老翁散步迷失方向獨坐長椅 土城警暖心協助載返家

員警見一名老翁獨自坐在長椅上上前關心,查詢其住家地址後,將老翁扶上巡邏車載返家。(土城警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市土城警分局清水派出所警員黃浩維日前擔服勤查勤務時,接獲民眾報案稱有一名迷失老人待協助,員警到場見一名老翁獨自坐在長椅上,便立即上前關心,所幸老翁記得身分證字號,員警查詢其住家地址後,趕緊將老翁扶上巡邏車載返家,一旁運動的民眾看到這暖心的一幕,也對員警的善舉讚譽有加。 土城警分局指出,清水派出所警員黃浩維17日15時許擔服勤查勤務時,接獲民眾報案稱土城國民運動中心有一名迷失老人,員警到場見老翁獨自坐在長椅上,一旁熱心民眾趕緊告知員警該名老翁已坐在該處許久,下雨時也仍在該處淋雨,擔心老翁狀況才趕緊報警,經員警查詢後得知,陳姓老翁(39年次)獨自出門散步,卻突然迷失方向,員警立即表示會將其載返家,不用擔心,並將陳姓老翁攙扶上車載返住家,也提醒陳姓老翁出門散步時可以帶個拐杖走路較穩亦較為安全;到達住處時,正巧遇見陳姓老翁媳婦焦急地要出門尋找陳姓老翁,見到員警將其載返家,瞬間放下心中的大石,直呼「回來就好」,也非常感謝熱心民眾幫忙通報及警方暖心的協助及照顧。 土城警分局呼籲,家中若有失智長者應時常注意其動向,亦可申請愛心手鍊,或在其衣物上繡上家人的聯絡電話,若路上遇有迷失老人可撥打110尋求警方協助,讓迷失老人能安全返家。

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守護財產安全 兄妹檔板橋警上財經節目共同宣導反詐騙

板橋警分局特別邀請Youtube頻道「投資嗨什麼」攜手合作,共同拍攝反詐騙宣導影片。(板橋警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 國內詐騙案件手法日新月異,為守護民眾荷包,加強民眾反詐意識,板橋警分局特別邀請Youtube頻道「投資嗨什麼」攜手合作,共同拍攝反詐騙宣導影片,盼提高民眾識詐能力,守護財產安全。 板橋警分局指出,後埔派出警員鍾稚鈞及信義派出所警員鍾芷緣兩兄妹,在影片中共同解說詐騙手法及預防方法,其中鍾芷緣不僅有亮麗的外型,還曾得過全運會射擊項目第一名,於國內射擊運動比賽方面十分優異,兩兄妹搭配解說默契十足,加深民眾印象。 板橋警分局特別邀請Youtube頻道「投資嗨什麼」攜手合作,共同拍攝反詐騙宣導影片。(板橋警分局提供) 板橋警分局提到,影片主題為介紹「數位帳戶詐騙」,現今因數位帳戶開通便利,僅須手機號碼加上雙證件就可以輕鬆線上開戶,另外用自然人憑證搭配視訊或臨櫃驗證也能辦理,如此的便利性也遭有心人士利用,詐騙集團利用「假貸款」、「假求職」等方法,誘騙被害人「身分證證件」、「自然人憑證」,再透過線上申辦數位帳戶,製造大量人頭帳戶,再利用人頭帳戶去詐取財物。 板橋警分局長黃南山表示,警方特別拍攝一系列識詐、反詐騙宣導短片,並至轄內各大KTV、學校、車站、醫院等人潮聚集處強力播放,提醒民眾小心遭詐,另外也結合各里長服務處宣導防詐新知,希望藉由深入社區,達到「防詐騙、擋金流、清集團」的目標,與民眾共同守護財產安全,讓市民朋友安心。

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自貿港區貨物跨區移運可使用保稅運貨工具加封載運

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,自由貿易港區(下稱自由港區)貨櫃(物)跨區運送已建立雙軌運作管理制度,除以原有之專用車隊載運外,亦可使用保稅運貨工具運送。 關務署說明,交通部於111年8月17日修正自由貿易港區申請設置辦法第6條規定,將自由港區貨櫃(物)運送控管機制增納關稅法規定之保稅運貨工具,亦即自由港區與其他自由港區或海空港管制區間之貨櫃(物)運送,除以自由港區專用車隊加封載運外,亦可使用向海關登記之保稅運貨工具,業者得依需求擇一採用。 關務署進一步說明,該署已配合於112年2月14日修正自由貿易港區貨物通關管理辦法第4條,並公告修正關港貿作業代碼二十五、放行附帶條件代碼「8」意義為「自由港區專用運貨工具運送(專用車隊或專用貨箱)或保稅運貨工具」,相關修正公告亦已函知各公協會,並置於該署官網首頁(https://web.customs.gov.tw/)之業務公告項下,惟近來發現部分貨櫃集散站業者不知有上開修正規定,該署已立即請所屬各關積極向業者再次宣導,歡迎業者多加參考運用。

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立院財委會審查通過海關進口稅則部分稅則修正草案

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署表示,昨(18)日立法院財政委員會審查通過之「海關進口稅則」部分稅則修正草案,是為履行我國與史瓦帝尼經濟合作協定之關稅減讓承諾。 關務署進一步表示,本次修正調降原產自史瓦帝尼之堅果、乾果實、蔗糖糖蜜、釀造飲品、乾洋蔥、蔬果汁及紡織成衣等46項貨品第2欄關稅稅率至免稅。 關務署補充,海關進口稅則部分稅則修正草案於立法院財政委員會審查通過,仍須交付立法院院會二、三讀,方完成立法程序。

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日本海事協會十一月舉辦ISM Code研習報名從速

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)排定下(十一)月份研習課程,該協會訂 11月1日、2日舉辦有關《國際安全管理章程-指定人員》(Designated Person in the ISM Code)研習主題,名額有限,以航運界為優先,報名從速以免向隅。 欲參加者請傳郵件或電洽索取報名表:E-mail: tp@classnk.or.jp TEL: (02)8773-7235 聯絡人:王詩雨小姐 日本海事協會表示,為提供航運界有關航運、造船、檢驗以及船舶管理方面的專門知識,將於2023年11月1日及2日在南京56講堂(台北市南京東路二段96號10樓)舉辦ClassNK Academy研習課程,期望能為台灣航運界發展盡一份心力。 該協會自2009年即已開設ClassNK Academy研習課程,基於對海事法規的豐富知識與經驗,及最先進的研究成果,一手編寫教材。自開設以來,全球總計已有超過三萬名航運界人士參與並反應熱烈。 本次課程主題為《國際安全管理章程-指定人員》,費用:NT$ 7,000/人/兩天(含稅及午餐),報名截止日期: 10月26日(星期四)。

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台船法說會擘劃新四大事業發展期再次轉虧為盈

記者李錫銘/台北報導 台灣國際造船公司昨(十八)日舉辦線上法人說明會,會中提出擘劃新四大事業發展藍圖-國艦國造、綠能風電、石化基建與商船本業,加上推動多項營運改善策略與優化財務等措施,健全營運體質,期盼再次轉虧為盈,並朝穩定獲利目標邁進。(附圖由台船提供) 台船指出,台灣為海洋國家,發展海洋產業是經濟發展的重點項目,其中造船產業對於國家海運、經濟、國防及工業發展影響深遠,其能量一旦喪失,難以重建。隨著台船環海公司的環海翡翠輪正式投入離岸風場施工,對於該公司及轉投資事業佈局離岸風電之業務將有極大助益。 台船轉投資事業重點發展包括: 台船環海-中能風場,水下基礎及風機之運輸與安裝合約。 台船防蝕-協助母公司發展與執行石化基建事業,營建工程業務(廠房建置、興建員工住宅),鋼構防蝕塗裝業務。 台船動力-潛艦國造專用電池研究開發,電力系統整合與建置,儲能系統規劃與建置。 該公司截至上(九)月止,手持訂單合約金額約新台幣969億元,談到造船市場概況,國際海事組織(IMO)強制規範航商的「碳排、現有船效率」之規定已於2023年實施,至2026年前,每年船舶需減碳2%,粗估商船平均要減速兩成才能達標,加上2026年歐盟即將開始徵收碳稅,老舊船舶被迫提早汰換,故近期航運公司多搶先布局建造低碳新燃料之節能環保船。 國艦國造市場方面,中國大陸軍事費用支出從2000年的220億元急速擴張至2023年的3000億元,已成為全球僅次於美國的第二大軍費支出國。面對兩岸緊張局勢,我國在「整體防衛構想」以及軍事戰略「防衛固守、重層嚇阻」指導下同時顯示政府對於國防自主的重大決心,近年陸續規劃多項造機造艦計畫並推動執行,該公司積極針對相關業務進行評估,以爭取具有利基之國艦國造訂單。公務船艦潛在業務則包括3,200匹馬力拖船(海軍、港務公司)、潛艦救難艦(ASR,海軍)、潛艦後續艦(IDS,海軍)、新型兩棲船塢運輸艦後續艦(LPD,海軍)、油彈補給艦後續艦(AOE,海軍)、海洋基礎資料調查船(100噸級*2、300噸級*1、4000噸級*海委會)及100噸級巡緝艇(財政部)。

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海關持續加強查緝中國大陸製螺螄粉

記者陳瓊如/台北報導 經濟部國際貿易署(下稱貿易署)表示,目前並未開放中國大陸製「螺螄粉」食品進口,已要求所有實體通路及電商平台,依法立即下架,惟近來貿易署持續接獲民眾檢舉賣家透過網路平臺及臉書社群販售中國大陸製「螺螄粉」。海關將持續就進口中國大陸製「螺螄粉」及相關米粉產品加強查緝。 臺中關表示,依據臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法第7條規定,中國大陸貨品非經濟部公告准許輸入或專案核准輸入者,不得輸入。目前經濟部並未開放中國大陸製「螺螄粉」食品進口,亦無專案核准案件。市面上販售之中國大陸製「螺螄粉」,已涉及違反進口有關法令,除依海關緝私條例相關規定應沒入貨品及處以罰鍰外,並將移送貿易署依臺灣地區與大陸地區人民關係條例裁處,另其若涉違反食品安全衛生管理法,亦須移送地方衛生單位裁罰。 臺中關呼籲民眾應提高食安意識,切勿購買及販賣未開放進口食品,廠商進口中國大陸農產品及食品前,可先洽詢貿易署,查明是否為准許進口之貨品,以免觸法受罰。海關將持續於關口加強攔檢,並會同相關機關執行市面查緝,追查不法進口來源,維護民眾飲食安全。

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報關空攬會員大會 產官研簽署資安友善職場倡議三十二家業者連署

報關空攬公會會員大會產官研簽署資安友善職場倡議,目前計有三十二家業者連署。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 台北市報關商業同業公會第十八屆第二次會員大會,暨台北市航空貨運承攬商業同業公會第十六屆第三次會員大會,昨(十八)日於集思台大會議中心國際會議廳盛大舉行,由報關公會理事長陳坤龍及空攬公會理事長黃啟明主持,會員參與踴躍。會中頒獎表揚績優從業人員,另外為精進物流資安的供應鏈角色,包括由空攬公會、報關公會、海攬公會、通關自動化協會與政府經濟部產業發展署、研究單位工研院執行,攜手推動物流資安防禦與資安緊急應變程序,並簽署資安友善職場倡議,目前計有三十二家業界參與連署。 會員大會表揚績優從業人員。(記者陳瓊如攝) 透過本次倡議,改善升級物流業物聯網資訊安全計畫,資安友善職場企業連署聲明,向客戶傳達台灣物流業在建構資安制度與國際接軌的用心與成效,以爭取客戶信賴與完善合作活動。台灣物流業將持續精進資安能力,以達供應鏈安全目標。 本次會員大會包括關務署副署長劉莉莉、台北關關務長方國賢、民航局副組長戚培芳、經濟部產業發展署組長蔡群儀,及全國報關公會理事長鄭世琦等多位貴賓與會。 報關公會理事長陳坤龍在會員大會致詞表示,公會是大家的,希會員集思廣益,有意見可向會務人員反映傳達。空攬公會理事長黃啟明也指出,一千多家空攬業,快遞占五分之一。三年疫情剛過,今年看到業務不如往來那麼盛,兩公會所有會員業界業績掉三成左右,但相信第四季AI技術,高科技產業一定會讓同業有好的開始,下月應該就會有起色。最重要報關承攬業立於重要角色,為進出口商做最完善最完美服務。全國報關公會理事長鄭世琦揩出,報關專責人員缺少,目前每年考試錄取兩位數,專責人員淍零緩不濟急,希提供此議題給關務署研究。 關務署副署長劉莉莉表示,很榮幸參加會員大會,謝謝業者會員們,促進通關使捷,法規是否需改進,符合時代需求,業界最知道,可提供寶貴意見,隨著民眾權益維護,資安及個資安全,均是重要議題。民航局副組長戚培芳:向公會致意表達感謝,參加會員大會看到滿滿人氣及希望活力,疫情回歸常態,相信如理事長說的整體環境,第四季傳統旺季,產業發展應可以期待。業界在產業鏈功不可沒角色,期航空貨運創造更好成績,公會持續協助辦理危險品安全專業訓練及個資資安等。產業發展署組長蔡群儀談到,產業發展署投注資安強化,希業者重視資安,謝謝加入連署,更希望未來更多業者加入。

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輕鬆掌握出口貨物裝船結關資訊 可多利用關港貿單一窗口線上服務

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署昨(十八)日表示,出口貨物應於海關放行之翌日起30日內裝船(機)出口,當出口人之貨物報關後,可利用「(GB335)出口報單申報預定裝船資料查詢」取得出口貨物之放行日期及預定裝載船舶資訊,再透過「(GB336)正式檔(已結關)出口裝船清表(N5262)查詢」進一步取得實際裝載貨物之船舶資訊,確認貨物未逾裝船出口期限;嗣後可於「(GB330)海關通關號碼查詢」得知該船舶自到港、結關至離港等詳細資訊,隨時掌握出口貨物之通關情形,省時又便利。 關務署說明,110年因嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間船舶調度困難,船期時有延誤,該署公告船舶裝載出口報單放行之翌日起60日內貨物者,仍得連線申請結關,以助業者度過難關;現因疫情趨緩,自今(112)年8月1日起已取消放寬措施,該署提醒業者留意30日內應裝船出口之規定,並呼籲多加利用關港貿單一窗口線上查詢服務,輕鬆掌握出口貨物裝船、船舶結關與離港出口等相關資訊。 關務署再次強調,關港貿單一窗口(網址:https://portal.sw.nat.gov.tw/PPL/index)提供豐富多元線上查詢服務,無論進出口人、報關或運輸業者,均可隨時隨地利用該平台掌握貨物通關最新狀況及各種相關資訊,籲請多加利用。如有使用上問題,歡迎洽詢「關港貿單一窗口」客服中心(免付費電話:0800-299-889)。

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高雄關表揚優良專責報關人員等業者

(高雄關提供) 記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署高雄關為表揚112年度優良專責報關人員、績優自主管理專責人員、優級保稅工廠及優良保稅業務人員,於本(112)年10月17日下午於該關6樓禮堂舉行聯合表揚大會,由關務長陳木榮主持並頒發獎狀予得獎廠商及人員。 為推動風險管理及提升保稅業務績效,該關依據「報關業者專責報關人員獎勵作業規定」、「績優自主管理專責人員獎勵作業規定」及「海關管理保稅工廠分級考評計分原則」,每年遴選所轄績優人員及保稅工廠予以公開表揚。本年度計有優良專責報關人員25名、績優自主管理專責人員11名、優級保稅工廠35家及優良保稅業務人員58名獲獎。 該關表示,優質專責報關人員、自主管理專責人員及保稅業務人員不僅是海關與業者間重要溝通橋樑,對於提升通關效能、加速貨物處理,更扮演十分重要角色,與海關是密不可分之夥伴關係;經海關評定為優級保稅工廠,均經嚴格條件審核,其在企業經營效能及保稅業務管理上皆具高度水準,獲此殊榮誠屬不易。為嘉勉業者及相關從業人員優異表現,海關特頒獎狀以示鼓勵,並期許未來能持續與海關密切合作,共同努力增進我國經濟競爭力。

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