記者王超群∕台北報導立委為職業駕駛請命，呼籲調整交通違規記點。行政院預計七日提出草案，將提高部分違規罰鍰，但罰鍰在新台幣一千兩百元以下的輕微交通違規不計點。此外，將要求改善行人道，縣市須將醫療院所、學校等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區。為洗刷行人地獄惡名，交通新制去年六月三十日上路，擴大違規記點及檢舉項目，包含路口、公車站十公尺內或併排違停都開罰並計點，一年內記十二點吊照兩個月、兩年內扣照兩次再違規記點吊銷駕照，引發計程車及貨車等職業駕駛等認為過於嚴苛，走上街頭抗議。交通部長王國材日前說明，為了在道安與民怨間取得平衡點，中央及地方政府應負起責任，在交通工程、人行設施改善好再嚴格執法，現階段研議罰鍰在一千兩百元以下的輕微交通違規不記點、不開放檢舉。路權團體批評此舉走回頭路，不重視行人性命，交通部擬於四日邀請兩方共同會商。政院官員表示，調整交通違規記點措施、改善人行道將並行，缺一不可，下週再次進行草案審議後，預計七日送相關修法及立法草案到行政院會討論通過。官員說明，交通違規計點部分，主要就是王國材所說，罰鍰在一千兩百元以下的輕微違規將不計點，也不開放民眾檢舉；第二是考量部分科技執法或是民眾檢舉項目，多半只拍到車牌無法確知是誰在駕駛，無法確切對駕駛計點，未來將只限警察攔檢。此外，現行汽車駕駛一年內違規點數若達六點，可以申請自費參加道路交通安全講習，講習完成後可以抵扣違規點數兩點，一年抵扣一次為限。官員表示，修法也考慮是否將抵扣的違規點數增加，但為避免濫用，擬增為四點為限。行政院會七日同時會討論、通過內政部所擬的行人交通安全設施條例，要求各級機關改善人行道等行人安全設施，包含各縣市須將醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區；既有道路上如有電力、電信箱體或桿件等妨礙行人通行的固定設施、設備，須由縣市政府協調，要求主管單位設施改善、遷移或拆除等。

記者王超群∕台北報導民進黨團總召柯建銘二日在社群平台點名國民黨新科立委翁曉玲、牛煦庭與羅廷瑋，認為三人此前對行政院長施政總質詢的表現不專業，將國會馬戲團化。國民黨立法院黨團首席副書記長林思銘回應，柯建銘這是酸葡萄心理。柯建銘表示，像國民黨不分區立委翁曉玲，具德國慕尼黑大學法學法學博士、清華大學教授資歷，卻對行政院長陳建仁說出「質詢是上對下關係」，國父孫中山先生所創的五權憲法，行政立法兩權分立，「何來上下之分？」柯建銘指出，國民黨桃園第一選區立委牛煦庭，當場質詢身為天主教徒的陳建仁，平日對天主反省的內容，但國會殿堂是討論國政，「何時成了宗教法庭？」國民黨台中第六選區立委羅廷瑋，竟要求行政院要驗國人的尿液來檢測豬肉是否有乙型受體素，卻不知氣喘藥、感冒藥也有可能含有乙型受體素。對此，國民黨立法院黨團首席副書記長林思銘回應，柯建銘這是酸葡萄心理，國民黨這幾位新科立委表現都有專業一面，像是翁曉玲很專業，羅廷瑋活潑、接地氣，講話蠻有見解，都是讓選民感到具有專業、親和力的立委，可能是因為國民黨團增加很多生力軍，柯建銘感到威脅，才這樣說。