民眾經各就業中心推介於台東或澎湖地區之「旅宿業」疫後缺工專案職缺上工，穩定就業後每月即可領取一萬三千元之獎勵金，年薪實增十五萬六千元。此外，參加專案職缺相關職類專班之結訓學員，勞動部也有獎勵，給予學員一次性獎勵金五千元/人，偏遠(特定)地區再加發三千元。 有關「疫後改善缺工擴大就業方案」詳細內容、相關職缺及缺工就業獎勵訊息，歡迎至「台灣就業通」專區查詢，或逕洽高屏澎東地區各就業中心。

記者毛莉／屏東報導 立委鍾佳濱（中）等人，向政府喊話協助酪農永續轉型。（記者毛莉攝） 台灣生乳市場面臨供過於求困境，二０二五年又將面對紐西蘭液態乳零關稅進口威脅，酪農憂心忡忡！立委鍾佳濱籲二日請農業部協助酪農業拓展乳品差異化市場、進口液態乳禁標「鮮乳」及降低環保設備添置壓力，讓台灣酪農業者轉型並持續發展。 鍾佳濱二日偕同縣議員陳明達、里港鄉代會主席林綿顯、從事集乳業的台灣農權會前理事長盧同協、農業部畜產試驗所所長黃振芳與多位酪農，向政府喊話協助酪農永續轉型。 鍾佳濱舉農業部統計資料為例，自二０一七年至二０二二年，我國酪農戶數逐年下降，但生乳產量卻從三十八點六萬公噸上升至四十六點三萬公噸，成長百分之二十，生產目標達成率高達百分之一百一十點三，顯示本土鮮乳生產供過於求。 鍾佳濱認為，政府應跨部會合作，協助酪農拓展差異化市場，以擴大國內鮮乳需求量，可推廣長輩多飲用加鈣的高營養鮮乳，增加消費人口與消費量。 鍾佳濱表示，本土鮮乳業者面對外國乳品叩關，難免會憂心，政府應嚴禁進口商不得混充本土鮮乳、訂定規範令進口液態乳不得使用「鮮乳」字樣，讓台灣的消費者能分清楚本土鮮乳和進口液態乳、保久乳的差別，保障台灣每一位喝牛奶民眾的權益。

咖啡界「奧斯卡」競標成績出爐，嘉義縣獲獎席次奪9成 表現輝煌。（記者張翔 攝） 記者張翔／嘉義縣報導 「台灣卓越盃咖啡示範競標」COE賽事有咖啡界奧斯卡美名，二0二三年決選二十個名次中，嘉義縣拿下十八個席次，包辦前六名次，表現亮眼出色，二日在縣府中庭舉行VIP咖啡分享會，由獲獎的十二個咖啡莊園業者，現場沖泡自家頂級咖啡，獲縣長翁章梁及各民意代表一致盛讚。 COE卓越盃由資深國際主審全程把關，以最嚴謹的標準選出入圍咖啡，再由國際評審團來台決選，得獎咖啡須通過七十六次杯測考驗。入圍的三十六件咖啡豆有三十一件來自嘉義，最終獲獎的二十個席次由嘉義縣奪下十八個，「豆御香藝伎莊園」更一舉摘下前三名，讓嘉義縣高品質咖啡躍上國際。 翁章梁說，今日與會的咖啡業者不僅為嘉義爭光，更是為台灣爭光。從嘉義縣咖啡的獲獎成績可以得出一項結論-「全台灣最好的咖啡就在嘉義縣」。大賽第一名的豆御香藝伎莊園業者曾福森來自台南東山，卻選在嘉義縣種植咖啡，就是相中嘉義的土壤及氣候，歡迎全台的咖啡農到阿里山種出更優質的咖啡豆。 嘉義縣咖啡產業發展協會理事長鄭虞坪指出，本次獲獎咖啡幾乎都在大阿里山區，讓阿里山咖啡稱號更上一層樓。比賽優異成績並非一蹴可幾，需要歸功於業者們平時苦心改良種植及烘焙方式，輔以縣府農業處提供的培訓課程，幫助業者們隨時精進。 農業處表示，縣府力推咖啡三部曲建置計畫，建立友善產業機制、發展特色咖啡莊園、外部行銷鏈結，以專業資源協助農民，幫助咖啡農往品牌化、國際化、標準化邁進，希望能讓台灣精品咖啡在國際市場脫穎而出，增加國際競爭力。

竹縣關西水汙染頻傳， 立委林為洲爭取14億改善用水、石門水庫的水輸送至關西，以維護關西人喝乾淨水的權益。（記者彭新茹攝) 記者彭新茹／新竹報導 立委林為洲二日邀集行政院環境保護署、經濟部水利署、台灣自來水公司、新竹縣政府、關西鎮公所、新埔鎮公所等單位，於關西鎮公所召開「新竹縣關西鎮鳳山溪汙染後續處理情形及賠償方案協調會」。 會中，林為洲立委成功爭取十四億元改善用水，石門至新竹聯通銜接關西原水導水管，未來石門水庫的水會導入關西淨水廠，關西、新埔居民未來飲用水源除了鳳山溪外，會增設石門水庫水源，另水利署也同意劃設水質水量保護區，以確保用水安全。 關西水汙染事件頻傳，六一二水汙染事件更是影響關西及新埔，造成兩鎮鄉親多天無水可用，雖然檢調單位及新竹縣政府已介入調查並清除後續受汙染區域，但難保不會再有下一個不肖廠商偷倒，因此地方希望除了立即性懲處，也要改善已防水汙染再次發生。 林為洲表示，從上次關西會勘後，就一直與水利署及自來水公司協調，如今水利署也同意將石門水庫的水送到關西給民眾使用，並且未來規劃水質保護區，與地方政府討論設置範圍，未來設置水源保護區後工廠將不能再設立。 惟新竹縣環保局尚未提出清淤計劃，對此，立委林為洲已要求，環保署應輔導地方政府盡速提出清淤計劃，並且所有清淤費用，由環保署編列預算負擔。 許多鄉親在協調會場上表示，水公司的水費減免補償方案只有三天太少了，應增加天數，以及應加速水質水量保護區的劃設速度，林為洲表示相關單位應帶回重新研擬。