記者戴淑芳／台北報導 去年二月空勤總隊黑鷹直升機在執行病患後送時，不幸在蘭嶼外海發生空難，運安會二十四日公布調查報告指出，肇因為飛航組員對飛航環境的處置狀況決策能力不足，對飛機系統也不夠了解，會導致飛機墜海，直指空勤總隊對飛行員的訓練嚴重不足，影響飛航安全。 運安會公布NA-706空勤總隊黑鷹UH-60M型直升機事故調查報告指出，事故機自蘭嶼起飛後約二十三秒即遭遇順風，並逐漸增強，瞬間最大曾達四十海浬，並兼具有風切與亂流現象，但仍在航機安全操作限制範圍內，且相關操控數據亦未顯示航機有異常現象。且事故當時之飛航環境存在暗適應及空間迷向之條件。 但飛航組員不僅對飛航環境的處置狀況決策能力不夠，對飛機系統也不夠了解，遭遇亂流沒有正確修正，才會導致飛機墜海。 運安會調查報告中更直指內政部空勤總隊未能完整規劃相關飛航組員之訓練，影響飛航組員之資格能力及飛航安全，包括：未編撰該型機完整之標準作業程序，事故飛航中飛航組員亦未完全依照現行相關規定執行應有之檢查程序及呼叫，容易遺漏相關操作之程序。 同時，運安會也認為空勤總隊未妥善安排UH-60M型機之訓練資源，於換裝先進機種未規劃充分之地面學科，且模擬機之訓練時數不足，影響飛航組員相關系統之熟悉程度，不易達成預期訓練效益。 另空勤總隊相關手冊並無與夜航及儀器飛行時間相關之規定及最低要求。也無具體完整之組員資源管理訓練教材，無法達成組員合作訓練之目的。且事故當時之任務作業程序及手冊未訂定夜間執行傷患運送任務之天氣標準，影響飛航安全。 NA-706空勤總隊黑鷹UH-60M型直升機在去年二月五日深夜自蘭嶼機場起飛，執行病患後送任務，但起飛不久後就遇到亂流，八十一秒後就墜入水深一千公尺的外海，釀成二人罹難、四人失蹤悲劇。

　記者吳文欽／高雄報導 　高雄市議會廿四日舉行第二次定期大會預備會議，因藍綠議員意見不一，最後以卅三票表決通過第二次定期大會議事日程表，上午開會時間是九時三十分至十二時三十分，下午議程三時到六時。 　預備會議主席、副議長陸淑美強調，期盼全體議員依照議事日程表準時開會，提升議事效率。 　陸淑美指出，依照議事日程表，下午會議應在六點散會，但上次大會市長施政報告與質詢議程召開至晚上十一點散會，議程時間過長，因此希望議員與官員準時開會、準時散會，避免市府與議會員工過勞。 　陸淑美強調，依照議事日程時間召開會議，如果有質詢不及的議員尚可利用市政總質詢期間質詢市長，沒有影響議員質詢權益的問題。 　議員劉德林說，在時空轉換下看到民進黨籍議員捍衛質詢權益，感到「昨是今非」的錯亂，一○四年民進黨議員修正市政質詢辦法，將總質詢時間大刪減十五分鐘，這才是扼殺議員質詢權，他主張一切依議事規則召開會議。 　議員曾俊傑指出，議會自民國七十三年至一０四年期間，每位議員總質詢時間均為六十分鐘，但在議員康裕成擔任議長時期，為了前市長陳菊大幅縮減議員總質詢時間為四十五分鐘，這對以前的六十六位議員公平嗎？民進黨議員更在總統競選舉期，放棄質詢權益，多人改採書面質詢。 　曾俊傑當場提出進行議事日程表的表決。在兩黨議員充分表達意見之後，針對第二次定期大會議事日程表進行表決，以卅三票贊成通過議事日程表。 　記者吳門鍵／高雄報導 　高雄市議會市政質詢辦法成為藍綠議員攻防焦點，市長韓國瑜表示，市府尊重議會決定，但相較其他五都，並無太大的差異化。 　韓國瑜昨天主持市政會議後接受聯訪，媒體詢問台南市議會表定散會時間是下午五時三十分，而高雄市議會是最多延到六時三十分，是否又落於雙重標準。 　韓國瑜指出，市府不宜多問議會的事情，會尊重議會，但是比較其他五都，高雄市議會這個決定跟其他五都不會有太大的差異化。