凱壽暑期實習生計畫 助就業提前卡位

凱基人壽暑期實習生計畫助莘莘學子贏在起跑點,由郭瑜玲總經理(前排中)與李家和人資長(前排右三)和實習生開心合影。(凱基人壽提供) 記者陳建興/台北報導 根據網路媒體調查,逾七成00世代求職者表示,求職時常會遇到產業環境跟工作與自己的認知有落差,若能縮短落差,相信在找工作時會有更清楚的方向。凱基人壽洞察新世代求職者的需求,提供暑期實習機會,讓仍在學的學子能提早體驗壽險產業實務運作的機會,領先他人一探壽險業的真實面貌,拉近認知落差的距離;實習期間表現優異者,還可以獲得凱壽儲備幹部計畫YouLead的面試機會,以利提早做好職涯規劃,掌握先機,畢業後能一展長才,發揮所長。 本次凱壽暑期實習生計畫吸引13位來自國內外頂尖大學財務金融相關科系的學生參與,經過集團共訓後,依據公司安排進入各部門進行實習,實習領域包含:財務精算、數位創新、投資管理及行銷規劃與客戶服務等,透過各部門內的同事指導,暑期實習生能在該計畫中將在校所學與實務進行結合,而當在實作中遇到困難時,資深同事皆能提供及時協助輔助其成長,是在課堂上難以學習的經驗。 除了專業領域的深度鑽研,投入社會參與也是凱壽暑期實習生每年的「必修課」之一。凱壽長期推動社會參與,將「夥伴型公益」的概念導入實習生志工服務活動中,實習生透過討論規劃設計出金融防詐教材,向來自高關懷家庭的國中生進行說明與宣導,使這些孩子們能夠具備基礎的金融防詐知識;對於實習生們來說,亦透過課程上的互動,進行社會參與,將所學回饋於社會。 在這兩個月的暑期實習過程中,實習生除了職場體驗及投入志工社會參與外,也對於凱基人壽的組織企業文化很有感,來自台灣大學的翁同學表示:實習期間,感受到凱壽扁平的組織架構,讓溝通變得靈活敏捷,實習生也可以接觸到副總層級以上的高階主管,看到自己辛苦製作的提案獲得長官的鼓勵並實際執行,對於我來說是非常大的肯定;另外,政治大學的劉同學也提到:本次參與凱壽暑期實習生的經驗,讓我能在第一線了解外匯市場的脈動,將所學與總體經濟實務結合,掌握該領域的要領,收穫非常充實。 凱基人壽積極關注人才培育及發展,除了暑期實習生計劃以外,針對就讀中的在學生,亦提供學期中實習機會,希望滿足學子不同的需求,在課餘時間也能進入企業內部體驗實習;近年來凱基人壽深受年輕學子的信賴與肯定,2024年連三度獲保險龍鳳獎「壽險公司內勤組優等」與「壽險公司外勤組優等」雙項殊榮,是財金相關科系畢業生心目中最嚮往的企業之一,並且在2023年亦榮獲「台灣保險卓越獎-人才培訓專案企畫卓越銀質獎」、「1111人力銀行幸褔企業-金獎」、「TCSA台灣企業永續獎-人才發展領袖獎」、「2023卓越保險獎-卓越人才培育獎」等多項人力資源相關指標性獎項,未來,我們將持續投入資源,與年輕世代一同邁向卓越,持續朝向成為最受推薦和信賴的壽險公司目標前進。

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集保結算所獲政院頒發資安稽核績優單位

集保結算所資安防護體系完善,再次獲行政院頒發資安稽核績優單位,行政院副院長鄭麗君(左)頒獎,集保董事長林丙輝代表領獎。(集保提供) 記者陳建興/台北報導 集保結算所資安防護體系再受肯定,7月12日獲頒行政院「112年政府機關(構)資通安全稽核績優單位」獎,為集保結算所第二次獲獎,由董事長林丙輝代表受獎,表彰集保結算所在資安領域的努力與成效。 林丙輝表示,集保結算所長期致力於資安管理與資安防禦的強化,逐步建立完整的資安發展策略、技術及管理制度。自93年起集保結算所3大核心資訊系統即導入資安管理制度,並持續擴大納入所有資訊系統,於110年通過全組織之ISO 27001資訊安全管理系統國際驗證,並於今年完成ISO 27001:2022新版認證,集保結算所於109年及112年兩度受行政院資安稽核,均獲績優單位奬。 資訊安全是金融創新服務發展的基石,集保結算所將資安相關作業規範,從資訊單位推廣至全公司各部室落實遵循,持續更新資安管理程序,更建構網路、主機系統、應用程式及資料多層次縱深防禦架構,以保護重要資訊系統與客戶資料的安全。此外,公司管理高階分層主持各級資安會議,展現對資安管理執行之重視。 資安人才需求孔急,是公私部門均面臨的問題。集保結算所除持續通過ISO 27001、ISO 22301、TPIPAS等資安、營運持續及個資保護驗證外,也計畫性長期培訓資安專業人才,強化場域實作,布建優質數位安全環境。近年來因應數位業務發展所伴隨而來的營運風險,集保結算所積極強化電腦機房維運安全,深化資訊安全監控中心(SOC)功能,以持續厚實資安韌性,維護市場穩健運作。

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海洋保育主題特展開展 盼國人共同為海洋發聲

開展儀式。(海保署提供) 記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會海洋保育署「潛境海洋‧保育前進」海洋保育主題特展正式開展,海委會主任委員管碧玲親自蒞臨並表示,盼國人更認識海洋、共同為受傷的海洋發聲。本次特展於9月4日至9月8日(星期日)在臺北車站1樓多功能展演廳舉辦,首次引入VR影音及遊戲體驗,讓民眾,民眾可透過VR技術,身歷其境地感受水下清理海洋廢棄物的過程,及透過設備觀看海草床、珊瑚礁、藻礁、東部大洋及臺灣海岸地貌。管碧玲呼籲民眾踴躍參加現場體驗活動,將加碼送出由海洋廢棄物改製成的魟魚手巾。 管碧玲表示,海洋不會說話,而它正在受傷害,我們需要為海洋發聲,在人來人往的臺北車站辦理海洋保育主題特展,盼增加國人對於海洋的認識,瞭解其受到的傷害,並共同放大為海洋說話的聲量。管碧玲說明,根據美國大氣總署統計,地球所需要的氧氣有50%來自海洋,顯示海洋的重要性,期望透過特展,讓更多人認識並投入海洋保育行動,將海洋保護融入日常生活,以實現海洋永續的目標。 管碧玲說明,海洋委員會自2018年4月28日成立以來,一直致力於推動國家總體海洋政策,並秉持「三安:國安、治安、平安」及「四海:海洋污染防治、海洋廢棄物治理、海洋生物保育、海洋產業發展」的策略。海保署在過去六年中,積極推動海洋環境管理計畫,包括衛星監測、定期水質監測、海污應變機制強化及海廢再生聯盟的成立等,為臺灣的海洋環境保護作出了巨大貢獻。她強調,這次特展首次將海洋保育議題帶入臺北火車站,讓更多人有機會瞭解並參與海洋保護行動,並呼籲大家在日常生活中減少使用一次性塑膠用品,共同實現永續海洋的目標。 「潛境海洋 保育前進」特展在震撼的柏齡太鼓鼓聲中揭開序幕,海保署署長陸曉筠提到,海保署推動的各項海洋保育行動,是與在地民眾、團體及企業共同努力的成果,因此也特別表揚了績效優良環保艦隊、潛海戰將及積極協助推動的區漁會及安檢所,計有47個獲獎的團體單位及個人。透過公開表揚,讓大家瞭解有許多默默為海洋保育工作貢獻心力的團體和人士,也期待有更多愛海的民眾及企業踴躍加入淨海的行列。

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ONE 推出三項亞洲至中東航線新服務

記者李錫銘/台北報導 因應市場需求上升,ONE 推出三項亞洲至中東航線新服務。 Ocean Network Express (ONE) 加強其在亞洲和中東之間的覆蓋範圍,總部位於新加坡的ONE宣佈推出三項新的每週服務,連接東亞港口和中東市場。 前述三項新服務包括:海灣亞洲班輪快運 (GLX) 連接中國和韓國港口以及馬來西亞和中東,中原中東快線(CMX)連接中國主要港口與杜拜和阿曼,華南中東快線(SMX)則連接華南港口與杜拜和卡塔爾。 ONE表示,除了現有的亞洲海灣快運服務外,新服務將為這條不斷增長的貿易航線提供額外的覆蓋範圍,並增加與亞洲的連通性和頻率。 三條新航線靠港序為: GLX航線:釜山-青島-廈門-大鏟灣-巴生港-傑貝阿里-達曼-巴林-釜山 CMX航線:上海-寧波-蛇口-新加坡-傑貝阿里-蘇哈爾-巴生港-上海 SMX航線:南沙 – 大鏟灣– 巴生港 – 傑貝阿里 – 哈馬德 – 南沙

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達飛集團將在全球推出旺季附加費

記者李錫銘/台北報導 達飛集團(CMA CGM)將在全球推出旺季附加費(PSS)。 據悉,法國航運集團達飛自所有北歐港口(包括法國北部、英國、愛爾蘭、斯堪的納維亞半島、波蘭、波羅的海地區和西班牙北部(畢爾巴鄂和希洪)到美國東海岸、美國海灣、加拿大東海岸、墨西哥東海岸以及通過這些港口可到達的所有內陸目的地)的貨物,該公司將按對每冷藏TEU 250美元和每冷藏FEU 500美元的旺季附加費實施。 CMA CGM還將對來自印度次大陸、中東海灣、紅海和埃及,目的地為美國東海岸和美國墨西哥灣沿岸的貨物實施PSS,附加費將於本(九)月15日起生效,每單位為1000美元。 此外,達飛還將推出從印度次大陸、中東海灣、紅海和埃及到美國東海岸和美國墨西哥灣沿岸的旺季附加費,按每件1000美元的PSS將於下(十)月一日生效。

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廈門港新增CL1第42條東南亞線

記者李錫銘/台北報導 廈門港消息,由萬海航運經營的CL1東南亞線"翔春"輪近日首航廈門港海天碼頭,象徵著海天碼頭新增一條東南亞航線,這也是廈門港的第42條東南亞航線。(見圖) 消息指出,萬海這條東南亞線共投入兩艘船,沿途主要掛靠馬尼拉、廈門、南沙等港口,以民生用品、建材以及機械類為主要出口貨類,為客戶開啟通往東南亞市場的便捷之路,該航線同時進一步拓展萬海航運從東南亞向廈門港調運空櫃的通道,能夠更快滿足終端客戶的用箱需求。 廈門港務控股集團表示,近年來依託廈門港的中轉優勢,萬海航運基於自身穩定的航線船期和高效的航運服務,不斷強化在廈門港的海鐵聯運、支線中轉、國際中轉等業務佈局,多措並舉助力廈門港"海陸"雙向貨源腹地拓展,持續提升廈門港在全球航線網路中的重要地位。 廈門港接下來將對接航運及進出口貿易企業需求,持續深化港航合作,服務和融入新發展格局,為廈門港高品質發展提供有力支撐。

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2024年中國服貿易交易會12至16日在北京舉辦

記者李錫銘/台北報導 以"全球服務、互惠共用"主題的2024年中國國際服務貿易交易會將於9月12日至16日在北京舉辦。 中共商務部表示,今年服貿會著力實現"三個提升",持續打造全球最具影響力的服務貿易盛會,為世界經濟發展注入新動能。前述三個提升包括: -提升開放水準。今年服貿會將著力提升開放平臺作用,高規格舉辦全球服務貿易峰會,集中展示服務貿易高水準開放和高品質發展的最新成果;高品質舉辦百餘場論壇會議活動,發佈《中國服務貿易發展報告》等權威報告,與各國共同探討發展新方向新路徑。 -提升合作質效。將有80多個國家和國際組織設展辦會,其中葡萄牙、聯合國糧農組織等13個國家和國際組織首次線下獨立設展。法國首次擔任主賓國,並將圍繞中法建交60周年打造特色國家館,四川、海南首次擔任主賓省。 -提升創新動能。今年服貿會各項展覽展示將更加突顯新質生產力特徵、服務貿易特點,重點展示衛星互聯網、大資料和算力、零碳低碳等專精特新技術和應用,突出以生產性服務貿易賦能產業融合發展;集中展示數位文旅、智慧教育、智慧體育等新服務、新場景,突出以生活性服務貿易激發擴大服務消費潛能。100餘家企業和機構將進行成果發佈,首發人工智慧骨科手術機器人、元宇宙數實融合應用等新技術、新成果,引領行業創新趨勢。 展覽展示包括綜合展和專題展。綜合展設在國家會議中心,設置了成就展、國別展、省區市及港澳臺展、主題專區,重點展示服務貿易發展新成就、新趨勢。專題展設在首鋼園區,繼續設置電信、電腦和資訊服務,金融服務,文旅服務等九個專題,集中展示服務貿易數位化、智慧化、綠色化發展最新成果、最新技術及應用,打造全球服務貿易領域的"首秀場"。 上半年,我國服務貿易規模創歷史同期新高,服務進出口總額達3.6萬億元,同比增長14%。唐文弘說,今年我國全面實施跨境服務貿易負面清單管理制度,有序推進服務貿易制度型開放。近日國務院接連出臺促進服務消費、服務貿易高品質發展的政策檔,這些政策措施落地見效,與即將舉辦的服貿會相得益彰,都將為服務貿易進一步開放創新發展營造良好環境。

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提升引水服務 航港局發佈修正引水人督導考核作業要點即起生效

記者陳瓊如/台北報導 交通部航港局發佈引水人督導考核作業要點修正規定,並自即日起生效,其重點包括一、交通部航港局(以下簡稱本局)為辦理各引水區域之引水人督導考核,以提升引水服務品質,並促進航行安全,特訂定本作業要點。 二、引水人督導考核事項,依引水人督導考核表辦理,由各航務中心及引水人辦事處分別就負責考核事項辦理考評後,由各航務中心邀集引水人辦事處、當地之港埠經營管理機關(構)、輪船商業同業公會及船務代理商業同業公會等,依港口分別組成五人考核審查小組就相關考核事項辦理考評,於翌年一月底前陳報該局核定。 三、考核審查小組置召集人一人,由各航務中心主任或其授權人員擔任,綜理考核審查事務並擔任內部委員;該小組其餘外部委員由引水人辦事處、當地之港埠經營管理機關(構)及公會代表人或其指派具有船舶進出港作業至少三年以上資歷之人員擔任,引水區域港口如無成立輪船商業同業公會或船務代理商業同業公會,由相關全國公會之代表人或鄰近縣(市)公會指派至少三年以上當地港口工作資歷之人員擔任。 四、各航務中心應於考核審查小組成立時,一併成立工作小組,協助考核審查小組辦理有關之作業,其成員由航務中心主任或其授權人員指定引水業務相關人員擔任。 五、考核審查小組會議應由全體委員出席辦理引水人考核審查,工作小組應依考核審查小組評分表,就各評分項目、受評引水人資料及初評分數逐項說明後為之,由考核審查小組委員審核確認。考核審查小組委員審查結果與工作小組初評分數有異時,應由各委員敘明理由,並將該項目成績由各委員重新評分後,加總平均計之。 六、各航務中心、引水人辦事處及考核審查小組委員對引水人辦理之基本督導考核事項,應逐項考核,並摘要敘明。 七、督導考核結果依序排列為優、甲、乙三個等級,九十分以上者考列優等、八十分以上未滿九十分者考列甲等、未滿八十分者考列乙等。 八、為有效評選表現優良之引水人,各航務中心應考量各層面之作業品質及服務態度,就轄區各港引水人予以評選,其提報考列優等之人數,以各航務中心當年度轄管且受其考核之總人數百分之十為限。但總人數未達十人者,得考列一人為優等。 九、核定之引水人督導考核結果,由本局分別寄送予引水人辦公室轉致受考核引水人。 十、航港局依核定之督導考核結果,得辦理下列事項:(一)獎勵符合下列條件之一者,頒發獎牌或獎狀,並於本局局網公告:1、頒發獎牌:最近五年考列二次優等及三次甲等以上,且三年內未曾獲頒獎牌者。 2、頒發獎狀:(1)考列優等者。(2)對海運、社會貢獻及具體事蹟者。(二)加強訓練:最近五年有考列三次乙等者,應參加職能相關訓練二十四小時,職能相關訓練係由該局、引水人辦事處、港埠經營管理機關(構)及大專院 校航海相關系科所辦理之引水人在職訓練、船舶交通服務(VTS)人員訓練(含實務作業觀摩)及涉航行安全相關課程。 十一、考核審查小組內部委員及工作小組人員,均為無給職;其外部委員,得由該局依中央政府各機關學校出席費及稿費支給要點規定,覈實支給相關費用。

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八月份中國物流業景氣指數回升指標擴張

記者李錫銘/台北報導 據大陸「中國物流與採購聯合會」發佈的2024年八月份中國物流業景氣指數顯示,上(八)月份各項指標均比前(七)月回升,其中業務總量指數與新訂單指數均保持擴張。 中國物流與採購聯合會發佈2024年八月份中國物流業景氣指數為51.5%,較前月回升0.5個百分點;中國倉儲指數為50.2%,亦較上月回升3.7個百分點。該會認為,八月份隨著促投資、穩增長各項政策逐步落實和部分地區極端天氣影響減弱,產業鏈、供應鏈上下游聯動加速,業務需求量繼續保持增長,擴張態勢在延續。 下半年各地惠企專項資金、引導資金和超長期國債專案形成政策利好,預期指數連續高位,反映出企業對後期保持樂觀預期。其中業務總量指數保持擴張態勢,當月業務總量指數為51.5%,較前月回升0.5個百分點,新訂單指數亦保持擴張,八月份,新訂單指數為51.8%,較前月回升0.6個百分點。 基本上企業增長預期較好,八月份業務活動預期指數為56.3%,較前月回升1.7個百分點,連續多月處在較高景氣區間。

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AirAsia高雄-沙巴航線開賣每周四班

AirAsia高雄-沙巴航線開賣每周四班 記者李錫銘/台北報導 號稱台灣獨家亞洲廉航(AirAsia)高雄-沙巴航線開賣,每周四班。(附圖由AirAsia提供) AirAsia昨(五) 日宣布正式開賣高雄直飛沙巴(亞庇)航線,此為台灣目前唯一獨家航班,同時也是AirAsia台灣直飛的第十二條航線,將於今(2024)年11月17日開始,每周四班(一、三、五、日)的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐-亞庇與高雄。 高雄直飛沙巴(亞庇)航線由AirAsia集團旗下馬來西亞亞航(航班代號AK)執飛,馬亞航自2022年十一月營運高雄-吉隆坡航線(每周三班)以來,已承載超過八萬名乘客往返,有鑑於高雄與吉隆坡之間的積極旅遊需求,因此決定拓展馬來西亞與南台灣之間的旅遊版圖,於2024年11月17日營運高雄-沙巴航線。 AirAsia 台灣行銷業務總經理王慕凡表示,沙巴位於馬來西亞的婆羅洲北部,以壯麗的自然景觀和豐富的文化魅力成為許多旅遊愛好者的旅遊目的地。沙巴擁有多樣化的自然景觀,從雄偉的京那巴魯山到迷人的熱帶雨林,還擁有世界級的潛水勝地;同時沙巴擁有融合了馬來、華人、印度飲食特色,相信能夠提供南台灣民眾豐富與難忘的旅遊體驗。 為了慶祝高雄與沙巴(亞庇)新航線開通,AirAsia推出單程未稅TWD 399元的驚喜首賣價,該促銷票價從即日起至2024年9月15日,可在 AirAsia MOVE 應用程序(前稱 airasia Superapp)或 airasia.com 開放預訂,旅行出發日期為2024年11月17日至2025年3月28日。 記者李錫銘/台北報導 號稱台灣獨家亞洲廉航(AirAsia)高雄-沙巴航線開賣,每周四班。(附圖由AirAsia提供) AirAsia昨(五) 日宣布正式開賣高雄直飛沙巴(亞庇)航線,此為台灣目前唯一獨家航班,同時也是AirAsia台灣直飛的第十二條航線,將於今(2024)年11月17日開始,每周四班(一、三、五、日)的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐-亞庇與高雄。 高雄直飛沙巴(亞庇)航線由AirAsia集團旗下馬來西亞亞航(航班代號AK)執飛,馬亞航自2022年十一月營運高雄-吉隆坡航線(每周三班)以來,已承載超過八萬名乘客往返,有鑑於高雄與吉隆坡之間的積極旅遊需求,因此決定拓展馬來西亞與南台灣之間的旅遊版圖,於2024年11月17日營運高雄-沙巴航線。 AirAsia 台灣行銷業務總經理王慕凡表示,沙巴位於馬來西亞的婆羅洲北部,以壯麗的自然景觀和豐富的文化魅力成為許多旅遊愛好者的旅遊目的地。沙巴擁有多樣化的自然景觀,從雄偉的京那巴魯山到迷人的熱帶雨林,還擁有世界級的潛水勝地;同時沙巴擁有融合了馬來、華人、印度飲食特色,相信能夠提供南台灣民眾豐富與難忘的旅遊體驗。 為了慶祝高雄與沙巴(亞庇)新航線開通,AirAsia推出單程未稅TWD 399元的驚喜首賣價,該促銷票價從即日起至2024年9月15日,可在 AirAsia MOVE 應用程序(前稱 airasia Superapp)或 airasia.com 開放預訂,旅行出發日期為2024年11月17日至2025年3月28日。

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