台股暴跌752點 史上次大跌點

記者陳建興∕台北報導受到凱米颱風影響休市二日的台股,期間因美股大跌,二十六日開盤即跳空補跌,權值股全倒,盤中重挫逾九百八十二點,最低跌至二萬一千八百八十九點六一點,雖然隨後跌幅稍收斂,但最後仍暴跌七百五十二點六三點、跌幅百分之三點二九,成為台股史上單日收盤第二大跌點,終場以二萬二千一百一十九點二一點作收,失守季線,成交值四千六百八十四點七一億元。台股盤中最大跌點九百八十二點二三點為史上第三大紀錄,僅次於二0二一年五月十二日盤中下跌一千四百一十七點八六點、二0二四年四月十九日盤中下跌一千零九點三點;台股史上收盤最大跌點是二0二四年四月十九日跌七百七十四點零八點。面對台股暴跌,金管會表示將密切關注國際金融市場變化;而央行經研處副處長曹體仁則認為,台股重挫是受多重因素影響,不代表外資看壞台灣經濟基本面。自營商賣超二百零八點八五億元,投信買超八十二點六四億元,外資及陸資賣超八百四十六點四六億元,三大法人合計賣超九百七十二點七億元;其中外資賣超金額為史上最三大賣超紀錄。電子權值股全面重摔,台積電大跌五十五元,跌逾半根停板百分之五點六二,守住季線九百一十元,衝擊大盤指數超過四百點;鴻海跌百分之四點七一,收一百九十二元;聯發科下跌百分之二點三五,收一千二百四十五元。重電族群回檔休息,士電收二百七十三元,下跌百分之五點三七;華城收在七百七十五元,跌幅達百分之八點七二。輝達二十五日股價收黑,散熱族群表現受到壓抑,奇鋐終場重挫百分之八點三七,雙鴻、尼得科超眾分別下跌百分之六點八四及百分之四點零七。匯市方面,股匯市因颱風凱米來襲休市二天,雖然台股狂殺逾七百點,但新台幣匯率卻是淡定盤整,收盤收三十二點八三一元,小升零點七分,台北及元太外匯市場總成交金額放大至二十點五三億美元;本週累計貶值一點零一角、貶幅百分之零點三一,週線連七黑。

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單線雙向 北迴鐵路東線29日搶通

台鐵八掌溪橋的路基被大水沖刷流失,災情嚴重。(立委賴惠員提供)記者戴淑芳∕台北報導凱米颱風重創台鐵軌道,北迴線和仁到崇德間軌道遭土石流掩埋、小清水橋西正線橋梁被溪水沖毀,重建時程估計長達五個月。台鐵二十六日表示,預計七月二十九日搶通東線,以東正線「單線雙向運行」。縱貫線八掌溪橋(南靖─後壁)路基淘空部分,估八月一日搶通。台鐵表示,北迴線受土石流影響,淹沒東西正線軌道各約二百五十公尺,土石方量約二萬一千五百立方公尺;另北迴線和仁到崇德間小清水溪橋,西正線橋梁因溪水暴漲遭土石沖毀四十公尺,重建時程估計約五個月,預計二十九日首班車開行前搶通東線,以東正線單線雙向運行。至於縱貫線南靖到後壁間的八掌溪橋,受溪水暴漲影響,路基遭沖刷約三十公尺,在安全無虞下全力搶修,預計於八月一日首班車開行前搶通東線,以東正線單線雙向運行。路線搶通前嘉義往返新營間將以公路接駁因應。此外,台鐵二十七日持續加開四班次對號列車,往返花蓮與新左營,即起到路線恢復正常前,每天加開六班次區間(快車)。但因受路線中斷影響,台鐵將視災害情形,機動調整營運計畫。另,凱米颱風重創蘇花鐵公路交通,航港局緊急啟動海運備援機制,將於二十八日投入新台馬輪,預計可協助疏運四十五部小客車及六百四十二名旅客,自二十七日起開始受理民眾登記。布袋到澎湖馬公的布馬線航班,經評估海象,最快可於二十八日下午一時起恢復航行。航港局表示,為爭取疏運時效,已緊急協調新台馬輪於海象緩和之際,二十八日啟動海運備援,並訂於二十七日開始受理民眾登記。預約採至航港局官方LINE帳號登記。至於往來布袋到澎湖馬公的布馬線航班,經評估海象最快可於二十八日下午一時起恢復航行,航港局已協調布馬航線營運船隻全數出航。

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哀鳳16卡關 NCC開會解套

記者戴淑芳∕台北報導國家通訊委員會NCC二十六日召開委員會議,決議以包裹修正作業要點,包括iPhone 16等電信通訊器材卡關案有望解套。NCC表示,因有四名委員即將在八月一日卸任,政院的提名人選尚未通過立法院審核,導致屆時僅剩下三名委員,不足過半數,讓包括iPhone 16等許多電信通訊器材無法被核可,因此,委員會議決議包裹修正國家通訊傳播委員會議審議事項及授權內部單位辦理事項作業要點、NCC分層負責明細表、委員會議議事要點及法制作業要點。以iPhone 16為例,依法須符合技術規範,經審驗合格才能販賣,修正要點生效之後,未來僅須召開委員諮議會議討論即可先能拿到測報、用形式認證核准後進口可販售,之後再經過委員會做追認。 

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打工族按月提繳6% 雇主負擔

記者康子仁∕台北報導正值暑假期間,打工人數增多,勞動部二十六日提醒,打工族還是享有勞退權益,雇主應依勞工退休金條例規定,按月提繳不低於每月工資六%的退休金,儲存於勞工退休金個人專戶,同時提繳金額應由雇主全額負擔,不得自打工族薪水扣減退休金。勞動部表示,打工族依然享有退休金保障,雇主應以打工族全月工資所得總和,依勞工退休金月提繳分級表的等級金額,申報月提繳工資。例如:固定每週工作一天,全月工作四天,每次五小時,時薪二百元,日薪一千元,全月工資為四千元,依勞工退休金月提繳分級表規定之標準,應申報全月月提繳工資為四千五百元。

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農民砍芋頭葉防連根拔 減少損失

凱米颱風過境,南區喜樹種植芋頭農民,也趕緊把較大的芋頭葉切除,避免強風把芋頭連根拔起,減少損失。(記者陳銀全攝)記者陳銀全∕台南報導凱米颱風挾帶強風豪雨肆虐南台,南區喜樹種植芋頭農民,也趕緊把較大的芋頭葉切除,避免強風把芋頭連根拔起,減少損失。凱米颱風從登陸後,就挾帶強風豪雨伺襲台灣,不少地方因此淹水,財產受到損失,就連廿六日解除警報,南市各地仍是豪雨不斷,災情頻傳。其中灣裡及喜樹地區,是南區主要的農作物生產區,種有小白菜等,鑑於凱米颱風來襲,雖然不少農作物採網室種植,但仍不敢大意,另外在喜樹種植芋頭的農民,更趕緊把部分較大的芋頭葉切除,避免農作物受損。農民表示,部分較大的芋頭葉,若不切除,芋頭容易被強風連根吹起,屆時損失更多,希望切除後,減少芋頭的受風力,藉此減少損失。

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製造業僅24%準備投入AI產業

記者陳建興∕台北報導中華經濟研究院二十六日發布今年上半年台灣採購經理人營運展望調查,對於下半年營運展望,製造業認為營運轉好、利潤率上升;然而,儘管AI商機大爆發,全體製造業中,僅百分之二十四點九回報已經參與或正在準備參與AI供應鏈。中經院這次調查特別加入AI問項,結果顯示,製造業AI的參與或導入程度並未百花齊放,僅是部分人的武林。中經院調查製造業參與AI供應鏈現況與進程,今年上半年調查顯示,全體製造業受訪者約有百分之七十五點一表示公司無提供相關產品也未規劃研發、生產或進入相關產品、市場或供應鏈,僅百分之二十四點九製造業者回報產品已經參與AI供應鏈,或正規劃準備研發產品進入相關供應鏈。

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台8關原至天祥解除封路

台八線寧安橋西端邊坡坍方搶災。(太魯閣工務段提供)記者林有清、林坤瑋∕綜合報導中橫公路台八線關原至天祥路段已於二十六日十二時解除預警性封路,並恢復原有震後災修之施工交維管制措施,不分平日或假日,白天採實施施工機動管制,十七時三十分以後「只出不進」,十八時三十分至翌日七時實施「夜間封路管制」;中橫宜蘭支線台7甲線南山至思源埡口路段持續預警性道路封閉管制,預計廿七日下午五時搶通。東區養護工程分局表示,天祥至太魯閣閣口路段,因0四0三花蓮強震造成本路段內之邊坡受損嚴重,且邊坡地質脆弱且較不穩定性,受凱米颱風挾帶之風雨影響,邊坡已有多處邊坡坍方落石與土石坍滑之情形,公路搶修團隊於二十五日搶災過程中頻仍遭遇邊坡不定時落石之情況;工程單位二十六日持續進行勘災與搶災作業,因天候不佳雲層較低,致原訂以UAS無人機空拍災況作業受窒,截至目前天祥至九曲洞隧道路段,以及白沙橋至太魯閣閣口路段均已搶通,後續九曲洞隧道至白沙橋路段現正由搶災團隊全力進行搶通中,因本路段地形陡峭、路寬狹窄,搶災作業恐預期將遭遇相當程度之阻礙,如有最新搶通資訊回報,東分局及所屬太魯閣工務段將進行解除封路時間之評估,並儘速對外發布。應凱米颱風來襲影響,台7甲線南山至思源埡口路段大規模坍方,公路局東工分局獨立山工務段表示表示,29K~50K(南山至勝光)路段持續預警性道路封閉管制,預計廿七日下午五時搶通。(公路局東工分局獨立山工務段提供)另外,台7甲線南山至思源埡口路段因豪雨原坍方量二千四百立方公尺,廿五日夜間因邊坡土石飽和再次造成大規模坍方,公路局東工分局獨立山工務段表示,已增加工班及搶修機具持續積極搶修中,該路段持續預警性道路封閉管制,預計廿七日下午五時搶通。

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沙鹿天坑先吃機車又吞混凝土車

台中市沙鹿區天仁北街附近昨日工地旁的路面發生坍塌,建設公司派預拌混凝土車欲填補坑洞,施作時因坑洞擴大也陷入坑洞,所幸司機受輕傷送醫無礙。(記者陳金龍攝)記者陳金龍∕台中報導凱米颱風挾帶強風豪雨襲台,暴雨連下一天一夜,台中市沙鹿區天仁北街二十六日上午工地旁的路面發生坍塌,一輛機車掉落坑洞中,建設公司派預拌混凝土車輛欲填補坑洞,司機在施工灌漿時,坑洞擴大成約六公尺寬、三公尺深的洞,施作時因坑洞擴大也陷入坑洞,駕駛輕微擦傷送醫無礙。台中市清水警分局昨日上午九時十分接獲報案指稱,沙鹿區天仁北街附近,一處工地旁的路面塌陷,原本停放在此處的機車掉落於塌陷的坑洞,建設公司派遣預拌混凝土車輛欲填補坑洞,施作時,疑因坑洞擴大,導致車輛也陷入坑洞,當場造成大車車體毀損。警方指出,四十二歲蘇姓駕駛輕微擦傷已至醫院檢查,所幸無大礙,警方請相關單位進行了解處理。

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石門水庫蓄水率96.1%

凱米颱風豐沛雨量,石門水庫蓄水率達百分之九十六點一。(北水分署提供)記者陳華興∕桃園報導北水分署二十六日表示,在凱米颱風之前,石門水庫水位二百三十一點二二公尺,蓄水量一億零三百七十三萬噸、蓄水率百分之五十點五,至二十六日上午八時三十分,石門水庫水位二百四十四點零七公尺、蓄水量一億九千七百三十一萬噸、蓄水率達百分之九十六點一。北水分署表示,這是自從去年(一一二年十一月五日)以來,石門水庫水位再次達到二百四十四公尺、蓄水量再次達到一億九千七百萬噸以上。北水分署統計凱米颱風期間到目前(七月二十六日上午八時三十分)為石門水庫帶來累積雨量四百六十毫米,入流量約一億七千二百萬噸,這期間防洪操作放水約七千九百萬噸,水庫蓄水量約增加九千三百萬噸,水位上升十二點八五公尺,蓄水率增加百分之四十五點六。颱風已離開,北水分署會在水庫安全及防洪操作優先之下,持續進行調節性放水,並視入流量適時將石門水庫蓄滿。

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國軍伸援 花蓮37校園恢復正常

花防部官兵以機具協助吉安國小清理倒伏大樹。(花防部提供)記者林有清∕花蓮報導凱米颱風肆虐,造成花蓮許多學校校園滿目瘡痍,為協助清理校園,花蓮縣政府請求國軍部隊支援,派出近八百名兵力前往各校救災,其中位於吉安鄉腹地廣闊的光華國小占地三點五公頃,樹木傾倒尤為嚴重,花防部機部營二十三位官兵在副營長率領下,二十六日大清早前往救災,經過整個上午的清理,已讓校園景觀恢復正常,讓校長及老師們感動不已。國軍弟兄姐妹一進到校園勘查環境後開始組隊分配任務,從學校前方校草坪開始逐步推進到後邊操場樹林進行大面積的清理樹葉、掉落樹幹鋸斷及搬移等工作。校長張世璿表示,因為校樹倒塌的數量龐大,而且不少是大型樹種,需要有機具才能處理,真的非常感謝花防部即時的人力機具支援,攜手共護校園安全。花防部機部營官兵全力協助光華國小災後復原。(光華國小提供)率領官兵前來救災的莊副營長表示,營區裡也有不少樹倒的災情,但是苦民所苦,七月二十五日中午才結束「漢光演習」實兵演練,翌日趕緊派員到校協助清理,除了光華國小以外,該營共協助七所中小學校園清理工作。根據各校提報顯示,北從秀林國小,南到光復國中共三十七所學校亟需解決樹木傾倒問題,國軍需求人力近八百人,在二十六日同步發揮「戰力」,為學校解決燃眉之急,國軍們高效率團隊表現,獲得學校師長們高度肯定及讚揚。另,第二作戰區也動員後備教召員協力投入災後復原,第二作戰區表示,此次教育召集訓練秉持「救災視同作戰」使命,作戰區依令派遣教召員協助執行路樹清運,以保障民眾生命財產安全。

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