崑大公廣畢製擺攤手作品推公益

崑大公廣畢製團隊協助業主崑山復文書城設計手作文創商品文宣,參與「友DO市集」擺攤,提升品牌知名度。(崑大提供) 記者汪惠松/永康報導 崑山科大公共關係暨廣告系畢製團隊「沒有問題」,協助業主麗文連鎖校園書局-崑山店參與台南河樂廣場「友DO市集」,販售手作文創商品,協助布置攤位與設計文宣,更主動與中華育幼機構兒童關懷協會合作推廣公益票選活動,提升業主品牌銷量與知名度。 崑大公廣系廿一屆畢製團隊「沒有問題」,由教授劉正道指導,在河樂廣場「友DO市集」擺設業主崑山復文書城所提供的「愛手作」文創商品,為增加活動豐富性,團隊更將攤位結合公益,協助中華育幼機構兒童關懷協會參加「您的一票,決定愛的力量」全國網路票選公益活動,在市集攤位放置QR碼,消費者只要掃瞄並出示成功投票畫面即享有購買商品五元折扣的優惠,希望透過活動爭取更多網路投票支持,讓機構最後能順利獲得相關贊助資源。 「沒有問題」畢製團隊組長适勒.卡都碧嵐表示,團隊此次活動中善用廣告、行銷、公關等專業所學,並結合網路公益票選活動,在現場積極與消費者進行雙向互動,期能為失家兒盡一份心力,透過行銷的規劃與執行更幫助業主善盡企業社會責任,實質有效提升產品的銷售及品牌知名度。 未來團隊將持續發表畢製成果,詳情可洽IG粉絲專頁「沒有問題團隊-二0二三崑山公廣第廿一屆畢業成果展」:https://www.instagram.com/noproblem_2023/

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微型電動二輪車須掛牌才能上路

記者郭基生/基隆報導 電動自行車修法更名為微型電動二輪車已自十一月三十日起,要掛牌才能上路,且騎乘年齡也調整為年滿十四歲才可騎乘,並經檢測及型式審驗合格後至監理機關辨理登記、領用、懸掛牌照後,始得行駛道路。 微型電動二輪車以電力為主,最大行駛速率為每小時二十五公里以下,監理機關已開始受理微型電動二輪車申請牌照服務,微型電動二輪車,輕巧且騎乘方便,登記領牌後,更保障了用路人的行車安全,讓大家能開心騎車出門,平平安安地回家。 為鼓勵現行已使用中的車輛提早掛牌,監理所提醒車主須攜帶身分證明文件、新領牌照登記書(一式兩份)、印章、車輛來歷證明、安全審驗合格證明書(使用中車輛免附)、統一發票(遺失可切結)等文件,並將愛車投保有效期限達三十天以上強制險,至監理所站申領微型電動二輪車號牌。 掛牌後也要遵守交通法規,騎乘時須戴合格的安全帽,不載人、不載貨,以維行車安全,今年十一月三十日前已購買且上路之微型電動車,將有二年緩衝期,須在一一三年十一月三十日前補掛車牌和投保強制險,逾期未掛牌可罰一千二百元到三千六百元、並禁止行駛、移置保管車輛,未投保強制險可開罰七百五十元到一千五百元。

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海大機械生論文改善機車鋁合金輪圈壓鑄製程

國立台灣海洋大學機械與機電工程學系莊水旺教授指導碩二學生馬英傑論文「鋁合金壓鑄模具失效之對策實務」,獲得台灣模具工業同業公會「模具暨應用產業技術論文發表會」第十屆模具論文獎企業特別獎。(國立台灣海洋大學提供) 記者楊耀華/基隆報導 國立台灣海洋大學機械與機電工程學系莊水旺教授指導碩二學生馬英傑論文「鋁合金壓鑄模具失效之對策實務」,逐一分析壓鑄流程並針對一副機車輪圈壓鑄模具分析失效的原因,改善製程並且增加生產線產能,獲得台灣模具工業同業公會「模具暨應用產業技術論文發表會」第十屆模具論文獎-企業特別獎。 汽機車零組件除要追求輕量化,亦需要具有強度佳、韌性好的特性,基於此發展趨勢,近年來機車輪圈多使用鋁合金材料, 並以壓鑄生產居多。壓鑄模具的使用壽命與其使用的模具鋼材、表面硬度、熱處理相態組織、表面處理方式、鑄件的造型、壓鑄方案設計、冷卻系統設計、壓鑄條件選擇、模具的應力分布等多項要素相關,且模具的流動平衡與熱平衡,也是影響模具壽命的重要因素。 馬英傑表示,論文使用的研究案例在壓鑄生產少於二千模次時,模具內凹角的谷底即出現嚴重的網狀裂紋,是一種典型的模具熱疲勞失效機制,同時也有空蝕、沖蝕及侵蝕等不同失效機制。另在模具生產約一萬模次時,輪幅與輪緣交接之R角處開始出現燒付現象,且在第三萬二千四百七十六模次時,該處發生嚴重的裂痕,接近不堪使用的狀態,此狀態並不符合廠商預期的產能。 依據機械性質測試,導致模具失效的主要原因是熱處理過程不當,金相組織出現不同程度的變韌鐵組織析出,影響鋼材的衝擊吸收能量;馬英傑強調,一副優質模具的製作流程每一步驟均須審慎處理,尤其是模具鋼的熱處理最好能有完整的施作過程,即機械加工應力消除回火、三階段升溫加熱、階段式淬火、相變態應力消除回火、主要回火、殘留沃氏體轉變為麻田散體回火和穩定麻田散體回火等,以確保模具鋼材的熱處理品質。另外,鈷和鎳可提高模具抗高溫熱熔蝕性質的能力,含有鈷和鎳的熱作優質工具鋼材可以提升壓鑄模具抗熱龜裂的能力。

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苗栗龍華聖會體育場辦理5天的法會

中華玄門總會舉辦的111年龍華聖會,11月30日至12月4日在縣立體育場辦理5天的法會。(記者謝國金攝) 記者謝國金/苗栗報導 中華玄門總會舉辦的111年龍華聖會,11月30日至12月4日在縣立體育場辦理5天的法會,三十日恭迎聖駕,並祈求縣境平安、風調雨順、民眾安居樂業,擁有美好生活,鄉親身體健康、社會祥和。 龍華聖會連續第10年在苗栗辦理,主辦單位中華玄門總會、玄門法師總會為無極混元三聖大天尊所創立,以「儒家扶鸞」來教化人心,以「道家拜斗科儀」來消災祈福,以「佛家誦經禮懺」祈願眾生離苦得樂,不分宗教派別,以儒、道、釋、耶、回共一家之信念,護持正法。 今年龍華聖會從三十日起在縣立體育場舉行5天法會,法會期間辦理「超拔祖先法會」,可使祖先能得提升、離苦得樂,彌補生前未盡的孝道,「解冤釋結法會」透過莊嚴肅穆儀式,為眾生化開累世債主的怨氣與牽纏,進而轉助事業順利、家庭圓滿、如意平安。 縣長徐耀昌表示,他即將卸任,下屆縣長鍾東錦已表達將持續辦理龍華聖會的意願,由於目前舉辦的地點是縣警局預定地,明年可能須改換地點舉辦,希望藉由宗教的祈福,保佑苗栗鄉親平安、順利、健康。 另12月3日上午10時將舉行儒教三獻禮祝壽大典,晚間7時舉行的環佛祭七星科儀,以累積功德及廣增福慧,殊勝非凡。法會期間備有免費的素食平安餐,誠請鄉親不分宗教派別,踴躍參加,同霑法喜。

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羅東「愛在聖誕、愛在宜蘭」 12/10日登場

「愛在聖誕、愛在宜蘭」聖誕月活動29日晚間於羅東中山公園點亮璀璨的聖誕燈。(羅東鎮公所提供) 記者林坤瑋/宜蘭報導 「愛在聖誕、愛在宜蘭」聖誕月系列活動正式開跑,廿九日晚間於羅東中山公園,由鎮長吳秋齡與宜蘭縣基督徒聯禱會、社團法人宜蘭縣全福關懷協會、台灣藝起發光促進協會以及各個教會,在詩歌班兄弟姊妹的禱唱下,偕同副縣長林建榮、全福會會長林維政及里長聯誼會會長林啟東等人,在小天使們的簇擁下一同點亮璀璨的聖誕燈。 吳秋齡在現場化身聖誕媽媽給孩子們發送可愛的小禮物,與現場來賓合唱平安夜,將這首寓意滿滿的歌曲送給在場的所有人,希望在接下來的歲末,大家可以平平安安,在這歡樂的氣氛下度過美好的聖誕月。她說,「愛在聖誕、愛在宜蘭」聖誕月系列活動,聖誕音樂晚會十二月十日晚間七時在羅東中山公園前廣場;聖誕燈車遊行十二月廿一日晚間七時在羅東市區(人車遊行)。 鎮公所表示,十一月尾聲,緊接著就是充滿愛與希望的溫馨聖誕月,歡迎所有大朋友小朋友一起來同歡~讓我們一起歡度今年的最後一個節日吧!歡迎大家來羅東中山公園與可愛的聖誕燈飾合照打卡喔!

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廟宇酒後發生糾紛 慈聖宮委員之子夥友人打死遠親上訴駁回

記者陳金龍/台中報導 紀姓男子是慈聖宮委員之子,前年底紀等人在廟前烤肉喝酒,酒後不滿紀姓遠親辱罵父親,與父親雇用的林姓茶工,毆打遠親,導致遠親頭部撞地,返家後昏迷,送醫身亡,紀父託宮廟王姓主委刪監視器,四個多月後死者之子取得現場錄影才知實情,二審經駁回上訴,仍判紀、林七年十月徒刑。 判決書指出,紀姓男子是南投縣慈聖宮委員之子,紀父經營茶園,聘林姓男子擔任採茶工,前年十月十日晚間,廟前舉辦烤肉活動,現場紀男與父親、林男,以及一名紀男遠親都有參加,不過紀男遠親在喝醉後,不願返家,還不斷以髒話,辱罵紀男父親。 紀、林二人聽到後,徒手毆打當時已喝醉,坐在貨車右前座的遠親,攻擊頭部、臉部,林把紀男遠親拉下車後,導致遠親跌倒在地,靠坐在輪胎旁,紀則是衝向遠親,繼續徒手拉扯,林則趁隙腳再踹遠親2腳,其他在場人士看到後,趕緊上前制止勸架,不過紀男遠親仍受有頭部出血、腦出血等傷勢,紀男遠親被載回家後,隔天上午即被家人發現失去意識,送醫身亡。 紀父擔心兒子與員工的犯行曝光,告知宮廟王姓主委,「他(死者)可能沒救了,幫忙刪除監視器」,王男就將宮廟硬碟的監視器格式化以滅證,紀父得知紀男遠親已死亡後,還電話告知死者兒子「你爸是跌倒摔死」。 死者兒子配合檢警相驗後,向檢警表示對父親死因沒有意見,紀男遠親遺體因此火化,但死者兒子在事隔四個多月後,收到當時在場劉姓女子錄下的手機畫面,才察覺父親死因有疑點,通知檢警調查,全案依傷害致死、湮滅證據罪送辦。 紀、林在案件審理時,都否認犯行,辯稱沒有犯下傷害致死的行為,紀父、王男則都承認有湮滅證據的犯行。 一審審理時,依醫院及法醫的報告,現場證人證詞等證據,認定紀、林犯行明確,判刑七年十月,紀父、王則判刑六月、五月,得易科,全案上訴台中高分院後,仍維持一審認定,駁回上訴,維持原判。

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北教大音樂系單獨招生惹議 教育部:仍應重視學習歷程

記者王誌成/台北報導 台北教育大學音樂系過去參加聯招,未來改為單獨招生。有媒體報導,背後原因是一0八課綱上路後,聯招管道之一的「個人申請」須採計高中學習歷程檔案,且占分至少一成,讓重視術科的音樂系頭痛,寧可扛下單招的招生壓力。教育部長潘文忠表示,單招仍應多資料參採、重視學習歷程,如果不符合當初申請計畫書的理念,將撤銷許可。 潘文忠三十日出席「教育部與所屬機關、學校模範公務人員頒獎典禮」,會前接受媒體聯訪時指出,分發入學只看學測和分科測驗成績,包括繁星甄試、個人申請等管道,北教大當初向教育部申請單招時,也符合其原則。後續會密切注意,如果查證後發現音樂系不符合當初的招生設計,將考慮撤銷單招許可。 教育部說明,宗教、藝術或體育學系可以申請單獨招生,但須將計畫報到教育部審查;北教大音樂系申請單招,是為招收不同領域表現的學生。經審議後,考量單招更有利於學校重視學生的專業能力、在校修課表現,才同意音樂系辦理。 教育部指出,單招可依學系的專業特色、選才需求,自主規劃筆試、面試、書面審查、術科、實作測驗等,但仍應扣緊「多資料參採、重視學習歷程」的理念。 北教大教務處招生組長王嫻雅表示,單招沒有書面審查,但仍會透過術科考試、面試等方式,讓學生展現高中三年的學習歷程,進而找到適合音樂系的學生,音樂系單招沒有書面審查,不代表不重視學習歷程。

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中國醫藥大學助學計畫成果發表暨感恩餐會 獲助學生演唱自創歌曲表達謝忱

愛的正能量,中國醫藥大學舉辦「守護伊,幫醫圓夢」助學計畫成果發表暨感恩餐會溫馨洋溢。(記者劉春生攝) 記者劉春生/雲林報導 中國醫藥大學「守護伊,幫醫圓夢」助學計畫成果發表暨感恩餐會二十九日晚溫馨登場,洪明奇校長致詞感謝幫助經濟不利學生的企業與團體發揮善心,匯聚成社會一股「愛的正能量」;獲輔導助學的學生在感恩餐會中,發表學習成果並演唱自創歌曲「像妳」,向慈善企業與團體表達謝忱,會場溫馨洋溢。 洪明奇校長表示,對於家庭經濟不足與資源匱乏的學子,升學路走得格外艱辛;有賴企業團體發揮愛心,以實際行動扶助經濟不利學子安心就學並得以兼顧課業與生活所需,相信有這些愛的力量,能讓經濟不利學子在就學之路不孤單並能勇敢茁壯,讓學生的未來會更好! 中國醫藥大學四年前實施「守護伊,幫醫圓夢」助學計畫,成效斐然;馬維芬學務長表示,這項助學計畫在教育部高教深耕計劃經費挹注及社會慈善企業及基金會、宮廟及善心人士發揮愛心,以實際行動扶助經濟不利學生安心就學,將募得款項用全數運用於培訓及輔導學生,輔導學生專長,加強人文社會關懷、醫療專業及共通職能培育;同時建構照顧經濟不利學生以「學習取代工讀」輔導機制,依學生特質、性向及實際學習狀況由教師面談輔導參與,把資源放在需要幫助的同學身上,讓他們能無後顧之憂安心就學。 中國醫藥大學「守護伊,幫醫圓夢」助學計畫成果發表,邀請王陸海副校長、陳悅生主任秘書及財團法人蔡長海教育基金會、杜聰明博士獎學基金會董事長杜武青、馬光醫療網等企業與團體代表貴賓參加,大家手持貼牌一起守護扶助學子夢想成真,相信在這份溫暖的環境中成長的學子們,將帶著感恩的養分,「感謝有您、攜手同行」! 洪明奇校長在會中並致贈感謝狀給社會慈善企業及團體包括:蔡長海教育基金會、馬光中醫診所、諾貝兒寶貝股份有限公司、杜聰明博士獎學基金會、台中市醫師公會、中華文化經濟交流促進會、勸奉堂製藥股份有限公司、雅秀社會福利慈善事業基金會、土地銀行中科分行及彰化縣員林寺等,以及此次「揮灑自己舞台」活動的徵選優勝同學。

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公平會新任委員提名 立院初審通過

記者陳建興/台北報導 立法院經濟、司法及法制委員會三十日審查通過公平會委員提名名單,朝野立委聚焦被提名委員對數位經濟的態度,並期許被提名委員能夠發揮專業,在重要議題發揮影響力。 公平會現任委員魏杏芳、蔡文禎及謝智源三人,任期均至一一二年一月三十一日屆滿,行政院依公平會組織法規定,提名委員辛志中、顏雅倫及李師榮三人,任期均自一一二年二月一日至一一六年一月三十一日止。 國民黨立委呂玉玲詢問被提名委員,面對數位經濟時代的市場競爭議題,公平會執法如何精進。顏雅倫表示,各國都十分關注數位平台的議題,觀察國外做法,台灣若要訂定專法,須跨部會協調、聽取民意;辛志中則說,數位時代困難的不是執行競爭法,而是原有競爭分析的改變,必須持續更新資料、密切關注市場以及國際發展。 民進黨立委陳明文、民眾黨立委高虹安則關切這次被提名的三位委員都是法律背景,公平會主委李鎂對此回應,雖然看起來法律背景較多,但每位委員過去經驗與知識,與經濟領域其實非常密切。

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微型電動二輪車正式納管 中彰投開放網路預約「到點服務」

舊稱電動自行車的微型電動二輪車從三十日起要領牌才能上路。(記者陳金龍攝) 記者陳金龍/台中報導 電動自行車容易取得,加上免考照、免掛牌非常方便,改裝又容易,但也衍生許多亂象,因此經修法後從三十日起更名為微型電動二輪車,並納管掛牌後才能上路,台中、彰化、南投監理所(站)推出「到點服務」,微電車經銷商、移工仲介公司、工業區、鄉鎮區公所、里民活動中心等單位只要超過三十輛微電車經過申請,即會派人到指定地點替民眾服務,省去至監理機關辦理時間。 台中區監理所推出「到點服務」,微電車經銷商、移工仲介公司、工業區、鄉鎮區公所、里民活動中心等單位只要超過三十輛微電車經過申請,即會派人到指定地點替民眾服務。(記者陳金龍攝) 台中區監理所表示,現行以電力為主且屬慢車的電動自行車,因不需申請牌照及投保強制汽車責任險,衍生改裝、超速、交通事故增加及事故無法理賠等原因,交通部認為須加強管理,於今年四月間完成修法更名為微型電動二輪車(下稱微電車)並自昨日起實施上路。 台中區監理所說,民眾辦理微電車領牌時,須準備國民身分證(或僑民居留證)正本、印章、出廠證明、統一發票(如有遺失得由原車主以切結方式辦理)、有效期間三十日以上之強制汽車責任保險證等文件,另移工需檢附雇主同意書(使用中車輛免附)至各公路監理機關辦理微電車實車查核合格後核發牌照。 此外,為鼓勵民眾提早掛牌納管,使用中車輛至明年十二月底前都可免收取號牌費及行照費共計四百五十元規費。 台中區監理所所長楊聰賢表示,據分析統計微電車主要騎乘的族群以外籍移工、銀髮族、在學學生等三類。為服務使用中微電車在二年內領牌方便,監理所推出「到點服務」便民措施,只要單位超過三十輛微電車經過申請,即會派人到指定地點替民眾服務,省去至監理機關辦理時間。「到點服務」時間及地點相關規劃,可至台中區監理所官網預約查詢或逕向各監理所(站)洽詢。

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