抗議塔利班接管祖國 旅外阿富汗人怒吼

來自阿富汗當地社區的人們在希臘雅典的憲法廣場抗議塔利班接管阿富汗。    (路透)

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蔣萬安批現代版晉惠帝 陳時中:就忘了吧

記者戴淑芳∕台北報導 針對搶購一批有「復必泰」中文標籤的BNT疫苗,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中的「訂製西裝」說詞,遭立委蔣萬安批評為「現代版晉惠帝」,陳時中二十九日道歉表示,言詞失妥,「就把它忘了吧」。 針對即將來台的輝瑞BNT疫苗,在外盒印有「復必泰」,瓶身上有「復星醫藥」等中文字樣,與原先政府規劃的採購要求不同,但由於是原廠出貨,基於加快國內保護力,我國政府與民間仍積極爭取這批貨源。 陳時中日前在廣播節目透露這批「復必泰」疫苗搶現貨秘辛表示,如果沒有意外,BNT疫苗應該是在八月底或九月初會到貨,數量約一百九十五萬劑相去不遠,可能是分批到貨。 陳時中在受訪時表示「訂購疫苗和訂做西裝有些相似之處,訂製西裝一定有希望的樣式、標籤,但,訂購時可以提出要求,希望標籤如何設計,合約都會寫清楚,但如果到了冬天沒有衣服穿,有件現成的棉襖,當然要穿。」 對此,蔣萬安批評陳時中說法非常荒謬,且不倫不類,並直指政府在人民受到疫情肆虐、急需疫苗時,指揮中心還用意識型態凌駕專業,根本是「現代版晉惠帝」,不知民間疾苦、不食人間煙火。 蔣萬安還批評政府至今尚未為「三加十一」或阻擋疫苗等錯誤決策做出任何反省與檢討,直指蔡政府永遠以耍嘴皮的方式在回應人民。呼籲人民站出來,在十二月十八日用公投選票捍衛自身與下一代的健康與權益。 對此,陳時中表示,自己當然不會是晉惠帝,受訪中所談的言詞,若大家覺得不好,他對此表達歉意,並求大家「就把它忘了吧!」

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英包機運毛孩 撇下阿富汗人

撤離行動最後一批赫見200貓狗 數百當地雇員被放鴿子 中央社∕倫敦二十八日綜合外電報導 英國今天出動飛機載走駐阿富汗的最後一批英軍,結束英國在喀布爾的撤離行動。數以百計符合重新安頓資格的阿富汗人被他們留了下來,卻有兩百隻貓狗由包機載離,引發嘩然。 國防部推文寫道:「最後一架載運英國武裝部隊的班機已經離開喀布爾。」推文並向軍隊致敬:「致那些在龐大壓力與艱苦環境中英勇服勤,安全撤離最脆弱公民的人,謝謝你們。」 今天稍早,英國派出最後一架只限搭載平民的班機,在美軍與塔利班協議的八月三十一日期限前,結束空運撤離平民、外交官及軍隊行動。 英國首相強生感謝協助行動的人員在不到兩週的時間協助撤離一萬五千人。他在社群媒體貼文說:「我想感謝參與其中的所有人,還有在過去二十年間服役的人,你們可以為自己的成就自豪。」 英國國防大臣華勒斯表示,英國部隊「幫助數以千計人尋求更好未來並取得安全」。 英國國防參謀長卡特則在今天稍早告訴英國廣播公司(BBC),撤離行動進展順利,但坦承「我們沒辦法帶所有人走」,很讓人「心痛」。 最後一批撤離喀布爾的人員,包括一間動物慈善機構的英國負責人,他帶著大約兩百隻貓狗搭乘私人包機離開喀布爾的動物收容所,結束一趟惹怒許多人、備受爭議的任務。 英國國會外交委員會主席圖根哈特說,有為英軍工作的阿富汗翻譯人員問他:「為什麼我的五歲孩子,比你們的狗還不如?」 諾薩德對此只回應說,會「盡最大努力協助他們」。

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開學解圍 教部補助購置快篩試劑

記者王誌成∕台北報導 全國中小學將於九月一日開學,教育部二十九日表示,教育部近日發函給高中以下學校,規範學校工作人員如未接種第一劑COVID-19疫苗或接種未滿十四日者,進入校園服務前應提供三日內抗原快篩或PCR檢測陰性證明。教育部已補助學校購置快篩試劑。 教育部表示,除學校工作人員外,教育部指出,包含施工人員、外包人員等會與學校師生接觸者同樣受此規範;如學校因業務需求、訂有合約、受期程限制且必須於學校師生在校時間出入校園的廠商,其所需的快篩試劑費用也可由公費支出。 教育部指出,為協助地方政府及學校落實校園防疫,教育部已核定補助新台幣三億四百四十四元,提供高中以下學校購置防疫用餐隔板、COVID-19快篩試劑、備用口罩及消毒用酒精等防疫物資,後續將視疫情發展與學校需求,滾動式修正防疫指引並提供適當協助。 教育部說明,根據資料顯示截至八月十八日,高中以下學校的教育人員第一劑疫苗接種率已達百分之八十七;四點二萬劑AZ疫苗也已於二十四日配送至各縣市,供八月一日前已造冊未施打的高中以下教育人員施打,至於新進的專任教師、代理代課教師、實習教師,則於二十七日起陸續配送疫苗及施打。

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汽油漲四角 柴油漲一角

記者王誌成∕台北報導 台灣中油二十九日宣布,三十日凌晨零時起,汽油每公升調漲新台幣0.4元、柴油調漲0.1元。調整後參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升28元、九五無鉛汽油每公升29.5元、九八無鉛汽油每公升31.5元、超級柴油每公升25.6元;本週油價持續維持亞洲鄰近國家最低價機制,柴油吸收0.3元。

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防堵非洲豬瘟 9月廚餘不進場 陳吉仲籲養豬戶團結

記者陳金龍∕台中報導 防堵非洲豬瘟,農委會主委陳吉仲二十九日與中部地區豬農代表座談,他表示,非洲豬瘟可能透過廚餘的高風險途徑傳播,為了保護六千四百多場、七百億元的產值,九月一日起廚餘暫時不得進入畜牧場,持續到九月三十日止,大家要團結一致。 陳吉仲昨日到台中,與台中、南投、彰化、嘉義等地的養豬協會代表,及台中市政府農業局長蔡精強等人,針對防堵非洲豬瘟議題座談。 陳吉仲指出,九月一日起所有廚餘暫時不得進入畜牧場,所有廚餘蒸煮或所有畜牧場不得使用廚餘,一直到九月三十日止,違者將分別依「動物傳染病防治條例」及「飼料管理法」開罰。 養豬戶等表示,非洲豬瘟進來,養豬產業將整個沒有了,禁廚餘不反對,但餐廳業者廚餘如何解決,若處理不好,恐反成危機,政府應設法協助養豬戶渡過痛苦歷程。台中市目前有四個掩埋場可供掩埋廚餘,如何進場安排?如果能愈快處理愈好,業者都全力配合。 台中市農業局長蔡精強指出,針對廚餘如何進掩埋場?將於明天與環保局協調,會儘量協助業者解決問題。 農委會畜牧處處長張經緯表示,配合停用廚餘,將補助農民每頭豬五百元到九月底止,但若是要整個改用飼料飼養,每頭豬補助二千五百元,廚餘清運的部分,再另外以規模級距做運費補助。

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〈社論〉疫苗關乎防疫與人命,不應政治考量!

蔡英文總統與郭台銘討論BNT疫苗進口事宜。(取自總統府網站) 折騰多時,首批民間採購的BNT疫苗終於送達台灣,這本應是個喜訊,卻讓人心情十分沉重,因為若不是政府作梗耽擱,疫苗早已進口,幾百條人命或許就不會染疫身亡;再對照蔡政府竭力支持的高端疫苗,開打數日即傳出六人死亡、多起不良反應通報,更讓人不得不為之扼腕。 今年五月初起短短數週,台灣的防疫神話完全破滅,其原因固然很多,但政府一連串錯誤的疫苗政策絕對難辭其咎。在其他國家拚命搶購、囤積疫苗時,民進黨政府卻老神在在,好整以暇,甚至還以台灣是防疫模範生,「不需要跟別人搶疫苗」自豪,以致延誤採購的最好時機。 等到疫情爆發,政府採購到貨的疫苗卻遠遠不敷需求,中國大陸表示捐贈疫苗之意,蔡政府又將其視為統戰陰謀,堅決拒絕;更令人匪夷所思的是,在疫苗嚴重匱乏的情況下,企業主動表態願意採購大量疫苗捐給國家,本應樂觀其成的政府卻緊抓審批大權,遲遲不決是否批准。 郭台銘在五月下旬就提出向政府申請採購BNT疫苗,蔡政府當時聲稱台灣無法同意循「復必泰」在港澳的銷售模式進行採購,其理由是疫苗屬於國安議題,必須經由中央整合處理;同時台灣在合約中被視為「大中華地區」,無異等同港澳地位;再加上新冠疫苗如同戰略物資,需要有國家政府向廠商做為擔保免責,很難完全透過民間企業取得。蔡政府還指出,整體疫苗政策涉及疫苗安全、法律責任與接種部署三大層面,必須依照「中央政府與原廠簽約採購」、「中央政府統籌分配執行」兩大基本原則進行,政府是台灣唯一可簽疫苗採購合約的窗口。 顯而易見,民進黨政府為了防堵郭台銘等民間機構捐贈BNT疫苗,想盡種種理由排斥。然而,如今首批抵台的BNT疫苗,包裝上就印有「復必泰」,瓶身上也有「上海復星」字樣,指揮中心的理由是,基於BNT疫苗可讓青少年學生族群接種,「早一點進來,家長、老師、學生可以早一點安心,政府都願意爭取」。這個理由當然有理,問題是,BNT疫苗不也同樣可以給成年人接種嗎?為什麼政府早不爭取?再說,政府先前不是堅持不准有「復必泰」字樣嗎?為什麼現在准許?幾個月前才高度戒懼的統戰伎倆和國安顧慮,怎麼一下變成陳時中口中的「當然上面有相關中文字」? 說穿了,民進黨政府抗拒上海復星代理的BNT疫苗,完全是政治考量,為了幾個「相關中文字」而延遲採購,固然符合民進黨「反中」的一貫立場,也彰顯政府的大權在握,卻對台灣造成重大傷害。如果這些疫苗能夠早點進口,合理推斷台灣染疫死亡的人數會少很多;要說蔡政府政策害人不淺,應該一點都不為過。 同樣的,蔡政府對高端疫苗的態度也有諸多可議之處。由於並未執行三期臨床試驗,高端疫苗的安全性與可靠性一直就飽受質疑,但政府卻讓高端快速通過緊急使用授權;然而,八月二十三日開打高端疫苗,到二十八日就已有六人在施打高端後死亡,而且都是中壯年。這在其他國家即使不立即停打,至少也要暫緩,在野黨也呼籲政府在查明真相後再決定是否繼續施打;然而,指揮中心卻照樣施打,綠營還反嗆停打的呼籲是「恐嚇人民」。持平而論,疫苗攸關疫情是否擴散,人命更是關天,政府應謹慎為上!

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1共機侵擾西南識別區 未越中線

記者王誌成∕台北報導 國防部自去年九月十七日起,在官網「即時軍事動態」專區發布共機動態。空軍二十九日發布,共軍一架運八技偵機上午侵擾台灣西南防空識別區(ADIZ);空軍派遣空中巡邏兵力應對、進行廣播驅離與防空飛彈追蹤監控。 國防部表示,根據二十九日的共機動態,一架運八技偵機侵擾台灣西南防空識別區,但未侵擾台灣東南海空域,也未逾越台灣海峽中線。 國防部統計,二月共機動態,其中較受矚目是十九日,共軍出動四架殲16戰機、四架殲轟七戰機、一架運九通信對抗機擾台;二十日則是二架殲10機、二架殲16機、四架殲轟七機、二架轟6K機、一架運八反潛機;六月十五日計有二十八架共機(一架運八反潛機、四架轟六、一架運八遠程干擾機、二架空警500、十四架殲16、六架殲11)擾台,創國防部公布統計以來最多架次紀錄;次多則是四月十二日,計有二十五架。

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機捷行車時間未達標 擬減價驗收

通車四年仍無法改善 鐵道局將扣丸紅七億多元工程款 記者戴淑芳∕台北報導 針對桃園機場捷運通車四年多,在平均速率、行車時間及班距未達合約驗收標準,交通部鐵道局坦言,在無法改善下,將接受工程會建議,扣承包商「丸紅」新台幣七億多元工程款。 桃園機場捷運由鐵道局前身高速鐵路工程局主導興建,交由桃園捷運公司營運。通車四年多以來,鐵道局就與丸紅公司就各項目逐步驗收。 其中,有關平均速率、行車時間及班距,未達合約標準,根據合約規定,機捷行車時間,從台北車站到桃園國際機場第一航廈的直達車,不得超過三十五分鐘,但目前實際營運,上行車為三十五分四十七秒、下行車是三十六分五十九秒。 在機捷直達車平均速率,合約規定是時速六十公里、普通車四十五公里,目前實際營運時速,直達車上行時速為五十八點三一公里、下行五十六點四六公里;普通車實際營運速率,上行三十八點九公里、下行三十九點五七公里。 至於營運班距,每六分鐘要有一列直達車及一列普通車,但機捷通車上路至今,都是每十五分鐘一班。 鐵道局表示,機捷機電標共二百五十億元,目前尚有十一億元因未完成驗收而未給付。由於丸紅未能改善機捷的平均速率、行車時間及班距問題,已設法請其他廠商協助改善,但四度發包都無人投標而流標;丸紅認為不可歸責於丸紅,所以由工程會調解爭議。 最後工程會建議,以扣工程款方式辦理減價驗收,減價金額為七億二千六百九十二萬六千四百九十六元。對此,鐵道局決定接受工程會建議,辦理減價驗收,惟若丸紅不服要訴訟,將尊重對方。

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喀布爾機場旁 又傳恐攻

拜登警告言猶在耳 火箭彈攻擊再現 已知1童亡 中央社∕喀布爾二十九日綜合外電報導 美聯社報導,喀布爾警察首長表示,一枚火箭彈擊中阿富汗首都喀布爾國際機場西北方附近區域,造成一名孩童身亡。目前尚未有團體出面承認犯下這起事件。 法新社記者稍早表示,聽到喀布爾傳出巨大爆炸聲。路透社報導,目擊者表示,事件疑似發生在機場附近,爆炸聲似乎來自火箭彈攻擊。電視畫面顯示冒出濃濃黑煙。 這名警官表示,火箭彈攻擊事件發生在當地時間二十九日下午。 目前沒有團體宣稱犯下該事件。 中央社∕華盛頓二十八日專電 美國總統拜登警告,阿富汗當地局勢仍極度危險,發生在阿富汗喀布爾機場的攻擊事件,未來二十四到三十六小時極可能再度發生。 美軍撤離阿富汗計畫歷經最動盪的兩天,拜登週末留在華府持續緊盯當地最新發展,今天上午並與國安團隊、現場指揮官討論昨天在阿富汗對「呼羅珊伊斯蘭國」(ISIS─K)的報復空襲行動。 拜登透過聲明表示,他曾誓言會追捕對美軍與喀布爾無辜百姓發動襲擊的組織,「我們已經做到」。這次空襲不會是最後一次,美軍會持續追捕參與這次令人髮指襲擊的所有人,並讓他們付出代價。 至於阿富汗當地情勢,拜登坦言仍極度危險,機場遭受恐怖襲擊的威脅依然很高。美軍指揮官向他示警,未來二十四到三十六小時極有可能再次發生攻擊事件。 拜登下達指令,讓當地美軍採取一切可能措施優先防護部隊,並確保當地美軍擁有所有權力、資源及計畫,以保護當地美國民眾。 儘管喀布爾局勢危急,撤離行動仍持續展開,昨天約六千八百人離開當地,其中包括數百名美國人。拜登聲明中也表示,今天也討論進行中的準備計畫,以協助民眾在美軍撤離後,仍能繼續離開阿富汗。 喀布爾機場二十六日發生自殺攻擊事件,造成十三名美軍殉職。美國國防部今天公布罹難者名單,包括十一名陸戰隊員、一名海軍,以及一名陸軍士官。為報復伊斯蘭國的恐怖攻擊,美軍出動無人機進行空襲,炸死兩名伊斯蘭國武裝分子,一人受傷。據傳美方使用的是配備刀刃的特殊型「地獄火」飛彈。 該型飛彈不會爆炸,而是在接近攻擊目標最後一刻,射出飛彈內圈的六枚巨型刀刃,猶如「血滴子」一般鎖定目標。

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