台積電竹科再生水廠 2025年供水

記者陳建興∕台北報導 台積電今年啟動竹科再生水廠專案,預計二0二五年每日可供應工業再生水一萬公噸,導入二奈米製程廠區,並配合市政再生水供應。 台積電在新出爐的ESG電子報中表示,台積電致力推動水資源永續管理,積極落實製程節水與廢水分流,廠區水回收已達一滴水使用三點五次的成效。 為更精進用水效率,台積電投入再生水技術發展,攜手政府單位,開發符合自來水供水標準的民生廢水再生流程及工業廢水回收技術,並與中鼎集團合作,打造全球首座工業再生水回用至半導體製程的再生水廠。 今年九月,台積電南科再生水廠完工並正式通水,年底前每日可供應一萬公噸工業再生水,朝多元水資源循環再生的永續目標邁進。 台積電南科再生水廠是台積電南科廠區再生水製造、偵測與供應中心,除回收南部科學園區汙水廠放流水以產製工業再生水外,並於永康及安平汙水廠市政再生水進入廠區前把關水質。 台積電指出,目前還投入研發以廢熱進行濃縮廢水回收與汙泥資源化技術,避免濃排廢水外流,進一步降低環境衝擊,預計二0二六年南科再生水廠產能將提升至每日供水三萬六千公噸,持續降低自來水用量需求並友善環境。台積電表示,拓展多元水資源為水管理永續發展的重要策略,台積電將持續擴大再生水應用範圍,今年已啟動竹科再生水廠專案,預計二0二五年每日可供應工業再生水一萬公噸,導入二奈米製程廠區並配合市政再生水供應。

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國政前景大調查 兵凶戰危 相對悲觀

記者陳建興∕台北報導 啟思民本基金會三十一日公布民眾對於二0二三年國政前景網路調查,國民黨立委江啟臣表示,在國際與兩岸政治動盪、全球經濟前景不明,以及國內政治與議題交鋒的情況下,民眾普遍對於來年的評估傾向「相對悲觀」,甚至是極度悲觀。 身兼啟思民本基金會董事長的國民黨立委江啟臣在立法院召開「民本調查-國政前景大調查」發布記者會,公布網路族群對於二0二三年國政前景的民調結果,邀請國民黨立委李貴敏、前海基會副董事長兼秘書長高孔廉、東吳大學巨量資料管理學院講座教授朱雲鵬等人與會。 江啟臣表示,此次調查包含「國政治理」、「兩岸與外交」、「民主與人權」、「經濟與發展」、「民生與疫情」的項目,整體總平均僅三點七四分,顯示民眾對於二0二三年的國政前景發展是「前景堪憂」,瀰漫著一股不安與失望的氣氛,值得執政的民進黨以及各在野黨警惕。 江啟臣指出,在國際與兩岸政治動盪、全球經濟前景不明、美元短時間內巨幅升值,以及國內諸多政治與議題交鋒的情況下,民眾普遍對於來年的評估傾向「相對悲觀」,甚至是極度悲觀。 朱雲鵬表示,政府規劃兵役延長、女性服役和增加軍購,都讓人民感受到兵凶戰危,兩岸軍事衝突的可能性大增。把國家帶向戰爭邊緣對任何執政黨都不利。 高孔廉指出,民調顯示民眾對蔡政府、總統蔡英文相當包容且有期待,希望蔡政府珍惜民眾的期待,好好檢討政策改變國家環境。他更呼籲民進黨政府不要把台灣分裂成為兩個不同的社會,應該要設法彌平各個不同黨派、族群的衝突,讓台灣朝向和諧社會發展。

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蔡總統狀況外 台東泳池將完工

針對蔡總統批台東泳池被拆掉,饒慶鈴回應,縣立游泳池整建正進行中,歡迎明年大家來游泳。(記者鄭錦晴翻攝) 饒慶鈴競總回應 是幕僚提供錯誤資訊造成總統誤會了 記者鄭錦晴∕台東報導 針對總統蔡英文日前批台東游泳池和圖書總館共構建設,最後開工的只剩圖書館;饒慶鈴競選總部三十一日回應指出,「總統誤會了,是幕僚提供錯誤資訊」,圖書總館工程進度超前、運動園區泳池明年開放,誠摯邀請大家明年一起來游泳。 對於台東縣政府回應蔡總統游泳池一事,劉櫂豪指出,饒縣長拆掉縣立游泳池是事實,現在的台東縣運動園區游泳池整建,其實就是把台東大學中華路校區已閒置的游泳池重新整建而已,不僅不符合國際標準,也沒有溫水設施,不符縣民需求。 蔡英文是於三十日來到台東,為劉櫂豪競選總部成立大會助講時提到,現在的台東縣府是無力改變台東的現況,不僅反應在中央的社會住宅推動上,國民黨歷任二屆的台東縣長,一個很重要的游泳池和圖書館共構計畫,不僅多次流標,最後開工的只剩圖書館,台東需要肯做事的好人才,來帶領台東更進步。 圖書總館工程進度超前,今年底可望完成全棟主結構工程,開始後續裝修作業。(記者鄭錦晴翻攝) 饒競選總部回應,「總統誤會了」,台東縣立運動園區游泳池已完成兒童戲水池主結構,游泳池預計明年開放使用;圖書總館工程進度也超前近百分之十七,今年底可望完成全棟主結構工程,開始後續裝修作業。總部質疑,蔡總統幕僚明顯沒有提供正確資訊,讓總統做出錯誤評斷。

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推動港口發展遼寧岸線管理辦法今實施

記者李錫銘/台北報導 《遼寧省港口岸線管理辦法》今(一)日正式實施。 基於港口岸線是港口建設和發展的寶貴資源,岸線的規劃、開發及高效利用,對推動港口持續發展至關重要,遼寧省交通運輸廳發布〈遼寧省港口岸線管理辦法〉本(十一)月一日起正式實施。 據瞭解,該辦法分為四大部分,內容共計廿條。第一部分闡述該辦法制定的目的意義、法律依據、管理的原則和範圍,細化行政區內港口深水及非深水岸線的規劃、利用、審批等管理工作。第二部分細化港區內建設港口設施申請使用港口岸線所需的申報材料、具體報批流程及辦理期限要求。第三部分明確港口岸線批復使用期限、用途及變更等事宜。港口岸線批准使用後,三年內未開工建設的,批准檔失效,批准使用有效期不超過五十年,屆滿延期、註銷使用、變更範圍用途或使用人等,應報原審批機關批准辦理。第四部分提出港口岸線使用監管要求和工作措施。各地方政府及交通運輸主管部門應加強港口岸線資源優化利用,定期對港口岸線的使用、管理活動進行監督檢查,及時查處違法行為,並納入信用資訊管理,檢查結果定期逐級上報。 結合過去時期港口建設發展中和港口岸線使用管理經驗,遼寧省交通運輸廳細化港口岸線使用事前、事中和事後監管的相關事宜。該辦法制定發布將進一步加強和規範港口岸線使用管理工作,合理保護和開發利用港口岸線資源,有利於推動其港口高品質發展。

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航港局協助滯台8個月建業輪印尼籍船員返國

印尼船員(航港局提供) 記者李錫銘/台北報導 交通部航港局協助滯留船員,安排建業輪八位印尼籍船員返國。 航港局表示,「建業輪」八位印尼籍船員上週(廿九日)搭機返國,停靠高雄港已超過半年之久的「建業輪」,船上共有八名印尼籍船員及一名中國大陸籍船員,該局為處理船上滯留船員,請船東僱用兩名台籍船員加上原船一名大陸籍船員符合留船人員規定後,讓八名印尼船員下船遣返回國,協同疾病管制署、移民署、海關、高雄港務警察總隊辦理印尼籍船員下船入境,並安排至駐台北印尼經濟貿易代表處高雄庇護所安置休息,再從小港機場搭機返回印尼雅加達。 據瞭解,多哥籍「建業輪」(JIAN YE)雜貨船,船東為香港籍長發公司(CHEUNG FAT SHIPPING COMPANY LIMITED),原本今年一月29日從高雄港開往南韓,航行中因海象不佳,二月中返回基隆港外錨區下錨,不幸錨鏈斷裂,船舶失去動力漂流至澎湖海域,航港局為避免發生災害及海域污染事件,緊急啟動開口合約派拖船拖帶進高雄港停靠,迄今已八個多月。 印尼船員(航港局提供) 在「建業輪」停靠高雄港期間,船方曾因為資金不足棄置不理,導致船上物資斷缺並積欠船員薪資,航港局隨即協請天主教海員宗會及駐台北印尼經濟貿易代表處,協助提供物資補給,以維持船員基本生活所需,並以港口國與人道立場,不定時至碼頭邊關懷安撫船員,及瞭解船員身心狀況與需求。 航港局表示,配合中央流行疫情指揮中心公告自本(十)月13日開放外籍人員入境,船方原安排八名緬甸籍船員十月來台交換船員,但因船舶相關證書逾期,導致船員簽證無法如期申請,航港局為加速辦理印尼籍船員遣返事宜,協助船方僱用本國籍船員登船交替留守,以符合商港港務管理規則第14條最低安全配額1/3留守船員人數。

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前3季陸進出口外貿維持成長 出口增幅逾1成

記者李錫銘/台北報導 據中共海關統計,今年前三季中國大陸進出口外貿維持成長,其中出口增幅超過一成,順差額則擴大五成以上。 中共海關總署發布統計指出,今年前三季大陸進出口總值31.11兆元人民幣,比去(2021)年同期增長9.9%,其中出口17.67兆元增長13.8%,進口13.44兆元增長5.2%,貿易順差4.23兆元擴大53.7%。按美元計價,前三季進出口總值4.75兆美元增長8.7%,其中出口2.7兆美元增長12.5%,進口2.05兆美元增長4.1%,貿易順差6451.5億美元擴大51.6%。 以九月份單月來看,當月進出口總值3.81兆元增長8.3%,其中出口2.19兆元增長10.7%,進口1.62兆元增長5.2%,貿易順差5735.7億元擴大29.9%。按美元計價,當月進出口總值5607.7億美元增長3.4%,其中出口3227.6億美元增長5.7%,進口2380.1億美元增長0.3%,貿易順差847.5億美元擴大24.5%。 統計分析,今年前三季大陸一般貿易進出口仍呈兩位數增長、比重提升,一般貿易進出口增長13.7%,佔其外貿總值的64%,比去年同期提升二點一個百分點,其中出口增長19.3%、進口增長7.1%。同時期加工貿易進出口增長3.4%佔20.2%,其中出口增長5.4%,進口與去年同期基本持平。此外,以保稅物流方式進出口增長9.2%,其中出口增長13.6%、進口增長6.7%。 民營企業進出口亦呈增長、比重提升,前三季民營企業進出口增長14.5%,佔其外貿總值的50.2%,比去年同期提升兩個百分點,其中出口增長19.5%佔出口總值的60%,進口增長5.4%佔進口總值的37.3%。同時期外商投資企業進出口增長2%,佔大陸外貿總值的33.5%,其中出口增長5.6%、進口下滑1.8%。國有企業進出口增長15.1%,佔其外貿總值的16.1%,其中出口增長10.8%、進口增長16.9%。

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經部:批發業經營困境主要為競爭激烈,利潤縮小

記者陳瓊如/台北報導 根據經濟部的統計,批發業營業額易受國際經濟景氣影響,去年110年批發業銷售對象內銷占65.7%,其中以「貿易、批發及零售商」占43.7%為主要銷售對象;外銷占34.3%,以銷售至中國大陸(含香港)占21.0%為大宗,顯示批發業營業額逾3成易受國際經濟景氣影響。而批發業經營困境主要為「競爭激烈,利潤縮小」,零售及餐飲業則均以「營運受疫情干擾」為主要困境。 疫情催化與政府政策推動雙重效應下,零售業行動支付使用意願持續攀升:110年受到疫情影響,民眾為降低接觸傳染風險並維持安全社交距離,行動支付比率提高,110年以行動支付消費之占比6.8%,較109年增加1.7個百分點。 百貨公司銷售商品以衣著及服飾配件為主,便利商店以飲料菸酒為主。餐飲業提供之服務以「POS系統」占比最高,「信用卡(或儲值卡)支付服務」及「開立電子發票」次之。

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〈中華副刊〉沒有名字的鳥

■簡玲 失去的青春小鳥,他們多半有名字,只是,長久桎梏鳥籠內的聲音枯死,活生生的鳥囀飛走,他們從不肯為誰停留。 呼朋引伴的露台,有幾隻鳥兒的足跟輕巧跳躍,每個清晨我用各種水果發酵他們的歌聲,所有的鳥慕甜,櫻桃蜜汁閃動邪惡利誘,一有風吹草動以為是肅殺利器,一群翅膀倏忽躍進天空。 只有他一直在那兒,跟我一樣喜嚐微酸,奇異果、寶貝、小愛,默默,我賦予他很多名字,隔著一層玻璃,以相望時到位的眼神辨識,甚至能真實透視彼此孤零零的旅程,名字會是基本價值嗎?許久沒有人叫喚過我,這麼說來,從未發聲不太鳥我的鳥,我們本是被遺忘的沒有名字的孤鳥。 春天過後,那隻鳥沒有再來,我依舊在露台切放綠中有黃的奇異果片,任由芝麻斑點的小種子,裸露孤寂的寸土,我一直相信,我們不是永別,而是永在。

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〈中華副刊〉路跑的陪伴

■每真 運動會前夕,學校舉辦路跑活動。一個體重超過一百公斤的國二女孩,她不喜歡跑步,聽到學校要比路跑就愁容滿面,在聯絡簿裡發出許多哀嚎的文字。我則回覆她說:「放心!年紀快半百的我,會陪妳跑的,而且我覺得妳一定會跑得比老師快的,加油!」 路跑當天,豔陽高照,許久沒跑步的我,跑了一段路,就開始有點喘,後來就用走的,想到自己說過要陪著對跑步沒信心的女孩跑,我心裡突然意志堅定的卯起來跑,跑了一小段就追到了那女孩了。跟著她走一段路,聊了一下,她說她也有自尊心,覺得輸給老師很丟臉,就又跑起來了,我們一起慢跑一邊欣賞著風景。快到終點站時,我做最後衝刺,快跑起來了,她也不甘示弱的衝刺起來了,真是刺激。我們抵達終點線時得到許多掌聲,那掌聲給我麼很大的鼓舞。 其實,與其說我陪著她跑,不如說是她也激勵我跑起來,完成這2.3K的路跑活動。陪伴,有時是互相給力的。一起健康的跑著,也是一件非常幸福的事呢!

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〈中華副刊〉前方清晨逆光

■柯嘉智 夜的簧片震動 我們不可讓渡的稟賦 在雨的前奏裡隻身趕路 別無選擇地搖晃 別無選擇地自旋 直到缺氧的存在主義式獨白 放棄對靜默的反制 方才停止複誦沿途的對白和羞恥 發出專屬的撕裂音   循夜日交替剝蝕的邊坡 尾隨欲望的慣性和重量 追索遠處硬核吉他的不和諧和弦 頑固的暈眩有其必要 第一人稱複數的共識則未必 一旦洞悉孤獨的空氣動力學 縱使氧氣稀薄 它便是它的助燃劑,它便是 它的規格制定者   即或受困於循環播放的間奏 它深知自己的赤貧與富有 它以傲嬌的餘燼為榮 夜雨的白噪音中 尚未燒盡的焰火彩排最後一支舞 此生終將繼續測試自我的熔點 效勞於渺小窮忙之物 在逆光的清晨 為反覆融化凝固的形狀 向即興的永恆交涉

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