婦被騙130餘萬還要再給50萬 板橋警逮捕面交3嫌

(板橋警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 一名婦人誤信臉書廣告投資投創高獲利網路群組後,陸續匯出及面交共130餘萬元後始驚覺被騙,立即向板橋警分局報案,板橋警分局長陳宇桓獲悉後相當重視,立即指示組成專案小組查緝,並8日婦人要再次面交50萬元時,專案成員逮捕1名面交女車手及2男在旁把風、收款犯嫌,並當場查扣不法所得新台幣2萬6千元、工作證、犯案用手機5支、假投資公司文件等證物。 板橋警分局指出,新北市板橋區一名婦人今年3月初,以社群軟體臉書加入詐騙集團投資高獲利網路群組後,一名佯稱投資公司專員的詐團女子專為婦人服務,要求婦人加入假投資軟體,婦人被該軟體所顯示的高獲利吸引,後因取回款項不成及需要高額手續費後驚覺遭受詐騙,故向板橋警分局報案。 (板橋警分局提供) 板橋警分局提到,婦人報案時詐騙集團仍不斷以話術「如不繳付手續費、保證金,無法拿回投資款項」等語要求婦人付款,板橋警專案小組獲悉將計就計,陪同婦人至約定面交地點,並於連姓女犯嫌(19歲)出現取款時當場逮捕,並同時逮捕在旁監控、把風、收錢蘇姓男犯嫌(27歲)、吳姓男犯嫌(22歲),當場於犯嫌身上查扣犯罪所得2萬6000餘元、犯案用手機5支、作案交通工具車內查扣不法所工作證,假投資公司現金收據、第三級毒品愷他命等證物。全案依詐欺、毒品等罪嫌移請新北地方檢察署偵辦。 板橋警分局長陳宇桓提醒,民眾投資千萬要注意,應由合法正證券公司操作,勿輕信網路投資獲取暴利,高獲利必定伴隨高風險,聽到「保證獲利」、「穩賺不賠」必定是詐騙,不要輕信來源不明投資管道或網路連結,如遇到加「LINE」投資必為詐騙。

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移工遺失錢包心急如焚 中和警助尋回

(中和警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市中和警分局積穗派出所警員葉冠漳、王月堂,日前接獲中和區民安里里長辦公室有民眾拾獲遺失錢包情事。葉等2員立即前往了解,發現錢包為一名越南外籍移工所遺失,錢包內有現金約新台幣約2萬1000元及居留證、金融卡等物品,葉等2員依循證件上地址前往按鈴詢問,惟該址無人回應,隨後於周遭發現一名女子正心急如焚的在路邊尋找東西,遂上前關心,發現該女子正在尋找錢包,礙於語言不通,便帶該名女子返回民安里辦公室確認身分,結果正好就是遺失該錢包的失主,真的是皇天不負苦心人。 該名女子表示非常感謝中和警的細心幫忙,本來擔心語言不通會有所困擾,生怕求助無門。也很感謝里長提供餅乾跟水,讓她緩解緊張的情緒,經過這次事件後讓她深深感受到台灣人的人情味。 民案里里長表示,中和警分局積穗派出所同仁向來積極認真、熱心助人,很慶幸本次能在短時間協助離鄉背井的越南女子找回錢包,非常感謝同仁們的幫忙。 中和警分局呼籲,民眾出門應多加注意隨身攜帶的貴重物品,避免匆忙時有所遺漏。另民眾在路上撿到遺失物品,務必將拾得物送至就近派出所,由派出所協助通知失主,切勿心存貪念侵占他人物品,否則觸犯刑法得不償失。

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MAERSK YOSEMITE輪啟航投入麥司克船隊營運

記者李錫銘/台北報導 麥司克(MAERSK)貨櫃船隊再添一艘,揚子江船業集團消息,該集團新揚子造船為船東日本LEPTA公司建成交付的一艘3500TEU貨櫃船-"MAERSK  YOSEMITE"輪,日前從船廠碼頭解纜啟航投入麥司克船隊營運。 “MAERSK  YOSEMITE"輪總長200米,型寬36.4米,型深20.6米,入ABS船級社,該船於去(2023)年五月開工建造,在船東代表、PD現場監造組、ABS船級社、船廠等多方通力合作下順利完工。 據稱,同型共有十艘系列船,該船為系列船中的第九艘,船東為LEPTA公司,交付後投入麥司克公司船隊運營,該船通過電簽的方式完成交付,經船東監造組、船檢及船廠代表齊聚新揚子造船碼頭歡送首航,真誠祝願"MAERSK YOSEMITE"輪一帆風順,為船東和合作各方帶來好運、榮耀和財富。(附圖取自揚子江船業)

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全球AEO大會深圳召開支持跨境電商發展等議題開展交流

記者李錫銘/台北報導 2024年第六屆全球AEO大會本(五)月八日至十日在深圳召開,由世界海關組織主辦、海關總署和深圳市人民政府聯合承辦,為期三天的大會以“發揮AEO制度優勢,促進包容和可持續的全球貿易"為主題,本屆大會涵蓋"AEO支持跨境電商發展"、"智慧海關中的AEO制度"等十四個議題開展交流。 據稱,全球AEO大會是AEO領域最高級別的全球性會議,被視為世界海關組織最大規模的能力建設活動。2012年在韓國首爾首次舉辦,原則上每兩年舉辦一屆,第六屆全球AEO大會是該會議首次在中國大陸舉辦,來自100多個國家和地區的世界海關組織成員海關、國際組織、AEO企業以及國內相關部委、地方政府、國內外學術機構、行業協會、進出口企業等與會,包括世界海關組織秘書長伊恩·桑德斯、中共海關總署副署長王令浚、深圳市市長覃偉中等高層出席會議。 主辦單位表示,AEO是Authorized Economic Operator的縮寫,即經認證的經營者。AEO制度是世界海關組織《全球貿易安全與便利標準框架》中的核心制度,旨在通過海關與海關、海關與商界以及海關與其他政府部門的合作,將海關監管風險最小化,從而促進全球供應鏈安全與貿易便利化,實現關企互利共贏、貿易暢通。該制度是由海關對企業的信用狀況、守法程度和安全水準進行認證,通過認證的企業可獲得海關給予的優惠便利措施。

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臺中港務分公司推動友善職場打造幸福企業

臺中港務分公司5月2日辦理萬能科技大學企業說明會暨性別平等活動宣導。(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺中港務分公司近年來致力於提供員工一個友善、支持和包容的工作環境,並積極打造一個讓員工有感的幸褔企業,因為公司相信員工越幸福,企業越有競爭力。 臺中港務分公司在打造有感幸福企業,做了許多努力,例如員工撫育未滿3歲子女,每日可申請不扣薪之減少工作時間1小時;為因應少子女化及高齡化社會趨勢下的家庭照護需求,提供遠距辦公的制度;另外公司在110年設置愛心園地,提供員工年幼子女及直系尊親屬因特殊情況或突發事件之臨時安置;111年更成立臺中港職場互助教保服務中心,提供育嬰、家庭照護等教保服務。透過多種措施協助員工解決托兒需求,降低育兒壓力,兼顧工作和家庭生活。 臺中港務分公司是一個重視員工成長的公司,提供員工完整的員工訓練,訓練從新進那天到退休均不中斷,包括新進同仁訓練,到每年度共通職能、專業職能訓練,以及主管培訓與管理訓練,這些訓練規劃都足以顯見公司視員工為最大資產。 臺中港務分公司知道能讓員工具有幸福感、歸屬感的企業,才是新鮮人的首選,近年內積極參與中部校園徵才就業博覽會,並在各大專院校學生來港區參訪時舉辦企業說明會暨性別平等宣導,同時推廣性別平等理念,積極強化公司在消除職場性別歧視的推動。想讓新鮮人知道公司在幸福企業的積極作為及推動,歡迎有志於加入港務大家庭的求職者,深入了解公司文化和工作機會,一起共創未來,在港務大家庭實現職業理想。

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萬海航運首季業績亮眼 EPS為1.65元

(萬海航運提供) 記者陳瓊如/台北報導 萬海航運9日董事會通過2024年度第一季財報,合併營收為新台幣276.18億元,年增8.06%;單季稅後淨利新台幣46.27億元,歸屬母公司單季稅後淨利新台幣46.23億,EPS為1.65元.較去年同期EPS-0.75元,增長318.22%,也優於2023年第四季EPS -1.39元,公司說明,2024年第一季營收因運價較上季度有所成長,以及美元兌新台幣匯率升值,營運績效轉虧為盈。 以上海貨櫃運輸指數SCFI 來看,自2023第四季均值1,089點,然而在2024年第一季均值2,010點,回升921點,表示運價正逐步提升中,2024年4月26日SCFI指數為1,941,顯示運價維持相當水準,將反映在每月營收表現。 另外,根據Alphaliner對航運市場的預測,2024年的供給推估將成長9.7%,需求亦會成長3.0%;2025年供給則成長5.3%,需求成長為2.5%,整體市場船舶運力有所成長;經濟合作發展組織(OECD)5月2日上修全球經濟展望,由於美國經濟強勁,通膨持續放緩,全球經濟成長力道比之前預期更強,今明兩年的全球經濟成長率為3.1%及3.2%,皆高於2月預測的2.9%與3%,預期對於運力需求亦將隨之增加。此外,因應國際環保及碳排的法規日趨嚴格,2024~2025年萬海預計有15艘新船(分別為7艘13,000 TEUs及8艘3,000 TEUs)投入,也將持續淘汰老舊船舶並退租租船,2023年度共處分22艘船舶,處分運力合計3.5萬TEUs,以回應各界對於環境保護與節能減碳等ESG規範的期待。 展望2024年度第二季及下半年,船舶運力受中東地緣政治緊張、船舶繞行導致周轉率下降及景氣回溫等各項因素影響,預期營運穩健好轉,公司將謹慎檢視航線布局來回應客戶需求,並持續進行船舶汰舊換新來提升公司競爭力。

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ClassNK本月24日舉辦研習課程主題SOLAS報名從速

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)本(五)月24日舉辦本(2024)年度Academy研習課程,本次課程主題是﹁海上人命安全公約﹂(安全設備與無線電)- SOLAS (SE & SR),名額有限報名從速。 本次活動地點在極光商務中心(台北市中山區松江路87號6樓之2),費用:NT$ 3,500/人 (含稅及午餐),名額有限,以航運界為優先,報名截止日期:五月17日(星期五),欲參加者請傳Email或電洽索取報名表:Email: tp@classnk.or.jp,電話: (02)8773-7235 ,聯絡人:王小姐 日本海事協會表示,為提供航運界有關航運、造船、檢驗以及船舶管理方面的專門知識,舉辦ClassNK Academy研習課程,期望能為台灣航運界發展盡一份心力。該協會在2009年就已開設ClassNK Academy研習課程,基於對海事法規的豐富知識與經驗,及最先進的研究成果,一手編寫教材,自開設以來,全球總計已有超過三萬名航運界人士參與並反應熱烈。

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麥司克暫停土耳其/以色列進出口貿易及取消訂艙

記者李錫銘/台北報導 麥司克暫停土耳其和以色列之間的所有進出口貿易及取消訂艙。 鑑於以色列正在加沙進行的軍事行動為由,暫停與以色列有關的所有進出口貿易,直到以色列政府允許人道主義援助物資進入加沙。受此影響,麥司克發佈公告稱,暫停土耳其和以色列之間的所有進出口貿易及取消訂艙等,麥司克表示實施下列限制,立即生效: -暫停從土耳其到以色列的所有出口貨物 -暫停從以色列到土耳其的所有進口貨物 -暫停所有進口到土耳其並在以色列轉運的貨物 -暫停所有與以色列有關並在土耳其轉運的第三國貨物 -暫停從以色列裝載或將要運往以色列的所有空貨櫃 如果有新的訂艙,但尚未在以色列和土耳其之間裝載,或通過土耳其作為轉運樞紐到以色列,麥司克將需要根據上述限制觸發目的地變更(COD)或取消。相同的,已在水上運輸的訂艙將需要返回出發地或在附近的樞紐卸貨。

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長榮海運今年前四月營收增35.09%

(長榮海運提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮海運公告四月份合併營收,四月份前幾周市場運價略呈下跌,然已於月底逐步回升,整體貨量則持續回溫,較上月增加。 四月份單月合併營收318.14億元,較上個月增加16.96億元(增幅5.63%),較去年同期增加94.77億元 (增幅42.43%)。累計今年一至四月份合併營收1,204.52億元,較去年同期增加312.89億元(增幅35.09%)。

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高雄關5月16日辦理私貨及逾期貨標售 歡迎各界踴躍投標

(高雄關提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄關將於113年5月16日下午2時,在該關關本部5樓教室辦理113年第4次充公私貨及逾期貨物通信標售,對象不限廠商或個人,歡迎踴躍投標。 本次標售貨物為鎂磚、運動鞋及配件(鞋底、鞋帶)、襪子(棉製)、不鏽鋼定位銷、床包(有印花)、鐵礦及自攻螺絲,相關公告內容及規定,請至該關網站(網址:https://web.customs.gov.tw/kaohsiung/)「資訊公開/標售公告」瀏覽。 該關提醒有意標購民眾請備妥身分證件,於113年5月10日及13日至15日上午9時至12時或下午1時至4時30分至該關私貨倉庫、各貨櫃場、第一郵聯或萬海海運快遞貨物專區看貨(TEL:07-8122648、07-8122641、07-8213685#113、07-8111026#103)。另為配合臺灣港務股份有限公司加強國際商港管制區進、出人員及車輛管制與管理,有意看貨民眾請先電洽該關(TEL:07-5628334、07-5628339)協助登錄相關資料後,自行線上申請當次人員/車輛通行證,俾憑進入商港管制區。 投標者請備妥以財政部關務署高雄關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票且應為即期之票據;押標金總額未逾新臺幣5,000元者,得繳納現金,於113年5月13日至15日上午9時至12時或下午1時至4時至該關關本部3樓法務緝案組(高雄市鼓山區捷興一街3號,劉小姐電話:07-5628334;許小姐電話:07-5628339)辦理押標手續。

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