MSC/達飛航運近期開徵巴拿馬運河附加費

記者李錫銘/台北報導 地中海航運(MSC)與達飛航運均將在近期開徵巴拿馬運河附加費。 MSC宣佈本(十二)月15日起推出巴拿馬運河附加費,通過運河的亞洲-美國東海岸/美國海灣和亞洲/加勒比地區服務的“巴拿馬調整係數”(PAF)為巷TEU297美元/TEU,即對途經巴拿馬運河的貨物徵收巴拿馬運河附加費。 MSC聲明中表示,在今(2023)年第二季巴拿馬運河管理局(ACP)決定將吃水從14.94降至13.41,儘管過去幾個月採取了一些節約用水的措施,但該地區降水正在影響巴拿馬運河的水位,因此巴拿馬運河管理局最近確認對通過運河的船隻數量的進一步限制。該公司指出,這些限制加上今年早些時候實施的運河增加收費,對MSC的總體運營成本產生直接影響。 達飛亦宣布將從明(2024)年一月一日起徵收每TEU 150美元的PAF,理由是一月份實施的過境限制和更高的運河關稅的影響。 依據巴拿馬運河管理局公告訊息,運河當局進一步限制船隻,從本月一日開始,只有22艘船隻過境,明年一月一日減少為廿艘,二月一日再降至18艘直到進一步通知。

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聯邦快遞攜手荒野保護協會舉辦桃園淨溪活動

記者李錫銘/台北報導 聯邦快遞攜手荒野保護協會實踐環境永續承諾,積極保護台灣河川環境自源頭守護海洋生態。 聯邦快遞與社團法人荒野保護協會攜手舉辦一系列環境永續活動,號召客戶、員工及員工家屬一同走入桃園市老街溪與南崁溪進行淨溪活動,沿河川耗時九小時共清理近200公斤的廢棄物垃圾,為河川保育和環境永續發展做出寶貴貢獻。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示很榮幸有機會與荒野保護協會合作,共同從源頭守護海洋生態。該公司致力於提供優質且豐富的物流解決方案,並透過投資可再生能源、減少碳排放,與非營利組織合作永續發展與環境保護相關的捐贈與行動,以達成2024年全球業務碳中和營運目標。本次淨溪活動與環境教育講座的一系列實際行動,除了廣邀客戶、員工及其家屬一同參與了解環境保育的重要,也再次突顯聯邦快遞持續於台灣積極投入經歷和資源實踐企業社會責任、維護自然環境的決心。聯邦快遞也期待從桃園市出發,透過行動落實環境永續發展目標,守護台灣生態環境。 聯邦快遞選定桃園市作為淨溪場地,源自於桃園市為台灣航運的重要樞紐,更是聯邦快遞主要營運據點,有著深厚的情感連結,因此特別邀請合作客戶、員工及其家屬走入位於桃園市的老街溪與南崁溪展開淨溪行動,共同守護桃園市河川環境。儘管活動當日天氣不穩定,聯邦快遞志願者們仍心繫在地生態環境進行淨溪回收廿多種廢棄物。 聯邦快遞亦攜手荒野保護協會舉行兩場環境講座,一同探索台灣海洋和河川環境之美,並深入了解相關的保護行動。荒野保護協會曾於2020年公布第一份河川廢棄物快篩調查報告,發現河川垃圾與海洋廢棄物組成相似,證實川廢是海廢的重要來源之一。為了保育台灣沿海有許多特有生態物種,日常守護行動更顯重要,聯邦快遞志工也於講座期間分享淨溪活動心得,深刻體會不當處理生活產生之垃圾對生態的嚴重破壞,更堅定共同推動實現環境永續的目標。

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施耐德電機推出單相3kW不斷電系統

記者李錫銘/台北報導 耐德電機推出體積小、重量輕的單相3kW不斷電系統(UPS)。(附圖由施耐德提供) 法商施耐德電機表示,業界首款3kW的1U單相不斷電系統設計旨在佔用最小空間情況下提供更多功率、靈活性和智慧監控,協助IT人員和解決方案供應商克服在分散式邊緣運算環境和邊緣部署IT基礎設施時所面臨的各種挑戰。 根據IDC研究,全球邊緣運算市場的年成長率為12.5%,預計到2024年將達到2,506億美元。隨著數位技術快速發展和智慧應用的普及,促使企業對本地運算、網路和儲存資源的需求不斷增加,也更加依賴雲端網路連接。對企業來說,在多個地點上配置、部署和維護IT基礎設施無疑是個大挑戰。施耐德電機推出市場上最小、最先進的單相不斷電系統能夠靈活地安裝在任何地方,同時還能夠節省總體擁有成本(TCO),且不會影響企業的電源保護需求。 施耐德電機關鍵電力暨永續部門總經理黃建棠表示,在全球數位化趨勢下,未來資料中心不論是在本地、區域或是雲端,均要兼具永續性、強韌性、高效率和適應性。施耐德電機不斷追求創新來滿足不同客戶需求,此次推出的APC Smart-UPS Ultra重新定義了單相不斷電系統,採用下一代半導體技術,使其更輕、更強大。此外,搭配鋰離子技術使它可為分散式IT和邊緣運算站點提供穩定電力,確保人們能夠維持數位化的生活。

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第19屆臺加經貿對話會議 共同採認供應鏈韌性合作架構

(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 第19屆「臺加經貿對話會議」本月6日在加拿大渥太華實體召開,由經濟部政務次長陳正祺與加拿大全球事務部助理副部長Weldon Epp共同主持,雙方就重要經貿政策議題深入交流。我外交部、數位發展部、經濟部智慧財產局及國際貿易署均派員參加。 本次會議涵蓋議題廣泛,雙方針對供應鏈韌性、綠色經濟、數位經濟及投資審查等貿易政策議題進行討論,並共同採認「供應鏈韌性合作架構」,將擬訂工作計畫建立安全、可靠、具韌性且互惠互利的供應鏈,並推動「2050年淨零碳排」的合作。 在此合作架構下,雙方將聚焦關鍵礦物價值鏈、潔淨燃料及再生能源、綠色及韌性運輸,以及先進製造、研發、人才培育及創新等領域,增進雙向貿易與投資機會、促進產業連結,並鼓勵雙方產官學交流及組團互訪。 陳正祺次長於會中表示,自上一屆會議以來,雙方在諸多領域都取得重大進展,臺加已完成投資促進及保障協議(FIPA)談判,我商能元科技不久前也宣布將赴加拿大投資建立高效能三元鋰電池電芯廠,這些成果不僅加強了臺加雙邊的經濟聯繫,也為全球永續發展做出貢獻。 加方主席Weldon Epp則表示,臺加關係在雙方持續努力下,除既有合作有重要進展外,並將展開新的合作,雙方已共同採認供應鏈韌性合作架構,並將與我擬訂工作計畫具體落實。 臺灣、加拿大互為重要經貿夥伴,且雙方在先進科技研發已有超過20年的合作經驗,加商也是臺灣推動「2050年淨零碳排」及能源轉型目標的重要夥伴。另外,加拿大在去年12月發布印太戰略中展現對臺海和平穩定的重視,並表示會持續強化和臺灣的夥伴關係。   據統計,臺灣是加拿大在亞洲的第6大貿易夥伴,2022年臺加雙邊貿易總額約為58億美元,累計至2022年底,臺灣對加拿大投資金額近6億美元,加商來台投資金額近10億美元。

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前十月兩岸直航貨量持續負成長但降幅趨緩

記者李錫銘/台北報導 據交通部統計顯示,今年前十個月兩岸直航貨物裝卸量持續負成長,比去(111)年同期減少四個百分點,但已較上半年一成降幅(-10.59%)趨緩。 交部統計,今年一至十月兩岸直航貨物量累計8784.92萬噸,比去年同期持續下滑4.17%,七大國際商港僅蘇澳與台北港較去年回升,金門與馬祖小三通港口均維持增勢。 七港前十月直航貨量比較如下:高雄3911.29萬噸(-3.61%)、基隆1885.88萬噸(-5.16%)、台中1794.15萬噸(-14.11%)、台北1009.91萬噸(+12.41%)、蘇澳17.39萬噸(+8.66%)、安平73135噸(-21.2%)、花蓮42782噸(-42.41%)。金門與馬祖分別是金門108.84萬噸(+104.05%)、馬祖67057噸(+19.09%)。

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長榮航空雲端聖誕新饗宴 機上溫馨節慶新滋味

長榮航空透過機艙裝飾、餐點及音樂,以洋溢的熱鬧歡慶氣氛,祝福並帶給旅客難忘的聖誕節搭機體驗,除了準備特製傳統聖誕糕點及首創聖誕暖心紅酒,讓旅客搭機就能享用到台灣及國際知名品牌的甜點,一同共度暖心佳節。(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮航空12月8日起至12月25日,提供旅客一場獨特的空中節慶體驗,將以經典悅耳的聖誕歌曲作為登機音樂歡迎旅客,同時鋪設可愛溫馨的節慶頭墊紙,準備各式美味餐飲甜品,為旅程增添一份溫馨美好與令人難忘的甜蜜回憶。 又到了與親友團聚及充滿祝福的歲末時期,為了與旅客分享聖誕佳節暖意,長榮航空首創於機上提供「聖誕暖心紅酒」,選用特級紅酒,加入蜂蜜、水果及辛香料等配料混合,以慢火烹煮,最後加入新鮮水果切片和肉桂棒點綴,一股充滿辛香料、果香及肉桂的香氣迎面而來,每口都能感受到耶誕溫暖氛圍與熱情,提供給台北來回慕尼黑、巴黎、米蘭和台北直飛來回維也納,以及維也納、阿姆斯特丹、倫敦飛往曼谷航班之皇璽桂冠艙旅客。 此外,東京及洛杉磯航線來回程皇璽桂冠/桂冠/商務艙旅客,可在餐後享用茶或咖啡時,搭配長榮航空提供聖誕限定客製版「鐵觀音薄片手工巧克力」,其採用70%黑巧克力拌入茶味清新自然的鐵觀音茶,極細的研磨使得適口性相當綿密且花果香氣四溢,後韻醇厚,讓茶或咖啡的搭配口感更加有趣且獨特。 史多倫(Stollen)為一款歐洲普遍流傳且歷史悠久聖誕節慶糕點,多數家庭皆會於聖誕時節和家人一同配茶及咖啡享用,共度美好家庭時光。長榮航空特製史多倫(Stollen),每一片內餡都可品嚐到萊姆葡萄、蜜漬橙皮、肉桂和豆蔻的香氣,糕點表面烤製後會灑上大量的糖粉形成一層白色的外觀,像極了冬季的雪花,帶來豐富的口感和濃郁的節慶風味。此款糕點將提供於平安夜及聖誕節兩日搭乘台北飛往洛杉磯(BR06、BR12)、台北飛往舊金山(BR08、18)及台北飛往紐約、多倫多及芝加哥皇璽桂冠艙的旅客。 同樣於平安夜及聖誕節從台北出發直飛之長程航線的皇璽桂冠艙旅客將有額外驚喜,長榮航空嚴選來自法國品牌PAUL客製「咕咕霍夫」(Kouglof),同為歐洲傳統的節慶點心,以吸睛的獨特皇冠造型著名,嚴選宇治小山園抹茶,濃郁抹茶香撲鼻而來,入口濕潤紮實,尾韻甘甜不膩,帶來美好的飛行甜點時光。 長榮航空在平安夜及聖誕節特別於台北出發直飛之長程航線的豪華經濟艙與經濟艙準備台灣知名品牌coco.Brownies可可布朗的經典美式布朗尼,純手工嚴製,使用不同程度火侯多次烘烤,帶來酥脆的外皮與紮實濕潤的內餡,完美比例配方讓旅客品嚐苦甜巧克力與布朗尼的嚼勁口感,加上超可愛翻糖與進口巧克力,與旅客共享甜蜜溫馨的旅程。 此外,長榮航空為巴黎回台航線皇璽桂冠艙與豪華經濟艙旅客帶來耶誕限定口味馬卡龍,與法國馬卡龍創始店百年歷史的 Laduree 合作,推出橙香榛果奶油巧克力馬卡龍,擁有 Laduree百年風華的秘方,口感豐盈濃厚,每一口都是對味蕾的溫柔呵護。而耶誕香料焦糖白巧克力馬卡龍,則以節慶的香料與香甜焦糖相結合,為冬日帶來一陣暖意。希望這「耶誕月限定」的馬卡龍,能成為旅客獨一無二的飛行體驗,共享節慶喜悅。

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臺灣風能訓練公司參加GWO重大年度安全會議 探索北美市場

今年於美國德州舉行GWO年會會場合影。(左起 GWO北美代表Dan Ortega、風訓公司日本辦公室組長 許慈恩、GWO 執行長 Jakob Lau Holst、Safety Technology USA副總 Ben Dickens、澳洲Wright Training訓練長 Claire Wright、風訓公司訓練長 夏文刀)(臺灣風能訓練公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司轉投資事業臺灣風能訓練股份有限公司(簡稱風訓公司,TIWTC),為全球風能組織(Global Wind Organization, GWO)亞洲唯一提供教師資格培訓(Instructor Qualification Training, IQT)課程之訓練中心,並提供日本、越南GWO跨國訓練服務,肩負GWO亞洲區代表性訓練中心的使命,甫於11月份參加由GWO舉辦之重大年度安全會議。本次會議主要聚焦於北美市場的快速發展、風能產業人才短缺議題、專業講師培育與訓練品質提升等,並舉行多場工作坊(workshop) 進行討論、分享。 由於風場規模較大須多人協同作業,GWO所制定的訓練標準可幫助風電產業工作人員建立共同的訓練語言,確保風場工作安全與技術標準的一致化;透過風訓公司所提供國際認證的GWO訓練可減少風電產業中各家公司在人力更迭中的重複訓練,使人才培育更有效率。 鑒於北美風能市場極具發展潛力,本次GWO年會走出總部丹麥前往美國德州舉行,風訓公司赴美參加年會不但能進一步與GWO團隊進行密切互動,掌握最新動態,更藉此機會觸及北美訓練中心,建立起亞洲與美洲風電產業的交流。 風訓公司此行參訪了在加拿大與美國德州皆有訓練中心的Team-1 Academy,Team-1 Academy為北美專業救援安全訓練的教育訓練學院,不但提供多項GWO安全與技術訓練,也為特殊職業環境如通信塔作業人員提供職業技能訓練。此外,風訓公司亦隨同GWO團隊一同參訪榮獲2022年度北美最佳訓練中心的Tech Safety Lines (TSL),TSL提供符合全球標準的安全訓練和專利救援設備訓練,也研發設計緊急撤離時使用的繩索設備,因此本次風訓公司與TSL在講師教學、設施環境與使用專業設備的經驗交流,可望為風訓公司未來拓展北美市場奠定良好的基石。 現今亞太地區的風能發展更是全球注目焦點,期許明年度的GWO年會能在亞洲舉行,聚焦亞太需求,為風電訓練產業帶來更多的優質討論與進步。

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中企署推動企業參與新創 助力拓國際市場

經濟部中小及新創企業署舉辦「企業參與新創(CSE)及國際創新鏈結交流會」,邀請中大企業分享與新創合作模式。(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部中小及新創企業署舉辦「企業參與新創(CSE)及國際創新鏈結交流會」,邀請中大企業、新創業者、海外創投,以及亞洲橋樑國際加速聯盟(Asia Bridge),探討企業參與新創(Corporate Start Engagement, CSE)趨勢下,企業如何攜手新創共同拓展國際市場。 中小及新創企業署署長何晉滄在致詞時表示,由於新創規模小,較難主動出擊與其他中大企業合作,因此中小及新創企業署透過產業媒合平台(JOIN Platform)、引導企業成立加速器及企業出題、新創解題等方式推動企業參與新創,透過大企業場域及通路資源,協助新創產品應用實證及拓展商機,同時為臺灣中大企業及高科技產業提供創新解決方案,藉此促進我國產業創新轉型,帶動經濟成長。 何署長並以產業媒合平台(JOIN Platform)為例,自110年起推動至今已鏈結鴻海、三鼎生技等43家企業及協會參與,藉由策略技術整合、市場通路合作、新創策略投資、專利共享合作等模式,累計促成18案商務合作案例,包含三鼎生技開放市場資源與新創夥伴拓展產品上下游合作、鴻海開放專利授權與新創共創等,衍生新臺幣近9億元規模的產業商機。此外,今年與6家大企業包含台塑汽車貨運、雄獅、台灣奇士美、嘉良生技、遠傳、台智雲等合作,以企業加速器培育新創,協助新創取得投增資總額逾新臺幣12億元。 中小及新創企業署表示,不論是哪一種形式合作,老創和新創、企業和新創之間都應著重於溝通協調、尊重與信任,才能發揮共創的最大效益。中小及新創企業署將持續提供各項輔導措施及獎勵資源,積極協助新創串聯企業資源,並帶領新創參與國際展會,爭取國際曝光與市場商機,期透過多元管道協助新創規模化及國際化,使臺灣新創在不斷變遷環境下,永保競爭優勢。

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吃巴沙魚害洗腎? 重點是磷酸鹽

醫師王婷翊說,網傳吃巴沙魚會洗腎洗到死掉,是錯誤訊息,三高代謝及心血管疾病、飲食不忌口等,才是腎功能惡化致死的兇手。(新樓醫院提供) 記者葉進耀∕台南報導 網路流傳「進口巴沙魚有泡磷酸鹽,吃多會洗腎,還有人洗腎洗到最後死掉?」最近成為話題焦點。台南新樓醫院腎臟內科醫師王婷翊說,磷酸鹽屬於合法食品添加物,作為防腐保鮮、增添風味等用途,健康人正常食用並不會洗腎,而只有腎功能惡化才會洗腎,因此吃巴沙魚和洗腎不能劃為等號。 王婷翊表示,磷酸鹽在含量標準內可使用於加工肉品、麵條、餅乾等食品,健康人吃後可以靠腎臟正常代謝掉磷酸鹽,但吃過多仍會增加腎臟負擔。高血磷影響人體健康包括:1.減少體內鈣質,副甲狀腺素為了補償低血鈣會努力溶蝕骨頭釋出鈣,促使骨質疏鬆。2.血管平滑肌成骨性轉化,並直接導致心血管鈣化、動脈硬化。3.腎臟調節鈣磷的負擔。 她說,成人磷攝取量建議每日不超過700毫克,在食物中都含有磷,其中人體較不易吸收含有植酸(豆類成分)的磷,可適度調整飲食為蔬菜水果為主。再者,腎功能不好的人應避免加工食品,以原型食物為主。 民眾看到吃巴沙魚洗腎訊息後,很怕會洗腎洗到死掉?此乃錯誤觀念,要澄清一下,洗腎並不會死掉,就跟打胰島素不會導致洗腎是一樣的。因為腎功能惡化,無法維持正常機能,才要洗腎,而造成腎臟惡化的原因,包括代謝性疾病(三高、尿酸)、心血管疾病、飲食沒忌口等,這些才是導致死亡的凶手。如果好好控制根本原因,洗腎病人也可以維持不錯的生活品質。

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陣發性上心室頻脈 她多一個不正常放電點

麻豆新樓醫院心臟內科醫師陳昭佑,以電燒手術治療陣發性上心室頻脈。(麻豆新樓醫院提供) 記者盧萍珊∕麻豆報導 有反覆心悸病史的40多歲楊女,前往麻豆新樓醫院看診時,確認是「陣發性上心室頻脈」,心臟內科醫師陳昭佑以電器燒灼手術治療,讓楊女不再心律不整。 遍尋各大醫院尋求解方的楊女表示,心律不整發作時,心跳每分鐘170、180下,且無任何前兆發作,跳得特別久,經麻豆新樓醫院急診團隊做完心電圖,發現「陣發性上心室頻脈」,先用靜脈注射藥物終止心律不整。 陳昭佑表示,「陣發性上心室頻脈」可分兩種主要病因,一是病人的心臟多長了一條不正常的電線,因此會「相拍電」,這條電線有些人長在房室結的旁邊,有些人則長在心房跟心室交界處。另是較少見的心臟內多一個不正常的放電點,就像多了一顆電池,會胡亂放電。 楊女就是屬於多一個不正常放電點的「心房頻脈」,採用心房頻脈的電燒手術,現今3D立體定位技術,能夠清楚定位出不正常放電點位置,一般來說手術成功率都高達9成5以上,是非常成熟跟安全的微創手術。 楊女經過治療後,終於不再被不定期亂跳的心臟所困擾。

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