記者吳靈芬/台北報導 台北市立天文館五日指出，太陽上出現近年來最大的黑子群AR3112，範圍超過十三萬公里，大約是地球直徑的十倍大；隨著這個不穩定的大黑子群逐漸轉朝向地球，科學家預測未來很有可能會爆發能量相當於十億顆氫彈的X級閃焰，除了給地球帶來絢爛的極光外，也可能對通訊、電力網路等造成影響。 天文館說，閃焰為躍出太陽表面的高溫電漿環，會將大量帶電粒子噴向太空，最強的閃焰也是太陽系中最劇烈的能量事件。科學家根據閃焰釋出的能量規模將之依序分為A、B、C、M到最強的X級，X級的能量是M級的十倍，C級的一百倍…，每一級又細分為一到九的次等級，X2為X1的兩倍，X3為X1的三倍…以此類推。隨著越來越接近太陽活動週期的高峰期，閃焰活動頻率與能量也會升高。歷史上最高能量的閃焰紀錄是著名的二００三年「萬聖節風暴」(Halloween storm)事件，估計達到X45級！ 至於另一個AR3110黑子群已於台北時間十月二日四點十分爆發M五點九級的閃焰，對北美洲西岸的飛行與航海等無線電通訊造成干擾。 天文館表示，由於太陽亮度極強，具有危險性，需透過專業設備來觀察。台北天文館特別於開館日的上午十時至十二時、下午二時至四時，免費開放太陽望遠鏡讓民眾一睹壯觀的太陽景象，並由專人解說。

記者鄭伯勝／屏東報導 雙十國慶三天連假將屆，公路總局第三區養護工程處將實施交通疏運計畫。 三工處將針對高屏地區國道十號線終點接台三線、台一線與台十七線水底寮路口、國三南州交流道與一八七乙線銜接台一線路口、台二十六線車城路段、台二十六線墾丁街道、台三線與台二十八線交會之旗山路段、台二十四線三地門至霧台路段等轄管省道通往鄰近風景區易壅塞路段，規劃完成相關交通疏導、管制及配套措施。 包括規劃替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強違規取締等。民眾行駛替代路線時可遵循設置於轉向路口前之螢光黃綠色指引標誌及資訊可變標誌指示，避開較壅塞路段前往目的地。 三工處也針對轄區於雙十連假期間之台二十九線義大世界，屏鵝公路纜線一四一公里地下化暨種樹百里２.０計畫，已規劃完成疏運路線及交管作為。 公路總局「智慧化省道即時資訊服務網」查詢系統，將提供省道即時路況影像與道路績效資訊，該系統並介接高速公路局所建置之國道即時路況影像與道路績效資訊，民眾可利用智慧型手機、平板及桌上型電腦連線該網站同時查詢省道及國道最新路況。 民眾同時可以下載「幸福公路ＡＰＰ」，了解省道即時交通資訊路況影像、路況最新消息等。民眾亦可撥打「０８００-２３１-０３５」２４小時客服專線，查詢三工處轄區高雄市、屏東縣、台東縣省道及澎湖縣道交通路況。

記者張瑞惠／南投報導 為慶祝今年中華民國國慶佳節，南投林區管理處轄管的奧萬大國家森林遊樂區，於雙十節連假十月八日至十日期間，提供入園遊客半票優惠，南投林管處歡迎民眾把握良機，前往奧萬大賞景攬勝。 南投林管處處長李政賢表示，奧萬大國家森林遊樂區擁有豐富的活氧、負離子與森林芬多精，目前秋高氣爽，正值暢遊奧萬大的最佳時節，漫步奧萬大森林步道，聆聽小溪潺潺涓流、蟲鳥爭鳴的大自然聲籟，沐浴山色初紅、飛瀑涼爽的健康負離子中，享受涼風如徐的活氧與芬多精森林浴，臥看繁星明月，欣賞體驗大自然季節變換的序幕，不僅可以一掃平日累積之疲勞，更可以淨化身心，讓人精神飽滿，歡迎民眾前往旅遊休閒。 於雙十節連假十月八日至十日期間，提供入園遊客半票優惠，南投林管處歡迎民眾把握良機，前往奧萬大賞景攬勝。

記者陳正芬／雲林報導 雲林國際偶戲節系列親子布袋戲《魔笛》十月七日下午二點半及晚上七點半於雲林表演廳索票進場，以莫札特著名歌劇《魔笛》為基底，加入偶戲，注入東方樂器搭配現代動畫科技，中西合璧融合傳統與古典、工藝與動畫，將布袋戲帶入藝術跨領域境界，今年首次來雲林演出，是部老少咸宜的好作品。 縣長張麗善說，布袋戲是全世界特有的戲種之一，至今仍保持單人敘事的模式，搭配後場樂曲，貫穿戲劇展現戲劇張力。魔笛由「財團法人周凱劇場基金會」策劃，現任董事長由台北藝術大學詹惠登教授擔任，集結眾多雲林優秀表演藝術工作者和各界傑出演職人員設計等，才有這部優秀作品誕生。 文觀處長陳璧君說，《魔笛》結合雲林五洲小桃源掌中劇團、太日樂集，以現代東方的角度切入，加入現代戲劇的元素，視聽覺感官可同時享受傳統、古典、工藝及現代動畫，加上效仿金光布袋戲的配樂方式，改編主題曲更具臺灣風味。。「夜后」角色的花腔女高音唱段，將由雲林子弟女高音現場演唱，雲林的觀眾特別有耳福，歡迎闔家一起來欣賞。

鄭文燦人事太多酬庸、不重視專業能力 工程曾獲國家建設獎代表施工有問題 記者康子仁∕台北報導 針對桃園市政府公共工程一連串工程疏失，國民黨文傳會召開記者會表示，桃園市長鄭文燦人事太多酬庸，不重視專業能力是主因，而且品質不佳的工程還能得到規劃類建築獎項，代表桃園市府的施工、監工和驗收制度出了問題。 桃園市議員詹江村接獲「吹哨者」爆料，蘆竹運動中心啟用至今出現許多疏失，市府卻僅是「列而不管」，其中包含了漏水導致電梯鋼索鏽蝕，在維護公司強烈反應安全顧慮之下，才在半年前停用。 此外，蘆竹運動中心ＲＣ牆壁因為滴水而有鐘乳石現象，再加上種種的電路版進水、頂樓水箱基座未按圖施工導致無法維修和天花版掉落等等情形。詹江村質疑，到底蘆竹運動中心是如何規劃、如何監工，為什麼「驗收」沒有發現這些問題？ 詹江村說，桃園市工程品質不佳，是普遍的情形，從八德運動中心的「北景雲計畫」，到之前的平鎮地下停車場崩塌、楊梅行政大樓飄移，根本的原因就是重要人事「重酬庸而輕專業」，監工、驗收制度沒有落實。 桃園市議員候選人謝克洋質疑，很詭異的是，許多出問題的工程卻能得到建築獎項，像是天花版坍塌的北景雲計畫，造成選手受傷的新竹棒球場、崩塌的平鎮地下停車場、遇雨上飄的楊梅區行政大樓以及蘆竹運動中心，都曾得到「國家卓越建設獎」，這表示鄭文燦市府團隊「規劃很厲害，施工有問題」。 謝克洋質疑，有問題的施工、監工，桃市府完全歸咎給外包廠商，市府無人負責。就好像平鎮地下停車場崩塌釀成一死二傷，市府說都是結構計算的錯、營造廠的錯，但市府身為督導單位，難道都沒有應該檢討之處？

記者吳靈芬∕台北報導 民進黨新竹市長參選人沈慧虹日前指是台北市長柯文哲想挖角，而非自己求官；對此，柯文哲四日上午認了，去年初與沈慧虹見面時，他是以個人身分先問過新竹狀況，之後他確實有問過沈慧虹，「如果前新竹市長林智堅跑了怎麼辦」，當時也告訴沈慧虹「我們這邊有缺，你可以來啊！」但當時並不是指交通局長之位，因為交通局長已有接任人選。 無黨籍台北市長候選人黃珊珊則認為，這是民進黨故意炒作、挑撥。 柯文哲昨天出席「松山慈祐宮天上聖母重陽飛昇一０三五週年」活動，在受訪時表示，選舉到了以訛傳訛；他指出，「張哲揚（前交通局長）升秘書長的時候，都講好是陳學台（現任交通局長）接，根本沒有去找沈慧虹這件事，那段就是錯的。」 柯文哲說，事實真相是自己去年有找沈慧虹來市府，但是以個人身分問一下新竹狀況，也問到林智堅跑了她該怎麼辦？當時他是告訴沈慧虹「我們這裡有缺啊，你可以來」；他也否認有跟美麗島電子報董事長吳子嘉通過話，「我只有跟(資深媒體人)黃暐瀚講，我從來沒有跟吳子嘉講過。」 出席同場活動的黃珊珊也表示，當時就是朋友見面，事情過了許久，只記得主要在討論新竹的事情，詳細內容其實不太記得，也聽不太懂，只是在旁邊作陪而已，好友私下會面，她覺得不需要做什麼政治操作。 她說，沈慧虹是公務員有公務員資格，之前柯文哲也說過，沈慧虹是優秀的事務官，台北市還有十二職等參事，曾討論類似事情但並沒討論到個別要做什麼，沈慧虹當時也沒有要選舉。

記者吳文欽∕高雄報導 國民黨高雄市議會黨團總召童燕珍四日批評民進黨習慣性將功勞往身上攬，且習慣性不與民意溝通，將過去所有參與輕軌規劃討論的各方人士忽略，把輕軌規劃當成選舉操作的工具，令人不齒。 童燕珍指出，輕軌建設不論路線、實行細節、周邊居民的溝通，都還有許多尚未完善、需要討論的地方。前韓市府過去積極召開公聽會、專家會議規劃細節，對於民進黨團稱是割稻尾的說法完全無法認同，前段溝通、規劃全都做好了，如今市府才能順利執行。 童燕珍表示，民進黨團貶低國民黨團及前朝市府過去對市政的貢獻，甚至以阻礙建設為由要求國民黨道歉。但翻開過去的會議紀錄與新聞，甚至也有民進黨議員公開表示認為二階輕軌規劃混亂、對輕軌沒信心。難道也要民進黨議員出來道歉？ 童燕珍提到，當時輕軌二階藍綠都有異議，尤其周邊住戶民眾反彈更大。韓市府將工程暫緩，對整體細節進行優化，黨籍議員更擔任協助民眾表達意見、修正細節的推手。 童燕珍強調，民進黨不重視事前溝通、建設細節，只想趕快建設、趕快開幕作為政績，也難怪會蓋出新竹十二億棒球場如此荒唐的公共建設。呼籲民進黨團勿把前人共同建設的結果納為自己選舉的工具，尤其在面對大型公共建設時更應該保持謹慎的心態。

記者楊耀華∕基隆報導 城際客運９０２６路線經營權易主，副議長林沛祥四日痛斥相關單位宣稱９０２６不會停駛，實質上卻被閹割，路線、站點變動甚至班次都有可能縮減，安樂區數千通勤族的權益何在？市長林右昌強調新業者承接９０２６如果路線有所變更，站在市府的立場一定會向交通部爭取，維護乘客的權益。 副議長林沛祥質疑９０２６經營權變更相關會議市府交通處是否出席參加？行駛動線變更有沒有代表陳述意見？為什麼整個過程都沒有邀請民代參與？到現在問題炸鍋了，路線、站點都換了，雖然沒有停駛卻被閹割，新的經營團隊只有十一輛車輛，原本首都客運在全盛時期共有二十二輛、班次全天有九十六班、疏運二千二百名乘客，以新業者的車輛數能夠有多少班次？ 交通處長蘇先知表示，對於每一條國道客運路線都會關心，基隆監理站在行駛動線變更時有請交通處參與，當時曾詢問新業者籌設路線跟原９０２６路線、班次是否有太大變動？如果太大變動對於乘客影響大，公路總局從去年十一月就召開審議委員會就允許新業者進行籌設的動作，並就經營業者變更進行審議通過，有跟公路總局反應新業者的規劃不符需求。 林沛祥指出，原本９０２６路線是從富景天下上國道一高後接三高，從汐止匝道下到南港展覽館、南港車站，更動後的路線卻是直接走一高下汐止交流道，本末倒置，撿了芝麻丟了西瓜，讓每天到南港的通勤族每天塞在市區的路上至少三十分鐘；市長林右昌強調９０２６絕對不會停駛，已經跟交通部長王國材協調過，９０２６虧損的問題一直都在，交通部也允諾對虧損的部分做補貼，新籌設的業者如果要承接路線，若是對於路線進行變動，市府一定會站在基隆人的立場向交通部、公路總局提出要求，９０２６通勤乘客的權益一定會被照顧。

記者楊耀華∕基隆報導 立法院民進黨團指控德信證券洗錢案億元資金流向謝國樑，謝國樑四日七堵車站拜票時直播說「沒講錯」資金曾經流出去過，就像曾經借別人錢當然要還，四年前的收據也花了很多時間統統找到了，大家可以放心絕對沒有問題，謝家三代都禁得起考驗。 謝國樑說，這些年他都在民間工作，拍的電影「我的少女時代」全國有二十四億的票房，在企業也做得不錯，大家放心；為什麼錢會流向他的公司？就是因為錢有借出去，然後別人還給他，其實就是這麼簡單。 謝國樑表示，這些資金從公司借貸出去，幾個月後也回來了，相關資料都是清清楚楚，不可能模糊，怎麼到了選舉就好像看起來模糊？過去十幾年來無論是做民意代表或是到現在四十七歲，從來都沒有被約談過，只有沒錢的才需要去洗錢，環境足夠的不需要洗錢。