國內首創自駕物流車十五日啟動,由新竹市政府與工研院、新竹物流攜手創里程碑,目前已進行一點九公里的物流自駕實驗。 (記者曾芳蘭攝)
可望解決職業駕駛人力短缺、深夜長工時問題
記者曾芳蘭∕竹市報導
新竹市政府與工研院利用自駕車技術,與在地最大物流體系新竹物流合作,推動全國首次自駕物流車示範。市長林智堅十五日與經濟部次長林全能、仰德集團首席總顧問何煖軒、工研院長劉文雄等人共同見證首輛自駕物流車,盼解決物流業司機招募不易、深夜長工時問題,並希望將成功經驗複製到全台物流業。
市府指出、繼一0八年台灣第一輛開放場域的自駕車於新竹漁港上路後,去年九月市府再與工研院、新竹物流簽定MOU,今年七月獲經濟部審核通過,向交通部取得自駕車試車牌,成為全國第一輛物流自駕車在城市實證運行的案例。
劉文雄表示,相較開放場域,自駕物流車要走進市區、開進人群、汽車群、機車群,再創自駕車全新里程碑。此次在新竹市兩營運所間一點九公里試驗,未來要解決職業物流駕駛人力短缺、倉儲空間不足問題。
林全能表示,自駕物流在新竹有三大特色,第一有最優秀的新竹物流、市府及工研院團隊,第二為國內自行開發技術,第三打造公私合作夥伴典範,相信自駕物流、智慧未來能創造多贏局面。他也承諾經濟部在《無人載具科技創新實驗條例》會持續與交通部強化合作,在法規、技術及經費部分投入更多,支持法人、企業等與政府攜手開發更好技術。