山陀兒颱風過後 岡山部署警力疏導交通

(記者陸瓊娟攝) 記者陸瓊娟/高雄報導 山陀兒颱風3日重創高雄地區,造成部分路段積水及倒塌樹木擋道,使得交通狀況受到影響。為了迅速恢復交通順暢,確保市民的安全,高雄市警察局岡山分局於4日早上7點即時部署警力,開始進行交通疏導工作。岡山警察分局長張偉中提醒用路人,為加速災害復原及重建工程,行車請遵從警方交通疏導措施,隨時收聽警察廣播電台,掌握交通資訊。 岡山分局針對轄內重要道路,在台1線、台17線、台22線、國道一號岡山交流道以及國道十號面前埔交流道等路口設置交通疏導崗,這些地點平時車流量大,在颱風過後可能因為積水未退、道路障礙等原因導致交通阻塞,為預防湧現車潮,加強交通疏導工作。另外3日國十燕巢交流道及橫山、興龍路口積水嚴重,岡山警立即設置警戒線管制通行,並通報警廣通知駕駛改道;待積水消退後,立即通報交通警察大隊將拋錨5部車輛移至安全處所,迅速恢復交通正常。 岡山員警在第一時間展開行動,不僅疏導交通,還協助道路上的障礙物通報、號誌路況查報,積極協助各機關重建工作,快速排除交通障礙,為行車安全提供保障,確保大眾在颱風過後能夠安全出行。

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上班首日 汐警全力維持交通順暢

https://www.cdns.com.tw/wp-content/uploads/2024/10/cef8bc7c-05d4-4ec5-9c47-e389470cd51d.mp4 記者黃秋儒/新北報導 因山陀兒颱風來襲,新北市汐止區吉林街水門預防性關閉,造成進入汐止區用路人影響,汐止警分局針對颱風過後上班首日,強化疏導作為確保市民行的權利,也建議市民朋友尖峰時段外出改搭台鐵、公車等大眾運輸工具,或儘量避免車多時段及路段。 (汐止警分局提供) 汐止警分局表示,因應吉林街水門重新開啟及颱風過後上班車潮,已先行規劃交通疏導及往臺北市替代道路措施,於康寧街、大同路、新台五路等主要路沿線增派警力及義交,加強疏導及落實路口淨空,並配置交通事故處裡小組待命,以求快速抵達事故現場處理並移置車輛,減少事故影響交通通行之時間。 (汐止警分局提供) 汐止警分局提醒用路人,除提早出門避開尖峰時段外,於出發前可查詢最新路況或收聽警廣,掌握最新行車情形,如吉林水門堤外道路有淤泥或擁塞難行狀況,可改走替代路線行駛北山大橋銜接環東大道或南湖大橋,或由國道一號康寧街匝道南下往內湖方向前往臺北市,並請配合員警及義交疏導作為。 汐止警分局呼籲,風雨過後的道路狀況不佳,請各位駕駛人開車時提高警覺,減速慢行,注意自身行車安全。

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受天候影響 今日仍有離島13航線停航

記者李錫銘/台北報導 山陀兒颱風警報雖已解除,交通部航港局天然災害應變小組通報指出,受天候影響,今日(10月4日)共有13航線,計137航次停航: 1.基隆-馬祖:全部停航(兩航次)。 2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(四航次)。 3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(四航次)。 4.南竿-東引:全部停航(一航次)。 5.南竿-莒光:全部停航(六航次)。 6.南竿-北竿:全部停航(30航次) 。 7.布袋-馬公:全部停航(六航次)。 8.富岡-綠島:部分停航(開航7航次、停航六航次)。 9.富岡-蘭嶼:全部停航(四航次)。 10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(兩航次)。 11.金門-石井:全部停航(兩航次)。 12.東港-小琉球:全部停航(56航次)。 13.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。

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感謝你們!路樹橫躺國10匝道 員警冒風雨徒手排除

(記者陸瓊娟翻攝) 記者陸瓊娟/高雄報導 山陀兒颱風3日肆虐高雄,下午2時許國道10號西向22.7公里處嶺口交流道入口匝道上有路樹遭強風吹倒,嚴重影響行車秩序並導致車輛無法順利進入國道,國道公路警察局第五公路警察大隊獲報,立即派2位員警到場處理,2員當即冒著強烈風雨,徒手排除部分路樹障礙物以供受困車輛通行。 國道五隊3日下午2時許在山陀兒颱風肆虐高雄時,接獲通報在國道10號西向22.7公里處嶺口交流道入口匝道上有路樹遭強風吹倒,嚴重影響行車秩序並導致車輛無法順利進入國道,員警獲報後立即趕赴現場,發現近5公尺路樹斷裂橫躺於車道上,明顯危害交通及民眾行車安全,為及時營救匝道內受困的車輛並預防事故發生,員警研判有立即排除之急迫性,當即冒著強烈風雨,拚盡全身「洪荒之力」徒手排除部分路樹障礙物以供受困車輛通行,隨後並通報屏東工務段前來移置。 國道五隊表示,如遇路樹倒塌情形,用路人應提高警覺,並撥打1968專線、110或使用1968APP(警政報案功能)通報國道相關單位前往協助處理,避免災情擴大。

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首場永續農漁講座 農漁會代表踴躍出席

全國農業金庫舉辦首場永續農漁講座,聚焦綠色金融和淨零減碳。(全國農業金庫提供) 記者陳建興/台北報導 全國農業金庫於9月26日舉辦首場「永續農漁講座-農業金融ESG永續經營」,農漁會、公協會及青農代表出席踴躍。 此場講座由全國農業金庫簡展穎董事長為講座開場致詞,吳百仁總經理簡介永續發展推動成果,BSI英國標準協會東北亞區蒲樹盛董事總經理及農業部資源永續利用司王怡絜科長分別針對綠色金融驅動農業永續轉型、農業部門淨零排放策略進行報告,現場討論熱絡。 簡展穎董事長表示,全國農業金庫作為農漁會信用部的輔導單位,不只是業務合作,也有責任推展永續金融,配合「國家氣候變遷對策委員會」綠色金融議題,透過投融資協助產業朝永續和淨零減碳邁進,持續與農漁會共同推動2050淨零轉型目標。 吳百仁總經理從永續理念和永續10力、金流驅動農漁業淨零轉型、數位轉型基礎、農漁永續生態圈等四大面向闡述全國農業金庫近年永續發展執行成果。 講座預計於11月22日在嘉義縣太保市農會舉辦第二場次,報名人數已近百人。無法親臨的民眾可於當日下午2時於Facebook搜尋「全國農業金庫」粉絲專頁,收看線上直播。

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中交二航局二航卓越/三航翔安起重船交船

(中交二航局) 記者李錫銘/台北報導 由上海振華重工設計建造的國內同類起重能力最大雙臂架變幅式起重船-中交二航局"二航卓越"號在江蘇啟東舉行交船儀式,同日由上海振華重工提供起重機的大陸首艘5000噸扒杆式自航DP起重船"三航翔安"在上海長興舉行交船儀式。(見圖) 消息指出,5500噸雙臂架變幅式起重船"二航卓越"號大陸迄今同類型船舶中起重能力最大的雙臂架變幅式起重船,該船船體總長165米,型寬52米,型深11米,設計吃水6.5米,最大起重量5500噸,最大起升高度120米,可覆蓋130米跨度非通航孔橋樑吊裝。配備三台3350千瓦主發電機組、兩台2000千瓦主推進器,採用八點錨泊定位系統,具備47米限高通航能力,能夠適應淺水區作業要求。該船研發應用智慧運維和作業管理系統,引入綠色節能型全船電網管理系統,融合光伏儲能自動電站技術,能夠隨船測量風、浪、流,感知作業環境,實現作業智慧輔助決策功能。 (中六二航局) 該船可承擔橋樑工程、水工工程、海上風電等多類型業務,將全面提升超大跨徑橋樑預製裝配化安裝能力,助力打造綠色低碳船舶製造業名片,進一步鞏固在橋樑建造領域的裝備優勢與綠色能源應用方面的領先地位。 另一艘5000噸扒杆式自航DP起重船"三航翔安",從核心設備到配套部件國產化率超80%以上。船上配備一台5000噸吊重單臂架變幅式起重機,吊高可達甲板上133米,使得"三航翔安"成為目前大陸單吊起重能力最大的自航變幅式扒杆起重船。該船搭載先進的"DP1動力定位+錨泊定位"雙定位系統組合,實現在複雜多變的海洋環境中自主航行與精確定位的雙重目標,有效提升視窗期的施工效率。該船交付後,將服務於海上風電施工、海上鋼結構安裝及海洋石油大型模組安裝,為推動大陸海上風機大型化、走向深遠海,加速推進"雙碳"能源建設目標和海上風電產業的蓬勃發展提供高端裝備支撐。

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航港局會同海保署應處BLUE LAGOON貨輪擱淺

(航港局) 記者李錫銘/台北報導 交通部航港局會同海保署應處巴貝多籍BLUE LAGOON貨輪擱淺事故,避免油污衝擊海洋環境。(附圖由航港局提供) 為避免本(十)月一日擱淺於蘭嶼龍門港東南側的巴貝多籍BLUE LAGOON輪(下稱B輪)污染海洋環境,航港局會同海保署、海巡署、臺東縣政府及蘭嶼鄉公所成立應變小組應處,除要求該輪確認關閉油閥與油櫃,並就該輪擱淺位置研判可能污染範圍,調度防污資材備便,同時要求該輪船舶責任(P&I)保險公司立即啟動污染防治作業。 為爭取時效全力降低油污染風險,除針對現地疑似有少量油污水外洩部分,要求保險公司委託之海事工程業者,立即協調運用蘭嶼當地防污資材與人力,於安全無虞下,佈設岸際防污資材及清除油污水外,應變會議亦針對保險公司所提報之油污染緊急處置計畫進行實質審查要求補正完備內容,海象好轉時即將抽除餘油船機物資啟運至蘭嶼,以儘快展開餘油抽除作業。至該輪船體斷裂情形,經航港局與船員比對船體結構位置,已確定並非殘油儲放位置,後續航港局仍將會同海保署密切督促船東及保險公司以最短時間完成餘油抽除作業,並要求船方針對貨物清除儘速提出具體處置方案。 航港局表示,B輪殘餘約290噸油料及67,500噸殘貨,現階段工作重點為油污染防治,該局掌握該輪船體結構及殘油儲放位置,針對該輪船體中後段斷裂部分,比對船體結構圖說,與船體後段油艙間尚有貨艙區隔,初步研判油艙暫無受船體斷裂影響,惟為儘早清除殘油,航港局會同海保署分別依商港法及海洋污染防治法規定,要求P&I保險公司提出油污處理計畫,並立即委託海事工程業者辦理抽油及防污作業,秉持爭取時效、有效防污、儘速抽油之原則,把握颱風過後海象轉好時間,加速辦理抽油及防污作業。

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基隆港西27倉庫公開甄選招商

記者陳瓊如/台北報導 基隆港務分公司公告「基隆港西27倉庫招商案」公開甄選招商,租賃或投資經營標的:基隆港西27倉庫招商案,承租面積(面積暫定3,813.78㎡,屆時依實際指界測量為準),各層出租區域如下:1樓倉庫3,181.59㎡及陸側雨遮下578.28㎡。2樓機電設備室、通廊及樓梯257.15㎡。閣樓(含樓梯)355.99㎡。 非出租範圍:(1)1樓:倉庫海測雨遮下、倉庫以外空間(辦公室、茶水間、廁所等)。2樓:發電機室、高低壓配電室及露臺。 投資人除租賃區域外,需負擔維護管理設施責任範圍包含包含男廁、女廁、無障礙廁所、洗手台及洗腳池,各投資人得於投遞甄選文件前,向該分公司申請現場會勘,後續將以現況點交。投資人應評估現有設施堪用程度,將自行就業務需要部分予以估算及改善,所有維修、增建、改建及修建等改善費用,均由投資人評估及負擔,不得要求免計租金等任何形式上的補償。西27碼頭為散雜貨作業碼頭,承租範圍因鄰近西27碼頭易有揚塵。投資人需視需求自備相關防塵、防護設施。契約期限:自起租日起,共計8年。 使用目的、經營限制及港區規定事項:使用目的:租賃經營標的,作為經營倉儲、加工、物流或自由貿易港區事業等用途。投資人應依照基隆港未來發展及建設計畫,從事相關業務,或其他經該分公司事前核准同意之業務等項目。 經營限制:不得儲放國家法令禁止之違禁品。非經該分公司書面同意,乙方不得在租賃物範圍內進行契約約定以外之作業及進儲下列危險物品:(1)國際海運危險品準則(IMDG CODE)所列九大類危險品。行政院環境保護署公告列管之毒性及關注化學物質。 收件截止時間:甄選文件應於113年10月15日9時30分前寄達【基隆港西街郵局第2之13號信箱】,逾期視為無效。 甄選時間及地點:時間:113年10月15日(星期二)上午10時。(二)地點:臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司【基隆市中正區港西街6號2樓視訊會議室】。押標金:新臺幣300萬元整。聯絡資訊:業務處契約管理科02-24206429,親自購取招商文件請提前聯繫,其他事項請詳閱公開甄選須知及契約。

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前八月我自由貿易港區貿易量與值齊揚

記者李錫銘/台北報導 今(113)年我自由貿易港區貿易量與值齊揚,前八月貨物量比去(112)年同期增加近四成,貿易值則超過去年全年。 交通部統計,我自貿港區繼去年貨量回升,今年前八月保持增勢,以359.8萬噸比去年同期增加39%,前兩大港台中與高雄貨量成長均超過四成。各港區前八月貨量與去年同期依序比較如下:台中265.7萬噸(+41.87%)、高雄73.3萬噸(+40.7%)、台北18萬噸(+9.49%)、桃園空港2.2萬噸(+22.78%)。 統計指出,前八月貿易值已超過去年全年,係以新台幣1.958兆元比去年同期激增48.61%,並超過去年全年1.939兆元貿易值,各港依序比較如下:桃園空港1.59兆元(+74.55%)、台中1631億元(-37.94%)、高雄1141億元(+86.89%)、台北862億元(+11.81%)。

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海保署強化海污應變人才培訓與國際合作

記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會海洋保育署第21期「海洋漫波」季刊正式出刊,本期分享臺灣積極應對海洋污染,派員至法國Cedre(水域意外污染紀錄、研究與實驗中心)訓練,提升海污應處能力;為培養探索海洋的公民科學家,舉辦學生體驗營,增進海洋保護意識。有興趣的民眾可至政府出版品展售通路(「五南文化廣場網路書店」及「國家網路書店」)購買,或至海保署官方網站(https://www.oca.gov.tw/海洋保育教育>海洋保育教育出版品>海洋保育季刊)閱覽。 海保署署長陸曉筠表示,本期「國際廣角鏡」篇章,邀請國立高雄科技大學特聘教授陳政任分享前往Cedre參加油污與有害物質應變訓練,實地學習油污清除技術,有助於提升臺灣在海洋污染應處能力;第五屆國家海洋日「探索海洋迎風啟航」中賴清德總統主持雲林艦成軍典禮,並頒發海洋保育貢獻獎等頒獎典禮,展示環境保育成果;「熱門新議題」則邀請財團法人中興工程顧問社環境工程研究中心副研究員吳欣慧團隊介紹創新快速的手持式ATP生物冷光反應法,檢測海水中的微生物含量。透過稀釋海水樣品以降低鹽度干擾,檢測準確性大幅提升。 海保署說明,「焦點報導」篇章邀請國立臺灣海洋大學專員王華嫣團隊分享澎湖每年6月適合潛水活動,非潛季的潛水員可以參加淨海大聯盟的淨海活動,觸及更多民眾,推廣海洋環境保育觀念;此外,海保署技士陳偉翔分享為應處潛在的海洋污染事件,海保署與中油公司合作,進行全國性大規模油污事件緊急應變演習,動員超過200名專業人員,成功檢驗應變計畫的有效性;海保署科長鄭光宏漫談針對國小學童辦理水質檢測體驗營活動,邀請專業講師教授水質監測知識,實際進行海水採樣和檢測,增進學生對海洋保護的重要性認識。 海保署補充,最後「海好友你在」則由臺中市政府環境保護局技士陳冠宇介紹台中市政府採取多項策略,包括科技創新、定期水質監測及公眾教育等,並與民間企業合作推動「環保艦隊」,鼓勵漁民參與淨海活動,提升海洋保護意識;海保署海環組技士黃順吉則指出,海域環境維護志工隊的成立,已累積219小時的服務,協助漁港清潔及海漂調查,未來將加強志工訓練,吸引更多人參與海洋環境保護。

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